user icon
user icon

Hamilton: "Ik kan niet wachten op finale in Abu Dhabi"

  • Gepubliceerd op 10 nov 2010 15:27
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra
De grootste outsider voor de wereldtitel van 2010 luistert naar de naam Lewis Hamilton. De McLaren-coureur moet in Abu Dhabi winnen en dan nog is hij voor een groot deel afhankelijk van de andere drie kanshebbers. Een tweede kampioenschap voor de Brit is dus onwaarschijnlijk en Hamilton beseft dat zelf ook: “Het voelt anders dan de vorige twee keer.”

De wereldkampioen van 2008 vervolgt: “In 2007 en 2008 heb ik al beslissingen in de slotrace ervaren, dus ik weet wat het inhoudt om te racen met de titel binnen handbereik. Voor mij is het nu anders. Mathematisch is het nog mogelijk voor me, maar ik dien te winnen en de leider moet dan buiten de punten eindigen. En zelfs dat is misschien niet genoeg. Ik voel dus niet diezelfde druk als in 2007 en 2008 voor de finale in Abu Dhabi.”

“Dat betekent overigens niet dat ik me gewonnen geef, ik ben vastberaden en gemotiveerd. We hebben eerder gezien dat de ontknoping van een kampioenschap onvoorspelbaar kan verlopen en dat is nu weer denkbaar. Uit ervaring weet ik dat de strijd pas gestreden is als iedereen over de finish is. Ik push daarom hard tot het einde. Het wordt een groot spektakel en een geweldig evenement voor de fans over de hele wereld. Ik kan niet wachten.”

Reacties (37)

Login om te reageren
  • L.H.

    Posts: 66

    Er zal een wonder moeten gebeuren. maar dat zei iedereen ook in 2007 over de positie van Kimi. Toch acht ik Mclaren niet snel genoeg om de race te winnen. mijn voorspelling:

    1: Webber
    2: Hamilton
    3: Massa
    4: Button

    DNF: Alsono
    DNF: Vettel

    Webber wordt wereldkampioen.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 15:58
    • renato

      Posts: 174

      Alonso en Vettel alle twee een geplofte motor dan?
      Of rijden ze elkaar uit de wedstrijd?

      laat je maar volledig gaan...

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 16:20
    • .Henry

      Posts: 1.308

      1: Hamilton
      2: Rosberg
      3: Button

      DNF: Alonso, geplofte motor na 20 ronden.
      DNF: Webber, gecrasht na een mislukte inhaal actie van Vettel.
      DNF: Vettel, in Webber gecrasht.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 16:40
    • LucaF1

      Posts: 179

      of dit:

      Alonso Webber Vettel Hamilton
      1e 271 263 256 247
      2e 264 256 249 240
      3e 261 253 246 237
      4e 258 250 243 234
      5e 256 248 241 232
      6e 254 246 239 230
      7e 252 244 237 228
      8e 250 242 235 226
      9e 248 240 233 224
      10e 247 239 232 223
      >10 of DNF 246 238 231 222

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 17:31
  • Marcd

    Posts: 397

    ik hoop op de titel naar Red-Bull webber of Vettel maakt me niet zo veel uit.
    Gelukkig is het bijna weekend !!

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 16:20
  • Freddie1

    Posts: 42

    Ik hoop dat Alonso de titel pak, omdat ik het Red Bull (teameigenaar en teammanager) het niet gun. Ze hebben dit seizoen al zoveel zitten zeiken.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 16:30
  • felix50

    Posts: 5.792

    Wat ik jammer vind in dit interview is dat het niet helemaal compleet is.Ham zegt n.l. dat hij alle risico\'s`s zal nemen omdat hij niks te verliezen heeft en de andere 3 rijders wel.Ook verteld hij in de interview dat hij helemaal niks heeft met deze 3 kanshebbers maar als hij toch zou moeten kiezen hij voor webber is.Wat hij ook zegt is dat hij zijn wagen er tussen zal zetten en blijft zitten op de plek waar hij instuurt.Met andere woorden iedereen moet aan de kant anders loop je de kans dat er een crash komt want ik kan toch niet meer winnen.Als dat gebeurd hoop ik dat de marshalls en de fia hard zullen optreden.Ik vind dat hij niet wraakzuchtig moet doen .Echt wanneer Ham zorgt dat een van de 3 rijders eruit gereden worden hij een straf verdiend die volgend jaar moet ingaann.Punten afpakken dat maakt voot hem zelf weinig uit of dan zouden ze mclaren moeten aanpakken wat ik dan niet redelijk vind.Ham is natuurlijk zelf verantwoordelijk.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 16:39
    • Kobo-san prikt zijn wagen ook in gaatjes waarvan iedereen riep dat het gevaarlijk was, maar een straf heeft hij er nooit voor gekregen.
      Hamilton zal in deze race ook tot het gaatje gaan, de anderen zullen niet tot het uiterste de auto laten staan denk ik, die zullen liever de auto heel willen laten.

      Het zal er hard aan toe gaan en de stewards zullen het goed in de gaten houden, maar ik hoop wel dat ze net als de acties van kobo-san toch wel een hoop zullen accepteren.
      Anders wordt het echt een milde optocht als niemand wat durft vanwege de sancties.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 16:46
    • Had ik niet verwacht van je Felix dat je deze mening hebt.......dus.
      Als hij dat doet moet hij inderdaad hard aangepakt worden. Dat hij niet aan de kant gaat is logisch (bahalve voor een blauwe vlag dan). Dat hij blijft pushen en hem erlangs zet waneer het kan, is hij aan zijn stand/team/fans verplicht. Dat met andere woorden onzin is een invulling die je er zelf aan geeft, geheel in de lijn van je gemiddelde berichtgeving over McLaren en haar coureurs, totaal niet gebaseerd op feiten of de waarheid, een fabeltje een sprookje een enge hersenspinsel van je, maak zelf maar een keuze.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 16:49
    • Heb jij een link naar het bericht waarin dit staat? Ik heb alleen maar een bericht gelezen op gpupdate waarin Hamiton zegt dat hij nog steeds theoretisch kans maakt op de titel en daarom er vol voor gaat zonder cadeautjes uit te delen aan de concurrentie.
      Kan me uit 2008 nog herinneren dat Alonso riep dat hij Massa wou helpen om te voorkomen dat Hamilton kampioen zou worden, gelukkig heeft Hamilton niet zo\'n mentaliteit.

      Dit is de quote van Hamilton op gpupdate; \"Ik geef geen donder om die drie\", aldus Hamilton in The Sun. \"Ik heb altijd nog een kans en ik zal dan ook een gooi doen naar de titel. Ze hebben veel meer te verliezen dan ik, dus ik zal niet voor ze oppassen of ze voorbij laten, of wat dan ook.

      Jij schrijft dit \"hij zijn wagen er tussen zal zetten en blijft zitten op de plek waar hij instuurt.Met andere woorden iedereen moet aan de kant anders loop je de kans dat er een crash komt want ik kan toch niet meer winnen\" waar staat dan? nogmaals graag de link!

      Hamilton zegt juist \"ik zal niet voor ze oppassen of ze voorbij laten, of wat dan ook.\" dan gaat mij het juist om dat \"wat dan ook\" Hij zegt dus gewoon dat hij z\'n eigen race gaat rijden zonder rekening te houden met de kampioenschaps kandidaten. Wat mij betreft is dit ook de juiste manier voor Hamilton om deze race te benaderen.
      Jij hebt zeker liever dat hij nu aangeeft dat hij Webber en/of Vettel gaat helpen om te voorkomen dat Alonso kampioen wordt, net zoals Alonso deed in 2008.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 17:29
    • Kevin

      Posts: 4.651

      Een link laat zo te zien lang op zich wachten. Met andere woorden heeft Felix het intervieuw gewoon uit de context getrokken.

      En als Felix het zo erg zou vinden dat er door een inhaalactie iemand een dnf krijgt zal hij een andere sport moeten gaan volgen. Felix vindt dan dus zeker ook dat Webber zijn punten van Singapore moet verliezen? Nee heh? Dacht ik al..

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 18:13
    • Het is wederom duidelijk dat je een grote duim hebt Felix, maar een andere vraag ... Waar was de FIA toen Lewis geëlimineerd werd door Webber in Australië? Waar was de FIA toen Lewis geëlimineerd werd door Webber in Singapore? ... Webber heeft het kampioenschap van Lewis om zeep geholpen en niemand anders, toen! had de FIA hard moeten optreden wat ze niet gedaan hebben.

      En ik heb maar 1 man wraakzuchtig zien doen elke keer als hij ingehaald werd, en dat is Webber. Webber is in mijn ogen de meest g e v a a r l i j k e coureur van het veld.

      Hamilton heeft alle rechten om zoveel mogelijk punten te pakken en heeft alle recht om met de 3 overige WDCs te knokken om het simpele feit ... HAMILTON IS ZELF OOK NOG IN DE RACE VOOR HET WDC, misschien dat je dat niet ziet? Zet je bril even af ... Of misschien, zet je bril juist op?

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 18:58
    • Ik heb zo\'n vermoeden dat Felix in 2008 heeft zitten juichen toen Kubica Hamilton wegduwde bij het unlappen en zo Vettel erlangs hielp.

      Maar stel je voor dat een McLaren coureur iets zou doen dat invloed heeft op het WK. De horror! De horror!

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 15:50
  • TJ

    Posts: 619

    Zou toch wat zijn als-ie het toch even doet zondag. Maar hij heeft gelijk: hij heeft niks te verliezen dus hij kan alles op niets spelen, terwijl de andere titelkandidaten toch wel wat voorzichtiger zullen doen.
    Maar om nou een onbezonnen Lewis te zien scheuren over het circuit is ook niet alles. Na 2 rondjes in de bandenstapel?

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 16:43
  • winti

    Posts: 1.301

    Vettel ligt 1 in de laatste bocht met Webber op 2 en Alonso op 3. Ze hebben geen risico\'s genomen en Vettel gaat aan de kant. Webber is wereldkmapioen maar de uitslag is altijd \'provisional\' totdat iedereen gewogen is e.d. Alonso\'s car blijkt \'under investigation\', iets met het gewicht. Later wordt hij gediskwalificeert. Drama voor Alonso en Vettel. Vettel blijkt z\'n eerste WK aan die grumpy old man weggegeven te hebben terwijl hij het niet op eigen kracht kon winnen en wordt nooit meer de oude...

    Ik denk dat Vettel sluw en eerzuchtig genoeg is om zichzelf zoiets te besparen. Hij gaat dus niet aan de kant en Alonso wordt voor de 3e keer wereldkampioen! Er blijkt niets aan de hand met zijn wagen...

    Schumacher heeft Irvine in de laatste race van \'99 (het jaar dat hij z\'n been brak) ook niet aan de titel geholpen en Hakkinen laten winnen. Het was z\'n eer te na om de eerste rijderstitel die behaald kon worden in zijn tijdperk met het team dat rondom hem was opgebouwd aan Irvine te laten.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 17:02
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ik heb die race nog op mijn netvlies staan en wat jij zegt klopt niet Schumi heeft alles gedaan om hem te laten winnen maar Irvine reed als een natte krant rond.Wat een waardeloze race reed die irvine net alsof hij er niet bij was ,echt zonder karakter reed hij ,wat een loser zeg.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 18:17
  • winti

    Posts: 1.301

    On topic. Als Hamilton wint onverhandigt hij de titel praktisch aan zijn aartsrivaal Alonso...

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 17:33
    • f60

      Posts: 1.725

      daar komt het in een normale race inderdaad op neer.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 20:20
  • felix50

    Posts: 5.792

    Dit zegt Ham in een interview ik heb dit van de site race express die het weer van een Engelse site heeft. dit zegt hij,,Tijdens de seizoensfinale heeft Hamilton maar één doel: winnen. En daarbij zal hij voor niets en niemand wijken, ook niet voor de titelkandidaten: \"Ik geef niets om hen\".Mr Marly als het op een normale manier gaat heb ik er helemaal niks op tegen maar als het echt achtelijke acties zijn ,ja dan moet een behoorlijke sanctie tegen over staan.Je kunt natuurlijk agressief rijden maar doe je dat op een abnormale manier en je denkt ga aan de kant anders ram ik je eraf ,Dan moet er een zware straf staan als je een van de 3 eruit rijd.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 17:34
    • Jij gaat direct weer naar het negatieve! Misschien dat jij zo\'n mentaliteit hebt, ik ga er van uit dat Hamilton wel normaal kan doen.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 17:49
    • Felix begrijp me goed als Hamilton er bewust iemand uitrijdt moet hij daar zwaar voor gestraft worden maar dat geld voor elke coureur. Ik snap alleen niet dat hetgeen Lewis zegt dat jij dat vervolgens vertaald naar een soort kamikaze piloot, en dat telkens weer. Hamilton heeft geeneens de schijn tegen, al helemaal niet als het gaat vergelijken met een enkele actie van bijvoorbeeld een Schumacher, Webber, Sutil of Vettel. Ik heb hun meer discutabele acties zien verichten dan Hamilton. Dus je verwijt is enkel bedoeld om te proveceren en nergens op gebaseerd, wat je helaas (te) vaak doet.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 19:10
    • Felix is in de veronderstelling dat Lewis niet meer mee doet heren, Felix haalt Webber en Lewis door elkaar als hij het over \'de kamikaze piloot\' heeft ...

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 19:25
    • Tja Mika om over de actie van Vettel op spa nog nieteens te spreken, eigenlijk moeten we er nieteens op ingaan maar op de een of andere manier lukt het me niet om er niet op te reageren.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 19:36
    • Dat probeer ik ook iedere keer weer, niet ingaan op dergelijke reacties, maar sommige mensen hebben zo\'n verwrongen beeld van de werkelijkheid en dit beeld met leugens en fabeltjes willen bekrachtigen alsof iedereen gek is ...

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 19:40
    • Wanneer heeft Hamilton ooit een belachelijk actie uitgehaald?

      Domme acties misschien zoals in Canada 2008 of Monzao 2010, maar als er al iets belachelijsk gebeurt is zijn het acties tegen hem. Massa die hem (expres) ramt in Fuji 2008 en de drie acties van Webber op Hamilton dit jaar leken ook allebei niet echt zuiver.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 15:53
  • felix50

    Posts: 5.792

    g60-holten nee natuurlijk niet hij moet ook zijn eigen race rijden maar dat interview vond zo alsof hij de andere 3 wil waarschuwen van let op mij maakt het niet uit.Ik weet natuurlijk niet of hij al die dingen echt gezegd heeft maar het interview kwam mij aardig agressief over.Wanneer hij zegt ik zal voor niemand wijken denk ik dat hij hoe dan ook zijn wagen zal laten staan ook als kan het niet omdat hij er van uit gaat dat de andere meer te verliezen hebben. Ham mag zo rijden als hij wil maar ik vind niet dat hij de scheidrechter moet zijn door zijn manier van rijden.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 17:42
  • felix50

    Posts: 5.792

    g60-holten ik hoop ook en eigenlijk ga ik er ook vanuit dat dit niet gebeurd. Het zou mij echt iets doen wanneer dat wel zo was .Ik wil alleen maar een eerlijke race zien en wie er dan wint is de beste.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 18:02
    • Daar ben ik het helemaal mee eens!

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 18:59
    • Als je zo voor een eerlijke race bent waarom ga je dan alleen bij Hamilton van het slechtste uit? Wees consequent en noem dan iedereen. Of mogen Alonso, Vettel en Webber wel gaan \'\'keggelen\'\' in jouw ogen?

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 19:13
  • winti

    Posts: 1.301

    Irvine was inderdaad niet sterk en kon het niet op eigen kracht, daarom had hij Schumacher nodig die nog even terugkeerde aan het eind van \'99. Als Schumacher de laatste race gewonnen had, wat makkelijk had gekund, was Irvine waarschijnlijk WK geworden...

    Er werd toen ook over gespeculeerd voor de race of hij Irvine zou helpen of niet. Hakkinen had toen trouwens ook zijn jaar niet. Hij had natuurlijk na het wegvallen van Schumacher makkelijk moeten winnen. Dat was het jaar dat hij naast de baan zat te huilen toen hij uitgevallen was in gewonnen positie.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 19:19
  • @Felix,

    Doe eens normaal!!

    Mr. Marly heeft het goed gezien; Jij gaat al uit van het negatieve, wat Hamilton betreft!

    Je vergeet dat McLaren ook strijdt om tweede te worden in het constructeurskampioenschap!

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 21:42
    • f60

      Posts: 1.725

      Zelfs de kans dat Hamilton wereldkampioen wordt acht ik groter dan dat Ferrari ineens 32 punten zou goedmaken op McLaren.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 22:13
    • @f60,

      Natuurlijk! Maar de F1 is F1...Niets staat vast!

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 22:22
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ik doe ook normaal en mr marly ik reageer alleen op een interview van Ham.Als een andere rijder dit gezegd had wie dan ook ik het zelfde gereageerd had.Dus niks tegen ham.Zo raar is dat niet iedereen weet wat er gebeurd als er en rijder te opgefuckt word dan gaat het vaak mis.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 09:26
    • @Felix nou vooruit als er wat gebeurt zal ik dat zeggen en toegeven dat ik Hamilton verkeerd heb ingeschat. Ik zou het zeer sportief van je vinden als je je excuses voor deze aantijgingen zou aanbieden als het niet gebeurt, spreken we elkaar na het weekend weer (ik moet zondag tot laat werken) en zien we wel wie er gelijk heeft.

      • + 0
      • 11 nov 2010 - 11:53
  • Hamilton zegt alleen dat hij bereid is om veel risico te nemen. In ieder geval veel meer dan de RedBulls en Alonso. Die zijn als de dood dat ze een crashje meemaken en dan eruit liggen. Risico\'s hoef je van hen [behalve in de slotfase wellicht] dan ook niet te verwachten. Lewis heeft meer te winnen dan te verliezen dus logisch dat Lewis deze uitspraken doet. als Vettel/Webber/Alonso er ook maar een heel klein beetje zenuwachtig van worden als ze Lewis in de spiegels zien terwijl zij motorsparend rijden, dan heeft Hamilton zijn doel al bereikt...

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 11:49
  • Als we er even vanuit gaan dat er niet veel aan de auto\'s veranderd sinds de afgelopen paar races, dan kunnen we er wel vanuit gaan dat Hamilton verder kansloos is in Abu Dhabi.

    Maar goed, als hij iemand in kan halen dan zal hij zeker een poging wagen. De titelkandidaten zullen zeker beter oppassen. Wat dat betreft kan Hamilton dus zeker meer risico nemen. Dat Webber net zoals in Singapore gewoon niet op tijd remt zal hem in Abu Dhabi niet gebeuren.

    • + 0
    • 11 nov 2010 - 15:56

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.134
  • Podiums 88
  • Grand Prix 111
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar