Alonso: "Mijn rijstijl zal absoluut ietwat veranderen"

  • Gepubliceerd op 17 jan 2011 11:05
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso past zijn rijstijl voor komend seizoen aan. De Spanjaard anticipeert daarmee op de andere karakteristieken van de nieuwe auto en de nieuwe banden. Wat de tweevoudig wereldkampioen precies verandert is niet duidelijk.

Vast staat wel dat hij een andere rijstijl gaat hanteren, zo blijkt uit een verhaal in Autosprint. Alonso: “Bij de test in Valencia weten we meer, dat wordt een interessante week. Mijn stijl van rijden zal absoluut ietwat veranderen voor de jaargang 2011.”

Reacties (17)

Login om te reageren
  • ik ben benieuwd !!!!!!!! IK WIL DIE AUTO\'S ZIEN, EN ZIEN RIJDEN!!!!!!!!!! ik kan niet meer wachten :)

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 11:07
  • miauw

    Posts: 1.136

    Hij bedoeld dat er waarschijnlijk meer knopjes op het stuur zitten die hij moet bedienen. (KERS en beweegbare vleugel), en dat hij dus nog geconcentreerder en intelligenter moet gaan rijden om met de twee nieuwe parameters goed om te kunnen gaan. M.a.w. de anticipatie moet nog scherper en accurater worden.

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 11:32
    • sja dat zal voor iedereen het geval zijn, iedereen zal zich wel helemaal goed kunnen aanpassen, ik kan niet meer wachten!

      • + 0
      • 17 jan 2011 - 11:55
  • Dat er voor de nieuwe reglementen een aanpassing van rijstijl nodig is, is wellicht een voordeel voor mannen als Alonso en Schumacher. Dat zijn mannen die er om bekend staan dat ze naast het besturen van de racewagen nog zoveel hersencapaciteit of concentratie over hebben dat ze tijdens de race nog uitgebreid bezig zijn met zaken als strategie, de positie van concurrenten etc. KERS en achtervleugel kunnen die mannen er nog prima bij hebben volgens mij, terwijl sommige anderen zullen verzuipen in alle extra functionaliteiten.
    De nieuwe banden zijn natuurlijk ook een factor. Button is altijd erg goed in het verzorgen van zijn banden.

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 11:55
    • Dan zal Button de enige zijn die races uit kan rijden. De pirelli\'s die ik gehad heb waren na 4000km op en dan reed ik nog rustig.

      • + 0
      • 17 jan 2011 - 12:02
    • Schumacher die het hele jaar problemen met de banden had?

      • + 0
      • 17 jan 2011 - 21:31
  • Is dat nou een steek naar Schumacher?

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 12:04
  • Vette-L

    Posts: 265

    Het is nogal logisch elk jaar moeten de coureurs zich aanpassen aan veranderingen zo ook dit jaar.

    Wat banden betreft heb niet het idee dat het een probleem op zal leveren van welke coureur dan ook.

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 12:23
    • Hoezo niet? Pirelli is een nieuwe leverancier dus de kans dat de bandjes iets anders zijn is best aanwezig. Als je dan ziet dat Massa problemen had met de banden van Bridgetone die al jaren leverancier zijn...

      • + 0
      • 17 jan 2011 - 12:29
    • Je hebt toch wel het idee dat, hoe de coureurs ook rijden zij dit doen door hoe de banden hierop reageren? Verschil Lewis/Jenson, Jenson kreeg moeilijk warmte in zijn banden door zijn manier van rijden. Pirelli\'s benadering is aggresiever dan B\'stones hebben ze al aangegeven, was het niet Vettel die ergens de laatste races van het jaar een hele race op de softs gereden had om vervolgens te pitten in de laatste ronde? (of Nico?) ...

      Iedereen zal zijn rijstijl moeten aanpassen, en er zijn coureurs die dat sneller en makkelijker doen dan een ander, van Lewis is bekend dat hij erg snel kan adapteren naar omstandigheden.

      • + 0
      • 17 jan 2011 - 12:45
    • @Mika4ever

      Er zijn volgens mij alleen een paar coureurs geweest die zowat de hele race op de harde(re) compound hebben gereden. Petrov en Rosberg bijvoorbeeld die in Abu Dhabi in de eerste ronde wisselden van supersoft naar de medium banden.

      Het probleem met de banden was ook wel wat ingewikkelder dan alleen dat er geen temperatuur in te krijgen was.

      Je zag toch vaak dat ze in de laatste ronde van de kwalificatie net iets te veel wilden en dan de banden oververhitten. Dan gaat de grip ook weg en heb je uiteindelijk een slechter rondje dan als je het wat rustiger aan doen.

      Het was heel moeilijk om de juiste temperatuur in de banden te krijgen (en houden). Dus niet alleen te koud, maar ook te heet was een probleem.

      • + 0
      • 17 jan 2011 - 14:03
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ Mika,

      Vettel reed Monza bijna helemaal uit op de option.

      • + 0
      • 17 jan 2011 - 17:31
    • Oh ja dat is waar ook. In Monza reden ze allemaal het grootste deel van de race op de softs. Daar had Bridgestone inderdaad gewoon de supersofts moeten meenemen.

      • + 0
      • 18 jan 2011 - 10:25
  • Ik kan bijna niet wachten tot het weer zover is pas dan weten we met ze\'n allen wie er goed voor staat en wie niet.

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 14:05
  • Die Alonso enge vent met zijn snor lijkt wel een Mexicaanse bandiet

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 16:00

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×