Het team van Williams verkeert in diepe rouw. Matt King, medewerker op de juridische afdeling van de Britse rens...
Het team van McLaren heeft twee nieuwe medewerkers aangetrokken voor de commerciële afdeling. Het gaat om Claire...
Het nieuwe Formule E-seizoen gaat komend weekend van start in Diriyah, Saoedi-Arabië. Nyck de Vries is ook weer ...
AlphaTauri-rookie Yuki Tsunoda mocht vandaag met de nieuwe bolide van het team voor het eerste de baan op. De coureur...
Lewis Hamilton en zijn werkgever Mercedes zijn genomineerd voor de Laureus Awards. De regerend wereldkampioenen Formu...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (7)
Login om te reagerenmschumacher2006
Posts: 169
Ja dan moet Vettel natuurlijk wel met schumacher afrekenen wil die gelijk winnen vanaf het begin.
patrickl
Posts: 11.414
Rijdt die nog dan?
Dennoow
Posts: 962
Ben benieuwd of ze in 2011 weer zo sterk zijn!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
aan jouw lag het in 2010 i.i.g. niet, als de auto gewoon was heel gebleven had jij na 3 races 75punten
ik ben benieuwd hoe het er volgend jaar uit zal zien
Magere Hein
Posts: 439
Vettel heeft eigenlijk nog nooit goed aan een seizoen begonnen als je even terugkijkt. :p
Kenney
Posts: 2.207
Inderdaad, doordat alles aan het begin van het seizoen viel herinnerde iedereen enkel Turkije en Spa. Iedereen die zegt dat Alonso bijna de titel won met zo\'n slechte wagen vergeet dat Alonso maar één keer technische pech had en er nog niet zoveel mee verloor, Vettel had wel de snelste wagen maar had ook veel pech. Alonso kan je vergelijken met Webber, want beiden hadden ze weinig tot geen pech, Alonso zelfs één keer meer. Zegt genoeg over Webber...
patrickl
Posts: 11.414
Je bedoeld dat Webber geen enkele keer pech had in 2010? Hij had inderdaad geen race stoppende problemen. In Canada natuurlijk wel een versnellingsbak wissel (start van P7 ipv P2) en in Duitsland ook een probleem met de bak.
Webber had meer last van het tweede rijder zijn. In Australie genaaid dat hij niet eerder mocht stoppen dan Vettel (terwijl die zat te wachten totdat of het weer nou om zou slaan of niet). Webber had Australie ook kunnen winnen als hij op tijd had mogen stoppen. Is dat geen pech dan?
Maleisie weer hetzelfde. Al kostte het hem toen maar 1 plek. In China werd hij naast de baan gezet door Vettel\'s geduw. In Turkije werd hij gewoon geramd door Vettel toen het team probeerde om Vettel voor Webber te krijgen. Silverstone dat gedoe met de vleugel die hem de pole kostte, maar uiteindelijk verputste Vettel zijn start en zat Webber er alsnog voor. In Abu Dhabi werd hij nog geslachtofferd met een dwaze vroege stop, maar goed toen was hij toch al kansloos.
Al met al kost dat toch ook een hoop punten.