Christian Klien mocht zich dit jaar weer eens Formule 1-coureur noemen. De Oostenrijker reed drie races voor nieuwkomer Hispania Racing. Hij hoopt op een racestoeltje voor 2011, maar is op de hoogte van de moeilijke rijdersmarkt.
Klien: Ik hoef maar het voorbeeld van Nico Hülkenberg te noemen om aan te geven dat er geen garanties zijn in de Formule 1. Hij heeft een geweldig debuutseizoen achter de rug met onder meer een pole position in Brazilië en toch is hij zijn plek kwijt.
Wat mij betreft, ik heb wat opties. De meest logische is HRT, dat op het punt staat om zich te vestigen als serieuze deelnemer, ook al gaat dat soms gepaard met tegenslag. In februari was er nog nauwelijks een team en ik had niet geloofd dat ik in 2010 drie Grands Prix zou rijden.
Het is tegenwoordig lastig voor coureurs uit Europa. De Formule 1 is razendsnel geïnternationaliseerd. Voorheen had je als Brit, Italiaan of Fransman een goede kans op een zitje. Maar hoeveel Fransen en Italianen zie je tegenwoordig in de Formule 1?
Er zijn meer cockpits dan voorheen, maar de rijdersmarkt wordt door meer markten gevoed. Rusland, India, zuid-oost Azië en daar komen straks Zuid-Korea en China waarschijnlijk bij. En als je dan de achtste man uit Duitsland bent, dan is het lastig een plek te bemachtigen.
Op zich vind ik het niet verkeerd dat we veel verschillende nationaliteiten hebben (het is een WK), zolang de coureurs maar over het nodige talent beschikken. En zeven Duitsers (bijna 30% van het veld) is wel een beetje veel van het goede....
Wat betreft Hulkenberg is het natuurlijk de vraag waarom Williams hem aan de kant heeft gezet (wilde hij salarisverhoging, waren ze niet tevreden over z\'n bijdrage in de ontwikkeling van de auto of zoeken ze een paydriver).
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
14
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
10 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenRayden
Posts: 439
Zitten zowiezo teveel duitsers in de F1, waaronder een hoogbejaarde....
Swearengen
Posts: 1.745
Die rijden er vanwege hun talent en niet omdat ze Duits zijn.
Misschien is het voor jou een goed idee om A1GP te kijken? Daar vind je niet de beste rijders maar het is wel lekker multicultureel ;)
RS-Motorsport
Posts: 699
\"En als je dan de achtste man uit Duitsland bent, dan is het lastig een plek te bemachtigen.
In 2010 telde er toch maar 7 duitsers? (Vettel, Schumi, Rosberg, Hulkenberg, Heidfeld, Sutil en Glock)
gabini
Posts: 830
Dan is hij toch de 8e ?
Moeilijk he tellen?
Swearengen
Posts: 1.745
Het gaat hier om een Oostenrijker...
Rayden
Posts: 439
Dan zou hij toch de achste zijn of niet
jass
Posts: 281
Moet je het bericht nog eens goed lezen. Eerste alinea, begint met een O ;-)
RS-Motorsport
Posts: 699
Zal wel aan mij liggen lol
gabini
Posts: 830
whahaha! stom van me!
Ik dacht dat hij ook een duitser was.
moeilijk he Lezen :)
patrickl
Posts: 11.414
Hij zegt toch niet dat hij zelf een Duitser is. Alleen dat het voor een extra Duitser lastig zou zijn.
AlYnsa
Posts: 1.175
Ach Duitser of Oostenrijker. zonder te vergelijken: er was eens een Oostenrijker die in Duitsland een heeeele grote mannetje werd.
Np-F1
Posts: 917
Misschien vergist hij zich wel? Deed hij in de Jaguar ook nog wel eens. ;)
Beamer
Posts: 1.876
Op zich vind ik het niet verkeerd dat we veel verschillende nationaliteiten hebben (het is een WK), zolang de coureurs maar over het nodige talent beschikken. En zeven Duitsers (bijna 30% van het veld) is wel een beetje veel van het goede....
Wat betreft Hulkenberg is het natuurlijk de vraag waarom Williams hem aan de kant heeft gezet (wilde hij salarisverhoging, waren ze niet tevreden over z\'n bijdrage in de ontwikkeling van de auto of zoeken ze een paydriver).
AlYnsa
Posts: 1.175
Ik zeg het laatste, jammer genoeg voor The Hulk.