user icon

Massa denkt dit jaar weer gooi naar de titel te doen

  • Gepubliceerd op 14 jan 2011 11:47
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa heeft het matige jaar 2010 afgesloten en mikt op een nieuwe start in 2011. De Braziliaan won vorig seizoen geen enkele keer. Bij een team als Ferrari kunnen coureurs zich dat doorgaans niet veroorloven, de lat ligt hoog.

Massa is zich daar van bewust, maar geeft in Gazzetta dello Sport aan geen druk te voelen. “Ik geloof niet dat mijn prestaties nu nog meer onder een vergrootglas komen te liggen. Dat is bij Ferrari altijd het geval. Het is een nieuw jaar en het doel is om te zegevieren, dat is het enige waar ik aan denk. 2010 was slecht, maar ik heb vertrouwen dat ik in 2011 een gooi naar het kampioenschap kan doen.”

“Als ik kan rijden zoals ik het wil, dan ga ik me mengen in de strijd om de titel. Ik weet dat ik vorig jaar niet best gepresteerd heb. Ik had problemen met de voorbanden, ik kon nooit de juiste grip vinden. Maar dit is een nieuw seizoen met nieuwe kansen en een nieuwe auto. Het gevoel is nu al goed.”

Reacties (36)

Login om te reageren
  • op een andere site stond er al een stuk waar massa zich beklaagde over de hoeveelheid knopjes op het stuur... ik weet wel zeker dat Massa geen WK word, als de Ferrari al zo dominant is, zal het voor Alonso kiezen

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 11:48
    • CHECK DIT!

      www.f1today.nl/foto.php?file=10715
      &
      www.f1today.nl/foto.php?file=10718

      WAT EEN SNOR ZEG!

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 12:11
    • Lijkt wel op een Mexicaanse bandiet.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 12:16
    • Ik denk dat Alonso nog aan het wachten is op het officieel Ferrari scheermesje van 2011. Hij mag geen andere gebruiken vanwege zijn sponsorbelangen ;)

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 12:17
    • Lol @ Alonso\'s snor ... Ik ben benieuwd wanneer we van hem de eerste abstracte schilderijen mogen verwachten.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 14:28
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Sjezus! Dat is een beste snor. \'T ziet er overigens niet uit maar dat terzijde.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 15:06
    • Zei die niet dat ie ging afvallen ofzo vanwege KERS? Dit almachtige snor weegt al zo\'n 10kg inmiddels!

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 15:58
    • rensklop

      Posts: 27

      Hij lijkt wel lugiu ofzo van Mario :P

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 22:49
  • JAM

    Posts: 69

    Niet moeilijk toch?
    Gewoon gas geven en vooral niemand in de weg rijden Haha.

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 12:11
  • Massa jammer dat u niet mans genoeg was om Alonso van het veld te rijden. Ik zie het helaas niet gebeuren. Alonso heeft altijd mensen nodig die voor hem de punten pakken omdat Alonso door zijn beperkingen dat niet zelf kan. Schumacher reed nog fair met u.

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 12:12
  • Massa maakt geen kans, niet alleen omdat hij zelf een niveautje lager is als Alonso maar ook omdat Alonso de dikke nr1 is binnen het team dus zal altijd met de beste auto rondrijden wat hij ook bijna heel zijn carriere gewend is.

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 12:20
    • Het is wel een sleutel tot zijn succes geweest in zijn carriere... Ik keur het niet 100% goed, dat zeker niet, maar Ferrari is al 3 jaar bij de coureurs geen kampioen geworden.. En al 2 jaar niet bij de constructeurs. En voor een team dat alleen in de Formule-1 is om te winnen, is het een must om zoveel mogelijk punten te scoren en om te winnen. Ik snap dus wel dat Ferrari de beste coureur van de 2, het meeste steunen. Hoe oneerlijk dat misschien is voor Massa. Ik hoop trouwens wel dat Massa wat meer van z\'n eigen laat zien, en met de andere grote jongens mee kan doen!

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 12:30
    • Dat zeker ja, en zo\'n status moet je zelf afdwingen dus is dat wel de verdienste van Alonso. Bij Mclaren kreeg hij enkel niet helemaal die status.. Ik zal er niet weer over beginnen, Massa is een snel tevreden man die snel genoegen neemt met de rol als 2de viool en daarnaast mist Massa gewoon de kwaliteit vind ik, ik zie hem daarom niet meestrijden met de top van het veld. Ik beschouwd Ferrari meer als Alonso dan als Alonso/Massa.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 12:54
  • Als Ferrari de snelste auto heeft dan zie ik Massa nog best goed meekomen met Alonso. Massa is toch vooral goed in de kwalificatie en dat is tegenwoordig toch wel een heel belangrijk onderdeel.

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 12:35
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Precies, nu was het afgelopen jaar wel zo dat ie het in de kwalificatie juist liet liggen terwijl hij daar normaal gesproken wel goed in is.
      Als de Ferrari snel is en de banden hem een beetje zinnen zal ie echt wel vooraan mee kunnen doen maar het zal \'m zeker niet makkelijk afgaan.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 13:51
  • AirJan

    Posts: 1.194

    Ze kunnen Massa bij Ferrari niet aanrekenen dat hij geen GP gewonnen heeft vorig seizoen. De enige keer dat hij onderweg was om dat te doen werd hij door het team terug gefloten.

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 12:53
    • Daar heb je wel gelijk in. Maar je kunt het Massa wel aanrekenen dat hij over het gehele seizoen gewoon ondermaats gepresteerd heeft. Zoals hij zelf al aangeeft had hij problemen met de banden, en dat ligt toch aan hem want Alonso kon er wel redelijk mee overweg.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 13:06
  • Massa is een goede coureur die met een goede auto kampioen kan worden. Hij heeft ook geen keuze, hij moet goed presteren.

    Al hoop ik toch ook dat Kubica in 2012 naar Ferrari gaat.

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 13:13
  • Mijn inziens is Massa nooit hersteld van het ongeluk in Hongarije. Voor die tijd was het een topper, al had hij vaak zijn momentjes. Deze man heeft Kimi-Matias Räikkönen twee jaar achtereen zoek gereden. Dit terwijl de laatstgenoemde mijn inziens lettend op alleen pure snelheid, Alonso de baas is.

    Massa rijdt sinds het ongeluk met te veel reserve en heeft duidelijk last van mentale problemen in de cockpit. Post Traumatisch Stress Syndroom, anyone?

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 13:58
    • We zullen het denk ik nooit zeker weten of Massa wel of niet mentaal/fysiek voor de volle 100% hersteld is van het ongeluk. Maar ik hoop wel dat ie in 2011 goed mee kan komen en ik hoop zelfs dat ie 2 of 3 races wint en Alonso naar een topniveau stuwt. Zolang Alonso maar kampioen word. :P

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 14:31
    • Deze man heeft Kimi-Matias Räikkönen twee jaar achtereen zoek gereden.

      Laten we daar maar een jaar van maken (of iets meer). Aangezien begin 2008 Raikkonen Massa zoek reed, en eind 2009 Raikkonen behoorlijk goed ging en Massa er niet bij was en dat dus niet kunt vergelijken.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 16:01
  • Jammer genoeg weer een hoop onzin over Massa hierboven, mensen zijn vergeten dat Massa bijna het leven liet zo\'n 1.5 jaar geleden. Je moet een man zijn om überhaupt weer achter het stuur te kruipen van een auto waar muren op nog geen meter afstrand met 300KMH+ aan je voorbij schieten.

    Massa heeft altijd de snelheid gehad om meer dan goed voorin mee te rijden maar helaas is hij nooit meer zo \'on the egde\' geworden zoals hij voor zijn ongeluk was en dan ook nog eens in een team waar alles draait om Alonso.

    Sauber lijkt me een prima optie voor Massa, hij is er bekend en heeft momenteel zoveel ervaring en kennis dat hij zo\'n middenmoot team meer dan prima kan trekken.

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 14:34
    • Ja, ben ik het helemaal mee eens.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 14:44
    • Het heeft volgens Massa zelf niets met het ongeluk te maken. Gaat dus wel een beetje ver om iedereen voor gek uit te maken als ze dat geloven.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 15:03
    • Kriek

      Posts: 43

      Idd en hij is de kampioen van 300 meter niet te vergeten

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 15:08
    • Wat dan Patrick? Dat Massa toegeeft langzamer te zijn geworden door het ongeluk en daarmee zijn stoeltje op de tocht zet? Toegeven dat hij langzamer geworden is zou zelfmoord zijn.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 18:59
    • Massa beweert dat hij de hardere banden niet goed wist te benutten. Of alleen bij erg warm weer.

      Hij haalde daar als voorbeeld bij aan dat hij op de circuits waar de zachtere banden gebruikt werden vlak achter (of zelfs voor) Alonso kwalificeerde. Op de circuits waar de hardere banden gebruikt werden was het gat volgens hem groter.

      De kwalificatieresultaten sluiten daar ook bij aan, want in de kwalificaties op Bahrein, Valencia, Hockenheim en Hongarije (verreden op supersofts) zat Massa toch veel dichter bij Alonso in de buurt (slechts 1 plek erachter en in Bahrein zelfs ervoor) dan hij op alle andere circuits met harde(re) banden en een normaal verlopen kwalificatie zat. Daar stond Massa dan gemiddeld iets van 4 plekken achter Alonso.

      De vraag is dan wel in hoeverre dat probleem tussen de oren zat, want hij gaf na Hockenheim aan dat hij Alonso niet voor kon blijven omdat hij niet met de hardere banden overweg kon. Achteraf bleek dus dat hij op de harde banden wel degelijk sneller was dan Alonso, maar dat ze na een paar ronden Alonso een sterkere motorsetting hadden laten gebruiken.

      Massa is wel altijd iemand die heel erg wisselvallig is, maar als je in de snelste auto zit maakt dat niet zoveel uit. Daarom kon hij in 2008 ook gewoon prima mee komen. De Ferrari was toen duidelijk sneller dan de concurrentie.

      Als je auto 5 tienden sneller is dan de concurrentie en je laat 3 tienden liggen dan heeft niemand dat echt in de gaten. Als je niet in de snelste auto zit en je laat zo nu en dan eens 3 tienden liggen, dan sta je meteen 4 of 5 plekken naar achteren. Dan kost het ineens ook veel punten.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 21:47
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Goede uiteenzetting Patrick!

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 22:00
  • @Mika4ever,

    Mee eens, maar je weet dat je idool (?) Hakkinen alsnog WK werd na zijn bijna-fatale crash in 1995?

    Mika reed na die crash rond alsof er niets gebeurd was...Massa daartegen lijkt zijn \'alles-of-niets\' houding te zijn verloren!
    Alsof Massa de F1 niet meer op 1 heeft zitten, maar bijvoorbeeld zijn gezin...

    En eigenlijk zeg je dat Massa een stapje terug moet doen. Misschien heb je wel gelijk!

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 15:03
    • Ik heb Massa dit jaar toch best wat \"alles of niets\" acties zien doen. In ieder geval al die twee keer bij de start dat hij gewoon niet van ophouden wist. In Hockenheim was hij ook gewoon goed bezig totdat hij te horen kreeg dat hij \"niet snel genoeg\" was.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 15:26
    • Klopt! Mika is na zijn bijna dood ervaring eigenlijk alleen maar harder gaan rijden, een mooie kroon op zijn magistrale mentaliteit, ik mis hem vandaag de dag nog steeds.

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 19:01
    • Mika Häkkinen was misschien niet de meest foutloze coureur aller tijden, maar was wel de beste naast de baan. Hij had een doorzettingsvermogen waar niemand hier ook maar dichtbij komt. Hij was meer dood dan levend, maar hij maakte de beste comeback in de historie van de Formule 1. Dat, plus het feit dat hij een geweldig mens was, maakt hem mijn favoriete Formule 1 rijder aller tijden. :)

      • + 0
      • 14 jan 2011 - 21:49
    • @Formula zero.. Helaas, de meest indrukkende come back die de Formule 1 heeft aanschouwd, en misschien wel de grootste sport come back in het algemeen, was die van Niki Lauda. Deze werden zelfs de laatste sacramenten toegediend na zijn ongeluk. Twee races later op Monza gebeurde het ongelooflijke. Lauda stond aan de start en werd vierde. Het wereldkampioenschap miste hij op 1 punt maar werd een jaar later opnieuw wereldkampioen.

      • + 0
      • 15 jan 2011 - 20:27
  • ives

    Posts: 1.227

    Ik zou het hem zeker gunnen. Hij heeft een moeilijk jaar achter de rug. Denk dat hij inderdaad wat last had van een combinatie van problemen. Dat ongeluk zal hem niet in de koude kleren zijn gekropen, hij zal mss net dat tikje berekender rijden, maar dat kan ook positief uitdraaien volgend jaar. Zelf zegt hij dat de banden zijn grootste probleem waren en dan geloof ik hem daarin. En teruggefloten worden terwijl je naar de overwinning rijd, dat was volgens mij zijn grootste probleem. Daarna was het vertrouwen en geloof helemaal weg. Maar, 2011 is een nieuwe start en een Massa die op het randje van de afgrond staat, komt altijd sterk terug. Na Maleisie 2008 werd ie door de Italiaanse pers afgemaakt en we weten allemaal wat er de rest van het jaar gebeurde...

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 17:25
  • Ferrari heeft aangegeven dat tot en met de GP van Engeland beide coureurs evenveel ondersteuning zullen krijgen. Vanaf de GP van Duitsland zal de hoogst geplaatste coureur de nummer 1 zijn...

    Massa heeft het dus in eigen hand en ik hoop dat het hem lukt!

    • + 0
    • 14 jan 2011 - 19:41
  • Massa heeft het in eigen hand maar ik denk niet dat hij het kan waar maken naast Alonso

    • + 0
    • 17 jan 2011 - 14:01

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar