4
Pirelli is sinds 2011 leverancier van de banden in de Formule 1 en daar lijkt nog niet direct een einde aan te komen. Het huidige contract loopt na 2019 af, maar de Italianen willen graag dit jaar het contract al verlengen.
Momenteel is Pirelli bezig met haar derde termijn van drie jaar als enige bandenleverancier van de Formule 1. Volgens motorsportbaas Mario Isola wil de de fabrikant graag door met het leveren van banden en bij F1 Fanatic vertelde hij dat Pirelli het liefst dit jaar al het contract kan verlengen. "Natuurlijk moet eerst het inschrijvingsproces doorlopen worden, want zowel de FIA als de Formule 1 is hierbij betrokken. Ik weet zeker dat we gaan onderhandelen over het contract, omdat ik weet dat meneer Tronchetti (de CEO van Pirelli) graag door wil gaan. Er zijn veel nieuwe ideeën en veel plannen."
Beschikbare banden: Heeft Verstappen een tactisch voordeel?
Voor het eerst zal Pirelli bij onderhandelingen om de tafel moeten met Liberty, dat begin 2017 het roer overnam van Bernie Ecclestone. Volgens Isola hebben de Italianen een goede band met Ross Brawn, die namens Liberty verantwoordelijk is voor het technische plaatje. "In 2010 hadden we veel bijeenkomsten met de teams en op dat moment was Ross hoofd van de Tyre Working Group. Nu hij bij LIberty zit, heeft hij een team van mensen die met hem werken. We hebben goede contacten met ze en als zij data nodig hebben voor analyses voor de toekomst, werken we samen."
In de vorige ronde onderhandelingen wist Pirelli meer testdagen uit het vuur te slepen. Voor Isola is het huidige aantal nog niet genoeg, maar hij begrijpt dat de huidige kalender meer tests niet toestaat. "Je wil natuurlijk meer, want dan kunnen wij een beter product leveren. In een ideale situatie willen zij weer een eigen auto, zoals we in 2010 de Toyota hadden. Daarna hadden we een tijdje een echt probleem, maar nu hebben we een goede oplossing met 25 testdagen per jaar. We hebben nu hetzelfde plan als vorig jaar, waarbij alle teams een sessie krijgen. Dat werkt. Ook wil ik graag de test na de Grand Prix van Abu Dhabi houden, omdat we daar veel data voor het volgende seizoen hebben kunnen verzamelen. Voor het eerst kunnen we nu wat data analyseren, in plaats van op het gevoel keuzes maken."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
hondamp4/4
Posts: 1.542
En dan bij voorbaat het halve veld kunnen afschrijven omdat ze niet bij de juiste fabrikant zitten? Volgens mij voegt het niets toe.