8
Het afgelopen seizoen zijn de nodige records gesneuveld waar het aankwam op rondetijden. Pirelli verwacht met de nieuwe compounds dat dit ook komend seizoen gaat gebeuren.
Twee seconden sneller
Door de nieuwe reglementen met bredere banden en meer downforce gingen de rondetijden ten opzichte van eerdere jaren al behoorlijk omlaag. Komend seizoen gaat het dus nog sneller, dat blijkt uit de data die Pirelli recent heeft verzameld. Mario Isola van de bandenfabrikant: "Aan het begin van volgend seizoen zullen de wagens ongeveer een seconde sneller zijn. Gedurende het jaar gaat het dan nog eens een seconde tot anderhalve seconde sneller door ontwikkelingen binnen de teams. Dus aan het einde van het jaar moet het ongeveer twee seconden sneller gaan."
Komst halo heeft consequenties
Maar daarnaast speelt nog de komst van de halo natuurlijk. Isola hierover: "We moeten niet vergeten dat de halo extra gewicht en consequenties voor de aerodynamica met zich meebrengt en dat gaat zo'n drie tot vier tienden kosten." De FIA heeft al besloten het minimum gewicht van de auto met zes kilo te verhogen teneinde het gewicht van de halo te compenseren.
Grand Prix van Oostenrijk
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (8)
Login om te reagerenPosts: 1.306
Goh, daar moet je echt een Einstein voor zijn om dat te kunnen voorspellen... De auto's zullen komend jaar sowieso sneller zijn dan afgelopen jaar. Als je daarbij optelt dat het afgelopen jaar al zonderecords zijn gesneuveld......
Posts: 42.203
Ik heb het afgelopen seizoen een paar keer flink zitten vloeken met al die pech, dus die "zonderecords" verbazen me niet echt ;)
Posts: 6.198
DAAR KOPEN WE NIKS VOOR!!! SPANNING OP DE BAAN, SLIPSTREAMING EN INHAALACTIES MET TWEE OF MEER AUTO'S DIE MET NAGENOEG DEZELFDE SNELHEID DOOR EAU ROUGE KNALLEN. DAT WILLEN WE TERUG!!!
Posts: 6.198
Zo, misschien dat men het leest, en er wat mee doet nu ... ;-)
Posts: 65.802
@Stitch. Al die capitals gaan juist ten koste van de leesbaarheid...
INHOUDELIJK BEN IK HET WEL MET JE EENS. ;)
Posts: 65.802
Blijft toch verbazingwekkend: dat ‘ding’ weegt ongeveer 14 kilo en de FIA compenseert dat met 6 kilo.
Is bijna hetzelfde als:
Je koopt een Ferrari van 300.000 euro en rekent af met 140.000 euro.
Alleen zullen ze hier niet intrappen, maar in die 6 kilo schijnbaar wèl? ;)
Posts: 296
Ik hoop eigenlijk meer op inhaalacties....ronde records zijn leuk, inhaalacties bepalen uiteindelijk of een race ook de moeite waard is om naar te kijken.
Posts: 65.802
Welkom @Amrak!
Precies, dat ze één of twee seconden sneller gaan zie je toch niet.
Alleen zijn de races dan iets korter maar zelfs dat valt niet op.