Pirelli kiest voor zachtere banden in Spanje, hyperzacht in Canada

<< Naar nieuwsoverzicht

Pirelli kiest voor zachtere banden in Spanje, hyperzacht in Canada

Gepubliceerd op 09 maa 2018 11:43
18
Door: Bjorn Smit

Pirelli heeft zojuist onthuld welke banden het meeneemt naar de Grands Prix van Spanje en Canada. In Spanje zullen komend jaar zachtere banden beschikbaar zijn dan voorheen, terwijl in Canada de keuze voor de hyperzacht gemaakt kan worden.

Vorig jaar konden de teams voor de wedstrijd op het Circuit de Barcelona-Catalunya kiezen voor de zachte, medium en harde compounds van Pirelli, maar daar wijkt de bandenleverancier dit jaar vanaf. De softs en mediums worden wederom beschikbaar gesteld, maar in plaats van de harde banden worden de supersofts meegenomen naar Catalonië.

Meer over Pirelli

Beschikbare banden: Heeft Verstappen een tactisch voordeel?

7 dec

Ook voor de race op het semi-permanente circuit in Montreal kiest Pirelli voor zachtere banden. Net als in 2017 zullen de superzachte en de ultrazachte banden meegenomen worden naar Canada, maar de zachte banden worden thuisgelaten. In plaats daarvan zullen de hypersofts, die in 2018 nieuw zijn, hun opwachting maken. Voor beide Grands Prix geldt dat de teams een setje van de zachtste banden moeten reserveren voor het derde deel van de kwalificatie en een setje van beide hardere compounds voor de race.

dutchiceman

Posts: 5.512

Gewoon voor de heb

2
9 maa 2018 - 12:27

F1 Nieuws Pirelli

Reacties (18)

RazorD

Posts: 49
Tot nu toe wordt alleen in China een set banden overgeslagen.... Gewaagd hoor...
- + 0
- 9 maa 2018 - 11:43
- RazorD
  
  Posts: 49
  met set banden bedoel ik dus 1 bandensoort.
  + 0
  
  9 maa 2018 - 11:44
- schwantz34
  
  Posts: 41.560
  Vooraf had Pirelli een grote mond over het meenemen van verschillende compounds om meer strategiën mogelijk te maken, dat blijkt dus allemaal geloel te zijn geweest.
  + 0
  
  9 maa 2018 - 11:56
- nr 76
  
  Posts: 7.275
  Inderdaad, ik had graag nog veel meer variatie gezien dan steeds 3 opeenvolgende compounds (behalve China dan).
  + 0
  
  9 maa 2018 - 12:55
Bonsai

Posts: 1.717
Ik lees ook al op andere sites dat die hypersoft langer mee gaat dan verwacht. Worden dus weer heel veel 1-stoppers ben ik bang. Daarnaast is het niet gek dat ze dit jaar een Barcelona twee stappen zachter worden met dat nieuwe asfalt.
- + 0
- 9 maa 2018 - 11:50
- Bonsai
  
  Posts: 1.717
  in Barcelona*
  + 0
  
  9 maa 2018 - 11:51
- RazorD
  
  Posts: 49
  Jaa ze hadden gedacht 1 quali rondje maar dat zijn dus 3 snelle rondes geworden. Dus valt nog mee
  + 0
  
  9 maa 2018 - 12:10
- Pietje2013
  
  Posts: 9.157
  Perez had het bij Ted erover dat de standaard dit jaar een 2 stopper wordt.
  + 0
  
  9 maa 2018 - 12:46
Adjo83

Posts: 904
Hard gaan we dus nergens meer terug zien begrijp ik??? Spanje was toch altijd het enige circuit.
- + 0
- 9 maa 2018 - 11:52
- Bonsai
  
  Posts: 1.717
  Suzuka volgens mij ook.
  + 0
  
  9 maa 2018 - 11:53
- RazorD
  
  Posts: 49
  En de superhard? Waarvoor is die in het leven geroepen
  + 0
  
  9 maa 2018 - 12:10
- dutchiceman
  
  Posts: 5.512
  Gewoon voor de heb
  + 2
  
  9 maa 2018 - 12:27
- henny jr
  
  Posts: 1.275
  @ razord
  
  om te zorgen dat ze een backup hebben mocht het mis zijn met de banden. als dat niet het geval is en de banden niet veel veranderen voor volgend jaar kwa structuur kunnen de superhard en de hard misschien wel weer verdwijnenen in deze vorm en zal de rest wel weer hernoemd gaan worden. natuurlijk allemaal om het lekker duidelijk te houden;)
  + 0
  
  9 maa 2018 - 13:00
Caramba

Posts: 5.786
Daar mag van mij ook heel gauw de bezem in. Dit is echt overkill.
- + 0
- 9 maa 2018 - 12:54
nr 76

Posts: 7.275
Alle banden zijn al 1 compound zachter geworden. Dus de medium van vorig jaar is de hard van dit jaar.
De "kneiterhard" hebben ze in het leven geroepen om de ontwikkelingen van de steeds snellere auto's voor te blijven
- + 0
- 9 maa 2018 - 12:57
- Maximo
  
  Posts: 9.603
  Yep, dus het is overal sowieso een stap zachter dan vorig jaar.
  
  Daarnaast is afgelopen weken gebleken dat Barcelona met het nieuw asfalt veranderd is van een baan waarop banden snel sleten naar een baan die heel zuinig is voor de banden.
  + 0
  
  9 maa 2018 - 13:34
- nr 76
  
  Posts: 7.275
  Ja, als hier de hypersofts al een aantal meegaan, is de selectie van Pirelli alsnog vrij conservatief te noemen, ondanks het afwachten van de wintertests. Maar dat was wel te verwachten
  + 0
  
  9 maa 2018 - 17:28
f1 benelux

Posts: 4.246
Zegt m'n dochter van 8 : "Papa!! Die wil ik in m'n kamer!! regenboogbandjes!! woehoeeewwwww!!!!" Nog even en het embleem van Ferrari is een eenhoorn!

Moraal van het verhaal : Pirelli zorgt voor het nieuwe jonge publiek!! :D
- + 0
- 9 maa 2018 - 17:24