user icon

Max Verstappen na P2: "Dit voelt als een overwinning"

  • Gepubliceerd op 15 sep 2018 16:07
  • comments 116
  • Door: Rutger Lauvenberg

Max Verstappen leek tot dusver het hele weekend steeds gefrustreerder te raken met betrekking tot het gebrek aan snelheid en betrouwbaarheid van de Renault-motor en het vertrouwen in een goed resultaat in Singapore al helemaal op te hebben gegeven. De Nederlander liet in de kwalificatie toch maar weer eens zien waarom hij een van de meestbesproken talenten van de afgelopen jaren is.

Terwijl de Ferrari's het hele weekend de beste papieren leken te hebben voor pole position in Singapore, wist Verstappen in de kwalificatie maar liefst drie tienden sneller te zijn dan de snelste Ferrari. Helaas voor Max was het Lewis Hamilton die onverwacht een fenomenale 1:36.0 op de klok wist te zetten, waardoor de Nederlander nog steeds drie tienden tekort kwam om de jongste polesitter uit de geschiedenis te worden.

Desalniettemin was de Nederlander zichtbaar tevreden over het resultaat van de kwaificatie: "Eerlijk gezegd voelt dit als een overwinning. De problemen die ik had met de motor, zelfs in de kwalificatie, maakt het ongelooflijk om hier de tweede plek te pakken. Dit laat gewoon zien dat we een geweldige auto hebben. We moeten zorgen voor een cleane start en dan kan er van alles gebeuren."

Voor de camera's van Ziggo Sport vertelde Verstappen dat hij nog steeds niet tevreden was met de motor. "Ik kopte bijna het stuur toen ik de pits uit reed. Tijdens de kwalificatie schoot hij af en toe ineens in de neutraal, ook in de snelle ronde. Af en toe doet de motor helemaal niks en daarna gaat hij ineens weer. Het afremmen op de motor ging niet soepel en af en toe houdt de motor na snel opschakelen even in. Dat is op dit circuit cruciaal."

Reacties (116)

Login om te reageren
  • Pherocks

    Posts: 610

    In een woord geweldig.

    Wat een lap en zo dicht op een vol opengedraaide Mercedes...

    Top prestatie !

    • + 5
    • 15 sep 2018 - 16:20
    • Erg goed idd.
      Nu maar hopen dat het torretje heel blijft morgen want het ging vandaag al met horten en stoten...

      • + 4
      • 15 sep 2018 - 16:22
    • Tom

      Posts: 399

      Wat een Q! Echt altijd de mooiste van het jaar.

      En wat een prestatie! Fantastisch! Nu morgen verder dan de 1e bocht.....

      • + 5
      • 15 sep 2018 - 16:23
    • Traditioneel start de P2-coureur hier sneller dan de polesitter. Biertje erbij en genieten maar!

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:27
    • Je vraagt je dan af wat Verstappen tov Hamilton had gedaan in een Mercedes. Zou er denk ik dicht op hebben gestaan.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:33
    • walter33

      Posts: 733

      Dit is zo mooi

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 16:38
    • Buitenaards goed gewoon. Eigenlijk kan dit niet eens, zo’n tijd rijden met zoveel vermogensverschil. Waanzinnige prestatie. Wat is die jongen toch goed!

      • + 5
      • 15 sep 2018 - 16:44
    • Even dacht ik dat die zelfs nog pole zou kunnen pakken..... maar Lewis oversteeg ook zichzelf. (en 20km/u sneller op rechte stuk)

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 16:56
    • DBGates

      Posts: 2.517

      Top van Max maar ook Lewis laat zien uit wat voor hout hij gesneden is, als neutrale fan is dit op en top genieten

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 18:41
    • nelism

      Posts: 401

      En dat met een terug geschroefde motor toppie

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 19:50
    • Eamm

      Posts: 183

      Hierde Lapland Max https://youtu.be/d_WxgJ29Suc

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 20:49
    • M@X

      Posts: 762

      Thanks Eamm! Wat een ronde!

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 22:24
  • Hier heb ik van kunnen genieten! Oh wat lekker rondje

    • + 2
    • 15 sep 2018 - 16:22
  • BramG44

    Posts: 424

    Idd een top rondje, hopen dat morgen die start zonder problemen verloopt voor Max

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 16:25
    • Ik vraag me serieus af of Horner en Toto vanavond nog contact hebben.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 16:46
    • @Benno: waarvoor? Om elkaar te feliciteren? Voor Toto om te horen of hij niet alsnog Max kan overnemen? Om te bespreken hoe ze Ferrari nog verder kunnen treiteren? Om de strategie voor de race te bespreken?

      Ik denk dat ze elkaar in de paddock groetten en feliciteren en dat is dat. Max is niet te koop en Mercedes heeft geen plek. Die gaan Max alleen halen wanneer Lewis ermee stopt, het heeft geen zin om die 2 kemphanen naast elkaar op de grid te zetten. Max is geen 2e viool en Lewis heeft daar wel behoefte aan.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:53
    • Roel79

      Posts: 124

      Rogier, ik denk dat Benno iets anders bedoeld. Of Toto aan Horner gaat vragen of Max zich een beetje gedraagd in de eerste bocht en Lewis laat leven ivm het kampioenschap

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 18:20
    • Inderdaad @Roel79. Vooral omdat ze beiden grote belangen hebben morgen maar wel (deels) verschillende belangen. Ze zijn beiden gebaat bij een cleane start maar Lewis iets meer dan Max...

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 18:54
    • RemcvR

      Posts: 120

      @Roel79 waarom zou Max zich moeten gedragen in de eerste bocht? Het kan ook andersom zijn. En wordt er gevraagd of Lewis zich wilt gedragen in de 1ste bocht

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 21:59
    • M@X

      Posts: 762

      Als Lewis netjes achter Max aansluit kunnen ze de deur mooi dichtgooien voor Vettel. Max winnen, Hamilton 2de worden zou prima zijn voor Hamilton.

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 22:57
    • Roel79

      Posts: 124

      RemcvR, ik zeg nergens dat Max zich moet gedragen. Voor mij mag het oorlog zijn morgen om 14.10. Ik reageer alleen op Rogier omdat ik denk dat hij Benno niet helemaal begreep.

      • + 0
      • 16 sep 2018 - 00:21
    • @ Bram, iedere rijder kent de reputatie van Max. Als Hamilton slim is laat hij Verstappen gaan en focust hij zich op Vettel. Als Hamilton een crash met Verstappen riskeert en Vettel lachende derde wordt ligt het kampioenschap weer helemaal open. Op een ander forum vonden posters dat Verstappen moet inbinden en zich niet moet bemoeien met de titelstrijd. Dat gaat Max nooit doen. Die gaat voor eigen winst en terecht. We gaan er straks even lekker voor zitten. En naast Verstappen kan die andere Red Bull piloot ook geschiedenis schrijven, Jeffrey Herlings heeft in Assen maar een paar punten nodig om de titel in de MXGP voor de eerste maal binnen te halen.

      • + 0
      • 16 sep 2018 - 08:58
    • Als Wolff Horner belt om te vragen of Max alsjeblieft pretty please Hamilton wil laten leven, hangt Horner schaterlachend de telefoon op. Dat gaat natuurlijk never nooit gebeurd. Het gesprek niet en het inwilligen van het verzoek al helemaal niet

      • + 0
      • 16 sep 2018 - 09:45
  • jd2000

    Posts: 4.944

    Wat een topper!

    • + 1
    • 15 sep 2018 - 16:30
  • SFerrari

    Posts: 130

    Morgen touche met ham in de eerste bocht, 2 ronden later een straf en dan weer huilen stampen en gillen als een klein kind. Dejavu.....

    • + 4
    • 15 sep 2018 - 16:30
    • yblokdijk

      Posts: 234

      Ach je vriendje Vettel kwam er niet aan te pas en dan ga jij huilen en schoppen tegen de anderen die het beter doen?

      • + 25
      • 15 sep 2018 - 16:32
    • Seva

      Posts: 44

      @SF
      Beetje meer respect mag ook wel

      • + 16
      • 15 sep 2018 - 16:33
    • SFerrari

      Posts: 130

      Hahaha nee hoor want die kan ook janken. Had gehoopt op rai in de laatste races

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:34
    • Kom dr maar in met dat filter. Hoezee hoezee

      • + 9
      • 15 sep 2018 - 16:34
    • SFerrari

      Posts: 130

      Hoezo respect? Ik heb respect, max is absoluut talent maar ik hou niet van dat gejank als je je zin niet krijgt.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 16:36
    • yblokdijk

      Posts: 234

      @SF , dus dan ga je zelf maar janken? Logisch.

      • + 25
      • 15 sep 2018 - 16:43
    • Sferrari, dat heeft hij van Vettel geleerd die is kampioen janken (al valt hij op het moment wel mee)

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:45
    • Weer iemand voor de banlist!

      • + 3
      • 15 sep 2018 - 16:45
    • Beetje jammer dit :).

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 17:18
    • MadMax2.0

      Posts: 627

      Gefeliciteerd meest kansloze reactie van vandaag SFERRARI.........Doe je morgen weer mee?

      • + 4
      • 15 sep 2018 - 17:18
    • Niet alles is meteen een reden om op de filterlijst of banlijst te komen. Hiermee loop je alleen het risico dat de drempel steeds lager wordt. Iets meer van elkaar accepteren of desnoods iets meer elkaar negeren helpt al een heel hoop.

      • + 3
      • 15 sep 2018 - 17:20
    • Ja laten we alles wat niet voor Max is gelijk een ban geven? Jongens dit is een Formule 1 pagina en niet de Max fans pagina....

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 17:20
    • Alonso Fan kom op zeg. Het aantal keren dat jij loopt te stoken als zogenaamd pure f1 fan en iedereen in de hoek van Max idioot zet had al tot een ban moeten leiden.

      • + 13
      • 15 sep 2018 - 17:25
    • SFerrari

      Posts: 130

      Tja dat is toch op f1today. Je moet max fan zijn.
      Helaas ik niet. Ik ben een fan van zijn rijstijl maar absoluut van zijn persoonlijkheid maar dat is voor mensen moeilijk te begrijpen.

      • + 3
      • 15 sep 2018 - 17:26
    • jd2000

      Posts: 4.944

      Wat een F1 liefhebber ben jij zeg.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 17:35
    • Een aantal kan na vanmiddag niet meer inloggen. Mailen mag, maar verwacht niet dat de prioriteit bij ons hoog zal liggen... schijnbaar was ons bericht vorige week voor een aantal toch weer tegen dovemansoren...

      • + 25
      • 15 sep 2018 - 17:41
    • WC MAX

      Posts: 3.234

      Als je wel fan bent van zijn rijstijl, maar niet van zijn karakter, dan is je reactie compleet misplaatst.
      Dit artikel gaat nu juist over de rij-kwaliteiten van Max en niet over zijn gedrag.
      Max heeft een wereldprestatie geleverd, op de baan. Dus zou je daarvan moeten genieten.

      Maar wat je Max verwijt, doe je zelf. Kansloos. Maar proost, geniet van je glaasje azijn.
      Ook voor jou AF.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 18:25
    • @ WC MAX Prima kwalificatie van Max vandaag en ja ik dacht even dat het p1 zou worden... en azijn ben ik niet zo gek op dus maar een biertje gepakt.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 18:37
    • WC MAX

      Posts: 3.234

      Gelukkig AF. Gewoon genieten van de mooie momenten in F1, waar het niet uitmaakt wie of wat.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 18:48
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Wat een prestatie.... Max ongelofelijk. Vandaag. Hij was aan het karten met 20km minder topsnelheid bizar....

    • + 1
    • 15 sep 2018 - 16:31
  • Wat een topdag. Max op p2, en Michael vd Mark die in race 1 op p3 is gefinished in de WSBK ?

    • + 1
    • 15 sep 2018 - 16:32
    • Helemaal vergeten te kijken.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:42
    • @AF Moet ik je dan alles voorkauwen ouwe? ;)

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 16:46
    • waylon

      Posts: 2.257

      AF. Dat is ook toevallig maar je wist wel dat het bijna niks scheelde voor Alonso om bij sw eerste 10 te eindigen.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:47
    • En Herlings die pole rijdt in Assen met bijna 2 sec. verschil met nr. 2...

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 16:47
    • @WAYLON Heb het over WSBK slimmerik.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:49
    • @Beeno Ja mooi hé, morgen kan Herlings al zijn botten breken breken zolang hij maar op een 16e plek weet te finishen om wereldkampioen te worden ;)

      • + 3
      • 15 sep 2018 - 16:52
    • Volg je dat normaal gesproken ook AF? Of zeg je zomaar wat

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 17:20
    • Heb ik honing aan mijn kont Schouten?

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 17:22
    • ??? AF ik kan je niet volgen met mijn iq

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 17:41
    • WC MAX

      Posts: 3.234

      Alsjeblief niet Swantz. Gewoon een souvereine overwinning. Dat komt hem wel toe naar zo'n geweldig seizoen.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 18:28
  • Dit was vooral heel erg onverwacht. In alle trainingen leek Red Bull problemen te hebben op de hypersoft. In VT3 leek Red Bull echt kansloos in de kwalificatie. Toen Hamilton zijn tijd neerzette dacht ik al dat er niks meer in zat dan P5 en P6. Zelfs Ricciardo zijn tijd op 1,5 seconden van Hamilton viel me nog mee. Ik dacht dat er iets mis was met de timing toen Verstappen zijn tijd klokte... 1,2 seconden sneller dan Ricciardo.

    • + 2
    • 15 sep 2018 - 16:33
  • walter33

    Posts: 733

    Geweldig wat een top prestatie,ongekend.

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 16:37
  • Helden ronde. Morgen afmaken op race pace. Ik verwacht nummer 5 voor Max.

    Voor en tijdens het weekend overigens totaal niet, ik heb het idee dat Red Bull met de doorontwikkeling van de RB14 nagenoeg gestopt is. Had hier niet op gerekend. Je teamgenoot op 6 tienden is best een prestatie zeg.

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 16:39
    • Nummer 5 is goed mogelijk! Hamilton en Vettel gaan geen risico nemen.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:41
    • Zal wat zijn, gewoon een replay van vorig jaar maar dan met Seb en Lewis :) Hoop het niet want ik zie echt wel kansen voor Max.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 17:07
    • Een sandwich als vorig jaar zou Lewis goed uitkomen @BenettonB194. Een race minder en nog steeds 30 punten voorsprong.

      Ik hoop voor Max (en mezelf) dat hij er bij de start langs komt en we hem niet meer terug zien.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 17:34
    • snailer

      Posts: 5.616

      Benettonb194, het gerucht gaat dat er grote krat met onderdelen de RBR garage in is gereden vandaag. Men zegt ook dat er vooral vleugels en dergelijke uit kwamen.

      Ik denk dat met het gerucht dat RBR niet meer ontwikkelt aan de RB14 naar het rijk der fabelen kan.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 20:05
  • Renault de beste motor die ik ooit had en jammer dat ik er afscheid van moet nemen.... :)

    • + 2
    • 15 sep 2018 - 16:40
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      Het eerste deel van je zin klopt en dit komt doordat Ferrari en Mercedes niet durfde te leveren..

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 16:46
    • Helaas zijn Ferrari motor in 2016 was voor die tijd zijn meest snelle motor t.o.v. de concurrentie. Met zijn Toro Rosso wist hij daar als 5e te kwalificeren. Ruim voor zijn vrienden van Red Bull.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:51
    • Dat ding heeft de hele sessie lopen pruttelen... Het chassis en de coureur hebben het verschil gemaakt, en hoe.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 16:53
    • En dat ding was een jaar oud :)

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:57
    • NicoS

      Posts: 12.735

      Hij heeft ook alleen maar een Renault motor gehad, dus ja, het is de beste...;)
      @AF, nog terug komen op Coronel die een paar uur geleden nog compleet werd afgemaakt door onder andere jou?
      Max heeft morgen zoals Coronel voorspelde, kans op de overwinning.....

      • + 3
      • 15 sep 2018 - 17:03
    • @Nicos klopt maar dat toch niemand verwacht? Als je iets lang genoeg roept zal het vast een keer uit komen.

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 17:24
    • Moeten we ingrijpen of houden we het normaal?

      • + 6
      • 15 sep 2018 - 17:38
    • Renault de beste motor.... met 20 km top snelheid te kort... en na elke run een nieuw kunstgebit omdat het ding in zijn power mode maar wat doet...

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 18:31
  • MadNoMad

    Posts: 250

    Typisch Max, vol het gas erop en maar hopen dat de zaak niet uit elkaar dondert. Dit soort dingen is wat hem ooit wereldkampioen gaat maken. Nu alleen nog hopen dat die Honda volgend jaar het vermogen er voor heeft.

    • + 1
    • 15 sep 2018 - 16:44
  • Bonsai

    Posts: 1.717

    Ik denk dat Max P1 kan pakken naar de start. Als hij net iets beter start als Hamilton, net zo als met Vettel vorig jaar, dan zal Hamilton denk ik eieren voor zijn geld kiezen. Die weet wel dat de punten het belangrijkst zijn.

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 16:47
    • Das meestal zo als je beter start dan de nummer 1.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 16:50
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Hamilton gaat zeker niet alle risico's nemen, Vettel wellicht wel.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 17:19
    • Die gedachte had ik ook bonsai. Hamilton zal niet alle risico nemen denk en hoop ik. AF vervelend persoon ben je zeg. Heb je daar zelf geen last van verder?

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 17:25
    • @Trulla, ik verwacht juist andersom. Vettel heeft de punten echt hard nodig en Lewis kan meer risico nemen. Gaan hij en Vettel er samen af, blijft de voorsprong gelijk met een race minder.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 17:38
    • Neem aan dat ze wel even met Vettel gaan praten omdat de punten gewoon te belangrijk zijn...

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 18:21
    • Wie gaat met Vettel praten?

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 18:32
    • Als hij P1 pakt NAAR de start zullen ze hem diskwalificeren ;)

      Ik ben het wel met je eens dat Hamilton niet met het mes tussen zijn tanden zal gaan verdedigen.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 18:55
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      How inderdaad PallMall, zie de taalfout nu pas. Verder lekker bijdehand AF. Het klopt ook nog eens niet wat je zegt. Komt wel vaker voor dat de 2e beter start dan de 1e maar er nog niet voorbij komt.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 19:33
  • Als als als .. maar als Hamilton Q1 toch niet overleefd had... Hij was er dicht bij.

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 16:51
  • Joeppp

    Posts: 4.472

    Ik ben hier blij mee. Normaal moet ik altijd uitleggen aan mijn vriendin waarom ik op zaterdag en zondag voor de tv zit. HIEROM DUS!!!!

    • + 2
    • 15 sep 2018 - 16:54
  • Prachtig resultaat...morgen verzilveren op P1
    Ricciardo wederom een flink pak slaag....

    • + 2
    • 15 sep 2018 - 17:10
  • Ja,, ik zet dan wel mn vraagtekens bij dat elke keer zeuren over die motor ,, alsof dat wat helpt, maar als je dan leest wat er steeds niet lekker/optimaal werkt, en dat in een sport waar 0.1 seconde al een wereld van verschil kan zijn, begrijp ik de frustratie wel .... Zag er in de laatste run nog even superspannend uit met een paars in de 2e sector ,helaas niet inbeeld gebracht,, en niet meegekregen of er juist in de 3e sector dus wat mis ging....

    • + 1
    • 15 sep 2018 - 17:25
    • Ja zeuren over de motor en dan gewoon p2 rijden met dat ding al vond ik hem niet zo fijn klinken...

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 17:31
    • Bshuit . Ik vind het toch erg prettig als rijder open zijn en aangeven wat er scheelt . Niet alleen voor max trouwens en zijn prestatie heeft er niet onder geleden het klagen dan he.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 17:43
    • silsur

      Posts: 1.017

      Laatste ronde in 3e sector was en een probleem met de motor. Erg zonde....

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 17:44
    • @schouten racing fan.. Persoonlijk vind ik het niet zo slim, heeft nog een hele carriere voor zich, waarom zou je openlijk steeds zo,n motorenfabrikant gaan lopen afzeiken..... En vervolgens heeft hij ook wel zn punt gemaakt als hij het één keer zegt.... Nu zelfs nog tijdens het rijden er over gaat mekkeren denk ik echt , 'ja Max nu weten we het wel'..... Maar nogmaals , begrijp wel de frustratie ....

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 17:57
    • @ALONSO FAN

      Ik ben geen expert, maar toen ik Max z'n motor hoorde in de pit vlak voordat hij vertrok voor de laatste keer, dacht ik dat klinkt niet goed. Waarop Max na het wegrijden meteen nee ging schudden!

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 18:21
    • @BSCHUIT

      Ik denk dat Max wel een of meerderen redenen heeft om te "zeuren". Helaas.

      • + 2
      • 15 sep 2018 - 18:22
    • Ik gaf vanmorgen ook commentaar op het "klagen" van Max, in de veronderstelling dat het alleen om het gebrek aan vermogen ging. Als ik hem dan later hoor vertellen dat het gaat over het inhouden, stoterig lopen, soms niet afremmen op de motor, soms doorduwen bij gas los en al dat soort zaken, begrijp ik zijn frustratie beter. Als de motor een eigen leven gaat leiden en je keer op keer verrast, is dat om gek van te worden.

      Maar nog steeds ben ik van mening dat je hier wel iets proffesioneler mee dient om te gaan. Zonder cynisch

      • + 4
      • 15 sep 2018 - 18:39
    • Cynische of sarcastische ondertoon. ( moest er nog achter.)

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 18:40
    • Motor kon morgen maar zo eens stuk gaan, Meestal lopen ze het hards voor dat het ploft...

      • + 1
      • 15 sep 2018 - 18:52
    • lijkt op probleem met brandstof toevoer....moet toch wel even goed aan gewerkt worden.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 20:46
    • Schijnt een software probleem te zijn, maar dat mogen, en kunnen ze voor de race nog wel verhelpen.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 21:57
  • Geweldig ronde van Lewis maar misschien nog wel een betere van Max in verhouding.
    Jammer toch weer dat de regie de ronde van Max niet oppakte en dat is niet de 1e keer dit seizoen.
    Het is wel te hopen dat hij een wereldstart kan maken vanaf P2 want Vettel is een geweldige starter en om nog kansen op de titel te houden moet Seb risico's gaan nemen.
    Zou mooi zijn als hij de 1e ronde ongeschonden doorkomt achter Lewis en dan verder de race opbouwen, inhalen wordt lastig dus daar zou hij voordeel uit kunnen putten.

    • + 2
    • 15 sep 2018 - 17:38
  • Ik ben niet echt goed op de hoogte van de parc fermé regels, maar mogen ze nu, omdat die motor blijkbaar niet 100% "loopt" hier nog aan sleutelen. Ik weet en snap dat je de auto in het parc fermé niet mag aanpassen met andere onderdelen, maar hier gaat het om het oplossen van een storing. Kan iemand mij vertellen of dit mag ?

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 18:16
    • Mag niet of er moet aantoonbaar iets stuk zijn. Maar Max heeft al aangegeven dat het alleen optrad in de qualificatie mode van de motor. Hoogstwaarschijnlijk is het over als ze hem terug schroeven voor de race

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 18:36
    • Max had in de 3e vrije training ook al veel last van "dat product wat achter in zijn auto ligt" aldus vrij vertaald zijn eigen woorden over de boord radio tijdens de 3e traning. Maar kan natuurlijk zijn 9was aan het einde van de training) dat hij toen ook in de q-mode reed.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 18:41
    • Party mode is bij Renault wat anders dan bij Ferrari en Mercedes laten we maar zeggen

      • + 0
      • 16 sep 2018 - 09:43
    • Nou ben ik ook geen expert. Maar volgens mij is het zo dat een motor gewoon doet wat de software, brandstoftoevoer etc. m opdraagt. Een motor zelf gaat kapot of blijft t doen. Haperen, inhouden, pruttelen komt allemaal door de 'opdrachtgever' in dit geval de software

      • + 0
      • 16 sep 2018 - 09:58
  • sadosalo

    Posts: 198

    niemand hoeft te twijvelen voor de start van morgen, Hamilton wil teneerste WC worden en Max wil winnen dat gaat morgen gebeuren als die kut Renault heel blijft. Genieten morgen van de start heren. Wat een rondje van Max trouwens buitenaards in een RBR met een Renault motor pff. geweldig. go Max. go.

    • + 2
    • 15 sep 2018 - 18:20
    • goede start en gelijk in de eerste bocht Hamilton voorbij........longruns zijn goed dus........

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 20:49
  • Grindbak

    Posts: 261

    Ik wil niet trollen of zo, maar als ik die motor hoor, dan zakt mij de moed in de schoenen. Die tor is gewoon ziek. Hij heeft gewoon niet de pep. Ik ben bang dat we morgen een uitvalbeurt gaan zien van Max. Rond ronde 28, schat ik.

    • + 3
    • 15 sep 2018 - 18:52
    • Klonk idd niet zo lekker.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 19:27
    • KoBus

      Posts: 2.382

      Problemen schijnen vanuit de software te komen, dit is een gebied waaraan nog gewerkt kan/mag worden. Mogelijk wordt het nog opgelost voor de race.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 19:30
    • Reno

      Posts: 1.575

      Ben er ook bang voor. Gelukkig eindigt hij dan niet in een grindbak. ;-)
      Blijkt een software afstemming te zijn met de C spec.
      Als daar de betrouwbaarheid wordt gevreesd door Abittdinges, dan een hele slechte zaak.
      Men werkt eraan blijkbaar komende uren.

      • + 0
      • 15 sep 2018 - 19:41
  • En dat met een teruggedraaide motor wat volgens Marko nodig was voor betrouwbaarheid .. en in zijn laatste ronde moest hij in de laatste sector de ronde afbreken vanwege motor problemen anders had hij wellicht nog Lewis kunnen bedreigen!

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 19:29
  • Kan een motor door fouten in de software ook volledig opengedraaid staan? 0,3 sec. Is close, knappe ronde van Verstappen. Maar als Mercedes de motor opendraaid zou het verschil ook groter moeten zijn!

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 19:53
  • Morgen laat hij hem zeker staan in bocht 1 naast Lewis aan de binnenkant als de koppeling een beetje meewerkt. Kijken hoeveel risico Lewis dan zal nemen. Vettel er pal achter. Word weer vuurwerk in bocht 1. Heerlijk!

    • + 1
    • 15 sep 2018 - 21:29
  • Max krijgt één kans: de start. Als hij die wint, kan hij de race ook winnen. Lewis wil gewoon voor Vettel finishen en zal echt niet tot het uiterste gaan in de eerste bocht als Max er naast zit.
    Zit Lewis er gewoon voor na de eerste bocht, dan gaat ie er vandoor.

    • + 0
    • 15 sep 2018 - 23:57
  • sailor

    Posts: 10.568

    Puike prestatie van Max , hopelijk kan hij het afmaken met een mooie overwinning

    • + 0
    • 16 sep 2018 - 07:22

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar