De internationale autosportbond FIA heeft de drempel voor vrijdagcoureurs wat verhoogd. Om deel te nemen aan een sessie tijdens een Grand Prix-weekend heb je als rijder een superlicentie nodig. Een tijdelijke superlicentie was altijd te verkrijgen door 300 kilometer met een Formule 1-bolide te testen. Op die manier toonde je als coureur aan dat je er klaar voor was.
Dat verandert voor 2018. De FIA stelt voortaan strengere eisen aan vrijdagcoureurs. Een rijder moet in de drie voorgaande seizoenen minstens zes races in de Formule 2/GP2 gereden heeft, wat het belang van het voorportaal van de Formule 1 verder vergroot, of reeds 25 superlicentiepunten verzameld hebben in andere opstapklasses.
Onder deze regels zou Alfonso Celis jr, volgens velen een klassiek voorbeeld van een betalende coureur, niet in aanmerking zijn gekomen voor een tijdelijke superlicentie. De vrijdagcoureur van Force India heeft met een derde plek in de Formule V8 3.5 slechts tien punten verdiend. Sean Gelael komt ook niet aan de 25 superlicentiepunten, maar hij heeft wel genoeg Formule 2-races gereden.
Voor een permanente superlicentie moeten coureurs binnen het tijdsbestek van drie seizoenen minstens veertig punten vergaard hebben. Hoe de hele verdeling van superlicentiepunten in elkaar steekt is hier terug te vinden.
19

dumdumdum
Posts: 2.735
Ik zou zweren dat dat er eerst niet stond.