Alonso: "Mijn rijstijl zal absoluut ietwat veranderen"

<< Naar nieuwsoverzicht

Alonso: "Mijn rijstijl zal absoluut ietwat veranderen"

Gepubliceerd op 17 jan 2011 11:05
17
Door: Rob Veenstra

Ferrari-coureur Fernando Alonso past zijn rijstijl voor komend seizoen aan. De Spanjaard anticipeert daarmee op de andere karakteristieken van de nieuwe auto en de nieuwe banden. Wat de tweevoudig wereldkampioen precies verandert is niet duidelijk.

Vast staat wel dat hij een andere rijstijl gaat hanteren, zo blijkt uit een verhaal in Autosprint. Alonso: Bij de test in Valencia weten we meer, dat wordt een interessante week. Mijn stijl van rijden zal absoluut ietwat veranderen voor de jaargang 2011.

F1 Nieuws Fernando Alonso Ferrari

Reacties (17)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
ik ben benieuwd !!!!!!!! IK WIL DIE AUTO\'S ZIEN, EN ZIEN RIJDEN!!!!!!!!!! ik kan niet meer wachten :)
- + 0
- 17 jan 2011 - 11:07
miauw

Posts: 1.136
Hij bedoeld dat er waarschijnlijk meer knopjes op het stuur zitten die hij moet bedienen. (KERS en beweegbare vleugel), en dat hij dus nog geconcentreerder en intelligenter moet gaan rijden om met de twee nieuwe parameters goed om te kunnen gaan. M.a.w. de anticipatie moet nog scherper en accurater worden.
- + 0
- 17 jan 2011 - 11:32
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  sja dat zal voor iedereen het geval zijn, iedereen zal zich wel helemaal goed kunnen aanpassen, ik kan niet meer wachten!
  + 0
  
  17 jan 2011 - 11:55
Ramshoek

Posts: 1.016
Dat er voor de nieuwe reglementen een aanpassing van rijstijl nodig is, is wellicht een voordeel voor mannen als Alonso en Schumacher. Dat zijn mannen die er om bekend staan dat ze naast het besturen van de racewagen nog zoveel hersencapaciteit of concentratie over hebben dat ze tijdens de race nog uitgebreid bezig zijn met zaken als strategie, de positie van concurrenten etc. KERS en achtervleugel kunnen die mannen er nog prima bij hebben volgens mij, terwijl sommige anderen zullen verzuipen in alle extra functionaliteiten.
De nieuwe banden zijn natuurlijk ook een factor. Button is altijd erg goed in het verzorgen van zijn banden.
- + 0
- 17 jan 2011 - 11:55
- dumdumdum
  
  Posts: 2.786
  Dan zal Button de enige zijn die races uit kan rijden. De pirelli\'s die ik gehad heb waren na 4000km op en dan reed ik nog rustig.
  + 0
  
  17 jan 2011 - 12:02
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.527
  Schumacher die het hele jaar problemen met de banden had?
  + 0
  
  17 jan 2011 - 21:31
patrickl

Posts: 11.414
Is dat nou een steek naar Schumacher?
- + 0
- 17 jan 2011 - 12:04
- Dennis uit Dongen
  
  Posts: 1.982
  Haha, daar zat ik ook aan te denken.
  + 0
  
  17 jan 2011 - 12:23
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.505
  nee
  + 0
  
  17 jan 2011 - 18:25
Vette-L

Posts: 265
Het is nogal logisch elk jaar moeten de coureurs zich aanpassen aan veranderingen zo ook dit jaar.

Wat banden betreft heb niet het idee dat het een probleem op zal leveren van welke coureur dan ook.
- + 0
- 17 jan 2011 - 12:23
- Dennis uit Dongen
  
  Posts: 1.982
  Hoezo niet? Pirelli is een nieuwe leverancier dus de kans dat de bandjes iets anders zijn is best aanwezig. Als je dan ziet dat Massa problemen had met de banden van Bridgetone die al jaren leverancier zijn...
  + 0
  
  17 jan 2011 - 12:29
- Mika4ever
  
  Posts: 3.145
  Je hebt toch wel het idee dat, hoe de coureurs ook rijden zij dit doen door hoe de banden hierop reageren? Verschil Lewis/Jenson, Jenson kreeg moeilijk warmte in zijn banden door zijn manier van rijden. Pirelli\'s benadering is aggresiever dan B\'stones hebben ze al aangegeven, was het niet Vettel die ergens de laatste races van het jaar een hele race op de softs gereden had om vervolgens te pitten in de laatste ronde? (of Nico?) ...
  
  Iedereen zal zijn rijstijl moeten aanpassen, en er zijn coureurs die dat sneller en makkelijker doen dan een ander, van Lewis is bekend dat hij erg snel kan adapteren naar omstandigheden.
  + 0
  
  17 jan 2011 - 12:45
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  @Mika4ever
  
  Er zijn volgens mij alleen een paar coureurs geweest die zowat de hele race op de harde(re) compound hebben gereden. Petrov en Rosberg bijvoorbeeld die in Abu Dhabi in de eerste ronde wisselden van supersoft naar de medium banden.
  
  Het probleem met de banden was ook wel wat ingewikkelder dan alleen dat er geen temperatuur in te krijgen was.
  
  Je zag toch vaak dat ze in de laatste ronde van de kwalificatie net iets te veel wilden en dan de banden oververhitten. Dan gaat de grip ook weg en heb je uiteindelijk een slechter rondje dan als je het wat rustiger aan doen.
  
  Het was heel moeilijk om de juiste temperatuur in de banden te krijgen (en houden). Dus niet alleen te koud, maar ook te heet was een probleem.
  + 0
  
  17 jan 2011 - 14:03
- -Baron-
  
  Posts: 3.091
  @ Mika,
  
  Vettel reed Monza bijna helemaal uit op de option.
  + 0
  
  17 jan 2011 - 17:31
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Oh ja dat is waar ook. In Monza reden ze allemaal het grootste deel van de race op de softs. Daar had Bridgestone inderdaad gewoon de supersofts moeten meenemen.
  + 0
  
  18 jan 2011 - 10:25
F1 enthousiasteling

Posts: 4
Ik kan bijna niet wachten tot het weer zover is pas dan weten we met ze\'n allen wie er goed voor staat en wie niet.
- + 0
- 17 jan 2011 - 14:05
Charlie Whiting

Posts: 893
Die Alonso enge vent met zijn snor lijkt wel een Mexicaanse bandiet
- + 0
- 17 jan 2011 - 16:00

Grand Prix van Miami

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:14

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00