user icon

Moss: "Vettel steekt met kop en schouders boven de rest uit"

  • Gepubliceerd op 10 dec 2010 10:31
  • comments 97
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Sebastian Vettel is met afstand de beste coureur van het huidige veld. Die mening ventileerde racelegende Stirling Moss bij de BRDC Awards. Zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher is volgens de Brit juist bezig zijn reputatie te grabbel aan het gooien.

Moss: “Het is vrij open, al moet ik wel zeggen dat Sebastian Vettel met kop en schouders boven de rest uit steekt. Hij is pas 23 jaar en hij wordt alleen nog maar beter, net als Lewis Hamilton. Ik verwacht geen dominerende kracht in het kampioenschap, maar een interessant gevecht. Ferrari heeft het in de tweede seizoenshelft geweldig gedaan totdat ze in de slotrace hun eigen glazen ingooiden. Fernando Alonso is ook een goede coureur, maar Vettel is zo snel dat ik mijn geld voor 2011 wederom op hem zet.”

“Michael Schumacher heeft tekortkomingen. We hebben hem nooit op zijn best gezien met een goede teamgenoot. Bij Ferrari heeft hij nooit een coureur van soortgelijk niveau naast zich gehad. Dat hij zevenvoudig wereldkampioen is verpest wat wereldkampioen zijn inhoudt. Hij zal geen spijt hebben van zijn comeback, maar ik denk dat hij verkeerd geadviseerd is. Zijn grootste bijdrage aan de sport is dat hij Ferrari terug aan de top heeft gebracht en dat was nodig ook, maar tegenwoordig zou ik als tegenstander niet bang zijn om het tegen Schumacher op te nemen.”

Reacties (97)

Login om te reageren
  • miauw

    Posts: 1.136

    Kan die man zijn mond niet houden?

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 10:41
    • felix50

      Posts: 5.792

      Inderdaad, het zijn alleen maar engelse oudrijders die dit roepen. Prost is juist wel goed te spreken. Alle negatieve praat komt uit G.B.We zullen het volgend jaar zien wie er gelijk heeft.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 11:03
    • felix50

      Posts: 5.792

      Treowens die button waar hij zo weg van is diee heeft heeft het gedaan, niet dus.Hoeveel jaar rijd die button nu al de f1.Het jaar dat titel haalde had hijeen wagen die veel beter was dan de rest en dit jaar had een van de 5 5 betse wagens van het veld maar bakte er op eigen kracht weinig van.Behalve het profiteren van het weer, ongelukken, fouten heeft hij zelf veel te weinig uit zijn wagen gehaald. Net als vorig jaar zakte hij in tijdens het laatste gedeelte van het seizoen.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 11:08
    • @Felix,
      Werd Vettel ook niet kampioen met de beste cq snelste auto? Dus als jij zegt dat Button alleen kampioen is geworden doordat hij de beste auto had, dan is Vettel dus ook geen waardig kampioen? Wat een onzin. Alle factoren moeten goed zijn en wie de meeste punten heeft is kampioen. Klaar, punt, basta.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 13:09
    • Pietje, Felix heeft zoiezo iets tegen button hecht er niet teveel waarde aan.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 13:21
    • Om het in perspectief te plaatsen is hij Schumacher fan die heeft sowiezo 4titels op die manier behaalt. Elke kampioen is een waardig kampioen na +/- 19 races ongeacht de tot stand koming.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 13:23
    • Dank u Mr. Marly, er zijn nog steeds mensen die dat niet snappen.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:56
  • en waarom miauw?

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 10:44
    • Omdat Moss ongelijk heeft.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 11:59
    • En hoezo heeft hij ongelijk?

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 13:57
    • Als iedereen die ongelijk heeft zijn mond moet houden zou het erg stil worden..

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:04
    • Wie zegt wie gelijk heeft en wie zegt wie ongelijk heeft?
      T zijn allemaal meningen van mensen, net als meningen van jouw en mij.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:06
  • schuminator

    Posts: 8

    Een daad zegt meer dan 1000 woorden. Ik hoop(weet wel zeker) dat de criticasters zwaar op hun bek zullen gaan komend seizoen. Vind jammer dat ook de echte kenners snel de overwinningen vertegen van de beste man. Om nou te zeggen dat zijn 7 wereldtitels niets voorstellen. Kom op man. Nivo is nu hoog, maar dat was het vroeger ook. Beetje respect mag wel. En nog iets: iedereen zegt dat Rosberg sterke rijder is, ik zou graag willen weten hoeveel overwinningen hij al heeft. Rest mij case!!!

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 10:49
    • Doch slaagt Rosberg er in, ondanks zijn aantal overwinning, om Schumacher het hele seizoen te snel af te zijn en te kloppen. Wat zegt dat dan over Schumacher, in jou mening?

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:57
  • vettel zen teammate, webber, nog niet tegoei de baas

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 10:55
  • en wat betekent dat bengelke?

    vettel zijn teammaat, webber, ........?

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 10:58
  • Ooo, dat verklaard waarom hij met de beste auto het kampioenschap ruimschoots heeft gewonnen.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 10:59
    • Dat is meestal het geval dat de kampioen de beste auto heeft.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 11:54
    • Juist, zet Vettel in een HRT en je ziet hem alleen nog maar in beeld wanneer de HRT op een ronde wordt gezet. Neemt niet weg dat hij een zeer goede coureur is, maar dat hij dan ook een zeer goede auto moet hebben.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 11:55
    • idd, en zet Hamilton in een HRT en je ziet hem alleen maar als die gedubbeld word

      ofnee, zet Alonso in een HRT en je ziet hem alleen nogmaar als die gedubbeld word,

      ohnee, die 2 kunnen met een HRT wel in de middenmote/punten rijden

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 12:26
    • Een coureur is slechts een onderdeel van het hele pakket.
      De coureur is maar 10%, dus degene die kampioen wordt moet dus altijd een goede auto hebben de overige 10% doet de coureur.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 12:45
    • Het punt is dat Alonso en Hamilton wel tot op de laatste race nog kans maakten op de titel. Ondanks dat ze duidelijk niet in de snelste auto zaten.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:49
    • Maar daarentegen zat Vettel in een vaak onbetrouwbare snelle Red-Bull. En echt kanshebber was Hamilton in Abu Dhabi ook niet meer.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:57
    • Trieste figuren die oudjes.Wat steld het nu voor om met een auto, gemaakt rondom een buizenchassis en met een handgeschakeldebak, over een Nordschleife zonder vangrails en zonder enige communicatie met de pits te jakkeren.Deze mensen hebben absoluut geen verstand van F1 en moeten gewoon hun snater houden.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 18:05
    • zijn jullie het soms al vergete?
      2008 italie won vettel in toro rosso dat toen gene potte kon breeke

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 19:02
    • Er startten toen 3 Red Bulls in de top 4. Hoezo geen potten kunnen breken?

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 19:44
    • En weer een excuus, t begint echt zielig te worden vind je niet?
      Je zal en wilt niet toegeven dat Vettel gewoon 1 van de beste coureurs is.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 20:18
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      En waar eindigden die Red Bulls patrick?...

      En waar eindigde Vettel de races na Italië? Juist, ruim voor de andere Red Bulls.

      En waar eindigde Vettel dat seizoen? Alweer juist, ruim voor de andere Red Bulls.

      En hoe lang blijf je jezelf herhalen terwijl het niemand interesseert wat je te melden hebt? Niet al te lang hoop ik, je komt zo dom over namelijk.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 22:45
    • Ben het eens met Patrickl zijn eerste reactie, tuurlijk heeft Vettel pech gehad, maar dat hebben Hamilton en Alonso ook.

      Tuurlijk is Vettel een van de beste anders word je geen kampioen en ben het alleen niet met meneer Moss eens, en met mij vele anderen. Tuurlijk heb je een goede auto nodig, maar er zijn coureurs die het flikken/bijna flikken om met niet de beste auto een kampioenschap binnen te halen. In mijn ogen zijn dat zoiezo Vettel Hamilton en Alonso.

      • + 0
      • 11 dec 2010 - 08:25
  • felix50

    Posts: 5.792

    Hij spreekt bijna hetzelfde als die malloot van een Steward die zegt dat de nieuwe teams makkelijk punten hadden moeten pakken.Hij weet het want hij had zelf een waardeloos team waar de wagen meer kapot waren dan dat ze reden.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 11:16
    • Ook zo triest, Stewart doet net alsof Red Bull zijn team is, omdat hij de voorloper inderdaad ooit opgericht heeft.

      Stewarts team pakte wel punten in het eerste seizoen, maar dat was dan ook een half fabrieksteam en dan nog had hij een mazzeltje nodig op Monaco.

      Hij heeft trouwens ook 3 seizoenen (en dus de Ford steun) nodig gehad om echt iets te presteren.

      Ik vraag me overigens af of die oudjes echt nog de F1 volgen. Ben toch bang dat alleen Lauda nog echt alles volgt. Als je dan alleen de uitslagen leest dan is het ook niet zo verwondelijk dat ze die iedere keer weer na blaten.

      Ben het er overigens wel mee eens dat de terugkeer van Schumacher een vergissing was en dat hij inderdaad zijn reputatie schade aandoet. Die 7 wereldtitels blijven staan, maar dat aura en die idolatie van \"hij wint in een Minardi nog\" is er echt wel vanaf. Behalve voor onze residente troll met de honderden accounts dan.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 11:44
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Het is sowieso wel vreemd, want volgens mij was Moss tijdens de voorbeschouwing van de laatste GP dit jaar (samen met Murray Walker) nog erg positief over Alonso... Maar nu steekt Vettel er opeens met kop en schouders bovenuit?

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 12:51
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      www.youtube.com/watch?v=Xqq732nCt5Y

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 12:54
    • Ja, dat bedoel ik ook inderdaad. Als Alonso of Hamilton een goede race heeft dan zijn die geweldig en als Vettel dan de titel wint is die weer geweldig. Die gasten volgen het gewoon niet en papagaaien gewoon het laatste resultaat door.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:50
    • gabini

      Posts: 796

      @Patrickl.

      Je schrijft alleen onzin!!!!!!!

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 16:58
    • @ Sparrow,

      In dat filmpje zegt hij dat Vettel de snelste coureur is die er nu in de F1 rondrijdt, dus waar heb je het over?

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 18:02
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Hij zegt; Vettel is the fastest driver out there, i reckon that he probably is as quick as anybody.

      Dat is voor mij niet hetzelfde als \'met kop en schouders boven de rest uitsteken\'.... Maar van mij mag jij dat zo interpreteren...

      Daarbij knikt Moss lekker mee wanneer M. Walker een betoog houdt over een zeer sterke Alonso. Walker heeft in dat filmpje trouwens sowieso een veel beter verhaal bij de coureur\'s en bij hem geloof ik nog wel dat ie echt alles volgt.

      • + 0
      • 11 dec 2010 - 18:46
    • Hij zegt nu niet veel meer dan dat hij destijds zei. Oke hij is nog positiever over Vettel, maarja dat is toch niet zo gek als je kijkt naar de laatse paar races?

      • + 0
      • 12 dec 2010 - 11:59
  • Schumacher dan pas Vettel

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 11:25
  • erik1

    Posts: 245

    Dit gaat mij echt te ver. Als je bedenkt dat Webber heel behoorlijk met Vettel mee kon komen, ga je dit toch niet roepen? Als Alonso naast Webber had gezeten, was het verschil misschien wel groter geweest. Oftewel: Alonso is op dit moment de beste. Vettel wòrdt de beste, Alonso ìs de beste. En vlak daar achter komt Hamilton. Redelijk competitief veld zou ik zo zeggen.

    Mensen van de redactie: mijn reply-knop werkt voor geen meter! Daarom edit ik mijn eigen bericht als reactie op anderen.

    Inderdaad druk ik mij wat ongelukkig uit: wat ik bedoelde was dat ik denk dat Alonso een groter gat naar Webber had kunnen slaan dan Vettel gedaan heeft.
    Op pure snelheid zou het best kunnen dat Vettel sneller is, maar daar staat tegenover dat Vettel ontzettend veel fouten maakt en Alonso nu eenmaal niet. Dat is ook een belangrijke eigenschap die een goede rijder moet hebben.

    Daarnaast vind ik Hamilton ook gewoon nog steeds een geweldige rijder, maar hij lijkt de laatste jaren het momentum niet echt te kunnen vasthouden. Ik heb het idee dat ook hij nog een jaartje of twee moet rijpen om zo volwassen te rijden als Alonso. En dan moeten jullie niet gaan miepen over het gezeur van Alonso over de wedstrijdleiding, want de twee grootste coureurs van de laatste drie decennia, Senna en Schumi, konden ook niet tegen hun verlies. Het is een slechte eigenschap, maar het maakt je als coureur niet per se slechter, misschien zelfs wel beter.

    @ dominic uit hoofddorp: de fouten die jij noemt, daar kan ik overal wel een \'maar\' bij zetten. In Spa werd ie aangereden door Barri, in Silverstone zat de wedstrijdleiding fout en niet Alonso (Kubica drukte \'m gewoon van de baan), de zaterdagochtendcrash in Monaco was zeker dom, maar dat is de plek eigen. Hamilton crashte op vrijdag in Hockenheim en werd daar niet voor gestraft. Alonso had de pech om op zaterdagochtend te crashen in Monaco. Weg weekend. Je kiest als coureur nu eenmaal niet het moment van crashen.
    Dit begint langzaam op muggenziften te lijken. Een argument vóór genereert automatisch een argument tégen. Ik ben mij ervan bewust dat ik mijn standpunt niet voor 100 procent kan onderbouwen. Wat rest is een \'gevoel\' dat Alonso de beste is. Wil je dat overbrengen, dan ben je overgeleverd aan incidenten en dit jaar heeft iedereen die gekend.
    Ik vind het gewoon ongekend knap hoe Alonso in zijn eerste jaar Ferrari (een onbekend team voor hem) halverwege zo\'n kentering teweeg kan hebben gebracht. Met Massa en Raikkonen was dat ondenkbaar vorig jaar. Die zaten het hele jaar aan een slechte auto vast. Ik denk dat Alonso een heel groot aandeel heeft gehad in het weer competitief maken van Ferrari. Dat heb ik Vettel en Hamilton niet zien doen. Vooral Vettel heeft voor mijn gevoel gewoon moeite gehad om het potentieel van de Red Bull om te zetten in resultaat. Zoveel onrust op en naast de baan...

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 11:50
    • Niks aan toe te voegen.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 12:00
    • Alonso is de beste---->
      Alonso\'s talenten index:
      - Handen omhoog doen
      - Roepen dat de race gemanipuleerd is.
      - Teamorders nodig hebben om te winnen.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 12:04
    • \'\'Als Alonso naast Webber had gezeten, was het verschil misschien wel groter geweest. Oftewel: Alonso is op dit moment de beste. \'\'


      haha die zin vind ik wel grappig, Als ik naast webber gezeten had, was het verschil misschien wel groter geweest. Oftewel: ik ben de beste op dit moment.

      als je bedenkt dat Vettel een paar keer door mechanische pech niet gewonnen heeft, zoals Korea en Melbourne, zekere 50 punten, dan was vettel al in in Korea WK geweest, en dan hebben we nog bahrein, waar hij 13 punten verloor, en alonso daardoor 7 meer kreeg

      dan krijgen we ook nog hetgeen dat Alonso zen teammaat niet kan inhalen in dezelfde auto en dat het team dat voor hem oplost, en vervolgens zegt dat die van niks weet

      Vettel die ramt hem er gewoon voorbij, 10x leuker om te zien als een Ferrari-Order

      WELTMEISTER!!!!!!!!

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 12:29
    • F1-2009

      Posts: 562

      Ik blijf het toch knap vinden dat mensen zeggen dat Alonso beter is dan Hamilton. Alonso zit al veel langer in de F1, heeft meer ervaring, maar is in het 1e jaar van Hamilton al door Hamilton voorbijgereden. Of voor de mensen die commentaar willen geven, want ik zal wel commentaar krijgen, hij was in ieder geval zeker even goed als Alonso.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 12:57
    • @Raikkonen-FAN;

      Zo ken ik er ook nog wel een paar, wat van de punten die Lewis verloren is door aanrijdingen van Webber? Australie / Singapore ... Respectievelijk 15 en 10 (plek 2 voor aanranding Webber) - 8 (Uiteindelijke plek) = 10 punten = 25 alleen al door Webber verloren.

      Vettel\'s 1e plek = 256
      Lewis\'s 4e plek = 240 + 25, dan had Lewis met de McLaren (naar zeggen de 3e snelste auto) het WDC gewonnen.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 13:07
    • @F1-2009 maar ik durf als Hamilton fan zijnde wel te zeggen dat waneer het kampioenschap tot de ontknoping komt en de spanning toe neemt dat Alonso beter zijn hoofd koel kan houden, al laat Abu Dhabi anders blijken toch denk ik dat Hamilton in een zelfde sitautie eerder onder de druk zal bezwijken, puur op snelheid schat ik beide heren redelijk gelijkwaardig met een licht voordeel voor Hamilton in.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 13:09
    • @ Erik

      Deze zin vind ik wel geestig.

      Op pure snelheid zou het best kunnen dat Vettel sneller is, maar daar staat tegenover dat Vettel ontzettend veel fouten maakt en Alonso nu eenmaal niet.

      Alonso maakt geen fouten, hallo zeg wat pis jij buiten de pot zeg.
      Races in Australie, Training Monaco, Silverstone en Spa niet gezien? Allemaal races waarin Alonso een boel fouten heeft gemaakt. En het is wel weer elke keer zwaar overdreven dat Vettel veel fouten maakt, 2x een aanrijding ok, en in Hongarije. Maar om dan nog hoe slecht is iedereen dan in de F1 als Vettel zoveel fouten maakt volgens jouw en nog kampioen wordt.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:04
    • Wat heeft Alonso in fout gedaan in Australie dan? Dat hij zich liet aanrijden door Button?

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:53
    • Button zat er anders wel behoorlijk ver naast.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:00
    • Sowieso is Alonso niet de snelste van het veld. Dat maakt je daarom niet direct minder goed. De snelsten van het veld zijn Hamilton en Vettel wel, denk ik. Raikkonen was er ook zo één, die op pure snelheid beter was. Maar dat wil dus niet zeggen dat je beter bent. Alonso is meestal een slimme rijder en voorheen maakte hij nauwelijks fouten. Een beetje zoals Schumacher. Die was ook nooit de allersnelste (Raikkonen, Montoya konden hem op pure snelheid wel hebben) maar was dikwijls slimmer. Dan is er nog de factor die het team heet, daarin moet alles goed vallen.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:01
    • Er ver naast? Button tikt hem op zijn achterwiel! Bovendien zat Schumacher aan de andere kant, dus Alonso kon ook niet naar links.

      Als Vettel zijn start verkloot in Silverstone en dan in een van zijn rode waas momenten als een debiel over de weg zwalkt van de baan vliegt en lek rijdt dan is dat niet de fout van Vettel. Tuurlijk.

      Wat een trieste fanboy ellende toch weer.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:31
    • Als je je ogen eens open doet zie je dat hij hem raakt op de sidepod en niet op de achterband.

      En dan over Silverstone, echt hoe subjectief kun je zijn zeg, het is duidelijk dat je anti-Vettel bent maar dit kan je nooit de schuld van Vettel geven, oja even vergeten t was jouw idooltje die hem een lekke band gaf door in een gat te duiken dat er niet was.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 16:38
    • Dominic dat is niet waar wat je nu beweert op het beruchte moment op Silverstone zat Hamilton achter Webber en stuurde Vettel naar links om langs Webber/Hamilton te zitten die (geheel terecht) op zijn plek blijft, waardoor Vettel de bocht naar links niet haalt en een gedeelte langs de baan rijdt. Heb echt 1000 keer het filmpje bekeken en het is heel moeilijk om te zeggen dat Hamilton Vettel raakt al zal ik niet bewren dat dat niet gebeurt. Maar het kan net zo goed aan zijn uitstapje hebben gelegen omdat na dat moment h9ijzelf merkt dat hij lek gereden heeft al zou dat natuurlijk ook kunnen komen omdat hij toen iets van dat tikje van Hamilton merkte.

      www.youtube.com/watch?v=6I9p-CaV-qQ

      Rond 5;50 krijg je een herhaling te zien en daarna de onboard beelden van Vettel, ik blijf erbij dat het lastig oordelen is maar als het door Hamilton komt dat Vettel het wel had kunnen voorkomen, zeker gezien het feit dat de volgende bocht naar rechts gaat zodat Vettel dan de binnenbocht had t.o.v Hamilton.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 16:58
    • *volgende bocht naar links ipv rechts moet het zijn.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 17:00
    • Hamilton zei na Silverstone zelf op BBC dat hij de band van Vettel raakte.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 17:31
    • Nou Hamilton komt eerst als een idioot aanstormen naar de 1ste bocht waarbij die bijna in de achterkant van Webber rijdt, en houdt dan in en schiet naar links waar Vettel al zat. Vettel probeerde alleen maar aan de buitenkant van Webber te blijven, zie niet wat daar idioot aan is. Kan je moeilijk Vettel hiervan de schuld geven.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 17:47
    • Weer die Silverstone discussie?
      Is toch inmiddels wel bij iedereen bekend dat Hamilton zijn voorvleugel de rechter achterband van Vettel raakte. Hamilton heeft zelf nog aangegeven dat hij wat voelde in bocht één.

      Gewoon een race incident, als je vettel hier de schuld van wild geven ben je echte een enorme hater.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 18:17
    • @RUTH, dat wist ik niet. Dan is dat dus duidelijk ik vond het puur naar de beelden kijkend moeilijk oordelen.

      @Dominic, je hoeft je niet aangevallen te voelen ik wilde op een rustige/normale manier zeggen dat het geen idiote actie van Hamilton was. En ik zeg al helemaal niet dat het Vettel zijn schuld is.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 18:18
    • Voor de goeie orde ben ik Hamilton fan maar heb ik ook veel sympathie voor Vettel (al kon ik zijn actie op Spa niet echt waarderen, maar goed hijzelf ook niet) en heb ik de hoop dat hij ooit voor McLaren gaat rijden al zullen vele mede fans het hier niet met me eens zijn :)

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 18:22
    • Of Vettel zijn band lek gereden heeft op de voorvleugel van Hamilton of niet is irrelevant.

      De FOUTEN die Vettel daar overduidelijk maakt is dat hij eerst zijn start start verkloot en dat hij vervolgens als een idioot over de baan zwalkt.

      Het is de rode waas die die gast voor zijn ogen krijgt als het net even niet lekker loopt.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 19:50
    • Als een idioot over de baan zwalkt? Hij probeert eerst Webber te verdedigen, dat mislukt en stuurt daarna naar links de bocht naar rechts beter te kunnen aansnijden, of moet ik jouw nog het insturen van bochten uitleggen? Dat is geen rode waas, dat is het beste nemen van een bocht. En als het al een waas is, dan hebben Hamilton en Alonso die ook.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 20:17
    • \"Het is de rode waas die die gast voor zijn ogen krijgt als het net even niet lekker loopt.\"

      Dat hebben we gezien nadat zijn band werd gewisseld, liep idd niet echt lekker :D

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 21:40
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"maar daar staat tegenover dat Vettel ontzettend veel fouten maakt en Alonso nu eenmaal niet.\"

      Ik wilde best serieus je tekst lezen, totdat ik bovenstaande las. Heb je wel gekeken dit seizoen? Alonso was de 2e helft (op Spa % Abu Dhabi na) van het seizoen idd briljant bezig. De eerste helft was een opeenstapeling van fouten. Vettel is meer punten verloren door fouten maar Alonso heeft echt wel meer fouten gemaakt dit seizoen. De laatste kostte hem zelfs de titel.

      \"Dat hebben we gezien nadat zijn band werd gewisseld, liep idd niet echt lekker.\"

      Idd. In tegenstelling tot de \'foutloze\' Alonso die \"natuurlijk wel even\" veel eerder WDC was geworden als hij in een Red Bull had gezeten.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 22:54
  • erik1

    Posts: 245

    En trouwens, waarom houden ze niet eens op over Schumacher? Ik denk dat zij het vooral jammer vinden voor zichzelf dat Schumi niet zo presteert als vroeger, want toen was het duidelijk: hij was de beste. Wie is Schumi nu? Het plaatje is niet helder meer. Schumacher moet het allemaal wurst wezen: laat die man toch genieten. En competitief is ie in principe nog steeds, al heeft Rosberg hem verslagen.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 11:54
    • Maar omdat hij vaak vooraan start hoeft hij niet in het middenveld te rijden, en als ie dan dan doet en terug komt naar p7 in Silverstone horen we je ook niet. Hamilton en Alonso hebben hun races dit jaar ook gewonnen door vooraan te starten en naar de finish te rijden. En over rare dingen doen kan Alonso dan ook wel meepraten ala Silverstone en Spa.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:03
    • Whoops verkeerde

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:03
  • Tifoso

    Posts: 2.866

    Puur op snelheid is Vettel wel snelste, maar het geheel (vooral constanter zijn) kan hij nog vooruitgang in boeken.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 11:54
    • Zo zie ik het ook wel ongeveer. Vettel is bijzonder snel maar moet nog consistenter worden.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 12:09
    • dat die niet consistent is ligt aan die auto
      waarom?

      Vettel is precies 4x buiten de top 10 geeindigt, Korea, Turkije, Australie, Belgie

      Korea: rijd 1e, motor ploft.. geklasseerd als 17e
      Turkije: rijd 2e, probeert teamgenoot in te halen, mislukt, klassering: 22e
      Australie: rijd 1e, remschijf gaat stuk, Klassering: 17e
      Belgie: rijd 3e, probeert in te halen, gaat fout, Klassering: 15e

      als dat allemaal niet gebeurd was, en hij niet was uitgevallen(als voorbeeld) dan was zijn slechtste resultaat 7e!

      7e, ja 7e.. hij werd 7e in Silverstone, we weten allemaal waarom hij daar 7e werd, 1e bocht lewis raakt met een millimeter zen band en band gelijk lek

      rijd inhaal race word 7e, best knap

      dus daar ook al pech.. was dat niet gebeurd (gebeurd is gebeurd, maar als voorbeeld he, want je kan geen fijnloos seizoen hebben) dan was zen slechtste klassering 6e,

      6e, in china.. in een regen/droog/regen/droog race, ja dat was een slecht optreden van hem daar.. maarja

      ik vind hem super constant

      ik zal even opnoemen vanaf Bahrein, Race 1

      Bahrein: 4e, (al uitgelegd, reed 1e, tot die ECU Fout)
      Australie: 17e (rijd 1e tot rem ploft)
      Maleisie: 1e
      China: 6e
      Spanje: 3e, ook nog remproblemen, maar word gecompenseerd met uitvallen Lewis.
      Monaco: 2e
      turkije: 22e, beetje domme crash
      Canada: 4e
      Europe: 1e
      Silverstone: 7e, ookal uitgelegd, reed 2e
      Duitsland: 3e
      Belgie: 15e, domme fout
      Italie: 4e, Knap!
      Singapore: 2e, best of de rest met Alonso
      Japan: 1e
      Korea: 17e, reed 1e tot motor plofte
      Brazilie: 1e
      Abu Dhabi: 1e


      het lijkt alsof ik overal een excuus voor heb, die 2 crashes zijn wel echt zen eigen schuld, maar door die 2e crashes kan je hem niet gelijk \'\'niet consistent genoeg\'\' beoordelen

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 12:41
    • Vettel is goed in het kwalificeren. Als hij dan vanaf de pole op kop rijdt en rustig met de snelste auto naar de finish kan cruisen gaat het prima. Als hij in de race niet op kop rijdt dan doet hij rare dingen en dan gaat het normaal gesproken van kwaad tot erger.

      Vergelijkbaar met Massa. Als Massa in die Red Bull had gereden had ik hem ook wel WDC zien worden.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:56
    • Maar omdat hij vaak vooraan start hoeft hij niet in het middenveld te rijden, en als ie dan dan doet en terug komt naar p7 in Silverstone horen we je ook niet. Hamilton en Alonso hebben hun races dit jaar ook gewonnen door vooraan te starten en naar de finish te rijden. En over rare dingen doen kan Alonso dan ook wel meepraten ala Silverstone en Spa.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:03
    • Je kan natuurlijk niet alleen over dit seizoen oordelen, Raikkonen-FAN. Vorig seizoen maakte hij ook foutjes die hem gekost hebben en ook in 2008 waren er (vooral in het begin dan) foutjes bij hem te merken. Ik zie dat niet direct als een groot probleem, want hij heeft bewezen ook zonder pole een zeer goede race te rijden, maar Vettel is niet de meest consistente rijder die er is en dat kan jij niet ontkennen.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:04
  • ik denk dat sebas, lewis en fernando the snelste zijn. Maar fernando kan ook een team beter maken denk ik, en dat moet sebas nog leren, wat logisch is gezien zijn geringe leeftijd ten op zichte van fernando.

    Button en webber zijn beetje hetzelfde, kunnen erg constant rijden, maar kunnen niet dat extra beetje geven, maar zijn duidelijk goede teamgenoten die niet veel onder doen..

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 12:03
    • Met Button en Webber heb je over het algemeen twee rijders die de wagen naar huis brengen en punten pakken. Ik denk bijvoorbeeld dat Button al twee seizoenen niet meer door eigen schuld is uitgevallen en dat als hij finishte, hij steeds punten pakte. En net toen ik dit typte, bedacht ik me Korea :p maar goed, 1 race op 2 seizoenen buiten de punten finishen, is echt niet slecht.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 12:11
  • Gelijk wat betreft Vettel, toen hij over schumacher begon waren zijn pillen volgens mij uitgewerkt...

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 12:35
  • Niet Vettel maar Redbull stak ver boven de rest uit. Dat is wel een verschil mr Moss.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 12:37
  • Freddie1

    Posts: 42

    Toch gek dat de formule 1 teambazen uitkomen dat Alonso de beste is.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 13:03
  • Sil

    Posts: 197

    laatst las ik in RTL GP magazine een stuk geschreven door Allard Kalf over MSC. Aan MSC zijn houding en hoe hij op en rondom het circuit doet kan je zien dat hij nu alleen nog maar voor zijn eigen plezier rijdt. Hij heft niks te bewijzen en dan kan je gewoon in het seizoen 2010 zien zo gedraagt hij zich nu ook. Zoals de crash met vitantonio in Abu-Dhabi had dat is zijn Ferrari tijd gebeurd had hij woedend geweest nu liep hij gewoon lachend weg . En zo zijn er denk ik nog wel meer voorbeelden te noemen. Dus kortom het kritiek op Schumacher is niet geheel terecht .

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 13:30
    • Het zal voor een deel berusting zijn, maar het is ongetwijfeld ook een flink deel PR. Als Schumacher met een kwaad gezicht gaat rondlopen valt de pers helemaal over hem heen.

      Zoals Schumacher zelf al aangaf wordt er achter de schermen wel heel veel gevloekt.

      Schumacher is naar de F1 gekomen om om het kampioenschap te vechten. Hij haalt er echt geen voldoening uit om met middenmoters als Sutil en Kobayashi om plek 7 tot 10 te \"vechten\".

      Dat zei hij voroafgaand aan het seizoen al en dat heeft hij laatst in een interview nog weer eens herhaald.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:01
    • Zelfs pré zijn comeback zag je Schumacher heel weinig vloeken, dan had hij wel eens meer een nors gezicht als nu, maar op zijn team vloeken, dat zag je hem zelden of nooit doen. Dat gebeurt immers achter de schermen.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:06
    • Tuurlijk wordt er achter de schermen gevloekt, bij wie niet?
      Maar er is een verschil in achter de schermen vloeken en je team openbaar te kijk zetten...

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:33
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Het klopt wel dat MS een andere uitstraling heeft en door het jaar heen ook veel vriendelijker naar de pers is. Het lijkt alsof ie idd niet meer zo gefocused is als voorheen. Dan kan resulteren in het missen van scherpte en dus snelheid. Aan hem om te bewijzen dat dit niet het geval is....volgend jaar..

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 16:28
    • Ik denk dat, moest Schumacher weer meestrijden voor overwinningen, die oude Michael wel weer terugkomt. Ik heb soms het gevoel dat Schumacher nu zo de warme opa van de F1 is, maar op de baan zie je de oude, kille, onverbeterlijke Schumacher nog steeds in sommige acties, dus ik denk dat dit een soort PR-act is.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 17:32
  • Vettel is snel, maar met kop en schouders boven de rest?
    Hij hoort nog steeds bij de rest. Maakt veel fouten maar dit gaat wel over naarmate hij ouder wordt.

    Maar wanneer is vettel snel? Juist als hij van pole begint of de leiding in de schoot geworpen wordt. Iemand een do or die actie van sebas vettel gezien voor de leiding als een Hamilton Raikkonen Schumacher.

    Vergeet niet dat hij dit jaar veruit de snelste auto heeft gehad. En zon dominante auto in zo\'n competitief veld ook weer even geleden was. Kijk alle races maar even terug ooit gezien dat vettel echt zat te pushen om iemand in te halen?

    Nee wat mij betreft is het op dit moment de verbeterde versie van Felipe Massa en hoop ik dit jaar dat Red Bull wel een snelle auto fabriceert maar dat hij moet inhalen en moeite moet doen en zijn ballen een keer moet laten zien.

    Puur op kwalificatie rondjes rijden is hij de snelste van het veld maar voor de rest legt hij het wel af op een Alonso en een Hamilton of een Kubica.

    Hij moet nog een hoop leren en ik ben benieuwd of hij zich op de bovenstaande fronten kan verbeteren. Want de enige reden waarom ik geen Vettel fan ben is uit angst van een herhaling wat een andere duitser ooit geflikt heeft.

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 14:02
    • Ik vind het echt apart dat velen hier roepen dat Vettel alleen kan winnen als hij vooraan start. T leuke is dat je zelf zegt dat hij de snelste is in de kwalificaties, dus ja hij start altijd vooraan. Hij start niet zovaak vanaf p10 ofzo dus hoeft hij ook niet vanaf die plek naar voren te rijden. En als hij dan is van achteraf moeten komen (Silverstone) dan hoor je nog niemand dat hij goed terugkwam want dan ziet men weer niet.

      Het geestige is ook dat alle gewonnen races van Hamilton, Alonso en Webber inderdaad vooraan begonnen zijn. Dus \'t zijn eigenlijk allemaal verbeterde versies van Massa.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:11
    • Alle gewonnen race dit jaar*

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 14:22
    • \"verbeterde versie van Massa\", hoe kom je erop :D

      Vergeten dat hij een Toro Rosso op pole heeft gezet en ermee gewonnen heeft?
      Vergeten dat hij de jongste pole-sitter, gp winnaar en wereldkampioen ooit is?
      Vergeten dat hij dit seizoen tien! (zonder dat Hulkenberg incident elf) pole positions heeft gereden?

      Deze jongen gaat de f1 domineren, let maar op.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 18:41
  • Oh en daarom had hij het moeilijk met Webber?

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 14:44
    • Pardon??? Als z\'n caaretje niet zo vaak stuk was gegaan was het seizoen een heel stuk minder spannend geweest.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 15:56
    • Als meneer vettel nou eens niet tegen zijn eige teamgenot aanreed en button ook en de andere fouten die hij maakte!

      Ik bedoel ik kon deze rede niet gebruiken in 2007/2008 waar Massa zoveel pech had ga dat nu ook niet doen.

      Hij maakte genoeg fouten en als hij idd met kop en shouder boven andere uitstak maakte hij die niet of bijna niet vooral niet zulke als tegen je teamgenoot aanrijden!

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 19:46
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Iedere coureur heeft fouten gemaakt dus dat heft elkaar mooi op.

      • + 0
      • 10 dec 2010 - 23:05
  • gabini

    Posts: 796

    Dat is echt onzin! wat die idioot zegt!

    Ik weet niet eens waarom ik dit stuk uberhaupt heb gelezen.

    Dit is echt Bullshizzel

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 16:55
  • Wiebert

    Posts: 67

    beetje overdreven wat die man zegt.. hij is wel goed.. maar met kop en schouders boven de rest uitsteken is een overdreven... weet hij nog wel wat hij zegt... stok oude man

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 19:07
  • 2fast

    Posts: 118

    dit is zo zwaar overdrijven als je kijkt hoe snel de andere coureurs ook waren, nonsens is dit

    • + 0
    • 10 dec 2010 - 23:26
  • HILGA

    Posts: 51

    Zeer, zéér amusant al die comentaren hier, appelen met peren, appelsienen met citroenen , kersen met perziken en go on and on and on...
    Sorry , veel gezever en wel van de bovenste plank.
    Laat al deze \"toppiloten\" (en dat zijn ze bijna allemaal) gedurende enkele dagen/weken testen en rijden in DEZELfDE wagen, in de DEZELFDE omstandigheden, op EENZELFDE circuit en (los van mechanische en/of electronische problemen) kunnen tonen wat ze kunnen.Dat ze ons de resultaten laten zien die ze hebben neergezet.Zo weten we wie als BESTE RIJDER uit de bus komt. Daarna kunnen ze met alle race merken rijden, en daaruit kan dan de beste auto komen.
    Voor mij geldt echter \" de beste \'piloot\" wat dan weer volgens de autosport ook voor interpretatie vatbaar is ....( Alonso -Vettel -) beste piloten.
    Voor mij part alletwee ,( als ze beiden met een identieke wagen rijden.)Button bij Honda was noppes, dit lag niet aan Button maar wel aan de wagen dus ... waar zijn we mee bezig ? ...

    • + 0
    • 11 dec 2010 - 00:50
  • renzo

    Posts: 929

    Nou meneer Moss, dan getuigd dat helaas van weinig inzicht.
    Met kop en schouders ? Kunt u dan verklaren waarom Webber tot aan de laatste race in punten voor Vettel stond ? De term kop en schouders zie ik daarin niet terug. Als de teambazen Alonso nog steeds de beste vinden, dan klopt de term kop en schouders hier ook niet. Hij valt ook steeds Schumacher aan. Moss is denk ik een beetje gefrustreerd dat hij altijd betere om zich heen had rijden waardoor hij net niet wereldkampieon kon worden. Hij voelt zich waarschijnlijk nog steeds die figuurlijke 2e coureur die naast/tegen een Schumacher moet strijden, ah dat verklaart de afgunst naar Schumacher.

    • + 0
    • 11 dec 2010 - 07:41

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 79
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar