Pirelli verruilt supersofts voor hypersofts in Singapore

Tijdens de Grand Prix van Singapore zal de hypersoft-compound terugkeren. Dat heeft bandenfabrikant Pirelli bekendgemaakt. Vorig jaar nam Pirelli de softs, supersofts en ultrasofts mee, maar dit jaar wordt de supersoft-compound vervangen voor het hypersoft-rubber.

De bandenkeuze houdt in dat in Singapore de zachte compound geldt als hardste van de drie. Het verschil tussen de hardste compound en de medium-band (ultrasoft) is dus vrij groot. Het zachtste rubber zal, net als in Monaco en Canada, bestaan uit de hypersoft-band.

Vooralsnog zijn de bandenkeuzes van Pirelli al bekendgemaakt tot en met de Grand Prix van Hongarije op 29 juli. Het rubber voor de races in Italië en België wordt later bekendgemaakt dan de banden voor Singapore, aangezien de laatste een vliegbestemming betreft. 

Mercedes daalk op die Schlampe getrapt;)

  • 1
  • 1 jun 2018 - 12:50

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Mercedes daalk op die Schlampe getrapt;)

    • + 1
    • 1 jun 2018 - 12:50
  • nr 76

    Posts: 7.530

    Na de eerste alinea was mij alles al duidelijk. Zo ingewikkeld is het allemaal niet.
    Maar dat daarna in de 2e alinea nog een opsomming komt, waarin staat dat soft het hardst is en ultrasoft medium genoemd wordt had voor mij niet nodig geweest. Als dit een voorproefje op volgend seizoen is mag het van mij bij het oude blijven.

    Wel top dat ze weer een compound overslaan, mogen ze van mij veel vaker doen!

    • + 1
    • 1 jun 2018 - 12:59
    • ConkersF1

      Posts: 603

      Snap wat je bedoelt, maar het klopt wel wat er staat. Probleem is gewoon dat Pirelli met gekke namen op de proppen komt. Ik vind het zelf bijvoorbeeld grappig dat ze naast de soft en de supersoft gedacht moeten hebben: 'shit, we moeten nog 2 vergrotende trappen bedenken, dan maar ultra en hyper'.

      • + 0
      • 1 jun 2018 - 13:08
    • nr 76

      Posts: 7.530

      Er staan ook geen fouten in, maar als ze gewoon zeggen Pirelli selecteert hyper, ultra en soft is het wat mij betreft duidelijk.
      Dat van die namen is idd een aanfluiting, bij supersoft begon het eigenlijk al mis te gaan...

      • + 0
      • 1 jun 2018 - 13:12
    • xcite

      Posts: 186

      Formule 1 moet niet alleen mensen trekken die de formule 1 al jaren volgen en snappen. Maar ook nieuwe mensen.

      daarvoor is de nieuwe aanpak veel beter, van mij mogen ze de namen zoals als hypersoft ook weg doen en gewoon 1 tm 7 doen waar bij 1 het zachtste is en 7 de meest harde.

      • + 0
      • 1 jun 2018 - 14:07
    • de namen zijn idd best belachelijk, maar ik vind elke week verschillende kleurtjes op zich wel leuk.

      • + 0
      • 1 jun 2018 - 14:16
    • Volgend seizoen komen er gewoon 3 kleuren. Een beetje als wat Bridgestone deed met de groene streep en de streeploze maar dan met 3 keuzes. Bridgestone nam bijna elk weekend andere soort samenstellingen mee en wij als kijker zagen het verschil niet behalve de groenen streep en de streeploze band.

      • + 0
      • 1 jun 2018 - 14:51
    • @ConkersF1 de naam hyper is “bedacht” oftewel gekozen uit drie door “het publiek”

      • + 0
      • 1 jun 2018 - 15:52
    • Heel simpel nummer de banden van 0 tot de aantal compounds.

      Hard: 1
      Medium: 2
      Soft: 4

      Zo zie je meteen de impact en de nummertjes kan je terugvinden op de lijst met welke band er echt gebruikt wordt. Op een gegeven moment kent iedereen die nummertjes wel.

      • + 0
      • 1 jun 2018 - 16:58
  • MadMax2.0

    Posts: 633

    Nu ze het compount tussen de 2 hardste eruit hebben gehaald lijkt het mij sterk dat men in de wedstrijd de softs gaat gebruiken.........ten minste misschien Mercedes als ze echt veel sneller zijn dan de rest op de softs maar ben er bang voor. Wel zin in deze race waar hopelijk een 1 stopper nu zeker niet zal worden gekozen en ook niet mogelijk zonder op de softs te rijden.........

    • + 0
    • 1 jun 2018 - 13:22
  • Goed voor RBR lijkt me

    • + 0
    • 1 jun 2018 - 13:26
  • Niels G60

    Posts: 229

    Pole for Vettel!

    • + 0
    • 1 jun 2018 - 13:30

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar