7
Het Formule 1-seizoen 2017 is nog niet ten einde, met nog Grands Prix in Brazilië en Abu Dhabi op het programma. Toch kijken veel engineers van de teams stiekem al uit naar de week na het raceweekend op Yas Marina Circuit. Dan vindt namelijk een grote bandentest plaats in Abu Dhabi, waarbij Pirelli prototypes van de compounds voor 2018 beschikbaar zal stellen.
De Italiaanse bandenfabrikant werkt het hele jaar al een uitvoerig testprogramma met het oog op komend seizoen af, steeds met een ander team. Bij de bandentest in Abu Dhabi komen alle teams tegelijk in actie. Mercedes verwacht dat de meeste renstallen hun reguliere coureurs oproepen om te testen gezien het belang van de testsessie op Yas Marina Circuit, stelt Speed Week.
Beschikbare banden: Heeft Verstappen een tactisch voordeel?
Het is immers de laatste mogelijkheid om de banden voor 2018 aan de tand te voelen voordat de winterstop aanbreekt. De eerstvolgende keer dat de teams in actie komen is tijdens de eerste test ter voorbereiding op het nieuwe seizoen. Voordat het zover is moeten de renstallen hun bandenkeuzes voor de eerste Grands Prix al doorgeven. Des te meer reden om de bandentest in Abu Dhabi serieus te nemen.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenMojito
Posts: 4.843
Wat kunnen we verwachtrn van de 2018 banden?
Dat ze rond zullen zijn is mijn gok.
Beri
Posts: 6.763
En zwart..
Loki
Posts: 13
En paars, rood, oranje, geel, wit, groen en blauw.
FastRickey
Posts: 1.597
2020: weer nieuwe bandensoort er bij: Hyper-mega-ultra-ultra soft
Moondust
Posts: 781
Als ze er weer een nieuw superlatief tegenaan gooien zou ik het echt een blamage vinden. Gewoon de boel opschuiven. Hard gebruikt toch niemand. Laat medium de nieuwe hard worden en zo verder. Aan de onderkant wordt dan de ultrasoft de nieuwe zachtste compound.
FastRickey
Posts: 1.597
Graag terug naar 5 soorten:
Rain
Intermediate
Hard
Medium
Soft
Remedy81
Posts: 5.886
Als er drie droogweer varianten per weekend beschikbaar zijn wat maakt het dan uit hoe groot de pool is waar deze drie uit komen? Er verandert niet alleen dat ze nog een zachter compound beschikbaar hebben voor banen als Monaco en Singapore...
Vraag me echt af waar iedereen zo moeilijk over doet... Als ze 20 soorten hebben en ze noemen constant een ander groepje hard, medium, soft zou niemand er moeilijk over doen. Nu ze zeggen hoeveel soorten ze hebben en een naam elke een unieke naam hebben gegeven is het opeens een probleem. Hoeveel verschillende banden compounds waren er in de tijd van de bridgestone dominantie met Ferrari?