Sebastian Vettel: "Het was een hele moeilijke race"

  • Gepubliceerd op 30 jul 2017 16:00
  • comments 35
  • Door: Mathijs Carolus

Ferrari-coureur Sebastian Vettel kwam na zeventig ronden racen als winnaar uit de bus op de Hungaroring. Gemakkelijk had de viervoudig wereldkampioen het niet, de Duitser had last van een naar links trekkend stuur. Door zijn overwinning en de vierde plaats van titelrivaal Lewis Hamilton loopt Vettel weer uit in het wereldkampioenschap.

Vettel geeft op het podium in een interview met David Coulthard toe dat de overwinning hem zeker niet aan is komen waaien: "Ik ben zo blij! Het was een hele moeilijke race. Na de herstart begonnen de problemen, het leek steeds erger te worden. Ik moest de kerbstones vermijden en ik heb het ook Kimi Raikkonen niet eenvoudig gemaakt. Aan het einde van de race had ik een paar goede rondjes. De problemen met het stuur voelden heel raar, vooral in de linkerbochten moest ik me echt aanpassen. Heel veel dank aan het team, zij hebben het fantastisch gedaan!"

Forza Ferrari.

  • 4
  • 30 jul 2017 - 16:08

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Vettel je hebt gewoon mazzel dat je een domme werkgever hebt. Dadelijk heeft Ferrari geen titels ipv 1. Alles op Vettel die al twee weekenden onderdoet voor Raikkonen.
    In de beste auto van het veld.

    • + 1
    • 30 jul 2017 - 16:04
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Ik ben absoluut geen Vettel fan, maar Ferrari past nu gewoon de beste tactiek toe. Vettel staat zoveel voor op Kimi, dus logisch dat ze hem er niet voorbij laten. Inhalen was hier niet mogelijk, dus prima dat je dan op deze wijze voor de 1-2 gaat. Lijkt mij niet zo dom.

      • + 4
      • 30 jul 2017 - 16:10
    • Dikkedop

      Posts: 724

      Hahaha ja die Kimi blinkt echt ver boven Vettel uit, vooral met kwalificeren......

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 16:18
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Ik snap niet wat er dom aan is. Nu wint Vettel 13 punten op Hamilton ipv maar 6... Ook had Vettel problemen, anders zou hij het zo moeilijk noet hebben gehad.

      • + 3
      • 30 jul 2017 - 16:24
    • 0% kans op WCC.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:28
    • F1FAN76

      Posts: 1.172

      @ F1FAN1993 Als je niet snapt dat Ferrari alles op Vettel zet, dan heb je er niet veel van begrepen.

      • + 3
      • 30 jul 2017 - 16:28
    • "0% kans op WCC " en met Kimi voor Vettel zou de WCC kans van Ferrari er anders voorstaan?

      • + 4
      • 30 jul 2017 - 17:03
    • .... zucht

      Een mooi voorbeeld van de geschifte logica die je hier dagelijks ziet ??

      • + 3
      • 30 jul 2017 - 17:19
    • badrF1

      Posts: 45

      Ferrari heeft perfect gepareert op de dip van Silverstone. In deze fase van het kampioenschap moet je wel de focus leggen op wie de 1e en 2e rijder is. Kimi is net zo belangrijk als vettel. Geloof het of niet maar ferrari hecht meer aan het constructeurkampioenschap dan het wdc. Enzo Ferrari gaf het vroeger ook openlijk toe. Hopelijk blijft Ferrari het ontwikkelingstempo hoog houden. Ferrari een-tweetjes vervelen nooit! Forza Ferrari!

      • + 0
      • 1 aug 2017 - 00:00
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ja, wat was dat moeilijk zeg, poeh poeh man, je kan hier niet inhalen en hij zat dit weekend gewoon in de beste auto. Onzin dus.

    • + 2
    • 30 jul 2017 - 16:06
    • rickf1

      Posts: 1.623

      ...met een teamgenoot die 'm voor zich moet houden.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:07
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Bijna net zo moeilijk als Hamiltons race in Engeland.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 17:18
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.400

    Prima en verdiende zege voor Vettel, maar ik kan er niets aan doen om toch weer eens vraagtekens bij de wedstrijdleiding te plaatsen. In Baku moet Hamilton verplicht pittem omdat de halflosse headrest gevaarlijk zou zijn. Een headrest die alleen omhoog kwam niet zo niet kon breken. Nu rijdt er een Ferrari met stuurproblemen, iets dat in het verleden van niets tot ernstige ongelukken heeft geleidt en er is weer eens niets aan de hand. Begrijp me niet verkeerd, zowel bij Hamilton in Baku als vandaag bij Vettel zou ik het geen meatball waard vinden, maar als je het bij Hamilton doet, waarom nu dan weer niet bij Vettel?
    Niet dat dit het enige punt qua inconsequentie was.

    • + 1
    • 30 jul 2017 - 16:08
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Interessant punt. Stuurprobleem zou inderdaad wel onderzocht moeten worden om te zien of het onveilig was om door te geen.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:16
    • Misschien was het alleen een klein krom stangetje of een probleem met de banden. Dan is het niet gevaarlijk. Als die headrest loskomt en op de baan valt of op een andere coureur heb je veel meer problemen.

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 17:04
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Dat is het hem nou net Scuderia, die headrest kon niet verder loskomen. Is door Mercedes tijdens de race gecommuniceerd en na de race ook aangetoond. Desalnietemin werd het direct onder de loep genomen (logisch), maar de situatie bij Vettel weer niet. En zelfs kleine kromme stangen hebben in het verleden voor flinke crashes gezorgd. Wees gewoon consequent, zeker als het paradepaardje van de stewards is dat men het kampioenschap niet wil beïnvloeden. Tot nu toe zijn ze daar behoorlijk incompetent in.

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 17:15
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @scuderiavettel#5

      De vraag of het onschuldig is blijft nu een beetje hangen. Het zou toch wel fijn zijn een echte bevestiging te hebben zodat de volgende keer de beste keuze kan worden gemaakt. Gissen wil niemand.

      • + 0
      • 30 jul 2017 - 20:11
    • badrF1

      Posts: 45

      Dan zou geen enkele Haas starten die elke race remproblemen hebben. Daarnaast houdt het team echt wel de telemetrie in de gaten van het stuur-probleem, ik denk dat Ferrari echt wel had ingegrepen als het oncontroleerbaar was en te gevaarlijk zou worden. Daarnaast geeft de coureur het zelf echt wel aan.

      • + 0
      • 31 jul 2017 - 23:45
  • Forza Ferrari.

    • + 4
    • 30 jul 2017 - 16:08
    • Maar 7 letters op je toetsenbord?

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 16:15
    • @Maximiliaan...wel even goed opletten hoor, hij heeft nu hoofdletters gebruikt :)

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:48
    • @DutchF1, excuses, excuses. Had ik even over het hoofd gezien. Was ook zo'n lange post zeg... ;)

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:52
    • Jij maar 1 cijfer zeker? #33

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 17:33
  • Yes yes yes yes yes yes yes yes yes.

    • + 3
    • 30 jul 2017 - 16:16
    • en yes!

      • + 3
      • 30 jul 2017 - 16:17
    • Ik begrijp trouwens niet dat er serieus nog mensen zich druk maken of Kimi er wel of niet voorbij mag. Kijkt dan niemand naar de stand in het WK? Je zou toch helemaal gek zijn als team als je daardoor een kampioenschap in gevaar brengt?

      Daarbij komt ook nog dat Kimi er helemaal niet voorbij kwam en uitstekend kon dienen als buffer voor de WK-leider.

      • + 3
      • 30 jul 2017 - 16:19
    • Mensen moeten zich gewoon niet zo storen aan alles.

      Kimi heeft vandaag weer laten zien een goede teamspeler te zijn, en dat is wat Vettel nodig heeft. Ik denk dat Kimi Vettel wel had kunnen pakken als hij has gemogen. Kimi maakt geen kans meer voor het WK, dus moet je als team zijnde ook alles op Vettel zetten.

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 16:23
    • Kenney

      Posts: 2.250

      Idd, Snelle Eddy. In dat opzicht vind ik Mercedes wel wat dom. Mooie geste voor Bottas, dat wel, maar 3 kostbare punten wev. Wie weet beslissen die 3 punten over het kampioenschap.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:26
    • Precies. En als hij altijd zo rijdt als vandaag dan mag hij wellicht eens wat gaan eisen of verwachten.

      En ja, mensen maken zich behoorlijk snel druk inderdaad. Wat doe je er aan?

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 16:28
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.400

      Ik denk dat het vooral de illusie is die Ferrari creëert voor zowel het publiek als voor Kimi, door te doen alsof de rijders vrij zijn om te strijden, maar iedereen weet dat Kimi tweede rijder is. Telkens zie je weer dat wanneer Kimi er voorbij kan, Ferrari ingrijpt. Dat is logisch met de in principe snellere en betere Vettel, maar wees dan ook gewoon eerlijk.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:34
    • Maar ik denk niet dat Kimi niet precies weet waar hij aan toe is. Hij zag hier echter kansen omdat Vettel problemen had.

      • + 2
      • 30 jul 2017 - 16:38
    • "...Kimi maakt geen kans meer voor het WK..." Ja dat is toch zo georchestreerd vanaf race 1? Of denken jullie echt dat Kimi ooit gelijke kansen heeft gekregen dit seizoen? Nooit en het gaat ook nooit gebeuren.

      • + 1
      • 30 jul 2017 - 16:38
    • Kimi is niet sneller.. en zo is het gewoon ..

      Heerlijk die zure reacties telkens als Seb wint en Max het verpest ...

      • + 3
      • 30 jul 2017 - 17:21
    • badrF1

      Posts: 45

      @scuderia.Maranello helemaal mee eens. The Iceman is helaas ontdooit en niet meer snel als eerst. Vanaf race 1 geven ze beide rijders hetzelfde materiaal en kansen, zo heeft Arrivabene duidelijk aangegeven. Als vettel de meeste punten heeft dan is duidelijk wie de 1e rijder is op dit moment in deze fase van het kampioenschap!

      • + 0
      • 1 aug 2017 - 00:27
  • Dat je met een kapot stuur nog steeds de andere achter je kunt houden en winnen zegt heel veel over de huidige toestand van de F1

    • + 0
    • 30 jul 2017 - 20:31

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar