user icon
user icon

Ecclestone doet nieuwe dreigende afscheiding teams af als onzin

  • Gepubliceerd op 20 dec 2010 08:25
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Bernie Ecclestone raakt niet in paniek van de teksten van Ferrari-president Luca di Montezemolo. De Italiaan verklaarde vorige week dat de mogelijkheid bestaat dat de teams na 2012 een eigen serie beginnen als de renstallen geen groter deel van de opbrengsten krijgen, op te nemen in de nieuwe Concorde Agreement.

Vorig jaar bestond die dreiging van een afscheiding ook al toen de FIA budgetlimieten in wilde voeren. Volgens Ecclestone zal het zo'n vaart niet lopen. “Di Montezemolo zegt elk jaar hetzelfde: 'We hebben meer geld nodig'. Ze gaan zich echt niet afscheiden. Ze hebben het eerder geprobeerd. Luca is een aardige gast, maar soms praat hij over dingen en vergeet hij wat hij eigenlijk zegt.”

Reacties (10)

Login om te reageren
  • msg

    Posts: 686

    Luca is een aardige gast, maar soms praat hij over dingen en vergeet hij wat hij eigenlijk zegt.”


    Tja dat doen jullie alle twee !

    • + 0
    • 20 dec 2010 - 08:37
  • miauw

    Posts: 1.136

    Misschien allebei al een beetje Alzheimer???

    • + 0
    • 20 dec 2010 - 09:11
  • F1McLaren

    Posts: 631

    Ik zou er maar niet zo Nonchalant over doen als ik Bernie was, hij lokt het zo alleen maar uit.. Ik zie het ze nog echt doen ook..

    • + 0
    • 20 dec 2010 - 10:17
    • Gaat echt niet gebeuren omdat ieder team altijd zijn eigen agenda heeft. De teams zitten nooit op een lijn, dat is in het verleden wel bewezen.

      • + 0
      • 20 dec 2010 - 10:35
    • Rookie

      Posts: 51

      JA F1 McLaren er zijn nog meer gegadigde zie bericht.
      Dennis: \'Ecclestone pakte sport af van teams\'
      Er wordt gefluisterd dat een rivaliserende raceklasse naast de Formule 1 opnieuw een optie is. Ron Dennis gooit olie op het vuur: “De rechten zijn van de teams afgepakt.” Daar houdt de voormalig teambaas van McLaren slechts één man voor verantwoordelijk: Bernie Ecclestone. De Brit greep in de jaren zeventig de macht en beheert sindsdien de televisie-rechten, terwijl de teams ieder jaar een deel van de opbrengsten krijgen.

      Al deze afspraken zijn in 1997 vastgelegd in de Concorde-overeenkomst, maar aan de stoelpoten van de Formule 1 wordt gezaagd nu dit contract eind 2012 afloopt. Ferrari noemde het beestje bij zijn naam, al vindt Luca di Montezemolo de aanwezigheid van Ecclestone van \'vitaal belang\'.

      Of Ferrari in Dennis een medestander heeft, is de vraag getuige zijn uitspraken in \'Bernie\', een biografie van Ecclestone. “In feite heeft Bernie de Formule 1 van ons afgepakt”, zegt Dennis. “Hij benutte een commercieel voordeel om de teams er toe aan te zetten akkoord te gaan met een contract zonder dat de tv-rechten van eigenaar wisselden.”

      Ecclestone maakt zich weinig zorgen om de discussie die oplaait. “Pas toen de zaken begonnen te draaien nadat ik eerst veel geld investeerde, kwamen de renstallen er achter dat ze het anders moesten aanpakken.”

      • + 0
      • 20 dec 2010 - 11:30
  • Marcd

    Posts: 397

    met de leeftijd van Ecclestone kan het nooit lang meer duren of ze hebben een eigen klasse :)

    • + 0
    • 20 dec 2010 - 10:25
  • Np-F1

    Posts: 917

    Ik zou het helemaal niet erg vinden. Nu ze de puntentellingen hebben aangepast en kalenders van 20 races per jaar, zijn de records toch weinig meer waard en ik denk dat met een goede marketing, de sport vrij makkelijk bekend worden in de motorsport. Probleem is alleen dat het grote publiek toch vooral de naam F1 kent. Maar ik denk, dat als Ferrari, McLaren en misschien wat andere teams zouden opstappen, dat vrij snel leeg loopt.

    Daarmee is niet gezegd, dat wanneer de teams het heft in handen nemen, het goed komt. Dat is eigenlijk ook de reden dat het voor mij niet hoeft, het wordt waarschijnlijk niet goed gemanaged, té vrije regels, uiteindelijk worden het toch weer F1 regels en politiek zoals we gewend zijn en ze voegen zich weer samen met de F1. En wie is dan de lachende derde?

    • + 0
    • 20 dec 2010 - 11:59
    • Wat dacht je van het volgende: Ecclestone zal nooit toestaan dat een rivaliserende klasse gaat rijden op de circuits waar al Formule 1 wordt gereden. Waar zullen ze naar toe moeten? Noem maar een 17 circuits op waar zó op geracet mag en kan worden in een klasse welke vergelijkbaar is aan de huidige Formule 1. Gaat niet gebeuren.

      • + 0
      • 20 dec 2010 - 12:22
    • @ Red-Stripe

      Ik denk toch dat het allemaal best mogelijk is. In 2009 dreigden de teams ook en toen hadden ze de plannen al klaar liggen. Ik denk dat Circuits ook geen nieuwe contracten met de F1 (Bernie) meer aangaan als bijv. een Ferrari en McLaren niet meer in de F1 racen. Misschien probeert men zelfs onder de contracten uit te komen om die teams weer te mogen ontvangen.

      De vraag is of de teams wel echt een andere klasse zouden willen. Een andere klasse kan net zo aantrekkelijk worden en misschien nog wel aantrekkelijker maar het zal nooit F1 gaan heten. Veel teams hebben de F1 “nodig” als reclameplatform en de F1 heeft op haar beurt de teams weer nodig om te bestaan.

      Dus het kan makkelijk….. maar wil men ook?

      • + 0
      • 20 dec 2010 - 12:39
    • In 2009 hadden de teams een hoop dreigementen klaarliggen, alleen kunnen zijn nooit een klasse op zichzelf starten. De teams gaan het nooit eens worden over een regelgeving. Ferrari gaat nooit dezelfde regels willen als een Virgin of een Lotus. Wie gaat dan zeggen wat het beste is, steeds een meerderheid laten stemmen? Dan zie je Virgin en Lotus al niet meer terug en ook de kleinere teams als FI, Williams en Sauber zouden in zo een klasse niet kunnen leven.

      Circuits kunnen ze niet vinden, zelfs al wil een circuit geen F1-race meer hosten, dan nog wil dat niet zeggen dat een andere klasse er zomaar mag rijden.

      Dan moeten ze nog een verdeling van geld vinden, die voor elk team goed is, hoe gaan ze daar ooit een akkoord voor vinden? Neen, een afscheiding komt er gewoon niet en Ecclestone heeft in dit artikel gewoon gelijk. Als we altijd naar Montezemelo moesten luisteren dan hadden we intussen 3 Ferrari\'s en 3 McLarens tegen 2 auto\'s van de andere teams. Dan hadden we één teamleider en één knechtje, waren we ongelimiteerd aan het testen en spendeerde er 4 teams 500miljoen per jaar, verder waren er gewoon geen teams meer. Ohja, dan hadden we ook nog 5 klantenteams gehad misschien. Tof zeg!

      • + 0
      • 20 dec 2010 - 14:24

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar