Dit weekend vindt de Formule E Roma E-Prix op de straten van Rome. Lucas Di Grassi sloot de eerste vrije training als...
Uit de wintertest en de eerste race van het 2021 Formule 1-seizoen kwam duidelijk naar voren dat de Red Bull Racing (...
Twee seizoenen lang was Charles Leclerc teamgenoot van viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel bij Scuderia F...
Voor Grand Prix van Canda in 2017 wist Mercedes-coureur Lewis Hamilton zich op pole te kwalificeren. Toentertijd was ...
Jean-Eric Vergne heeft in Rome de derde e-Prix van dit seizoen gewonnen. De Fransman kwam achter de safety car als ee...
Lokale tijd
Lokale tijd
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Hoe meer bandenleveranciers hoe beter, de competitie wordt er alleen maar beter door. Liefst ook nog met Michelin erbij.
AirJan
Posts: 1.192
Meer bandenleveranciers voegt alleen iets toe als het testverbod wordt opgeheven. Zonder testmogelijkheden kan een misser van een bandenleverancier je hele seizoen verknallen. Om banden te verbeteren moet je kilometers kunnen maken en die maak je niet genoeg bij de vrije trainingen.
Np-F1
Posts: 917
Daar heeft AirJan een goed punt. Daarbij zou binnen het testverbod een idee kunnen zijn om ieder jaar één nieuwe fabrikant toe te laten, maar ja, dan loop je ieder jaar weer een jaar achter op je concurrenten.
Persoonlijk zou ik het wel weer leuk vinden als er wat meer fabrikanten meededen. Good Year, Michelin, Dunlop, etc. Beetje variatie in de keet.
felix50
Posts: 5.792
Ik ben er niet echt een voorstander van van meerder banden merken .Ik vind dat een band nooit de uitslag van het hele kampioenschap mag maken.Zoals we hebben gezien dat de bridgestone band de veel mindere was van de michelin band.Het mag nooit meer zo afhankelijk worden als dat je met een merk rijd wat veel minder is.Het de f1 en niet wie de beste band maakt.Wanneer de banden zogoed als gelijk zijn en dat hoeft niet elke race te zijn vind ik het prima