54
Haas-coureur Kevin Magnussen zegt dat hij Fernando Alonso zeker niet gaat missen. De Spanjaard stopt aan het einde van het seizoen, na zeventien jaar, met de Formule 1 en daar is de Deen maar wat blij mee. Het duo heeft in het verleden al vaker aanvaringen gehad met elkaar en de laatste was tijdens de kwalificatie van de Grand Prix van Italië van afgelopen weekend, toen ze streden voor de beste baanpositie.
"Ik weet niet waarom hij het deed, maar het was erg stom en onnodig. Na de kwalificatie kwam hij naar me toe en lachte me in mijn gezicht uit. Dat is niet respectvol, hij denkt dat hij God is. Ik kijk uit naar het moment dat hij stopt", aldus Magnussen.
Alonso heeft natuurlijk zijn eigen versie. "Het is wat het is. Er zijn veel verschillende rijders en dan heb je nog de coureurs van Haas. Ze hebben de derde of vierde auto van de grid en ze liggen er in Q2 al uit. Dat zegt genoeg."
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Fernando Alonso start de sprintrace van morgen vanaf de derde plaats. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen liet zijn ...
Heel eventjes leek het er op dat Lewis Hamilton de sprintpole had gepakt in het kletsnatte Shanghai. Op het allerlaat...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Ach ja Alonso, kan goed rijden maar helaas zit er sinds een jaar of 4 een steekje los daar boven. Maar Magnusson heeft al langer een steekje los zitten en kan niet half zo goed rijden. Dus het klopt wel wat Alonso zegt over de coureurs van Haas :)
Ik vind het wel leuk dat Magnussen in hetzelfde jaar stopt met F1 als Alonso. Alleen weet Magnussen het blijkbaar nog niet.
Mag doet het niet zo goed bij de kids... :)
gfycat.com/ValidComplexFerret
Magnussen heeft hier 100% gelijk, actie van Alonso trok op niets.
Vond Alonso altijd een van de betere, maar hij rijdt nu zwaar gefrustreerd rond denkend dat hij zich alles maar kan veroorloven. Hopelijk dat Magnussen hem volgende keer even op z'n plek zet
Tja je kunt het net zo zwaar maken als je wilt.
Er wordt nu net gedaan of hij steeds op deze manier bezig is.
Dan kun je hopen op nog een stuk of 10 coureurs die de F1 gaan verlaten.
Magnussen had gewoon in die snellere auto moeten doorrijden.
Wat een jankerd.
Ik zie dat toch anders, Magnussen had gewoon achter Alonso moeten blijven voor de parabolica. Alonsa laat een gat vallen voor zichzelf en dat wordt hem vlak voor het rondje ontnomen door Magnussen.
Dat is NOT DONE en ik geef Alonso groot gelijk om hier zijn gelijk te halen.
Overigens Magnussen moet niks zeggen, hij is de koning van het in de weg rijden, en is nog nooit respectvol geweest in zijn commentaar tov andere coureurs, denk aan hoe Hulkenberg werd bejegend.
Vreselijk irritant mannetje die Magnussen die hier op zijn nummer wordt gezet door Alonso.
@Wingleader,
Kan mij nog herinneren dat Max op dezelfde wijze werd gepiepeld door Massa in Bahrein.
Toen werd gezegd dat Max moest opletten, en Massa niet had moeten laten passeren.;)
Alonso is een brok frustratie, en zal de laatste races nog wel vaker dit soort kunstjes flikken.
Ook de verhouding tussen Max en Massa was niet optimaal om het maar zacht uit te drukken. Massa riep iedere GP dat Max een penalty moest hebben, nogmaals het is not done om iemand in te halen tijdens de voorbereiding van een snel rondje. Ook Massa was hier fout, echter hij dacht dit te kunnen maken omdat het Max betrof.
WINGLEADER, voor zo ver ik het op de beelden zag liet Alonso voor de parabolica een flink gat, en was ook het snelheidsverschil met Magnussen erg groot, leek er in mijn ogen meer op dat Alonso bewust uit was op een slipstream van Magnussen op het rechte stuk...
Erg vermakelijk, twee verschillende zienswijzen (Jean Alesi en Wingleader) en voor allebei valt wat te zeggen. Na overleg met met mijn vrouw en wat nazoekwerk in de Donald Duck ga ik toch voor Magnussen.
Het is Alonso's goed recht om een gat te laten vallen, en je zou zeggen dat het in principe not done is om in dat gat te duiken. Maar de realiteit is dat er helemaal geen sprake is van herenakkoord; ze rijden voortdurend elkaars karretje in de poep - hoe vaak hoor je niet "Kimi (of vul in elke willekeurige naam) round my lap".
De fout die Alonso maakte was dat ie te dicht voor de finish streep nog bezig was met zijn banden op te warmen en een gat te laten vallen. Als Magnussen erachter was blijven zitten had ie waarschijnlijk zelf in de problemen gekomen doordat ie niet op topsnelheid zijn rondje had kunnen aanvangen.
@Caramba,
ik moet toegeven dat ik de Donald Duck er niet op heb nageslagen, ik heb mijn oordeel meer gevormd naar het artikel in de Libelle van vanochtend, staat een goed stuk in (op de pagina's na de breipatronen) waarop uitgebreid uitgelegd wordt hoe het zit
Alonso probeerde een gat te laten vallen, maar dat deden de rijders voor hem ook. Allemaal op 2 a 3 seconden achter elkaar. Alleen Magnussen moest zonodig spelbreker zijn, en haalde hem in bij de aanloop van de Parabolica, precies waar je op je gas moet voor de hoogste sbnelheid op de lijn.
Had hij Alonso een bocht eerder ingehaald dan hat die een nieuw gat kunnen laten vallen.Maar nee, het moest per se op het allerslechtste punt.
Ik hoef Kevin even niet meer te zien, eigenlijk.
Alonso heeft vaak aggressieve acties, ik ben bepaald geen fan van hem. Maar hier zat Kevin toch echt fout.
Dat denk hij inderdaad. Maar het is tegenwoordig niets meer dan overschatte vergane glorie. Elk team kotst hem inmiddels uit ook. Tijd voor nieuwe coureurs zoals Norris & Russel!
Ja, Alonso houd graag van overdrijven...
Ik ga hem ook niet missen, volgend jaar lekker in de tombola die Indycar heet gaan rijden.
Ook daar zal de frustratie bij hem hoogtij gaan vieren, want daar rijden nog 20 Magnussen's rond.
En de tig saftycar situaties maken het echt soms een loterij, net als gisteravond.
Alonso haalde overigens wel gewoon weer Q2 terwijl Stoffel in geen velden of wegen te bekennen was. En wat was deze keer weer het excuus?
Toch leuk dat Alonso even in de punten reed tijdens de race, alleen het mocht weer niet zo wezen.
Ik denk wel dat het een goed moment is om te stoppen. Als kampioen moet je niet achteraan willen hobbelen. Zijn laatste paar jaren waren al roemloos, en dat is zonde voor een coureur van zijn kaliber.
Het is zeker een goed moment om te stoppen, rare actie in de kwalificatie op Magnussen, in de race een rare actie op Gasly....
Ik hou op zich wel van stevig racen, maar bij Alonso zit er een draadjoe los laatste tijd
In geen velden of wegen te bekennen.. Overdrijven is ook een vak, het gat was ongeveer anderhalf tiende, minder dan het verschil tussen Hamilton en Bottas of Ocon en Perez. Verschil is alleen dat dat in die McLaren dan resulteert in een laatste plaats vs de 15de en dat Bottas alsnog op p4 staat.
En met Alonso zouden er hier op dit forum ook een hoop mensen mogen stoppen!
Net wat reacties teruggelezen, vind het altijd leuk om de visies van anderen te lezen. Maar man man, wat een hoop ongenuanceerde bagger wordt er hier gestort! Alles om maar te bashen, pro of contra Verstappen. Het is hier gewoon niet meer leuk toeven... Jammer!
Poor old Alonso. Kon hij eindelijk eens vechten, maakt hij er een bitch fight van.
Straks in de Indy gaat dat wel anders. Daar stapt een coureur gewoon midden op de baan uit om je eens ff flink op de Spaanse muil te slaan. Daarna juicht de halve tribune en zegt de wedstrijdleiding “foei”.
Vervolgens moet je de eerst volgende drie races goed uit je doppen kijken of je niet met 350 km/u de betonnen muur in wordt gedrukt en pas als je die drie races overleeft hebt is het zand erover.
Precies mijn gedachte maar Alonso heeft dat niet echt door
Ter verdediging van Alonso: Ik begreep dat Magnussen ging voordringen in de file bij de parabolica en daarmee Alonso flink in de weg zat. Als dit waar is dan snap ik Alonso ook wel weer. Gevalletje kaas niet van je brood laten eten.
Magnussen haalde Alonso ruim voor de parabolica in en begon vervolgens zijn snelle ronde.
Alonso had de slipstream van Magnussen maar zat bij de 1e chicane aan de buitenkant, stuurde scherp in waardoor ze elkaar raakte, Magnussen kon nergens naartoe.
Was in mijn ogen echt een actie van iemand die zwaar gefrustreerd is
@Jean ....welke keuzes had Alonso nog net nadat Magnussen dat gat dicht??
Hij MOEST wel met hem mee en slipstreamen hopende op een inhaalactie VOOR de chicane maar de Mclaren had er te weinig power voor. Ik denk dat het vooral met frustratie te maken had en ook het feit dat Alonso wellicht toch achteraan in deze sessie ging eindigen. Alonso had niks te verliezen en Magnussen daarentegen heeft wat plekken. verloren.
Alonso heeft meer talent in zijn kleine teen dan Magnussen in zijn hele lijf. Beetje afgunst is dit natuurlijk van Magnussen.
En toch is er volgend jaar een team dat Magnussen wil hebben en niemand is meer geïnteresseerd in Alonso.
13 coureurs kregen het voor elkaar om een gat van zo'n twee seconden naar de voorganger te laten vallen. Alleen Magnussen niet dus. Als hij voor Alonso had willen zitten had hij dit eerder moeten doen, niet in de remzone voor Parabolica. Wat Magnussen gewoon onderschat heeft is dat je dit bij de Hulkenbergs en Grosjeans van deze wereld wel kunt flikken, maar bij gasten als Alonso kom je hier niet mee weg.
In de onboard van Alonso zie je dat hij even schrikt en van het gas af gaat, om vervolgens vol de power erop te gooien met alleen als doel Magnussen's ronde ook te verkloten.
De overduidelijk gefrustreerde Fernando Alonso zou tijdens een van de laatste races in zijn F1-carrière nog wel eens een groot ongeluk kunnen veroorzaken...
Ja het idd word hoog tijd dat Alonso de F1 verlaat.
Hier horen toppers te rijden en dat is tie allang niet meer.
Het is een gefrustreerde tuinkabouter die iemand wel in zijn voortuin wil hebben ?
Prachtig dat hij dit soort dingen zegt.....een verademing in vergelijk met dat eeuwige getrut over beste team..beste fans..beste blaa blaa
Magnussen en Max nemen geen blad voor de mond en dat moeten we koesteren...of willen we allemaal ja knikkers
Alonso denkt dat hij Jezus is, maarvolgens mij reed die op een ezel en niet in een F1 auto.
Het probleem van Alonso is, dat hij er al vijf jaar niet meer toe doet. Maar hij heeft nog steeds de air en attitude van toen hij kampioen was. Schijnbaar heeft de beste man alleen maar hielenlikkers om zich heen, maar het is de hoogste tijd dat iemand hem gaat vertellen wat zijn huidige status is en dat hij dezelfde statuur heeft als de rest die alleen voor veldvulling meedoen.
Tja leuk en nu nog het stukje waar hij dit heeft gezegd? Ik kan het niet niet vinden...
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Grand Prix van ChinaLokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
184.534 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
Jean Alesi
Posts: 17.675
Magnussen heeft hier 100% gelijk, actie van Alonso trok op niets.
Vond Alonso altijd een van de betere, maar hij rijdt nu zwaar gefrustreerd rond denkend dat hij zich alles maar kan veroorloven. Hopelijk dat Magnussen hem volgende keer even op z'n plek zet