user icon
user icon

Button hoopt bij titel Alonso op gat van meer dan zeven punten

  • Gepubliceerd op 09 nov 2010 14:40
  • comments 58
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Jenson Button hoopt dat de teamorders van Ferrari in Duitsland uiteindelijk geen doorslaggevende invloed op de eindstand zullen hebben. Felipe Massa schonk op de Hockenheimring de overwinning aan Fernando Alonso, die daardoor zeven punten meer pakte dan waar hij naar toe op weg leek.

Alonso voert momenteel de tussenstand aan met acht punten voorsprong en het is dus mogelijk dat de teamorders hem uiteindelijk het kampioenschap opleveren. Alonso mag van Button best kampioen worden, maar dan niet op die manier. “Sommigen zullen teleurgesteld zijn door wat in Hockenheim is voorgevallen en hardop twijfelen of Alonso de titel wel verdient. Ik hoop alleen dat hij dan meer voorsprong heeft dan zeven punten. Ik weet niet wie de titel pakt. Het zit dicht bij elkaar. Het gaat tussen Fernando Alonso en Mark Webber. Fernando is een exceptionele coureur, maar ik durf niet te zeggen wie met het kampioenschap aan de haal gaat. Wie de titel wint heeft het ook verdiend.”

Reacties (58)

Login om te reageren
  • Mick34

    Posts: 626

    Wat een onzin. Ieder team voert teamorders uit, echter gebeurt dat onopvallend. Ook bij McLaren heb ik dat in het verleden zien gebeuren.

    Daarnaast ben ik ervan overtuigd dat als Vettel op kop rijdt, hij Webber er wel voorbij zal moeten laten. Wellicht verprutsen ze dan met opzet een pitstop of zal hij ergens een \"foutje\" maken. Het kan ook zijn dat hij er zelf voor kiest om hem er voorbij te laten, zonder dat het team het hem vraagt. Echter zal dit toch van tevoren zijn opgedrongen door het team....

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 14:45
    • sanger

      Posts: 46

      De vraag is of ze in de gelegenheid zijn dat te doen. Als Alonso echt direct achter Webber zit dan gaat Alonso ok Vettel voorbij en is Alonso nog steeds kampioen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:15
    • Jenssie

      Posts: 736

      Ik zie het volgende senario voor me...

      RB is te snel in Abu Dabi en liggen 1 en 2, dichtbij elkaar. Alonso ploft z\'n motor en valt uit. Button ligt 3, Hamilton 4.

      RB coureurs knokken met elkaar, immers de winnaar van de race wordt WK (bij winst komt vettel gelijk met Webber, maar heeft meer punten). Webber en Vettel doen een Turkey rematch en knallen elkaar eruit....

      rarara wat zal Button dan doen...hij zal echt het bericht van de pits krijgen met een \'teamorder\'. Kortom Button zou zelf precies hetzelfde doen en moet daarom niet ineens de moraalridder lopen spelen hier.

      Ik hoop stiekem wel dat Alonso wat moeilijkheden heeft, dan krijgen denk ik een episch gevecht tussen de RB coureurs...aan de andere kant hoop ik op een WK van Alonso:)

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 18:35
    • Jenssie

      Posts: 736

      Vettel heeft natuurlijk niet meer punten, maar meer overwinningen...

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 18:38
    • Team orders zijn niet verboden. Alleen team orders waarbij de rijders van positie verwisseld worden als ze elkaar niet in kunnen halen.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 10:53
  • felix50

    Posts: 5.792

    Wat een zeikerd is dat geworden sinds hij kampioen is geweest.Overal moet hij zijn verhaal over laten schijnen.Eerst waren het de Flex onderdelen , het gaat maar door die excusesessen.Laat hem nu eerst maar naar zich zelf kijken en zorgen dat hij de mclaren weer net zo snel krijgt als Ham.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 14:45
    • Gard

      Posts: 863

      De zeikerds zitten hier op deze site commentaar te leveren.
      Hem word een vraag gesteld en hij geeft daarop een antwoord.Uit dit antwoord worden bepaalde delen weggelaten. Hij misgund Alonso niet het kampioenschap maar als het meer dan 7 punten is worden de criticasters de mond gesnoerd

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:48
    • Het is toch logisch dat de huidige wereldkampioen hier vragen over krijgt? Dan dr bij, geeft hij een reeel antwoord, dat jij dat niet wil zien is weer wat anders.

      Quote;\'\'Sommigen zullen teleurgesteld zijn door wat in Hockenheim is voorgevallen \'\' Sommigen is dus niet hetzelfde als ik.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:55
    • Hoezo hij heeft een punt

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:58
    • Een onzin punt dat kun je wel op elk bericht van Button zeggen, of moet er een Button boycot komen om enkele hier tevreden te stellen. Snap het dan, dat de REGEREND wereldkampioen hier vragen over krijgt is toch de normaalste gang van zaken. En als je vind dat hij een punt heeft, vind je dat dan ook over al die mensen die Alonso de titel niet gunnen als het minder dan 7 punten is, vast niet. Zet die bril af. De pot verwijt de ketel.....

      P.s. als Alonso kampioen wordt maakt het mij geen bal uit met hoeveel punten verschil.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:12
  • \"Wie de titel wint heeft het ook verdiend.\" Spreekt ie zichzelf toch wel tegen in dit stukje (als hij het zo gezegd heeft). Ik vind het zo flauw om telkens over Duitsland te beginnen. Wat dat betreft kan hij beter een voorbeeld nemen aan zijn teambaas. Die hield het heel wat sportiever in zijn uitspraken.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 14:48
  • dude

    Posts: 321

    Nee... Hij zegt hij hoopt dat als Alonso de titel pakt het met meer dan 7 punten is zodat niemand daarom kan zeuren. Niet dat hij het dan minder zou verdienen... Daarnaast, deze gasten gaan echt niet naar de jounalisten toe om hun verhalen kwijt te kunnen hoor, allemaal vragen, en langzaam sijpelen de antwoorden door de media...

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 14:54
    • amirk

      Posts: 223

      jij begrijpt het!

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:19
  • Marcd

    Posts: 397

    ik heb het idee dat de meeste mensen hier alleen de titel van het bericht lezen.....

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:05
  • rafael

    Posts: 2.094

    Historisch gezien heb ik nooit was erg onder de indruk van Alonso,(vanaf Italie alonso was de beste van iedereen) dacht ik hem te onvolwassen, humeurig en tamelijk geluk, maar deze laatste helft van het seizoen heeft hij onder de indruk machtig mij. Hij was in de meeste volkeren schatting uit de running, maar hij is gebleven bescheiden, blijven heel kalm, niet laten de eerdere problemen te krijgen met hem, nooit verloren geloof, heeft zijn hoofd naar beneden en gewoon alles gedaan wat nodig is. Ik ben geen fan van Alonso, maar ongeacht de uitkomst van de volgende race, voor mij Alonso is de bestuurder van het seizoen. Succes Alonso!!!

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:12
  • Martijn01

    Posts: 287

    Hij moet niet zeuren,Red Bull gebruikt team orders Mclaren ook ferrari ook. Dat hoort er bij,dat heb je met een \'team\' en 2 verschillende coureurs.

    Soms wil ik dat ik een paar jaren eerder was geboren en er nog niet zoveel van de stomme regels waren en hypocriete formule 1 leiders. (red. Bernie)

    Mvg.
    Een Alonso fan die ook stiekem hoopt dat alonso de titel pakt met meer dat 7 punten voorsprong om sommige mensen gewoon hun \'smoel\' te laten houden.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:12
  • Ik hoop het ook als hij het gaat worden. Anders zal dit een titel zijn waar altijd een smet aan zal kleven.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:28
    • Hoogst waarschijnlijk wordt het ook een titel met een smet. Alonso eindigt denk ik niet meer dan 7 punten voor Webber. En als Red-Bull Webber voor laat gaan is dat ook een smetje.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:32
    • felix50

      Posts: 5.792

      Over een paar jaar praat niemand er over behalve een paar gefrustreerde fans

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:36
    • En een Schumacher fan weet waarover hij praat als het gaat om titels met een smet ...

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 10:55
  • felix50

    Posts: 5.792

    Kijk zolang er kans op is dat ze beide de titel kunnen pakken,hij niet voor een teamorder is.Dat vind ik ook maar bij ferrari is het gebleken en dat was is duitsland ook al zo dat massa geen enkele kans meer had op de titel.Nu zal je zien wanneer alonso 3de ligt er ook en teammorder komt als vettel vooraan ligt en webber erlangs laat . Dat is begrijpelijk.Maar nogmaals ze zullen dat niet over de boardradio melden.Dat alles is allang besproken.Is vettel trouwens ook aansprakelijk wanneer hij webber erlangs laat?

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:34
  • Minder dan 7 punten is een besmeurde titel.
    Een titel die totaal NIET op eigen kracht is gehaald.
    Lang leven de filosofie van RBR...

    Oh ja ben trouwens geen fan van RBR...

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:42
    • Precies. Die zielige actie van Massa zorgt ervoor dat we het nu (vlak voor de laatste race van het seizoen) alleen maar over teamorders aan het praten zijn. Hoe zielig is dat.
      Schande voor de sport dit!

      Alsof die wantvertoning tijdens de persconferentie na de race in Duitsland al niet genoeg was.

      En net als Button hoop ik toch echt dat Alonso met meer dan zeven punten kampioen wordt. Anders hebben we het niet alleen nu, maar na de laatste race ook nog steeds over teamorders, daar heb ik dus geen behoefte aan.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:57
  • Edgar

    Posts: 1.366

    7 punten, besmet,besmeurd blablabla wanneer is men eens uitgezeken over duitsland, stelletje naieve schijnheilige lummels

    Als Vettel rijd net als afgelopen weekend , kan webber de titel wel vergeten.....tenzij...vettel ineens collegiaal is, en hem voorbij LAAT, dan is het geen besmette, besmeurde titel??? jaja,
    Ik geef Vettel gelijk als hij dat doet, dat zou iedereen doen, maar het is gewoon hetzelfde als wat Ferrari deed, en niet anders, alleen wat eerder in het seizoen

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 15:54
    • De reden dat hij Webber ervoorbij zou moeten laten is een direct gevolg van die actie van Massa in Duitsland.

      Wat een held zou Webber zijn als hij zou zeggen: op die manier hoeft het van mij niet. Dat zou schitterend zijn!

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:59
    • Het is gewoon zo kerel, ik neem aan dat je het woordje “verboden” begrijpt?

      Ook als dit a.s. zondag zou gebeuren, alleen vind ik het dan wel lachen om te zien hoe Ferrari met een koekje van eigen deeg wordt gepakt. Maar de titel van Webber is dan inderdaad ook besmeurd.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 15:59
    • mitch

      Posts: 86

      ik wou zeggen wat een gezeur als alonso en vettel niet zo veel pech hadden gehad was een van hun allang kampioen..
      webber is de meest constante coureur geweest.

      ik denk gezien de vorm van vettel pole heet webber 2 ik denk alonso 3 of hamilton..
      maar ik hoop gewoon dat alonso tussen beide staat .. dat is echt geweldig ook als ze ongeveer even snel zijn..
      dan heb je de mooiste race van het seizoen.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 16:36
    • Edgar er is een groot verschil.
      Als Vettel besluit om Webber te laten passeren, dan is dat op initiatief van Vettel zelf, indien hij kansloos is. Vettel heeft dat nl. al lang in de pers verteld. Hij zei zelfs dat ie niet achterlijk is.

      Ferrari geeft de order om Alonso voor te laten gaan.

      Dat is dus een groot verschil... eigen initiatief vs teamorder... snappie

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 18:09
    • Edgar

      Posts: 1.366

      @woodface

      ik heb voor ieder zijn mening begrip, maar iedereen blijft maar zagen over duitsland, het is gebeurd, het was niet netjes, maar het gebeurd al jaaaaaaren, en ja het is verboden, maar je word dat schijnheilige van iedereen, hier en in de F1 wel zat, sommige mensen doen net alsof ze roomser zijn dan de paus..

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 19:24
    • Daar heb je ook weer gelijk in Edgar

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 19:33
    • De mensen die zeggen dat het al jaren gebeurt snappen de regels gewoon niet. Helaas zijn dat er best nog veel.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 10:57
    • @Patrickl ik denk niet dat het met niet snappen te maken heeft maar eerder met niet WILLEN snappen.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 11:48
  • jass

    Posts: 281

    Ik hoop nog steeds dat Webber kampioen wordt, maar je kan het Ferrari natuurlijk niet verwijten dat de FIA geen ballen had om Ferrari punten af te pakken voor de actie in Duitsland.

    Ik ben wel benieuwd wat er gebeurt als idd Vettel eventueel Webber er langs laat in de laatste ronde?

    Hoe reageert de FIA dan? Gaat Ferrari eventueel in beroep? Als ik ga doemdenken, kan ik allemaal leuke scenario\'s bedenken...

    Dus het mooiste zou gewoon zijn als er geen teamorders hoeven te komen in Abu Dhabi.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:30
    • Het mooiste zou zijn natuurlijk van wel.

      Een koekje van eigen deeg.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 17:19
    • Kost ze slechts 100.000 euro, meer niet met dank aan Ferrari.

      Misschien betaald Webber t zelf wel :-)

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 18:10
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Als Vettel z\'n plaats afstaat aan Webber en de FIA besluit dan wél RB punten af te pakken/diskwalificeren breekt de pleuris los. Dan ben ik ook gelijk klaar met F1.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 22:38
    • Als Vettel Webber erlangs laat dan ga ik er ook vanuit dat er helemaal geen team orders gegeven zijn om dat te bewerkstelligen. Laat staan \"verboden team orders\".

      Wat zou de FIA moeten bestraffen dan?

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 10:59
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      In dit geval dus het maken van een afspraak binnen het team om ten gunste van het team de uitslag van de race te manipuleren.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 21:02
  • Supa

    Posts: 1.599

    Het is wel een feit!

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 16:47
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Begint Button nu ook al deze onzin uit te kramen? Als we zo gaan redeneren is Raikkonen ook nooit terecht kampioen geworden omdat Massa \'m in de laatste race met een berekende pitsstop ook liet passeren.
    Ik mag hopen dat dit gemekker een keer is afgelopen. Allemaal hypocriet geblaat.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 18:20
    • Ik denk dat de woorden van Button uit hun verband zijn gehaald, gebeurt wel vaker hier ;-)

      Maar idd, volgens die redenatie is Alonso ook niet de terechte kampioen van 2005/2006 toen Fisi plaats moest maken, en Hamilton ook niet vanwege Hockenheim 2008. Maar dan zou Massa ook geen terechte kampioen van \'08 geweest zijn, want toen liet Raikkonen hem in Japan passeren. Blijft Kubica over, maar ook hij heeft hulp gehad van in ieder geval 1 teamorder, namelijk in Canada toen Nick op een eenstopper zat (maar uiteindelijk (weeeeeer) als tweede finishte, dat was wel zuur voor hem). Of zou het er misschien een heel klein beetje bij horen.

      NB Voor iedereen die hier problemen mee heeft, ga lekker MotoGP kijken. Rossi en Lorenzo hebben het elkaar de afgelopen twee jaar het leven behoorlijk zuur gemaakt. Ook leuk!

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 18:32
    • Sparrow lees de tekst aub eens rustig door.
      \'\'Sommigen zullen teleurgesteld zijn door wat in Hockenheim is voorgevallen en hardop twijfelen of Alonso de titel wel verdient\'\' staat er anders stond er ipv sommigen, ik. En iedereen uitmaken voor hypocriet die tegen een een dergelijk order is vind ik pas gemekker. Bewust een regel overtreden en vervolgens denken dat je ermee weg komt omdat je Ferrari heet is net zo goed hypocriet. Dus of iedereen is het of niemand.

      • + 0
      • 9 nov 2010 - 20:17
    • Het zijn geen verboden team orders als de achtervolgende teamgenoot er zonder team orders ook wel langs gekomen zou zijn.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 11:00
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Alonso was er niet langsgekomen. Dat was het probleem nu net.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 21:03
  • f60

    Posts: 1.725

    Minder dan 7 punten en het zou een besmette titel zijn, maar over de klucht van Valencia lees ik dan weer helemaal niets.

    De RIJDERS-titel voor Alonso zou 20 keer verdiender zijn dan die van Button vorig jaar.

    • + 0
    • 9 nov 2010 - 23:04
    • Oh, Sinds wanneer wordt Hamilton wereldkampioen dan? Want dat is de enige die er voordeel heeft uitgehaald. Vettel heeft niets fout gedaan. De SC evenmin, want het ging over een uitzonderlijk ongeval.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 00:47
    • Plus het feit dat ik het een enorm verschil of je praat over een verkeerde keuze van een enkele rijder of het bewust overtreden van regels van een geheel team.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 12:16
    • Hoe dan ook de titel voor Alonso is verdient, hoor.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 12:17
    • Inderdaad, een titel voor Alonso is 100% verdiend. Ik vraag me trouwens af waarom Button, die sowieso minstens evenveel GP\'s heeft gewonnen vorig jaar als Alonso dit jaar, zijn titel minder verdiend is?

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 15:57
    • Ik denk dat F60 dat vind omdat Alonso er meer voor gestreden heeft dan Button vorig jaar, toen was het kampioenschap halverwege het seizoen eigenlijk al beslist. In mijn ogen is degeene die na +/- 18 races wint altijd een verdient kampioen.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 16:17
  • Np-F1

    Posts: 917

    Dat gezeik over besmeurde titels.. Wat vinden jullie dan wel niet van Schumacher\'s titel van 1994? Is vast wel een online petitie om die af te pakken, 16 jaar na dato, ga die maar tekenen terwijl je bezig bent met huilen om teamorders in een team sport.

    Gaan we straks ook zeiken als Webber met minder dan 7 punten t.o.v. Vettel kampioen wordt, want als hij Vettel gewoon had voorgelaten in Turkije, tja.

    Oh, wacht, zij rijden niet voor het in- en inslechte Ferrari.

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 00:58
    • Dat de jongens van Red Bull Racing elkaar van de baan rijden is hun zaak, maar dat ze daarmee de titel winnen of verliezen staat los van teamorders.

      Schumacher zijn titel van 94 is inderdaad besmeurd, aangezien iedereen daar de dag van vandaag nog over zeurt.

      Niemand heeft het trouwens over het \'in- en inslechte Ferrari\'. Heel veel mensen gunnen Alonso de titel, maar net als Button zegt, wil niemand constant dat gezeik horen dat het door de teamorders kwam.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 11:38
    • Dat de jongens van Red Bull Racing elkaar van de baan rijden is hun zaak, maar dat ze daarmee de titel winnen of verliezen staat los van teamorders.

      Schumacher zijn titel van 94 is inderdaad besmeurd, aangezien iedereen daar de dag van vandaag nog over zeurt.

      Niemand heeft het trouwens over het \'in- en inslechte Ferrari\'. Heel veel mensen gunnen Alonso de titel, maar net als Button zegt, wil niemand constant dat gezeik horen dat het door de teamorders kwam.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 11:38
    • @RUTH ik probeer dit ook uit te leggen maar sommigen willen dat niet inzien, als ze de woorden teamorder, verdienen, Alonso en 7 punten zien staan is het net alsof er een rode-lap voorgehouden wordt, het blijkt besmettelijk te zijn.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 11:45
    • Inderdaad en dat is gewoon in en in triest. Hoe kan je nu blind zijn voor zo iets.. Ach, zal wel aan mij liggen zeker.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 15:58
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Schumacher\'s titel is alleen \"besmeurd\" omdat de FIA hem voor drie races uit de running haalde om het kampioenschap nog een beetje spannend te krijgen.

      • + 0
      • 10 nov 2010 - 21:06
  • patrizio

    Posts: 27

    oke,genoeg gelezen effe reageren:denk niet dat het gaat om wie van \"ons\" begrijpt dat teamorders \"verboden\"zijn en ze toch gebeuren want daar zorgen wij niet voor hé.iedere sport heeft zijn defecten,is ook dikwijls wat een sport spannend houdt. teamorders waren er,zijn er,en zullen altijd blijven........

    • + 0
    • 10 nov 2010 - 23:13

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar