user icon
user icon

Vettel geïrriteerd: "Ik race tegen drie auto's, inclusief die van mijn teamgenoot"

  • Gepubliceerd op 04 sep 2018 13:44
  • comments 203
  • Door: Niels Langenberg

Sebastian Vettel is niet blij met zijn werkgever Ferrari. De Duitser vergooide zijn race in de eerste ronde, moest van achteraan weer naar voren rijden en reed zichzelf nog naar de vierde positie. De viervoudig wereldkampioen is tegenover Ziggo Sport duidelijk en legt de schuld bij Ferrari en zijn teamgenoot Raikkonen.

"Het ging eigenlijk al mis bij de eerste twee bochten, want Kimi Räikkönen verdedigde daarin flink. Toen ik hem in de tweede chicane moest ontwijken, kwam Lewis langszij, had ik geen ruimte meer en spinde. De schade was behoorlijk, dus ik moet maar tevreden zijn met de vierde plek.'

Ook Ferrari moet het ontgelden. "Ik was gewoon niet blij met hoe de zaken op zaterdag werden geregeld, ik had gewoon op pole moeten staan. Voor mij is het duidelijk: doordat er bij Mercedes wel teamorders worden uitgedeeld en bij ons niet race ik tegen drie auto's, inclusief die van mijn teamgenoot', aldus Vettel.

Reacties (203)

Login om te reageren
  • Ik snap het hele gedoe niet zo goed dat hij benadeeld werd doordat hij voor Kimi reed. Hij reed zelf toch op 2 seconden van Hamilton en Raikkonen op 2 seconden van hem... Dan hebben Kimi en Vettel (en ook Hamilton die op 2 seconden van Bottas zat) toch hetzelfde qua slipstream...?

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 13:47
    • rice

      Posts: 1.939

      Is zaterdag uitgelegd bij Ziggo door Doornbos, omdat Kimi de achterste van de drie was had ie een dubbele slipstream. Vettel had de slipstream van Hamilton en Kimi had die van Vettel. Door de slipstream op Hamilton ging Vettel harder, doordat Vettel harder ging, was het voordeel van de slipstream van Kimi groter dan normaal bij een slipstream op 1 wagen.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 14:06
    • In de Parabolica heb je niet zoveel aan een slipstream van 2 sec. achterstand.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:09
    • dus Rai was gewoon sneller? Maar wat heeft dat met de start van zondag te maken? wat deed Rai daar verkeerd? Vettel er niet langs laten? zijn we nog wel aan het racen? senna draait zich om.

      • + 12
      • 4 sep 2018 - 14:10
    • PD130

      Posts: 112

      Eén ding staat voor mij inmiddels vast: Vettel gaat Ferrari géén kampioen maken, tenzij er volgend jaar een Ferrari staat die met kop en schouders boven de rest uitsteekt. Vettel bezwijkt blijkbaar toch onder de druk, afgelopen zondag heeft hij volledig zichzelf ge elimineerd. Als Kimi in de eerste ronde Vettel had laten passeren dan was de kans heel groot dat Hamilton mee kon komen.
      Met alle respect, maar Ferrari had hun geld en middelen op Kimi moeten zetten. Rijd veel constanter en maakt geen rare foutjes. Ik weet niet wat er al die jaren bij Ferrari is gebeurd, waarom Kimi is gebleven en zich (blijkbaar) heel lang in de rol van 2e rijder heeft gestoken, maar voor mij is duidelijk dat Kimi het zeker kan indien hij de juiste ondersteuning krijgt. Vettel is een goede coureur als hij de beste auto heeft en vooraan kan beginnen. Als hij het dit jaar niet red denk ik dat Vettel gewogen is en te licht bevonden, een kampioen maar geen Schumacher.

      • + 11
      • 4 sep 2018 - 14:24
    • Tja, Vettel had in plaats van te proberen Kimi in te halen waar dat niet kon zich ook kunnen focusen op het afstoppen van Lewis.
      Als je de deur open laat staan moet je niet vreemd opkijken dat er iemand binnen komt.

      • + 6
      • 4 sep 2018 - 14:30
    • Maximoes

      Posts: 194

      Ik denk dat er iets anders achter zit. Vettel was pissed na Q3. En dat was met een reden. Ik denk dat Kimi te horen heeft gekregen dat hij volgend jaar geen Ferrari rijdt. Kimi is daardoor enorm geirriteerd en geeft nu alles. Hij wil nu laten zien wat hij waard is en heeft het 'vuur' weer terug, hetgeen hij een tijdje kwijt leek te zijn. Hij zal zich niet meer schikken in de rol vanbn (loon) slaaf van Ferrari. Dit kan Vettel het kampioenschap kosten, hij heeft er een tegnstander bij en verliest iemand die hem dekt. Vettel is het ook niet eens met de beslissing van Ferrari en zou het liefst Kimi behouden. Dit is in mijn ogen de enige verklaren op zijn uitspraak dat hij tegen 3 auto's moet racen want in ziijn hart begrijpt hij de houding van Kimi.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 14:44
    • Snork

      Posts: 9.283

      Seb moet niet zeuren, die aanrijding in de tweede chicane was echt zijn eigen stomme schuld. Veel te eager, snel snel posities terug willen winnen. Daar heeft Kimi niks mee te maken. Vettel moet leren z'n geduld te bewaren en minder fouten te maken.

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 14:50
    • @Rice: Dat heb ik dan gemist, maar alsnog heb ik daar mijn vraagtekens bij. Ten eerste had Vettel die bij Hamilton slpistreamde dan ook een dubbel slipstream, want Hamilton zat in de slipstream bij Bottas. Ten tweede is een slipstream bij iemand met minder topsnelheid het gunstigste, omdat je dan wel inloopt op het rechte stuk en de slipstream dus steeds krachtiger wordt, terwijl als je slipstreamt bij iemand die ook slipstreamt, loop je nauwelijks in.

      Ik mag Vettel meer dan Hamilton, maar Hamilton is (zeker dit jaar, maar ook sowieso imo) de betere coureur. Hamilton maakt eigenlijk nauwelijks nog fouten terwijl Vettel er dit jaar helaas wel al een aantal flinke gemaakt heeft, ook al is hij rustiger dan vorig jaar. Italië en Frankrijk waren flinke fouten, maar Duitsland kost hem gewoon 25 punten plus minimaal 7 omdat Hamilton daarvan profiteerde (zonder SC was Hamilton 4e geworden, dus dan kost het Vettel relatief zelfs 38 punten).

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:55
    • Ik mag hopen dat Kimi zijn teammaat helemaal aan gort rijdt de resterende 7 races.

      • + 13
      • 4 sep 2018 - 15:03
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Vettel vergat te verdedigen op Hamilton.

      Vettel moet niet anderen de schuld geven van eigen fouten. Zolang hij dat doet zal hij nooit echt verbeteren. Hamilton is veel beter hierin en daardoor terecht de WK leider.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 15:41
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Trieste reactie van Vettel, maar had deze ook wel verwacht. Maar wat denkt hij dan! Raikonnen heeft te horen gekregen dat hij kan vertrekken en zal dan ook nog even aan de kant gaat voor zijn teamgenoot. Tuurlijk wat een domme gedacht. Kimi moet gewoon vechten voor elke plek. En Vettel met de beste auto onder zijn reet moet ophouden met zeiken en gewoon Ferrari bedanken voor een top auto die hij heeft gekregen. Als hij dit jaar geen kampioen wordt zou dit een schande zijn.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 15:44
    • Het principe van Formule 1 is vrij simpel: om te winnen, moet je ten eerste je teamgenoot verslaan. Daarna de rest. Als Seb zo goed is, moet hij niet zeuren, maar racen. Zoals Royalere aangeeft: Senna draait zich inderdaad om in z'n graf.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 15:57
    • "senna draait zich om."

      Ja vast... Mensen vergeten snel dat hij in 91 gewoon een luitenantje had in Berger. Hij had er zoveel hulp van dat ie op het einde van het seizoen hem een zege cadeau deed.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 17:12
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Runningupthathill... Kansloos je reactie, verder maak ik er geen woord over vuil.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 17:40
    • Misschien moet je jezelf eens nader verklaren. Wat ik zeg is gewoon waar en een algemeen gegeven. Dus wat er zo kansloos aan is? Berger en Senna waren ook gewoon goede vrienden en Senna was sneller dan berger dus het was zeker terecht dat ie voor Senna werkte, maar dat geldt voor Bottas en Raikkonen in hun teams nu ook. Dus om nu te zeggen dat Senna zich omdraait in zijn graf...

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 20:50
    • RUTH heeft helemaal gelijk!
      Vraag me af wie deze jaren bewust F1 gevolgd hebben. Met een gelijkwaardig duo als Prost en Senna was het een en al heibel bij McLaren, de vete is nog altijd zeer bekend nb!
      Na het vertrek van Prost hebben ze bij McLaren Berger gehaald om rust te creëren.
      Berger vormde op geen enkel moment een bedreiging voor Senna, Senna kon zich volledig focussen op de concurrentie ipv ook zijn teamgenoot.
      Vettel maakt veel fouten, daar is niets tegenin te brengen, maar hij heeft natuurlijk wél een punt dat het een extra hindernis is als je naast alle andere coureurs uitgerekend ook nog eens je teamgenoot moet verslaan die in een identieke wagen rijdt..

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 08:28
  • Slappehap

    Posts: 47

    Nu heeft ie last van Rai maar in Duitsland van zich zelf. Erg jammer maar je kan niet verwachten dan Rai in de eerste ronde meteen Vet voorbij laat.

    • + 4
    • 4 sep 2018 - 13:47
    • En dat Lewis gaat wachten tot meneer Vettel in zijn comfort zone zit.

      • + 6
      • 4 sep 2018 - 13:55
    • Snork

      Posts: 9.283

      Daarbij was het team van Mercedes dit keer gewoon veel meer een team. Bottas deed braaf z'n werk, Hamilton pakte de nr. 1 positie en Kimi had gare banden. En dan nog een mooie formatie naast elkaar terug naar de pits, in Monza.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 14:52
    • Kimi startte van pole, wat ver wacht die Vettel nou? Hij had zich gewoon op Hamilton moeten richten, dat is z'n concurent voor het WDC. Maar dat was weer niet genoeg, meneer wou voor de tifosi even de thuis GP van Ferrari winnen. Als je jezelf vervolgens dan in de voet schiet moet je niet janken, en al helemaal niet op je teamgenoot. Ging super agressief van start maar vergat in de spiegels te kijken om te zien waar Hamilton zat. Het is heel simpel, gewoon voor zichzelf verne*kt en nu de zondebok zoeken. Ik ken er nog één die daar een handje van heeft. BAH!!!!

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 15:55
    • Snork

      Posts: 9.283

      Ace, dat is niet aardig voor Hamilton. Die doet dat nooit.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 16:35
    • NicoS

      Posts: 11.921

      @Ace,
      Gelukkig is die ander na dit seizoen vertrokken, dan hoeft je je daar ook niet meer aan te ergeren...;)

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 18:37
    • Vettel heeft toch 4 concurrenten? Hij vergeet zichzelf te noemen ;-)

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 09:48
  • He? Ik heb dit seizoen toch al meerdere keren gezien dat de complete strategie van Kimi werd opgehangen aan de race van Vettel. Volgens mij zijn de teamorders in Maranelle uitgevonden.

    Vorig seizoen heb ik Hamilton zelfs een positie terug zien geven aan Bottas nadat deze hem eerst had voorgelaten omdat Hamilton sneller zou zijn.

    • + 10
    • 4 sep 2018 - 13:49
    • "Vorig seizoen" ... toen Mercedes nog bijna elke race op pole stond en won dus ....

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 14:43
    • @Scuderia.Maranello 04 sep 2018 14:43

      "Vorig seizoen"... Toen Vettel tot aan Monza het klassement aanvoerde....
      "Vorig seizoen"... Toen Vettel in Singapore van pole vertrok en zijn eigen glazen ingooide...
      "Vorig seizoen"... Toen Bottas in Hongarije bijvoorbeeld gewoon op P3 mocht finishen en Hamilton 0,4 sec erachter op P4, terwijl Vettel het kampioenschap aanvoerde en Hamilton de punten best goed kon gebruiken...

      Dat seizoen ja.....

      • + 16
      • 4 sep 2018 - 15:15
    • astridf1

      Posts: 332

      Je hebt helemaal gelijk. Ik weet nog dat ik dacht: ohoh, dat kost m z'n kampioenschap, dat teruggeven van die plaats! Maar gelukkig niet dus. Heb niks met Vettel, wel met Hamilton.

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 16:36
    • gp

      Posts: 4.058

      Vorig seizoen was de Ferrari als compleet pakket al beter dan de Metcedes.

      • + 5
      • 4 sep 2018 - 17:15
    • ray1975

      Posts: 2.400

      DraconianDevil.... Respect. Denk dat Scuderia.Maranello nu gewoon even zijn mond kan houden. Top reactie...

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 17:41
    • Jezus GP, hoe lang blijf je die onzin nog verkondigen? Hamilton zegt toch zelf ook dat dat niet zo is????

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 18:58
    • pagani

      Posts: 444

      Draconiandevil amen 🤣 doe zet die scud Mar op ze plaats dikke plus van mij derbij👍👍👍👍

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 23:08
    • Ik denk dat die duitser een beetje tè arrogant aan het worden is, hij denkt dat raikonen maar zal schuiven voor hem en hem dusde pole gaat geven. Ik vond het gewoon belachelijk super dat raikonrn vettel de pole afsnoepte. GEWELDIG. Als dit zo gaat blijven dan zie ik vettel komend seizoen nog naar mercedes vertreken i.p.v. raikonen. Aan zich zou ik dat ook nog toejuichen. Kan Max naar ferrari. Zou wat zijn. Een Nederlander die de black stallion na lange tijd wereldkampioen gaat maken. Vettel klaagt altijd steen en been, niks is goed genoeg en altijd is het de schuld van iemand anders. Ziebje weel weer. Nu is zijn teamgenoot het haasje. Hijbhadbhem voor moeten laten gaan tijdens de qualifying. Van het gas afgemoeten, zodat HIJ de pole had gepakt. Een vies arrogant menneke is hij, net als die arrogante fake rapper. Nouja, rapper?????!!! Zal ie nooit worden. Jaaaa, die jongen kan goed racen, maar ik ben er heilig van overtuigd dat als hij met Max samen in één team zou zitten met exact dezelfde wagen/onderdelen, kortom, alles èxact!!! hetzelfde, dan weet ik pertinent zeker dat hij de oren gewassen gaat krijgen. Maar goed. Vettel is kwaad op ferrari,en raikonen lacht in het vuistje. Die wil zijn contractbgraag verlengen, maar ik denk dat hij een fout gemaakt heeft in de ogen van Vettel en Ferrari, door dus zoals gezegd, voor Vottel te finishen. Hij had moeten wachten op vettel en en voorlaten gaan, dan was vettel in zijn element geweest. Maar gelukkig had kimi anders voor ogen. Winnen of anders het podium voor de 100e keer betreden. Dat laatste is gelukt en kimi en vrouwtje lief erg gelukkig, alleen Vettel niet, dat kon je horen meteen na de finish,"we talk after" hij was dus heel duidelijk merkbaar niet blij met de uitslag. Net als in de qualifying, toen hij al schreeuwde dat hij denkelijk de pole ha en kimi hem die afnam. Wat een bizar mooi moment voor kimi. Ik gunde het em van harte, of het nu wel of niet goed was voor vettel en/of ferrari, dat even bijzijde, jammer dat er zo'n schaduw boven kimi hangt en waarschijnlijk de poort van de ferrai box alleen nog van de buitenkant mag zien. Ik denk ook dat vettel daarvoor een zeer ha(t)rtelijk woordje met de ferrari clan heeftbgehad, en dat zal niet goed uitpakken voor kimi helaas. Ik zou het liever andedsom zien. Weg vettel,max instappen in rood en kimi blijven bij ferrari. Vettel naar mercedes(gezien dit een duits team is met louter duits sprekend volk.) Kijken wie er dn de eerste rijder zou zijn bij Mercedes. Ik zou niet verwachten dat Votsel niet voor Hamilton gaat rijden. Gaan haar op die duitse kop die daaraan zou twijfelen. Ik wacht met spanning af hoe dit donderdag gaat aflopen. Ik verwacht dat kimi de deur gewezen gaat worden.

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 01:05
    • @Wissewasse , En...... heb je het kratje eindelijk leeg ?

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 01:36
    • Nee, nog half vol

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 13:17
  • daarom

    Posts: 779

    Ze zijn toch vrij om te racen... of toch niet? Hahaha
    Weer een typische vettel reactie. Hij kan beter in z'n eentje gaan rijden. Heeft ie nergens last van

    • + 3
    • 4 sep 2018 - 13:49
    • Kim mag dus niet van hem vrij racen....zoveel werd duidelijk na de kwaliteit.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 13:51
    • Kwali...moet het zijn.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 13:55
    • Wat een zielige reactie van de heer Vettel. Ik hoorde na de kwali duidelijk de vreugde veranderen in een boosheid over de boordradio dat hij niet op pole stond. Dit itt Doornbos die lulde over dat de radio open stond en dat die Yes kreet iemand van het team was. Nou dat was Vettel en daarna was die boos toen hij P2 had.

      Hij ziet zichzelf dus als 1e rijder en Kimi als wingman en dat is ook zo denk ik. Dat Kimi nu effe niet luistert kan ik goed snappen, het laatste jaar voor Kimi bij Ferrari.

      Maar om nu te gaan janken dat Kimi geen plaatst maakt voor hem na de start gaat mij wat te ver, Kimi gaat iig niet als een idioot na de start de nummer 2 afknijpen zoals Vettel dat wel doet bij iedere pole start.

      Je laat je nu wel kennen Vettel met dit commentaar.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 14:14
    • WC MAX

      Posts: 2.404

      Van Vettel niet nee en bij sommige races hebben ze bij Ferrari de race van Kimi ook om zeep geholpen ten faveure van Vettel.
      Zowel Merc als Ferrari hebben een duidelijke 1e en 2e rijder en de 2e rijder mag niet (te hard) racen tegen de eerste. Hij is er enkel om de eerste te helpen (lees ophouden van de concurrentie). Beide teams hanteren deze tactieken.

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 14:20
    • Edgar

      Posts: 1.409

      En jullie maar roepen dat Ferrari een duidelijke nr 1 en 2 hebben

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:43
    • Snork

      Posts: 9.283

      Hebben? Hadden. Als het voor Kimi duidelijk was dat hij na dit jaar exit is, dan is zijn rol als 2e rijder bij deze klaar en gaat hij er gewoon voor.
      Succes Seb.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:53
    • NicoS

      Posts: 11.921

      @Snork,
      Misschien was dit wel een statement van Kimi...jullie willen niet verlengen? Dan zal ik vanaf nu voor mijn eigen kansen gaan....

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 15:06
    • Snork

      Posts: 9.283

      Precies Nicos. No more mr. nice guy. Gewoon voor eigen positie gaan. En ik geef hem geen ongelijk. Dat de rest van het seizoen Kimi voor Seb kwalificeert.

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 16:37
    • Dus willen jullie eigenlijk zeggen dat Raikkonen bewust slechter heeft gereden de afgelopen jaren omdat hij dan mocht blijven en geld verdiende? Dat zegt vooral veel over Raikkonen en niets over Vettel.

      Ik denk dat Vettel eerder doelt op het feit dat Bottas alles al doet voor Hamilton en Raikkonen tot noch toe heel weinig, terwijl beiden al weten dat ze geen wereldkampioen worden.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 23:49
  • Als hij dat vindt.. Hij had zelf maar beter moeten presteren, stond hij op pole. Een teamorder zou eigenlijk niks moeten uitmaken.

    Daarnaast is het niet de eerste keer dat er bij de start problemen zijn met Vettel.

    • + 2
    • 4 sep 2018 - 13:49
    • Teamorder heeft niets met die Pole te maken.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:00
    • rice

      Posts: 1.939

      Kimi kreeg op zaterdag een thow / slipstream van Vettel, heeft niets met het presteren van Vettel in de kwali te maken. Ze hadden het ook andersom kunnen doen.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:03
    • Snork

      Posts: 9.283

      Maar meneertje Seb wilde het er na de kwalificatie wel effe over hebben. Foei foei, Kimi ging harder, en dat was niet de afspraak.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 14:54
  • Je racet voornamelijk tegen jezelf.....adem in, adem uit.
    Gewoon minder gretig zijn....

    • + 3
    • 4 sep 2018 - 13:50
    • Lijkt mij voor jou ook is verstandig Dutch om te doen 😂.

      • + 8
      • 4 sep 2018 - 14:21
    • Gaat prima met mij.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 14:36
  • ´ "Ik was gewoon niet blij met hoe de zaken op zaterdag werden geregeld, ik had gewoon op pole moeten staan. ´

    straks gaat hij nog eisen dat KIMI er met de pet naar gaat gooien in de kwali? Kimi was gewoon sneller zaterdag punt uit. je kan niet elke race pole pakken Vettel. Maar je kan wel zorgen dat je het in de race goed maakt. En daar gaat het wel eens mis bij jou.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 13:50
    • We speak afterwards..........

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:18
    • WC MAX

      Posts: 2.404

      Vettel voor GP Italië: Ik wil Kimi als teamgenoot voor 2019.
      Vettel na GP Italië: Ik wil Leclerc als teamgenoot voor 2019.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 14:22
    • WC MAX

      Posts: 2.404

      Vettel na 2019: Ik wil Stroll als teamgenoot ;-P

      • + 5
      • 4 sep 2018 - 14:25
    • 😬😬😬

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:39
    • Snork

      Posts: 9.283

      Zou Stroll niet erg vinden.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 14:55
    • Trelas

      Posts: 680

      Best een duur team om te kopen voor pappi Stroll, Ferrari . . .

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 15:42
  • Wat een zielig ventje is het soms toch. Hij heeft had zich gewoon moeten beheersen in plaats van insturen op Lewis. Nu geeft hij Kimi en zijn werknemer de schuld voor het feit dat hij een stuurfout maakte. Man, man, man, man, man!

    • + 5
    • 4 sep 2018 - 13:51
    • werkgever*

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 13:52
    • Die Vettel had ook op de plek van Hamilton kunnen rijden die na de thow de racelijn zocht en eerst achter de Ferrari's reed, maar Vettel wou direct Raikkonen aan de binnenkant pakken in de 2e chicane en dat liep verkeerd af. Hij gaat nog veel meer fouten maken onder druk.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:06
    • Insturen op lewis? Je hebt het niet gezien hè

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 15:10
    • LITTLE-NIGHTMARE 04 sep 2018 15:10 0
      Insturen op lewis? Je hebt het niet gezien hè

      Zeker wel. Insturen is misschien wat overdreven maar Lewis zat voor Seb en Seb had ruimte aan de buitenkant dus Seb had Lewis nooit hoeven raken. Dit was gewoon weer zijn eigen schuld.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:44
    • Hij had volop onderstuur zijn wielen stomden maximaal in gedraait maar de neus ging niet. Uiteraard is dat wel iets wat je als prof coureur ondercontrole zou moeten hebben.
      Ik vinde het zeker een fout van Vettel maar het word hier wel heel erg overdreven. Zo beweren somige dat Vettel en penalty moet krijgen en dat hij Hamilton van de baan probeerde te beuken. Als er zulke conclusies getrokken worden heb je er echt geen kaasvan gegeten.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 17:36
    • Vettel een penalty slaat inderdaad nergens op. Hij is door zijn stommiteit immers voldoende gestraft. Maar onderstuur of niet, hij moet die eerste ronde gewoon door zien te komen in plaats van altijd maar proberen in de eerste ronde de race te winnen.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 08:18
  • NicoS

    Posts: 11.921

    Oei, volgend seizoen Leclerc voor Vettel?;)
    Kom op Seb, ook je teamgenoot zal je gewoon moeten verslaan om kampioen te worden.
    Je hebt in het verleden al vaak genoeg het voordeel mogen hebben, nu dacht Kimi: ik wil nog 1 keer voor de Tifosi een race winnen, en jij zoekt het maar uit....

    • + 2
    • 4 sep 2018 - 13:54
    • Kimi startte ook gewoon normaal. hij kan moeilijk vol in zijn rem gaan die eerste bocht dan maak je het alleen maar erger. Vettel had moeten afwachten hier. vooral met de snelste wagen voor deze baan. ze zeggen allemaal dat Ver maar ongeduldig is enzo maar die rijd dan ook niet met 1 van de 4 snelste wagens(motor). als hij dit jaar de titel niet pakt ligt dat helemaal aan hemzelf. Want dat ding waar hij in zit is snel hoor...bloedjesnel.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 13:59
    • NICOS : Ja, oeii, denk niet dat Leclerc wingman zal spelen voor Seb, die zal en moet eigenlijk voor zijn eigen successen gaan rijden ALS hij naar Ferrari verkast.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:56
  • Beter je kop erbij houden en minder fouten maken is niet het probleem Seb?

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 13:55
  • Huilbaby.
    Als je wil winnen moet je zorgen dat je vooraan rijdt. Ook bij Mercedes zal Bottas niet zomaar Hamilton voorbij laten in bocht 3.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 13:57
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Nee, maar Bottas rijdt wel duidelijker in dienst van Hamilton.

      Dus huilbaby, ja... maar strategisch en kampioenstechnisch heeft hij wel een punt dat Ferrari hem (en zichzelf) wellicht te kort doet.

      Als je in Monza met beide auto's op de eerste rij van je thuis GP start is het wel heel knullig dat in de 3e bocht zo te verprutsen.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:19
    • Snork

      Posts: 9.283

      Klopt, heel knullig. Maar daar is zijn strategie tegen opgewassen. Als Vettel gewoon een tikkie meer geduld had gehad, had hij een paar ronden later aan de staart van Hamilton gehangen en was er nog iets mogelijk geweest voor team Ferrari om Kimi in te zetten als pion voor Vettel, zoals Mercedes dat nu briljant deed met Bottas.
      Vettel's ongeduld heeft dat om zeep geholpen. Zonde, maar dit soort fouten kosten hem het kampioenschap. Aan de auto ligt het niet.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 14:57
    • PWNieuw

      Posts: 565

      @mojito
      Het verschil is wel dat Bottas geen moeite heeft met het zijn van de 2e rijder en Hamilton ook geen moeite heeft om Bottas te bedanken. Vettel daarentegen denkt dat hij de beste is, ook al is het duidelijk dat Kimi hem soms voorbij moest laten. Misschien heeft Vettel die boordradio nooit gehoord dat Kimi geïrriteerd toen het team omslachtig tegen hem zei dat hij Vettel voorbij moest laten gaan.

      Maar volgens Vettel had Kimi dus voor Hamilton moeten remmen en Vettel voorbij moeten laten gaan bij de start. Dan klagen mensen over Hamilton en Mercedes.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 07:06
    • MosyB

      Posts: 324

      @pw ik denk dat bottas wel moeite heeft met 2e rijder maar hij dit gewoon accepteerd, zelfde als kimi. Die doet ook wat het team vraagt. Finnen zijn dus gewoon goede wingmans in je team, ze zijn snel en weten daarnaast ook gewoon te presteren. Ferarri was eager om pole te pakken in Monza en dat hebben ze uiteindelijk gekregen..

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 07:40
  • Ik snap het wel. Als je ziet hoe Bottas door Mercedes wordt opgeofferd om Hamilton te helpen en dat zijn teamgenoot dat vooralsnog niet doet. Althans, niet op de manier zoals het bij Mercedes gaat met een Bottas die vooral de Ferrari's ophoudt. Dat heeft Hamilton al twee zege's opgeleverd.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 13:58
    • Joh hoe vaak is Kimi dit jaar al niet geslachtofferd....niet te tellen op 1 hand.

      • + 8
      • 4 sep 2018 - 14:01
    • Noem ze op dan. Het is één keer gebeurt in China, maar toen had het weinig zin, en een paar keer heeft Kimi Vettel er voorbij gelaten. Dat er voorbij laten is iets heel anders dan wat Mercedes met Bottas doet. Voor de rest is Raikkonen gewoon steevast langzamer dan Vettel en zit hij niet eens zo vaak in zijn buurt.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 14:04
    • NicoS

      Posts: 11.921

      @Soccer,
      Eerste race in Melbourne?

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 14:14
    • Alle races....

      • + 4
      • 4 sep 2018 - 14:15
    • Aanvullend op wat ik hierboven zeg is dat Vettel met deze strategie (zoals toegepast in Monza) rijdt tegen drie auto's en Hamilton tegen twee. Bottas zou Hamilton dit seizoen geen strobreed in de weg liggen. En dat maakt wel degelijk een verschil.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 14:17
    • @Nicos. Eerste race in Melbourne had Vettel puur geluk. Raikkonen en Hamilton stopte beiden, maar paar rondes later viel de VSC. Juist toen ging Vettel naar binnen. Dat heeft verder niks te maken met Kimi slachtofferen.

      @DutchF1. Waardeloos antwoord. Ik vraag jou om alle momenten waarop Raikkonen geslachtofferd is op te noemen. Dat is niet alle races het geval, want doorgaans rijdt Raikkonen ver achter Vettel op pace.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 14:19
    • Joh....Doe nou niet of alleen Bottas 2e viool speelt.....Zo jammer.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 14:24
    • Reizo

      Posts: 474

      SOCCER98 Australia, China, Bahrain, Duitsland, Hungary, België. Niet te tellen op één hand dus.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 14:24
    • rice

      Posts: 1.939

      Reizo hoe kan Kimi geslachtofferd zijn in België terwijl die maar 6 rondes had gereden en direct bij de start al schade had en daardoor achteraan lag?

      Of zet je voor het gemak maar even een paar races neer om het lijstje langer te maken?

      • + 4
      • 4 sep 2018 - 14:28
    • @DutchF1. Nogmaals. Ik zeg toch letterlijk dat Kimi Vettel er een paar keer voorbij heeft laten gaan. Het punt wat ik wil maken is dat Bottas door Mercedes gebruikt wordt om de concurrentie tegen te houden en dat ze dat bij Ferrari met Kimi vooralsnog niet doen. Enkel in China een keer, maar dat ging niet goed. In feite heeft Hamilton twee van zijn zeges (Hongarije en Italië) te danken aan Bottas die de boel ophoudt.

      @Reizo: Australië was geluk voor Vettel met VSC, had niks met Raikkonen te maken. China klopt. Bahrein onzin, want Vettel reed de hele race voor Kimi. Duitsland liet Kimi Vettel inderdaad voorbij, wat logisch was want Vettel had andere strategie. Hongarije en België heb ik geen idee waar je het over hebt met betrekking tot teamorders.

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 14:30
    • Kimi is gewoon het hele seizoen al 2e rijder inderdaad. Zo vaak al geslachtofferd. Maar nu in de cruciale fase van het seizoen heeft Kimi toch niets meer te verliezen en steekt ie gewoon de middelvinger op naar Sebje. Seb kan gewoon niet presteren onder druk. Maar hij heeft wel een punt dat hij in Monza tegen 3 auto's moest strijden. Maar als hij gewoon de punten had gepakt die hij door het putje heeft gespoeld, dan was de druk nu ook niet zo groot geweest. Dan had hij misschien gewoon de deur dicht gehouden voor Lewis en Kimi een ronde later in kunnen halen.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 15:03
    • PWNieuw

      Posts: 565

      @soccer98
      Duitsland en toen verziekte Vettel ook nog eens zijn eigen race. Daarbij wordt er waarschijnlijk ook van te voren de race doorgesproken en wat coureurs moeten doen in bepaalde situaties. Niet alles hoeft via de boordradio, alleen waarschijnlijk is er bij Ferrari niet besproken wat er moet gebeuren als Kimi op 1 rijdt en Vettel op 2 en daarom was er toen die teamorder.
      Je bent waarschijnlijk geen Mercedes fan, maar de enige keer dat Mercedes via de boordradio iets zei was de boodschap dat Bottas Hamilton niet moest aanvallen. En dat was op een vochtige baan, wat dus extra risico's met zich meebrengt. Bottas heeft het hele seizoen Hamilton nog niet voorbij gelaten op de baan, de enige gebeurtenis die je kan noemen is een lange pitstop van Bottas. Toen Hamilton besloot op het laatste moment de pits niet in te gaan.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 07:14
  • Ziehier het voorbeeld van wat de druk van een kampioenschap met een rijder kan doen en met name bij Ferrari. Bij RBR was dat dus toch minder mijn inziens omdat Vettel daar wel bestendig bleek.
    Wat mij betreft ook een goede reden om Leclerc nog niet bij Ferrari te plaatsen volgend jaar.

    • + 2
    • 4 sep 2018 - 13:58
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Precies Bill!

      Met Leclerc naast Vettel krijgen ze dit soort situaties alleen maar meer en zullen Vettel en Leclerc elkaar kostbare punten afsnoepen.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 14:21
    • Snork

      Posts: 9.283

      Yep. Kimi is een stabiele teamgenoot. Zelden of nooit veroorzaakt hij problemen of maakt hij fouten. Wordt heibel in de kiet als Leclerc de snelheid gaat vinden met de Ferrari. Dat trekt Seb niet en dan wordt hij nerveus, geirriteerd, en dan gaat hij fouten maken.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 14:59
    • Buurman

      Posts: 1.358

      De Redbull verbloemde Vettel zijn mindere kwaliteiten. Zodra hij even niet in z'n element was zag je dat hij een andere rijder was. Alleen als hij soeverein van pole mocht vertrekken was hij goed. Maarja, met die Redbull van toen was dat ook geen wereldwonder natuurlijk. Als hij moest knokken of de auto was niet het sterkst liet hij weinig overtuigends zien.

      Die trend herhaalt zich nu duidelijk. Vorig jaar ook al. Die 2 jaar ervoor was er geen druk omdat ze niet goed genoeg waren voor het kampioenschap, dus dan zag je het niet. Zodra het erom gaat en de auto is niet duidelijk het snelst, dan heeft hij het zwaar.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 18:47
    • Ik hoop dat kimi mag aanblijven bij ferrari, als ze voor leclerc kiezen, zal je zien dat die geen wingmannetje zal gaan zijn voor meneer seb. Vettel zal daar nòg minder blij mee zijn dan nu met raikonen.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 13:31
  • zoals het hoort.. maar eens Hamilton heeft dat niet

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:00
  • Ik vond het juist briljant van Ferrari om Kimi de slipstream te geven... Vettel kon op eigen kracht wel voor Mercedes kwalificeren, maar Kimi had dit nodig. Nu was het 1-2, anders waarschijnlijk 1-3 geweest. Zondag was het alleen zaak de eerste ronde op p1 en 2 door te komen, dan zou daarna strategisch de overwinning wel aan Vettel gegeven kunnen worden, terwijl Kimi Hamilton op zou houden.
    Er was er echter een te gretig, waardoor het juist in die belangrijke eerste ronde fout ging. Vettel had prima kunnen verdedigen op Hamilton, maar wilde zelf aanvallen. In die fase was een teamorder echt nog niet aan de orde, dus ik ben het oneens met deze uitspraak. Na de eerste ronde kun je strategisch wisselen, eerste ronde is er om heelhuids doorheen te komen.

    • + 6
    • 4 sep 2018 - 14:01
    • Welke slipstrem? Kimi reed er 2 sec. achter...dat is geen slipstream en al helemaal niet in de Parabolica.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:06
    • NicoS

      Posts: 11.921

      Is ook geen slipstream, maar een towe, of zoiets, en ja daar heb je wel degelijk voordeel van.
      Het circuit van Monza is iets meer dan alleen de parabolica @Dutch...
      De parabolica wordt al gebruikt als ze aan de flying lap gaan beginnen.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 14:19
    • rice

      Posts: 1.939

      Dutch ga je nu verkondigen dat er geen slipstream voordeel is geweest op Monza terwijl vrijwel alle f1 analisten het hadden over de dubbele slipsteam van Kimi op Vettel en Hamilton? Kimi vroeg zelfs aan zijn engineer of ze na Vettel gingen voor de slipstream. Doornbos had er zelfs nog een analyse over na de kwali.

      En achter de Parabolica ligt een lang recht stuk wat zeker wel voordeel geeft in de slipstream en de finish ligt op het rechte stuk en niet in de parabolica, maar dat weet jij natuurlijk wel.
      Dus doe nu niet alsof een slipstream op Monza geen effect heeft puur omdat het hier om Ferrari gaat, het team waar jij nou niet echt fan van bent om het voorzichtig te zeggen.

      Verklaar anders ook even waarom Vettel in de race opeens 360 km/u kon rijden terwijl de hoogste snelheid normaal rond de 346 km/u ligt op de speedtrap? Had ie opeens een speciaal knopje of was het toch een slipstream?

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 14:21
    • rice

      Posts: 1.939

      Nicos, een tow is hetzelfde als een slipstream ;)

      "TOW is nothing but providing a Low pressure Air path for the car following closely. it can also be called as slip streaming also and in NASCAR it is called Drafting."

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 14:23
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Dutch

      Verdiep je eens wat meer in de materie voor je zulke loze kreten uit. Op Monza heb je ook op 2 sec zeker een voordeel van slipstreamen.

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 14:24
    • Je hebt niets aan een slipstream in een bocht. En ook niet wanneer je 2 sec. Achter een ander zit.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:29
    • NicoS

      Posts: 11.921

      @Dutch,
      Waarom doen teams dat wel dan?
      Als het niets uitmaakt, dan hoef je dat ook niet te doen lijkt mij.
      Bij RBR hebben ze de afspraak dat ze dat om en om doen, ook McLaren doet het.
      Raar dat ze er wel over spreken, en elkaar ook een tow geven, maar volgens jou heeft dat totaal geen zin. Waarom was Vettel dan pissig na de kwalificatie?
      Rare gasten daar in de F1, die snappen er niets van, maar gelukkig hebben wij @Dutch die ons van de alle F1 kennis kan voorzien.;)

      • + 7
      • 4 sep 2018 - 14:37
    • Het gaat dan ook niet om de bocht, Dutch, maar om de rechte stukken. Daarvan zijn er best wel een paar op Monza. En in een bocht heb je het voordeel dat je bij het aanremmen toch net wat richting je voorganger kunt komen. Althans, dat zeggen alle F1-coureurs en analisten. Maar ja, wie zijn zij?

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 14:50
    • De gemiddelde analist wordt hier anders ook niet serieus genomen.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 17:18
  • Je racet ook tegen drie auto's Seb. Sterker nog, tegen 19. Bottas fungeert enkel als wingman als hij zelf te weinig kans heeft om te winnen. Dit zou Hamilton dan weer nooit zeggen, hoe irritant die verder soms ook kan zijn qua uitspraken. Je team 'afvallen' doe je niet.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 14:01
    • Hij racet normaal nooit tegen 3 auto's....hooguit 1, die van Hamilton.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:07
    • twslex

      Posts: 570

      Zou toch wat zijn als ze seb demoten naar sauber en leclerc in fer zetten....

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:10
    • 😂😂😂

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:19
    • @DutchF1 Feitelijk door de kwaliteitsverschillen heb je gelijk. Maar op basis van het aantal auto's niet :).

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:34
  • droopz

    Posts: 777

    volgens mij raced ie wel tegen wat meer dan 3 auto's als je het zwart wit bekijkt.

    je wil wereldkampioen worden? maar dan wel met de minste inspanning... beetje jammer dan ben je ook geen kampioen.

    ik mocht Vettel dit seizoen wel maar deze opmerking vind ik dan wel weer triest.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 14:05
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Bah... trieste reactie zeg!

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:25
  • Kevin-R34

    Posts: 882

    Bizarre utspraak. Kimi is al zo vaak geslachtofferd met een bewuste mindere strategie wanneer hij voor Vettel reed en al heel vroeg in het seizoen mag Kimi eigenlijk liever niet voor Vettel finishen.. Ferrari is de koning van de teamorders.. Hoe durft Vettel dit te roepen?

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:06
    • Dacht ik ook al....😳

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:22
  • Voor of tegen een rijder maakt hier niet uit.
    Ferrari heeft hier waarschijnlijk een erg dure fout gemaakt. Ze hadden de zakelijke belangen voorop moeten stellen. Doet Mercedes ook.
    Als Ferrari het kampioenschap verliest, verliezen ze ook vele milioenen.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:06
    • Dan nog was het Seb zijn eigen fout door zo gretig te willen zijn in de 1e paar bochten.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 14:12
    • Wellicht hadden ze voorafgaand aan de race de strategie beter moeten bespreken?
      Heel vreemd. Als Vettel weet dat Kimi toch wel een boordradio krijgt van het team dan zou hij toch niet zo de fout in gaan lijkt me??
      Ik mag toch aannemen dat Ferrari wel een teamorder uitgedeeld zou hebben met Kimi op kop en Vettel op p2

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 15:44
    • PWNieuw

      Posts: 565

      Het kan ook zo zijn dat het wel besproken is, maar dat Vettel geen risico tov Hamilton wilde nemen en daarom te fel was in zijn actie.
      De enige teamorder voor de zomerstop was om Hamilton niet aan te vallen, dat is iets anders dan een teamgenoot voorbij moeten laten. Daarbij is Hamilton iemand die Bottas ook nog iets gunt, Vettel is duidelijk zo iemand niet.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 07:21
  • Mojito

    Posts: 4.843

    Ik hoor een politieke ondertoon om Leclerc toch vooral maar niet te halen.

    Met Leclerc naast zich vreest hij dit alleen maar meer te krijgen.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 14:11
  • The dre

    Posts: 2.184

    Klinkt alsof vettel wilt dat iedereen maar voor hem aan de kant gaat? Nieuw dieptepuntje voor seb....

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:12
  • Vettel heeft twee tegenstanders, namelijk Hamilton en zichzelf. Hij maakt teveel onnodige fouten, die Hamilton niet maakt in de titelstrijd.
    Vettel had eieren voor zijn geld kunnen kiezen in het duel met Hamilton, en dan had hij waarschijnlijk (omdat Ferrari de betere auto heeft) dit later in de race op een minder riskante manier recht kunnen zetten.

    En DIT is nu de reden dat ik Leclerc in die auto wil. Met Raikkonen ernaast (die iets langzamer is dan Vettel) ga je gewoon wéér de titel niet winnen, ondanks dat ze de beste auto hebben.
    Vettel komt gewoon tekort op Hamilton (omdat Hamilton de betere coureur is) en Raikkonen kan het vuur bij Vettel niet aanwakkeren.

    Of Leclerc dit wel kan weten we niet, maar als het niet probeert gaan we het ook nooit te weten komen. Voor hetzelfde geldt is Leclerc meteen super snel en voor hetzelfde geldt komt er daardoor iets extra's los in Vettel, wat hem dat extra zetje geeft.
    Nogmaals... we weten het niet maar je moet het eerst proberen. En waarom zou je het niet proberen? Ferrari staat al 11 jaar droog en al 11 jaar probeert het de conservatieve manier. Probeer dan eens 1x een risico te nemen met je rijdersduo, puur om te kijken wat voor effect dat heeft!

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:15
    • Vettel wil een duidelijke 2e rijder naast zich, zie ander topic van deze crybaby. Leclerc maakt zeker kans nu Kimi niet meer zomaar aan de kant gaat voor Vettel.
      Leclerc zal een 2e Barrichello gaan worden zo.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:18
    • Tot het moment dat Leclerc misschien wel sneller is dan Vettel (op de lange termijn niet ondenkbaar). En wat ga je dan doen als Ferrari zijnde? Vettel kan Hamilton niet verslaan... blijf je dan je geld op Vettel zetten? Lijkt me niet!

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:33
    • Nee lijkt me ook niet, dan komt er waarschijnlijk ene Max in de Ferrari, mocht die niet al in de Merc zitten.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:45
    • Ik zie Max eerder naar Mercedes dan Ferrari gaan (voorgevoel). Zodra het contractueel kan pakt Mercedes die kans met beide handen aan denk ik... terwijl Ferrari altijd eerst een aantal jaar moet nadenken of ze iets willen.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:50
    • mediF1

      Posts: 2.767

      Damon ik zie Ferrari nog langer droog staan ze hebben maar 1 kans en dat is dit jaar het is alles of niets . Als ze Kimi nu weg serveren ben ik bang dat ze daarmee ook het kampioenschap verprutsen . Kimi zal dan niet meer 2e viool gaan spelen en daarmee punten van Vettel af snoepen wat dan weer koren op de molen van Hamilton is . Volgend jaar wordt het gewoon weer Mercedes omdat ze dan echt wel weten hoe die 2 accu's van Ferrari er voor zorgen dat de motor zoveel vermogen extra op leverd.Dus in mijn ogen moeten ze Kimi mooi aanhouden met de wetenschap dan dit zijn laatste contract verlenning wordt en er niet voor zorgen dat Leclerc en Vettel elkaar het leven zuur gaan maken want ik denk niet dat Leclerc 2e viool wil gaan spelen. Die krijgt maar 1 kans en die wil hij nemen denk ik .

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 20:19
  • neeuuh

    Posts: 306

    Technisch gezien race je tegen 19 auto's dus wees blij dat er maar 3 zijn die je het echt moeilijk kunnen maken.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:22
  • fdorp

    Posts: 12

    Nog even en de F1 wordt gedegradeerd tot 10 coureurs en 10 lemmings.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:22
  • Politik

    Posts: 6.364

    Status aparte dwing je af door op zaterdag al te laten zien wie de snelste is. Als je dat niet doet, heb je geen grond om te klagen.

    Vettel weet zelf dondersgoed dat hij te ongeduldig was de eerste paar bochten. De race duurde nog ruim 50 ronden, Ferrari had hem vanzelf voorbij gelaten, waarom zo gretig de eerste ronde?

    Vettel zou er beter aan doen zichzelf een spiegel voor te houden.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:28
  • De geruchten dat Leclerc al een contract heeft getekend, en Kimi volgend seizoen zal vervangen nemen enorm toe. Dat zou ook de reden zijn dat Kimi voor zijn eigen kans ging op Monza.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 14:28
    • Niet dat ik het met je eens ben maar die gedachte had ik ook😂😂

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:39
    • NicoS

      Posts: 11.921

      @Dutch,
      Ga je ons nou vertellen dat je het niet met je eigen gedachte eens bent?;)
      Of wil je het niet eens zijn met @Schwantz...
      Ik raak de kluts een beetje kwijt bij het lezen van jou reactie...

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:59
    • @nicos...Schwantz en ik hebben afgesproken het niet met elkaar eens te zijn😂

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 15:50
    • PWNieuw

      Posts: 565

      Dus Kimi ging voor zijn eigen kans in de 3e bocht in de 1e ronde? Hij verdedigde tov van Hamilton die al aan Vettel voorbij ging, het was Vettel die gewoon de situatie verkeerd inschatte. Misschien raakte Vettel wel in paniek toen hij Hamilton aan zag komen en was hij bang dat hij weer de wereldtitel mis zal lopen zoals vorig seizoen.

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 07:27
  • LEPPIE

    Posts: 57

    Niet zo janken Sebbie, het is sport....daar zijn winnaars en verliezers....

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:32
  • Kimi is exit voor 2019?.... Ik denk t wel, wat Vettel wil zeggen is, zet mij no op pole want dan kan ik wegrijden en Kimi kan dan zo lang als possible Hamilton etteren en ver weg bij mij vandaan houden. Maar nee hoor, om de strijd om P1 Kimi een dubbele slipstream te geven staat hij op pole! Was ook wel te zien aan Mintu, laatste pole voor einde carrière.
    Het “We talk afterwards”, was dan ook veelzeggend en het hele Monza weekend stond Seb z'n gezicht niet lekker.
    Dit zou het jaar van Seb worden maar hij voelt hoe het langzaam door z'n vingers glipt en ziet met lede ogen hoe Lewis er maar weer eens met de grootste bokaal van door gaat...
    En dat op heilige Ferrari grond. De frustratie droop eraf bij de start, Kimi die meteen een blok zet door gelijk naar rechts te sturen en zich ervoor gooit, wat een wingman nooit zal mogen laat staan doen.
    Dus ja tegen 3, 4 andere auto’s aan het racen is, is wat er dan moet gebeuren om te winnen en WK te worden... Alleen zie ik dat niet echt meer tot de mogelijkheden behoren..

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:37
    • beerkuh

      Posts: 1.938

      Ik ben ervan overtuigd dat Kimi het bewust deed, in de coullissen zal zeker afgesproken zijn dat Leclerc het zitje van Kimi overneemt en nu had Kimi zoiets als dikke vinger 3 bier deze is voor mij! en volledig terecht ook

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:26
  • walter33

    Posts: 670

    Wat een uitspraken,het is nogal wat.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:38
  • Hij heeft toch gelijk! Kimi laat t hele seizoen weinig zien, en nu hij geeneens kans meer maakt op t WK moet hij zich ineens laten gelden.?? De race was zondag 10 rondjes oud en t was weer duidelijk dat Kimi (ook al lag ie op kop) het natuurlijk weer niet ging halen🙈. En waarom niet, hij kan t gewoon niet meer... Hij heeft volgens velen hier de beste auto, maar kan geeneens 1 overwinning halen dit seizoen, waardeloos!

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:41
    • Hij heeft helemaal geen gelijk want er is er maar eentje die keer op keer punten morst door onnodige aanrijdingen. 3 x raden wie. Tipje vd sluier: Hij heet niet Kimi

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 16:51
    • Kimi heeft zich t hele seizoen en afgelopen jaren als t slaafje van Vettel geprofileerd . desondanks dat hij alle podia aan elkaar reeg heeft ie naar alle waarschijnlijkheid te horen gekregen dat ie zn spullen kan pakken en volgend jaar niet meer voor Ferrari mag rijden .

      Ik vind t niks gek dat je je dan laat gelden

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 21:37
  • JV fan

    Posts: 2.023

    oeh kritiek hebben op de leiding van Ferrari,(en dat in de media gooien ) moet ie verder niet doen, anders word je zo ontslagen.. vraag maar aan Prost..

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:41
    • Baracca

      Posts: 197

      Iets met een tractor enz... ;)

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 15:00
    • de Waal

      Posts: 121

      @ Baracca. Of iets met vrachtauto...

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 16:46
    • RdB

      Posts: 168

      Heeft Vettel al een contract voor de komende jaren bij Ferrari?

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 20:21
    • PWNieuw

      Posts: 565

      Vettel in 2020 naar McLaren, net als die andere jankerd toen deed

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 07:29
  • Groot gelijk Seb! het werd tijd dat je is goed op tafel ging slaan.

    Als ze het aanpakken zoals Mercedes doet stond Seb Zaterdag op Pole en Zondag op P1 ..

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 14:42
    • Baracca

      Posts: 197

      Ook al heeft hij een punt dient hij dit binnenkamers te houden.
      Moet ie maar eens denken aan zijn mentor...

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:00
    • Trelas

      Posts: 680

      Hoezo dan, Had Kimi op zaterdag minder hard moeten rijden? Fout, Vettel moet zelf gewoon sneller zijn. Als je wereldkampioen wilt worden moet je gewoon sneller zijn dan iedereen, dus ook je teamgenoot.

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 15:44
    • Daar denken ze bij Mercedes toch anders over

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 16:09
    • PWNieuw

      Posts: 565

      Ik dacht al dat ik Bottas van het gas af zag gaan zodat Hamilton voor hem zou staan op de grid. Het kan natuurlijk nooit zo zijn dat Hamilton gewoon sneller is, dat is onmogelijk.

      • + 1
      • 5 sep 2018 - 07:31
  • Veteel, vetel ,. vettel, wat maak je me nou. Katten gedrag? in principe heeft hij gelijk, hamilton heeft het wat dat betreft makkelijk. Bottas is een mooie tweede rijder en doet wat hem gevraagd wordt. Vettel leclaire? Die laat zich niet het kaas van het brood eten en zal vanaf dag een sneller zijn dan vettel. ben benieuwd voor volgend jaar!!

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:49
    • mario

      Posts: 7.070

      Vettel heeft net zo'n mooie tweede rijder hoor..... Hoe vaak Kimi wel niet in dienst van Vettel rijdt is niet op twee handen te tellen hoor.....

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 12:26
  • ERaikkonen

    Posts: 23

    Niet zo janken Vettel. Als er iemand tijdens de start vaak een ongeluk veroorzaakt ben jij het wel! En daardoor verneuk je al twee jaar je eigen races en eigen WC. Eigen schuld dit weekend! En als Kimi voor je had moeten rijden in de Kwalificatie dan had je dat moeten regelen. Hoe triest ben je als je titel afhangt van je teamgenoot terwijl hij altijd wordt geslachtofferd.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 14:52
    • Niet zo triest als Kimi,die in de volgens sommigen beste auto, nooit kan winnen

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 14:59
    • Mogen en kunnen zijn heel verschillende dingen.

      • + 3
      • 4 sep 2018 - 16:52
    • Inderdaad,2 verschillende dingen, maar hij kan t niet

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 17:38
    • T lukt m amper behalve de laatste paar races om de plek achter Vettel te halen, laat staan dat ie m dus kan winnen

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 17:40
    • Als het team scherp was geweest had het hier gekund, en zo zijn er nog wel wat situaties geweest.
      Als je dat niet in de gaten hebt verwijs ik naar de woorden van JPM aan het adres van MSC in een persconferentie op Imola ;)

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 17:51
    • Als hij normaal met z'n banden kon omgaan en weg kon rijden bij Hamilton. Maar dat kan Kimi gewoon weer eens niet.. je kan wel overal het team de schuld van geven, maar dan had Kimi de koe maar eens bij de horens moeten vatten..

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 19:56
  • Baracca

    Posts: 197

    Seb, head down en niet l*llen man.
    Losers focus on winners,
    Winners focus on winning.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 14:55
  • F1-06

    Posts: 580

    Goed dat Vettel van zich laat horen al ben ik het er maar deels mee eens.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 15:03
  • RenzoH

    Posts: 197

    Heeft toevallig iemand dit fragment gehoord op Ziggo Sport? In het interview na de race heb ik een hele andere reactie gehoord. Ik kan haast niet geloven dat hij dit gezegd heeft. Het zal wel, maar toch.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 15:16
  • Pffff... moet ie maar voor Kimi eindigen tijdens de kwalificatie.
    Wat een dramneus weer.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 15:16
  • Volgens mij heeft Kimi gezegd als het gevraagd word ga ik aan de kant voor mijn team genoot. En had Vettel zich volwassener moeten opstellen in de eerste ronde. dan had hij tegen geen ander hoeven te rijden. Maar ja zo is het met Vettel, beheersen is ook bij hem zeer moeilijk, dus voortaan mondje dicht over andere rijders.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 15:20
  • Dit wordt nog een mooi seizoen zo:)

    En er is natuurlijk nog niets gelopen, in Singapore weer gewoon gas geven ipv zeiken. Kimi en Max voor Lewis en het staat alweer redelijk gelijk.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 15:33
    • Max eindigt zelfs voor Vettel.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 15:52
    • Nee zeker niet. Je zag hoe goed Ferrari hier vorig jaar al was.

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 20:16
    • PWNieuw

      Posts: 565

      Vorig jaar zagen we ook hoe goed RBR in de regen is, iets wat dit seizoen anders is. Iets van 'in het verleden behaalde resultaten beiden geen garantie voor de toekomst'

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 07:34
  • Trelas

    Posts: 680

    Wat een mannetje is het ook hè die Vettel, verwacht maar dat iedereen hem voor laat, z'n teammaat moet maar minder hard rijden tijdens de kwalificatie zodat hij pole position kan pakken.

    Gelul natuurlijk, als je op pole wilt starten, moet je het snelste rondje rijden, ook spoilt brat Vettel...

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 15:49
  • Sorry, maar maakte Vettel niet zelf de fout ? Vind dit weer het typische janken van Vettel, hij baalt dat hij tegen 3 auto's moet racen, de meeste coureurs op de grid racen tegen 5 of meer.
    "ik had pole moeten hebben" zegt ie dan, had je harder moeten rijden dan je teamgenoot !!
    En dan die 4e plaats heeft hij ook niet verdient, die heeft hij gekregen !!
    Ik weet zeker als het Verstappen was geweest bij die crash met Ham dat er een fikse straf was uitgedeeld, maar niet bij hem !

    • + 2
    • 4 sep 2018 - 15:49
    • PWNieuw

      Posts: 565

      Volgens mij krijg je alleen een straf als je tegenstander benadeeld en er zelf geen hinder van ondervangt. Hamilton ging van 2 naar 2 en Vettel moest achteraan beginnen, dus niet vergelijkbaar met Bottas vs Verstappen. Daarbij werd Bottas namelijk de baan afgedwongen en dat is tot nu toe altijd bestraft met 5sec. Ook speelt nog mee dat Verstappen daarvoor al een bocht had afgesneden, niemand die klaagt dat Verstappen daar geen straf voor kreeg. Ik weet dat de Verstappen fans dit niet in willen zien

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 07:40
  • Even terug lezen wat ik de week schreef.. Straks nemen ze nog afscheid van Vettel ipv Raikkonen.. zou me niet verbazen , en al helemaal niet als hij het dit seizoen weer laat liggen door zn eigen stomiteiten, waar afgelopen zondag weer een voorbeeld van was.. Zijn bij Ferrari ook bijna klaar met Vettel.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 15:59
    • Ja,Kimi doet het veel beter!🙈 Wat ga je nog meer uit je duim zuigen? Hij heeft toch gelijk, hij is de enige die nog kans maakt op het WK, dan hoor je daar al je kaarten op in te zetten

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 16:11
    • Wacht maar af, nog één of twee blunders , de titel mislopen ,, en Vettel krijgt nog dit jaar een keiharde schop onder zn kont... Kimi heeft al openlijk aangegeven dat hij helemaal geen probleem heeft om Vettel te helpen, Vetteltje verprutst het toch echt zelf.. Al die praatjes van hem helpen er niet bij.. Of hij weet ,cq beseft, al dat zn positie begint te wankelen... maar nogmaals ,, wacht maar even af voordat je over duimen zuigen begint ....

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 16:23
    • Onzin,de enige die donderdag weggekickt het worden is gewoon Kimi

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 16:26
    • *gaat

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 16:29
  • Kazona

    Posts: 26

    Toch snap ik Vettel bij deze wel hoor. Het is een opeenstapeling van dingen die tot frustratie leiden.

    Raikkonen zou, zover ik begrijp, Vettel een slipstream moeten geven in de kwalificatie. Dit is niet gebeurd, waardoor Vettel een kans op pole mis liep. Ik denk dat dit nog extra zuur wa omdat Raikkonen juist WEL de slipstream pakte bij Vettel en hierdoor dus pole heeft gepakt.

    Vervolgens zijn ze in de race bij Mercedes zo slim om Bottas te gebruiken om Hamilton te helpen. Bij Ferrari (leken ze) deden ze dit niet. En dat terwijl Kimi niet heel veel meer punten heeft dan Bottas, dus hadden ze het kampioenschap misschien beter wel kunnen doen.

    Maar zoals elders al werd aangekaart zou het best eens kunnen dat Kimi te horen heeft gekregen dat hij vervangen wordt en dat hij hier gewoon boos over was en eventuele team orders dus aan zijn laars heeft gelapt.

    Dus ja ik begrijp Vettel zijn frustratie wel. En kans bestaat dat die frustratie alleen nog maar groter wordt als Raikkonen inderdaad bevestigd krijgt dat hij volgend seizoen vervangen wordt door Leclerc en hij, als gevolg, de rest van het seizoen boos in de rondte rijdt en weigert om zijn teamgenoot te helpen.

    Het zou nog wel eens een hele soap kunnen worden voor de laatste paar races vermoed ik zo!

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 16:44
    • Kazona,
      Mee eens, begrijpen doe ik Vettel ook wel, en wellicht speelde boosheid dit weekend wel een rol bij Kimi.
      Maar dan nog heeft Vettel het grootste aandeel in de teleurstellende race. Had hij het hoofd koel gehouden dan had hij p2 met gemak kunnen verdedigen ten opzichten van Hamilton. Naar alle waarschijnlijkheid had Kimi hem in een later stadium wel voorbij gelaten, in het slechtste geval moest Vettel genoegen nemen met de 2e plek, nog altijd beter dan de plek waar hij nu eindigde..
      Ik begrijp hem, maar veel recht van spreken heeft hij niet.
      Meditatie, praten met een psycholoog, en eens goed lang in de spiegel kijken

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 19:58
    • mario

      Posts: 7.070

      @Kazona: Dus Vettel heeft een slipstream van Kimi nodig om de pole te halen???? Is Vettel zelfs dus niet goed genoeg op dat op eigen kracht te kunnen????

      • + 0
      • 5 sep 2018 - 12:29
  • Wat een gedram. Hij krijgt geen slipstream van zn teamgenoot in qualy. Zn teamgenoot laat hem er niet voor na de start. Tja, dan moet je echt gaan racen en dat lukt dan niet. En dat is Ferrari zijn schuld??

    • + 2
    • 4 sep 2018 - 17:03
  • Vettel geeft dus hiermee duidelijk aan dat hij nooit een strijd wil aangaan met een teamgenoot. Niet zomaar zegt men vaak dat hij een veto heeft om te bepalen wie zijn teamgenoot wordt

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 17:53
    • jarka

      Posts: 1.404

      Weet je nog wat hij bij Rb deed toen hij klop kreeg van zijn teamgenoot

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 19:59
  • 1FaRMaK

    Posts: 224

    Volgens mij heeft hij zichzelf zondag uitgeschakeld voor een goede positie......niet door Kimi of een mercedes.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 18:03
  • AUDI_F1

    Posts: 1.693

    Ik heb het laatste jaar Vettel al vaker Hamilton zien aantikken als die er bij de start voorbij kwam. Iedere keer weer met schade, maar straffen of strafpunten daar doen ze niet aan.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 18:12
  • Arie54

    Posts: 3.382

    Ik was al geen fan van dat Mofje, maar hij zakt nu wel heel erg door het ijs. Volgens mij schakelde hij zichzelf uit in die bocht, en was het niemand anders' schuld. Of moet iedereen uit beleefdheid maar opzij gaan omdat Sebje eraan komt? Hij wordt nog irritanter dan Bling-Bling Lewis.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 18:13
  • Baksteen

    Posts: 704

    Ik snap Vettel ergens wel. Hij had een toe moeten krijgen van Kimi en vervolgens had Kimi als buffer moeten dienen tegen de Mercs. Ja dan kun je zeggen Vettel moet t zelf winnen etc. maar bij Merc denken ze dus niet zo en hebben daardoor een voordeel.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 18:22
    • Hij had een tow willen krijgen, maar Ferrari dacht daar anders over. Kimi heeft er tijdens de qualy zelfs nog naar gevraagd, maar hem werd verteld dat hij achter Seb zou rijden en dus kreeg Kimi de tow.
      In de race ging Kimi gewoon voor zichzelf in de eerste bocht. Hij kon ook niet echt anders want hij wou natuurlijk Lewis niet voorbij hebben. Dat Seb daarna de fout maakte, had tot gevolg dat Kimi daarna alleen was en natuurlijk voor zichzelf bleef gaan.
      Seb moet niet zo zeuren en één ding niet vergeten: geen enkele coureur is groter dan Ferrari.

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 20:15
  • zorba

    Posts: 1.429

    Den bleiter heeft zo zijn wereld titels gehaald ,zijn eerste door de strategie van webber zodanig te plannen dat zowel alonso en webber kansloos waren na hun pitstop.opdracht van dE baas van dat vieze drankje ,er moest een Duitser wereldkampioen worden met dit redbull.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 18:33
  • louc_

    Posts: 2.275

    wat gaan ze hier weer total los op Vettel, de enige die de grijze nog van antwoord kan dienen is Seb wel, onbegrijpelijk dat Ferrari Kimi liet racen tegen Vettel en hier mee bedoeld Vettel dat ie tegen 3 wagens moet vechten dat kun je nooit winnen.

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 19:13
    • Ach los gaan tegen een Duitser is nog altijd populair hier.. Maar die Engelsen die ons met de brexit een financieel oor aannaaien, dat is natuurlijk niet erg🤣

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 20:19
    • Halleluja , dat is geen appels en peren vergelijken maar appels en sperziebonen... Wat een flauwekul

      • + 1
      • 4 sep 2018 - 22:00
    • Dat Vettel bashen is ook flauwekul

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 22:26
  • Wat zeurt die zeurpiet nou... Als hij gewoon net zo goed racet als dat hij zeikt was hij allang wereldkampioen. Een beetje coureur heeft geen teamorders nodig

    • + 1
    • 4 sep 2018 - 20:00
    • Dat zien we bij Hamilton🤣 zelfde verhaal

      • + 2
      • 4 sep 2018 - 20:20
  • Maw, Seb baby, kimi is faster then you, do you understand?

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 20:41
  • Jankend kleed dat is ie, huiliehuilie doen dat ie zijn ijsje niet krijgt.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 20:47
  • Fanboy1

    Posts: 2.159

    Ow die blunders in singapore, bakoe, duitsland lagen ook aan kimi?

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 21:16
  • mario

    Posts: 7.070

    Wat een bullshit..... Hij racet voornamelijk tegen zijn eigen demonen.....

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 22:22
  • Musky

    Posts: 2.187

    Nee Vettel zo was het niet nu geen onzin lopen te verkondigen.


    Ferrari heeft duidelijk afspraken gemaakt met Vettel en hij zou tweede viool spelen dat waren de teamorders van Ferrari, Kimi zou hoe dan ook de race moeten winnen volgens Ferrari, maar ja als je zo vroeg in de wedstrijd Kimi gaat verdedigen loopt het uit in een fiasco voor Vettel. Ferrari ging tevens ook voor het constructie kampioenschap waar ook punten mee te verdienen zijn Vettel!!

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 22:32
    • Een baan in de destructie past beter bij Vettel imo ;)

      • + 0
      • 4 sep 2018 - 23:13
  • Het is natuurlijk wel een feit dat Rai voor de pitstops geen afstand kon nemen van Ham. Na de pitstp Bot (die als een natte dweil rond reed) met verse banden niet voorbij kon. En dat Rai later door Ham eenvoudig werd opzij gezet. Blijft de vraag wat heeft Ferrari gewonnen ?Punten verloren in wdc & wcc. En kimi komt over als wel willen maar niet meer kunnen.

    • + 0
    • 4 sep 2018 - 22:56
  • da_patriot

    Posts: 1

    Wat een jank al zeg.....races behoor je te winnen op de baan en niet op de boordradio....

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 11:40
  • Leefjuhnog?

    Posts: 2

    Vettel.... kan hard vooraan rijden.. een snel rondje neerzetten.. maar racen?.. nope dat kan hij niet...
    Ik snap sowieso menig f1 "liefhebber" niet als men begrip toont voor dergelijke uitspraken van een coureur.. of t nu Vettel is of iemand anders.. beetje sneu om je in te stellen op cadeautjes ipv een instelling nemen waarin je alles wil geven..

    • + 0
    • 5 sep 2018 - 19:46

BH Grand Prix van Sakhir

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Sakhir

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 117
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
27 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar