user icon

Toro Rosso-coureurs in spanning voor motorupdate Honda

  • Gepubliceerd op 04 okt 2018 18:01
  • comments 46
  • Door: Niels Langenberg

Pierre Gasly en Brendon Hartley zijn erg opgewonden over de motorupdate van Honda en wachten dan ook in spanning af. In Japan gaat er voor het eerst het hele weekend mee worden gereden. 

"We hebben al heel lang geen update meer gehad", zegt Hartley. "We hebben een aerodynamische update gehad, maar die werkte niet echt. We hebben zeker gewacht op een update van betekenis. We zijn dan ook erg opgewonden over de motorupdate van Honda. De prestaties zullen zeker verbeteren. Ik weet niet precies hoe erg, maar het is zeker een stap. Dat hebben we gezien aan de rondetijden in Sochi. Dat is belangrijk."

Gasly is het daarmee eens. "Onze prestaties gaan zeker vooruit, maar zoals ik in Sochi zei, weet ik niet hoeveel. We waren daar over één ronde al beter en dat was positief. Hopelijk gaat dat hier hetzelfde zijn, aangezien we hem het hele weekend gaan gebruiken. Ik ben veel optimistischer over onze kansen op goede prestaties, dan dat ik in lange tijd ben geweest."

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Ik ben ook heel benieuwd of de verwachtingen waargemaakt kunnen worden. Fingers crossed!

    • + 1
    • 4 okt 2018 - 18:03
    • Ze hebben dus een aerodynamische downgrade gehad.

      • + 1
      • 4 okt 2018 - 18:07
    • Ja een poosje geleden al, Oostenrijk als ik me niet vergis.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 18:10
    • Het is zo jammer dat we alleen Gasly als ijkpunt hebben, en zelf dat blijft nog een vraag. Dan stelt de TR weinig voor en dan nog een vochtige baan.. Denk dat we moeten wachten of het echt veel beter is.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 18:25
    • MisterT

      Posts: 1.914

      @neppatsrev ben het me je eens, geen idee hoe snel Gasly is. Vind het jammer ze een vrij slechte auto hebben.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 19:22
    • Zelfs ik ben opgewonden...?
      Straks moeders maar ff aankijken?

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 19:40
  • Ben erg benieuwd! Hij zou naar verluid toch ongeveer 0,5 sec sneller zijn?
    Voelen dit de coureurs ook of zit dat 'tussen de oren' en zien ze het alleen op papier? want een paar tienden op een heel rondje van +- 1:40 zou ik namelijk niet voelen..

    • + 0
    • 4 okt 2018 - 18:10
    • M@X

      Posts: 640

      Ja dat voelen ze zeker wel! Je hoort Max regelmatig zeggen dat hij vermogen mist, als er een motorupgrade is dan merken ze dus dat er vermogen bij is gekomen.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 18:19
    • Ja maar is dat omdat de krachtbron soms niet altijd even goed werkt en/of dat hij tijdens de race een referentiekader heeft dmv de concurrentie?

      Dus stel de vrijdag training zit de Spec B erin en zaterdag de Spec C en de coureurs weten dit niet; voelen ze die 2/3/4 tienden verschil?

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 18:24
    • M@X

      Posts: 640

      Helemaal zeker weten doe ik het niet. Maar ik denk dat de (meeste) coureurs dingen zo goed aanvoelen dat ze dit zeker wel doorhebben. Vooral een upgrade van 0.5 seconden. Dat is echt een groot verschil.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 18:26
    • Een upgrade hoeft niet meteen te betekenen dat er vermogen bij zit, het kan ook zijn dat een motor makkelijker het gas geven oppakt midden in een bocht. Of bij bij bepaalde acties precies doet wat een coureur verwacht. Nu schijnt de honda al een zeer fijne driveability te hebben, wat alleen maar super is. En nu komt er een hoop vermogen bij ook. :)

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 18:43
    • Ik meende dat t om 0,3 seconden ging... Vooral in het middenveld een grote waarde. Daarnaast is het gewicht nog iets omlaag gebracht met wat grammetjes en behoudt de motor zijn fijne afgifte eigenschappen.

      Ik ben benieuwd. Maar ook ben ik benieuwd of Frijns door Audi wordt ondergebracht bij Virgin FE die morgen hun line-up bekend maakt. Gunde hem natuurlijk een STR, maar t lijkt me wel mooi om eens te zien wat Frijns in een topbolide kan... (titelkandidaat)

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 20:41
  • JaKloptJa

    Posts: 52

    Hebben ze toch snel gedaan gezien het feit dat het vorige week nog niet klaar was. Lijkt me fantastisch als Honda iets gebouwd heeft waarmee het veld opgeschud wordt.

    • + 0
    • 4 okt 2018 - 18:10
    • @Jakloptja; was an sich wel klaar, maar nav de vrijdagtrainigen wilden ze wat dingen software matig tweaken. Dat hoeft niet heel lang te duren, zeker niet met de expertise die al een jaartje aan t knallen is bij Honda.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 19:42
  • Gaat Honda met de billen bloot, of laten ze hun ballen zien?

    • + 1
    • 4 okt 2018 - 18:36
    • wordt het een koude douche, of worden het borrelnootjes.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 19:12
    • Is zinloos @Schwantz, Japanse ballen kunnen nooit op tegen Australische.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 20:31
    • "Wieners Out" is meer t motto!

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 20:43
  • We gaan het zien dit weekend..

    • + 0
    • 4 okt 2018 - 19:03
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Podium P3 Bottas - P2 Max- P1 Hamilton...

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 19:32
    • mgf1

      Posts: 223

      P3 hartley - p2 gasley p1 Hamilton...toen ging de wekker :)

      1. HAM
      2. VER
      3. VET

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 23:03
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Ja jongens, gas geven is belangrijk maar ik zo voor de zekerheid een anker in laten bouwen bij die Toro Rosso. Je weet maar nooit wanneer je hem weer nodig hebt.

    • + 0
    • 4 okt 2018 - 19:13
  • "We hebben al heel lang geen update meer gehad", zegt Hartley. ???
    't Zou toch Honda zijn die dit jaar om de haverklap met updates zou komen?

    • + 1
    • 4 okt 2018 - 19:15
    • M@X

      Posts: 640

      Dit is de derde upgrade van Honda dit seizoen en er komt nog een vierde aan. Ook het chassis van de TR krijgt nog een upgrade

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 19:58
    • Hij bedoeld natuurlijk het chassis.....dat wordt echt wel tijd dat er eens iets aan gedaan wordt wat werkt.

      • + 3
      • 4 okt 2018 - 20:17
    • M@X weet je zeker dat Honda met NOG een upgrade komt dit jaar of bedoel je het winterseizoen?

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 20:20
    • T geld is op bij italianen... Ze hebben een enorme update gemaakt voor Monza die niet werkte... zeer zuur maar dat is ook F1.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 20:45
    • Darlos Cainz... De planning was Abu Dhabi zodat ze de Rookietest mee konden pakken en zo met meer data de winter in konden.

      • + 1
      • 4 okt 2018 - 20:46
    • M@X

      Posts: 640

      Van wat ik heb gehoord zou er dit seizoen nog 1 komen @Darlos. Helaas weet ik echt niet meer waar ik dat heb gelezen. Misschien dat Tylahunter het weet?

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 21:24
  • Politik

    Posts: 6.495

    Precies een jaar geleden beweerde Honda, dat ze Renault bijna al achterhaald hadden. 2018 zouden ze als een razende gaan ontwikkelen, TR als testteam gebruiken en om de haverklap updates introduceren.
    Zou het dit weekend dan eindelijk gaan gebeuren dat ze Renault bij of zelfs in gaan halen?
    Want het heeft wel lang geduurd, maar ik ben benieuwd. Als alle voortekenen kloppen, gaat Honda opzien baren aankomend weekend.

    • + 0
    • 4 okt 2018 - 19:28
    • @Politik; het zou geweldig zijn! Heel blijven is ook wel erg fijn trouwens...?

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 19:43
    • Rimmer

      Posts: 8.225

      Klets toch niet man. Ze zaten dit hele jaar met de spec 2 al op 5 pk van Renault met de spec b. Doel gehaald dus.
      Daarna kwam de spec c die amper wat was en nu komt Honda met de spec 4 die dik over de Renault heen gaat.
      Dat jij graag pist op de zogenaamde Max fanboys moet je zelf weten maar zit niet te drammen over die Honda want die hebben tot nu toe waargemaakt wat ze vorig jaar riepen.

      • + 7
      • 4 okt 2018 - 20:21
    • Politik

      Posts: 6.495

      Heerlijk niveau weer Rimmer, chapeau! Lekker objectief en feitelijk onderbouwd ook.
      Ga jij nou maar ingestudeerde en voorgekauwde verhaaltjes plaatsen hier, dan blijf ik gewoon mijn mening geven.

      Oh ja, en op en over Hamilton pissen en drammen, om maar even in jouw bewoordingen te blijven. Daar ben je ook goed in.
      De toon is weer gezet.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 21:12
    • Och Rimpeltje...Wat laat jij kennen. Steeds van kwasi zogenaamde lollige stukjes schrijven....en je valt weer door de mand. Oh ja....Wat heeft Honda nu eigenlijk sinds zij bij TR zitten waargemaakt dan? Alleen maar woorden van Max en consorten over dat het allemaal veel beter gaat worden. 783 motorwissels of zoals ze dit jaar heten nieuwe updaten. @politik heeft gewoon gelijk....Hij is niet (net als ik) tegen een goed en sterk Honda....Maar dat gedweep met Honda door bijna iedereen hier kent ze grenzen niet. En dat op alleen maar op basis van woorden. Zelfs met een chassis dat nauwelijks verbeterd is van TR zie je dat TR niet sneller is geworden....terwijl de motor al veel sneller zou zijn dan vorig jaar. Geloof je het zelf...

      • + 1
      • 4 okt 2018 - 21:25
    • Mike#27

      Posts: 35

      @Rimmer: Volgens mij is er nog geen ronde gereden met de nieuwe motor van Honda. Dus “waarmaken” is een beetje voorbarig. En hiermee bedoel ik niet dat ik er geen vertrouwen in heb. Voordat je weer woorden in iemands mond gaat leggen.

      • + 1
      • 4 okt 2018 - 21:27
    • MisterT

      Posts: 1.914

      @Mike#27 sochi 1ste vrije training. Daar zagen ze zeker al verschil alleen was de motor nog niet volledig opengeschroefd. Ik geloof echt wel dat de motor sneller is dan Renault. STR heeft een slechte auto dat speelt mee. Ben het met Rimmer eens.

      • + 1
      • 4 okt 2018 - 22:59
    • MadMax2.0

      Posts: 626

      Haha Rimmer heeft gewoon 100% gelijk geen woord aan gelogen.........dat TR dit jaar niet echt weg is gezakt is een wonder dit hebben ze in mijn ogen allemaal te danken aan Honda, normaal zak je gewoon weg als je niet door blijft ontwikkelen en dat hebben ze bij TR met het chassis niet gedaan..........kan mij die irritatie van Rimmer heel goed voorstellen als iemand constant maar af zit te geven op Honda en alle feiten die het tegendeel bewijzen negeert.......
      Sterker nog de Renault aangedreven teams zakken eigenlijk langzaam weg behalve RB!!!!! Des te knapper dat RB toch nog naar MB en Ferrari toe lijkt te groeien wat 100% zeker door het chassis komt, het chassis van de RB14 is i.m.o verreweg het allerbeste van allemaal!!!

      • + 7
      • 4 okt 2018 - 23:09
    • Absoluut, de afgelopen 3 races hebben ze nog altijd top gepresteerd zeg...

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 23:16
  • Hopenlijk valt het niet in het water... Wordt wel een regenrace naar verwachting

    • + 1
    • 4 okt 2018 - 19:40
  • Dat Honda met zo'n krachtige upgrade komt vind ik het spannendste feit van dit weekend. Ik kijk zelfs meer uit naar de prestaties van de Honda dan van Max.

    • + 1
    • 4 okt 2018 - 20:19
    • Mosquito

      Posts: 316

      Ik niet, al die beloftes zijn leuk, maar je weet uiteindelijk toch nooit of al dat geneuzel over een halve seconde klopt, of dat de auto gewoon een goede afstelling had. Pas na een paar races kun je van een afstand zien of het beter is. Het team zelf ziet het natuurlijk wel eerder, maar die zijn het hele jaar al lyrisch over Honda, dus dat zijn ze dit weekend zelfs als ze stiekem toch nog met de oude motor rijden...

      • + 1
      • 4 okt 2018 - 20:31
    • Het is wel degelijk spannend want als de Toro Rosso opeens best of the rest is dan zegt dat echt wel wat. Top 10 kwalificatie zou echter al mooi zijn imo.

      • + 4
      • 4 okt 2018 - 21:19
    • Ja, top 10 tijden is wat ik wel verwacht, niet van Hartley maar wel van Gastly.

      • + 0
      • 4 okt 2018 - 21:27
    • Snork

      Posts: 10.353

      Vergeet niet dat de TR als auto momenteel niet zo best is. Upgrade komt in Austin. Japan vraagt om een sterke motor, maar ook heel veel om een goed werkende auto.
      Of een TR in top10 gaat rijden? Beter om hun positie t.o.v. Renault in de gaten te houden. Dat zegt denk ik meer.

      • + 3
      • 4 okt 2018 - 22:46
  • Tanabe heeft vandaag in Suzuka gezegd dat..... mochten de weersomstandigheden dusdanig slecht zijn dat ze de motoren niet optimaal kunnen controleren of ze nu 100% goed werken, hij er voor zal kiezen om zaterdag toch weer met de spec 2.3 te gaan rijden, temeer ook omdat de upgrades aan het chassis toch pas in Austin komen. Dit geldt alleen mits ze het niet kunnen controleren. Hij verwacht dat de problemen grotendeels verholpen zijn, maar hoopt op 100%.

    • + 2
    • 4 okt 2018 - 21:25
  • Hoogste1

    Posts: 22

    Gasly nu al 0,9 seconden per ronde sneller dan vorige week na de eerste vrije training

    • + 1
    • 5 okt 2018 - 03:44

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 7 feb 1996 (25)
  • Geb. plaats Rouen, Frankrijk
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar