Force India stelt zich conservatief op voor wintertests

Het team van Force India zal in de tests ter voorbereiding op het seizoen 2018 niet voor snelle tijden gaan. De Indiase renstal heeft geleerd van vorig jaar en legt de nadruk eerst op het doorgronden van de nieuwe auto. Pas als Force India de VJM11 denkt te begrijpen verschuift de focus naar de snelheid. Technisch directeur Andy Green vertelde aan Auto Motor und Sport: "We willen Barcelona na de wintertests verlaten met het gevoel dat we de auto door en door kennen."

Dat was vorig jaar niet zo en daar betaalde Force India in het eerste deel van het seizoen de prijs voor. Niet dat het ten koste ging van de sportieve prestaties, maar de ontwikkeling verliep wel met horten en stoten. Green vervolgt: "Het was veelal trial & error, uitproberen en terug naar de tekentafel. We monteerden in de eerste races allerlei onderdelen op de auto om maar data te verzamelen, om ze daarna weer te demonteren."

Hij schat dat een derde van alle geïntroduceerde updates linea recta in de prullenbak verdwenen. "Normaal gesproken blijf je 90 procent van alle onderdelen die je introduceert permanent gebruiken. Maar aan het begin van vorig seizoen waren we zo de weg kwijt, we hadden geen andere keus dan zoveel mogelijk dingen uitproberen."

Deze winter pakt Force India het anders aan, stelt Green. "Door de komst van de 'halo' zijn er relatief grote veranderingen. Daarom proberen we zo snel mogelijk de betrouwbare basis van de auto van vorig jaar te bereiken met de nieuwe wagen. De VJM11 is iets eleganter, maar oogt visueel verder vrij gelijk aan VJM10. We willen in Barcelona een goede fundering leggen voor de rest van het seizoen. Na een bepaalde tijd volgen dan een aantal grote upgrades, we hebben al een aantal omvangrijke pakketten in de planning."

Gisteren de vierdelige documentaire van Amazon over de aanloop van McLaren richting het 2017 seizoen gezien. Als je kijkt wat ze in Woking allemaal in huis hebben, dan zou ik zo graag een kijkje in de keuken willen krijgen bij Force India. Het blijft toch echt knap wat die gasten de laatsten jare... [Lees verder]

  • 1
  • 14 feb 2018 - 14:52

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Ocon gaat voor het kampioenschap!

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 14:36
    • mrjem

      Posts: 271

      ik ook maar gaat hem niet worden

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 16:31
  • Ik ben bang dat Force India dit jaar door zowel Renault als Mclaren voorbijgestreefd gaat worden.

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 14:43
    • John6

      Posts: 11.380

      Klopt en dan nog maar eens kijken hoe Ocon en Perez daar een heel seizoen mee om kunnen gaan.

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 15:09
    • ringo

      Posts: 3.633

      Mclaren moet eerst de paar races doorkomen met de renault motor... gaat Mclaren voluit, kan je zoiezo verwachten een plof :)
      dar heeft force india geen problemen mee:) deze seizoen is het geen compleet nieuwe chassis door ontwikkeling is gunstiger, mclaren is er nog nie, renault weet het niet zal nu wel stappen hebben gezet verwacht ik

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 15:59
    • Ik deel die mening Racingtothemax maar het zal wel lekker dicht bij elkaar zitten denk ik.

      • + 1
      • 14 feb 2018 - 16:23
    • McLaren zal er overheen gaan en met Renault zal m.i. gestreden worden voor plek vijf.

      ’t Is toch al klasse hoe dit relatief kleine team bijna iedereen jaarlijks weer weet te verrassen. Niet onderschatten dus!

      • + 0
      • 14 feb 2018 - 23:58
    • Trelas

      Posts: 1.111

      Ik vraag me toch af waarop iedereen baseert dat Renault en Mclaren beter zullen zijn dan Force India... Eerst zien, dan geloven.

      • + 0
      • 15 feb 2018 - 11:01
  • Farsteps

    Posts: 475

    Dus nu in de test veel nieuwe onderdelen erop waarvan 33% in de prullenbak verdwijnt. In Melbourne nog steeds achter de feiten aanlopen en de winst zit hem dan alleen dat je wat races eerder competatiever bent. Lijkt mij dat het verstandiger is dat je probeert om je simulatie en windtunnel te verbereren om zo beter de werkelijkheid na te bootsen en minder hoeft weg te gooien. Maar ja, ze zullen het wel beter weten dan ik.

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 14:50
    • Fijn dat jij weet hoe het werkt... Dat ze daar bij FI nog niet achter zijn...

      Als je nu is fatsoenlijk leest willen ze de basis eerst goed hebben zodat ze NIET 33% weg hoeven te doen... Best moeilijk begrijpend lezen.

      Voelt dat niet vervelend altijd denken dat je het beter weet?

      • + 0
      • 15 feb 2018 - 08:55
  • Gisteren de vierdelige documentaire van Amazon over de aanloop van McLaren richting het 2017 seizoen gezien. Als je kijkt wat ze in Woking allemaal in huis hebben, dan zou ik zo graag een kijkje in de keuken willen krijgen bij Force India. Het blijft toch echt knap wat die gasten de laatsten jaren hebben gepresteerd met de middelen die ze voorhanden hebben.

    • + 1
    • 14 feb 2018 - 14:52
  • rickf1

    Posts: 1.623

    In sporten met een technische component (bijna allemaal) gaat het eerst om de juiste technische uitvoering voordat je op snelheid kunt komen. Het is namelijk verloren tijd om met een (bekende) inferieure techniek te optimaliseren. Dus het verhaal hierboven klinkt logisch, maar dus ook een beetje amateuristisch voor een team in de koningsklasse.

    • + 0
    • 14 feb 2018 - 14:55
  • Je zou maar schoonmaker zijn in de FI fabriek, dan is de prullebak legen echt een wereldbaan.

    • + 1
    • 14 feb 2018 - 15:45

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×