<< Naar nieuwsoverzicht

Hamilton na eerste simulatierit met MP4-26: "Voelde me meteen thuis"

Gepubliceerd op 30 nov 2010 11:38
30
Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Lewis Hamilton heeft voor in de simulator kennis gemaakt met de auto voor 2011, de MP4-26. De wereldkampioen van 2008 heeft een goed gevoel aan die eerste rit overgehouden. Hamilton: Ik voelde me meteen thuis in de nieuwe wagen.

Hij vervolgt op zijn Twitter-pagina: Ik reed gisteren voor het eerst met de nieuwe bolide in de simulator en ik ben blij. De ontwerpen voor de MP4-26 zien er ook cool uit, veel leuke ideeën voor verbeteringen. KERS en de achtervleugel zijn nog listig, maar ons KERS is de beste. Nog geen vakantie voor mij, ik blijf tot halverwege december de mensen in het McLaren Technology Centre pushen.

Over de nieuwe Pirelli-banden, waar hij nog niet mee testte, zegt Hamilton: De nieuwe banden zijn oké, geen groot verschil met het rubber dat we gewend waren. Alleen de achterbanden zijn zwak en slijten snel. De auto en de banden zullen nog veranderen, daarom nam ik niet deel aan de Pirelli-test. Het was beter om de testrijders data te laten verzamelen voor de simulator en windtunnel.

F1 Nieuws Lewis Hamilton McLaren Pirelli

Reacties (30)

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
ik kan niet wachten tot de 1e GP
- + 0
- 30 nov 2010 - 11:40
Sparrow

Posts: 3.592
Ik hecht niet zoveel waarde aan dit soort simulatieritten en de uitspraken die eruit volgen. Ik weet dat die simulatoren erg goed zijn, maar volgens mij horen we elk jaar wel dat ze in de simulator zeer tevreden zijn en dat het op de baan toch net weer anders is. Slijtage van banden kan men denk ik nog echt niet zo goed simuleren als echt op de baan.
- + 0
- 30 nov 2010 - 11:45
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  klopt, plus dat het ook gewoon een typisch media praatje kan zijn
  + 0
  
  30 nov 2010 - 11:49
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Klopt, hetzelfde had ik met die banden test van Pirelli. Er gaat nog zoveel veranderen aan auto en banden dat het nu geen maatstaf is.
  + 0
  
  30 nov 2010 - 12:05
Fernando en Felipe

Posts: 81
Ik kan niet wachten tot de wintertest in Barcelona. Dan zie ik de nieuwe Ferrari in het echt. :))
- + 0
- 30 nov 2010 - 11:46
- Pietje2013
  
  Posts: 8.999
  Ik ben blij voor je!
  + 0
  
  30 nov 2010 - 13:22
- Fernando-Alonso
  
  Posts: 3.470
  Ik wou dat ik er ook bij kon zijn:(
  + 0
  
  30 nov 2010 - 14:13
miauw

Posts: 1.136
Goed dat Hamilton positief is, maar ze kunnen ook heel goed de concurrentie zand in de ogen strooien. We zien het wel in het voorjaar op de baan... Inventief zijn ze zeker bij McLaren, dat is waar.
- + 0
- 30 nov 2010 - 11:51
- F1-2009
  
  Posts: 562
  Ja dat doen ze ja. Ze hebben eigenlijk een baggerauto en dat willen ze zo laten merken :|
  + 0
  
  30 nov 2010 - 17:34
rafael

Posts: 2.555
\"\"*KERS en de achtervleugel zijn nog listig, maar ons KERS is de beste. Nog geen vakantie voor mij, ik blijf tot halverwege december de mensen in het McLaren Technology Centre pushen.\"\"*Aldus Hamilton..

Dat ziet goed uit voor 2011,als ik buttons was had ik hetzelfde doen, geen VAKANTIE,maar gewoon meewerken aan de nieuw auto!!!!
- + 0
- 30 nov 2010 - 12:29
L.Hamilton

Posts: 7.027
Heb ook veel zin in 2011. Goed nieuws dat die simulator in iedergeval goed bevalt al, en geweldig om te lezen hoe gemotiveerd Lewis weer is en erop gebrand om in 2011 wel een winnende auto te hebben!
- + 0
- 30 nov 2010 - 12:33
- -Baron-
  
  Posts: 3.091
  Hij had dit jaar toch ook een winnende auto? :P
  + 0
  
  30 nov 2010 - 21:44
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Hij won zelfs met deze auto inderdaad, maar dat lag meer aan de incompetentie van de tegenstanders.
  + 0
  
  30 nov 2010 - 21:57
- L.Hamilton
  
  Posts: 7.027
  @Baron
  
  Als de auto enkel op een paar snelle circuits kans had om te winnen noem ik het geen winnende auto, dat vind ik het pas als je op bijna elk circuit kans maakt. Hopelijk is dat in 2011 het geval!
  + 0
  
  1 dec 2010 - 01:37
Rayden

Posts: 439
Kan niet wachten tot het weer begint, verheug me al op de nieuwe auto\'s en hoe ze eruit gaan zien in 2011....
Dacht dat ik nooit zou wennen aan die smalle hoge achterspoiler, maar alles went kennelijk
- + 0
- 30 nov 2010 - 12:50
- Mr Marly
  
  Posts: 7.335
  Hetzelfde geld voor mij met die brede voorvleugel, vons het er eerst niet uitzien maar jewent eraan en leert het waarderen.
  + 0
  
  30 nov 2010 - 14:10
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.701
  Dat komt ook omdat de auto\'s van 2009 echt soms lelijke roestbakken leken. De enige echt in verhouding waren de Brawn\'s, de Red Bull\'s, de Williamsen en de Toyota\'s. Kijk maar eens terug naar de Ferrari en de McLaren van 2009, dat leken wel bij elkaar geharkte bakken. Dit jaar zien alle auto\'s er veel gestroomlijnder uit, waardoor het automatisch er beter uitziet.
  + 0
  
  30 nov 2010 - 18:03
- Mr Marly
  
  Posts: 7.335
  Maar de eerste foto dit jaar van de McLaren met die haaivin vond ik niet mooi, maar ook daarvoor geld als je een paar weekends verder bent dan wen je eraan en begin je het mooi te vinden ook. Of die rare BMW neus voor een paar jaar terug.
  + 0
  
  30 nov 2010 - 18:09
- RogerZzz
  
  Posts: 9.263
  De F10 is naast veel sneller en betrouwbaarder ook een stuk stuk mooier dan zijn voorganger.
  
  www.f1fanatic.co.u(...)_f10_compared_t.jpg
  
  www.f1fanatic.co.u(...)_f10_compared_r.jpg
  
  www.f1fanatic.co.u(...)_f10_compared_f.jpg
  
  Maar de mooiste wagens komen uit 2000-2008 ;)
  + 0
  
  30 nov 2010 - 18:29
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Die spuuglelijke auto\'s van 2008 waren we ook snel aan gewend. Alhoewel dat langzaam groeide tussen 2006 en 2008. Al die flapjes en wratten op de auto\'s zijn er nu af.
  + 0
  
  30 nov 2010 - 21:59
f60

Posts: 1.725
McLaren Project Four dateert intussen al van 1981 toen Ron Dennis teambaas werd. Blijkbaar houdt men eraan vast.
- + 0
- 30 nov 2010 - 14:09
- Pietje2013
  
  Posts: 8.999
  Project four was het F2 team van RD. Mclaren werd na de dood van Bruce McLaren een aantal jaar lang gerunt door Teddy Mayer (RIP 2009) Deze had vaker contact met RD en van het 1, kwam het ander. RD begon 1 jaar voor de samenvoeging al te expirimenteren met koolstofvezel. In 1981 was McL het eerste team in de F1 die een koolstofvezel monocoque introduceerde.
  + 0
  
  1 dec 2010 - 13:02
Vette-L

Posts: 265
Ik ben altijd heel blij met zulk nieuws door de nieuwe regels zijn de simulatoren steeds beter geworden.

Begin volgend jaar komt voor het eerst een particuliere versie uit van een simulator die vandaag de dag gebruikt word door teminste 5 F1 teams waaronder ook Redbull.

Hulde aan Lewis zijn input.

Natuurlijk zal een simulator nooit het echt kunnen vervangen.
- + 0
- 30 nov 2010 - 15:40
Jermaine

Posts: 6.922
Nu hopen omdat er weinig verschil is dat Massa ermee kan rijden en ik hoop snel voor foto\'s voor het modden voor Rfactor dan kan ik dit snel maken^^
- + 0
- 30 nov 2010 - 15:42
MclarenTeam

Posts: 121
Fijn om te horen, maar het zegt allemaal helemaal niks natuurlijk. Ooit eens een topteam nu al horen zeggen: uit de simulatie blijkt dat we nu al een kut auto hebben.
- + 0
- 30 nov 2010 - 17:17
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.701
  Het topteam dat dat durft, krijgt mijn grootste respect :D
  + 0
  
  30 nov 2010 - 18:04
Np-F1

Posts: 917
@f-60

Eerst was het nog Marlboro Project 4, zelfs. ;) Ik denk dat zolang Ron Dennis nog onderdeel uit maakt van de McLaren Group, die naam nog wel blijft.

Ik denk overigens dat we dit soort berichten wel vaker gaan zien in de toekomst. Het is immers makkelijker om een \'auto\' in de simulator te zetten met rijder, dan een wagen fabriceren terwijl je er toch niet mee mag racen.
- + 0
- 30 nov 2010 - 17:56
- Mr Marly
  
  Posts: 7.335
  Daarna ook nog hoop ik, het was toch het begin van een mooi tijdperk :)
  Never change a winning formula.
  + 0
  
  30 nov 2010 - 18:15
- f60
  
  Posts: 1.725
  Het is omdat de 2011 wagen in 2010 ontwikkeld wordt en Ron Dennis voor het laatst CEO was in 2009.
  + 0
  
  30 nov 2010 - 20:49
Rubber

Posts: 120
Inderdaad elk jaar hetzelfde: ´de auto is veel beter´, ´we gaan een grote sprong vooruit maken´, ´we zijn zeer optimistisch over komend seizoen´ enz.
Hiermee hopend om meer sponsoren aan te trekken.
We moeten helaas nog een boel nachtjes slapen tot we gaan zien wie de beste nieuwe auto heeft
- + 0
- 30 nov 2010 - 21:34

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

L. Stroll

1:36.302

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

L. Norris

1:57.940

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00