Sebastian Vettel hoopt volgend jaar goed aan het nieuwe seizoen te kunnen beginnen. De Duitser kende in het begin van 2010 veel pech met pech in Bahrein en een uitvalbeurt in Australië waar hij beide keren een overwinning door zijn vingers zag glippen.
"Het kampioenschap begint meteen in de eerste race al en daar hebben we afgelopen seizoen veel punten laten liggen", vertelde Vettel. "We zouden het aan het einde van het jaar veel makkelijker hebben gehad als we die punten wel gescoord zouden hebben."
"Natuurlijk is ons doel voor komend seizoen om zoveel mogelijk punten te scoren en ook zeker in het begin van het jaar al. Zo loopt je niet telkens achter de feiten aan en sta je in de laatste races van het jaar ook beter voor. Het zal echter geen makkelijk seizoen worden. De auto's veranderen en dat bied kansen voor andere teams om hun achterstand in te lopen."
Inderdaad, doordat alles aan het begin van het seizoen viel herinnerde iedereen enkel Turkije en Spa. Iedereen die zegt dat Alonso bijna de titel won met zo\'n slechte wagen vergeet dat Alonso maar één keer technische pech had en er nog niet zoveel mee verloor, Vettel had wel de snelste wagen maar had ook veel pech. Alonso kan je vergelijken met Webber, want beiden hadden ze weinig tot geen pech, Alonso zelfs één keer meer. Zegt genoeg over Webber...
Je bedoeld dat Webber geen enkele keer pech had in 2010? Hij had inderdaad geen race stoppende problemen. In Canada natuurlijk wel een versnellingsbak wissel (start van P7 ipv P2) en in Duitsland ook een probleem met de bak.
Webber had meer last van het tweede rijder zijn. In Australie genaaid dat hij niet eerder mocht stoppen dan Vettel (terwijl die zat te wachten totdat of het weer nou om zou slaan of niet). Webber had Australie ook kunnen winnen als hij op tijd had mogen stoppen. Is dat geen pech dan?
Maleisie weer hetzelfde. Al kostte het hem toen maar 1 plek. In China werd hij naast de baan gezet door Vettel\'s geduw. In Turkije werd hij gewoon geramd door Vettel toen het team probeerde om Vettel voor Webber te krijgen. Silverstone dat gedoe met de vleugel die hem de pole kostte, maar uiteindelijk verputste Vettel zijn start en zat Webber er alsnog voor. In Abu Dhabi werd hij nog geslachtofferd met een dwaze vroege stop, maar goed toen was hij toch al kansloos.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenmschumacher2006
Posts: 169
Ja dan moet Vettel natuurlijk wel met schumacher afrekenen wil die gelijk winnen vanaf het begin.
patrickl
Posts: 11.414
Rijdt die nog dan?
Dennoow
Posts: 962
Ben benieuwd of ze in 2011 weer zo sterk zijn!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
aan jouw lag het in 2010 i.i.g. niet, als de auto gewoon was heel gebleven had jij na 3 races 75punten
ik ben benieuwd hoe het er volgend jaar uit zal zien
Magere Hein
Posts: 439
Vettel heeft eigenlijk nog nooit goed aan een seizoen begonnen als je even terugkijkt. :p
Kenney
Posts: 2.250
Inderdaad, doordat alles aan het begin van het seizoen viel herinnerde iedereen enkel Turkije en Spa. Iedereen die zegt dat Alonso bijna de titel won met zo\'n slechte wagen vergeet dat Alonso maar één keer technische pech had en er nog niet zoveel mee verloor, Vettel had wel de snelste wagen maar had ook veel pech. Alonso kan je vergelijken met Webber, want beiden hadden ze weinig tot geen pech, Alonso zelfs één keer meer. Zegt genoeg over Webber...
patrickl
Posts: 11.414
Je bedoeld dat Webber geen enkele keer pech had in 2010? Hij had inderdaad geen race stoppende problemen. In Canada natuurlijk wel een versnellingsbak wissel (start van P7 ipv P2) en in Duitsland ook een probleem met de bak.
Webber had meer last van het tweede rijder zijn. In Australie genaaid dat hij niet eerder mocht stoppen dan Vettel (terwijl die zat te wachten totdat of het weer nou om zou slaan of niet). Webber had Australie ook kunnen winnen als hij op tijd had mogen stoppen. Is dat geen pech dan?
Maleisie weer hetzelfde. Al kostte het hem toen maar 1 plek. In China werd hij naast de baan gezet door Vettel\'s geduw. In Turkije werd hij gewoon geramd door Vettel toen het team probeerde om Vettel voor Webber te krijgen. Silverstone dat gedoe met de vleugel die hem de pole kostte, maar uiteindelijk verputste Vettel zijn start en zat Webber er alsnog voor. In Abu Dhabi werd hij nog geslachtofferd met een dwaze vroege stop, maar goed toen was hij toch al kansloos.
Al met al kost dat toch ook een hoop punten.