Robin Frijns zal tijdens de 24 uur van Spa Francorchamps een Audi R8 LMS delen met DTM-collega's René Rast en Nico Müller. De Audi wordt ingezet door het Belgische WRT-team, waar Frijns eerder voor actief was.
De 24 uur van Spa Francorchamps is onderdeel van de Blancpain GT Series. Voor Frijns is het de terugkeer naar de endurance race nadat hij vorig jaar verplichtingen had voor het Andretti Formule E-team. Afgelopen jaar eindigden Rast en Müller als zesde.
De tweede WRT-Audi wordt bestuurd door vaste rijders Dries Vanthoor, Christopher Mies en Alex Riberas. Zij rijden het volledige Blancpain GT-seizoen en leiden het kampioenschap na de overwinning in de ronde op Monza afgelopen april.
De eerste dag van het Chinese raceweekend werd gekenmerkt door een aantal opmerkelijke bermbranden. Terwijl het koud ...
Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
George Russell kende een enorm tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Britse coureur worstelde met de omstand...
Charles Leclerc kende vandaag een tegenvallende Sprint Kwalificatie in China. De Monegaskische Ferrari-coureur spinde...
Sergio Perez maakt er in China geen geheim van dat hij heel graag zijn contract bij Red Bull Racing wil verlengen. De...
Rast is een snelle. Is Nico familie van die WTCC veteraan?
Nope, Nico Müller is geboren in Thun, Zwitserland. Yvan Muller was een Fransman, Jorg en Dirk Müller (ja die had je ook in het WTCC) waren Duitsers. Nico is ook een goeie, reed dit jaar voor Phoenix al een paar VLN races, en start net als Robin en Rene ook in de DTM. Leuke lineup.
Alle drie klasbakken.
Ik denk winnen in hun klasse. Mooi die GT klasse.
Hun klasse is in principe de hoofdklasse in Blancpain GT. Mochten ze hun klasse winnen, dan zijn ze logischerwijs ook overall winnaar, tenzij er iets heel raars gebeurd.
Ik ga voornamelijk de GT klasse en LMP2 volgen. LMP1 is een farce met nog maar 1 fabrieksteam.
Alonso gooit zijn eigen naam als coureur juist te grabbel door dit jaar met Toyota rondjes te gaan rijden. Als je een top 100 van de beste eenzitter coureurs ter wereld zou maken, dan zouden nr. 97, 98, 99 alsnog deze Lemans race winnen zonder pech.
De LMP1 is dit jaar een kermiskoers op Lemans.
@Maximo : Allereerst, eens met je verhaal.
Maar om verwarring te voorkomen, ik denk dat je iets verward. Het gaat nu niet om de 24 uur van Le Mans, maar de 24 uur van Spa.
Dat maakt onderdeel uit van de Blancpain GT Series en tegelijk ook de Intercontinental GT Challenge. Daar rijden dus alleen GT auto's, en geen LMP1 of LMP2. Het lijkt alsof je het verward hebt met elkaar, of ik begreep je bericht niet. Kan gebeuren in beide gevallen.
Maar als ik dan verder in ga op je bericht: eigenlijk vindt ik GT racen (Blancpain GT, VLN en ADAC GT Mastere in het bijzonder) misschien wel de aller mooiste race categorieën die er zijn. Het is daar nog echt puur racen, schitterende auto's, veel verschillende auto's die allen gewaagd zijn aan elkaar, veel goede rijders, mooi geluid, en vaak heel spannende races ( zelfs de endurance races, zie bijvoorbeeld de laatste editie van de Blancpain GT Series Endurance Cup Paul Ricard 1000km, daar hing het er na 6 uur er nog om bij de laatste bocht.)
Fernando is één van de favorieten, samen met die andere Toyota. :(
Vroeger was niet alles beter maar de Groep C echt wel....
Porsche, Jaguar, lancia, Mercedes, Nissan, Toyota, Aston Martin en Mazda.
Ik ga er nog graag heen maar niet voor de hoofdklasse, dat is echt een lachertje.
Sennadasilva, doe daar de British GT maar bij.
Je hebt gelijk, ik vind de GT klasse mooier om naar te kijken dan de F1.
Grote startvelden en 'n grote verscheidenheid aan mooie auto's.
En doe daar de Supercar Challence maar bij.
@OUW-SJAGERIJN, Even off topic, heb je schoonmaakazijn al geprobeerd tegen het onkruid in je tuin? Werkt echt als een trein vooral als de zon een handje meehelpt.
Ga dat niet stinken dan, Gilles?
Een beetje voor even, maar je spuit 't toch in de tuin, niet in de kamer of op balkon.. ;)
En daarbij Round-up ruikt ook niet fris en is werkt ook nog eens een stuk minder..
Conclusie, voor meer vermogen op je onkruid, stap over naar een ander merk... :P
Top nieuws ! Voor het eerst vooe hem niet alleen met Belgian Audi Club Team WRT, maar ook echt als fabrieks entry, dus als Audi Sport Team WRT. De fabrieks entries zijn vaak nog wat kansrijker.
En de line-up is wellicht de allersterkste van het veld. Ik denk dat Robin een van de grootste kanshebbers is voor de overwinning.
Als we dan toch de tijd met B-nieuws moeten vullen: Lamborghini ziet af van deelname aan Formule 1.
Had ook niets anders verwacht van een bedrijf met maar 450 medewerkers ...
Ik zie eerder moederbedrijf Audi of Volkswagen instappen
Ik weet niet of de VAG staat te trappelen om in de F1 te stappen, ze hebben net weer een boete van een miljard gekregen en het drama in de VS is ook nog lang niet voorbij met al die lopende rechtzaken. Aan de andere kant kan de F1 voor hun wereldwijd wel weer zorgen voor het versneld opbouwen van een goed imago als ze goed presteren.
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
05:00 - 06:00
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.452
Nope, Nico Müller is geboren in Thun, Zwitserland. Yvan Muller was een Fransman, Jorg en Dirk Müller (ja die had je ook in het WTCC) waren Duitsers. Nico is ook een goeie, reed dit jaar voor Phoenix al een paar VLN races, en start net als Robin en Rene ook in de DTM. Leuke lineup.