Drie strafpunten voor Daniil Kvyat na incident met teamgenoot Carlos Sainz

  • Gepubliceerd op 16 jul 2017 19:07
  • comments 57
  • Door: Mathijs Carolus

Niet voor de eerste keer dit seizoen raakten beide Toro Rosso-coureurs elkaar bij de start. In de bochtencombinatie Maggots-Beckets ging Kvyat wijd en stuurde zonder pardoes weer de baan op. Teamgenoot Carlos Sainz kon hem niet ontwijken. Kvyat kon door, voor Sainz zat de race er op. Na afloop van de wedstrijd kreeg Kvyat drie strafpunten op zijn licentie bijgeschreven, de teller van de Rus staat daarmee op negen.

Kvyat is het niet eens met de wedstrijdleiding, de Rus voelt zich te zwaar gestraft voor het incident: "Carlos Sainz had blijkbaar een blinddoek op, want hij kwam er vol in. Ik baal van de straf, aangezien het mijn humeur nog verder verpest. In de race heb ik al een straf gehad en deze drie strafpunten voelen als zwaar. Na het incident maakte ik geen kans meer op een goed resultaat: de vloer raakte beschadigd en de regen bleef uit. Hierdoor waren we niet meer in staat de opgelopen achterstand in de eerste ronde te herstellen."

Kvyat maakte in de afgelopen twee weken veel brokken. Ook in Oostenrijk kegelde hij mensen uit de race: Fernando Alonso en Max Verstappen werden slachtoffer van de dadendrang van de Russische Torro Rosso-coureur.

@

Posts: 304

Daniil Kvydonado is that you ?

  • 4
  • 16 jul 2017 - 19:19

Reacties (57)

Login om te reageren
  • ZelosF1

    Posts: 182

    Bye Bye Kvyat

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 19:17
  • Niiek

    Posts: 675

    Bij elkaar opgeteld heb je ze toch echt wel verdiend, Daniil. Teveel voor brokkenpiloot gespeeld laatste paar races.

    • + 1
    • 16 jul 2017 - 19:17
  • Toch maar naar de marine ?

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 19:19
  • @

    Posts: 304

    Daniil Kvydonado is that you ?

    • + 4
    • 16 jul 2017 - 19:19
    • Taures

      Posts: 1.361

      Yes, a'm torpedo!

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 19:22
    • @TAURES: Het is I am Of I'm. Wat jij er van maakt zou mij HAVO leraar doen omdraaien in zijn graf.

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 21:53
    • Gogo maar je begreep het

      • + 2
      • 16 jul 2017 - 22:17
    • @ gogo

      Wet van Muphry

      Volgens de wet van Muphry zal iemand die schriftelijk kritiek levert op een tekst op zijn beurt altijd ten minste één spel- of taalfout maken in zijn eigen tekst.

      De naam, die uiteraard een variatie is op de bekendere Wet van Murphy, geeft aan dat het daarbij vooral om de spelling van de tekst gaat, maar ook andere elementen (zinsbouw, woordkeuze) kunnen in het geding zijn. Centraal is de opvatting dat er iets mis zal gaan, maar nu op het terrein van de tekstverzorging.

      De wet is ook van toepassing op teksten die op een internetforum geplaatst worden waarin spel-, grammatica- of stijlfouten gemaakt worden, waarna iemand anders zelf fouten maakt in het bericht waarin hij de oorspronkelijke schrijver opmerkzaam maakt op de fout.

      Wiki ;-)

      • + 3
      • 16 jul 2017 - 22:31
    • TimofTom

      Posts: 45

      @Taures Hij moet je ook even uitleggen wanneer je mij of mijn gebruikt. Fijne dag verder.

      • + 2
      • 16 jul 2017 - 23:50
    • Taures

      Posts: 1.361

      @ GOGGOMOBIL...GO BACK TO SCHOOL

      @ SCHOUTEN RF, NERF H, TIMOFTOM....Thx

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 00:14
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Kvyat zal zelf toch wel weten dat hij fout zat? Ik hoop dat hij morgen wat beter zicht heeft op de werkelijkheid. Dit komt nogal dommig over zo.

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 19:24
  • BenPon

    Posts: 418

    Kvyat en sainz eruit. Lekker nieuwe gasten bij het rode stierenkalf

    • + 4
    • 16 jul 2017 - 19:28
    • Wie naast Gasly? Roept u maar...

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 20:56
    • Leclerq. Kubika. Verne.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 22:21
    • Kubica

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 22:22
    • Doe mij maar Markelov erbij, een Rus voor een Rus. Niet de snelste in F2 maar tenminste weer een echt karakter.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 23:47
    • Die Markelov durft wel, neemt veel risico met z'n inhaalacties.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 16:02
  • ray1975

    Posts: 2.400

    Kvyat zat echt fout ! en dat twee weken geleden in Oostenrijk ook al man er uit geknikkerd. Wij maakt veel van deze fouten op dit niveau is dat nu niet mee acceptabel vind ik. Hij moet 2de helft seizoen echt gaan scoren anders rijdt Toro rosso straks met 2 nieuwe rijders in 2018.

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 19:30
    • @

      Posts: 304

      Dan moet Jos opschieten met nieuwe talenten vissen, want er is niemand die deze stoeltjes kan overnemen binnen de RedBull stal

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 19:34
  • Heb de beelden nog een keer terug gekeken en dit is gewoon echt een raceincident.

    Die penalty is echt belachelijk omdat Kvyat nergens met vier banden langs de baan gaat.

    • + 1
    • 16 jul 2017 - 19:32
    • Taures

      Posts: 1.361

      Kvyat had snelheid moeten verminderen en buiten de baan moeten blijven, hij kwam als een torpedo de baan weer op met alle gevolgen.

      • + 4
      • 16 jul 2017 - 19:37
    • Dit was zeker niet belachelijk, Kvyat had zowieso gespint, ook al zat Carlos erachter!
      Kijk de beelden maar terug, voordat Kvyat Carlos raakt is hij hem al kwijt! Carlos was stom om ook vast te houden, als Carlos even gelift had kon hij gewoon doorrijden, maar nee deze jongens kijken wie het verst kan plassen (mooie uitspraak van Doornbosch)

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 19:56
    • @Ridertje Kvyat raakt hem kwijt omdat Sainz opeens uit het niets langs hem reed en er onvoldoende ruimte was voor beide.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 20:35
    • F1 fan ik ben dat niet met je eens, Kvyat ging gewoon veel te hard Maggets in en hield hem niet meer!

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 21:35
    • Uit het niets langs hem rijdt??? Ze zaten de hele tijd naast elkaar totdat Kvyat eraf ging. Dat hij dan als een dwaas zijn voet op het gas houdt, is toch echt Kvyat zijn schuld. Maar het gaat om Sainz, dan verdwijnt alle realiteit weer.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 01:13
    • Ook vind ik dat Kvyat fout zit, alleen gaat Carlos ook niet helemaal vrij-uit. Ik vond toch met de beelden die ik gezien heb dat hij Kvyat ook wel naar buiten duwt.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 11:04
    • www.youtube.com/watch?v=nKOMwIugRQ8

      Waar?? Kvyat heeft een zee van ruimte maar kan zijn wagen gewoon niet onder controle houden omdat hij van de baan af gaat.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 17:23
  • Daniil Kvyat, alias Mark 26 torpedo !!!

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 19:41
  • Als hij nou een keer zou toegeven dat hij zelf fout zat... Het is gewoon irritant dat hij zelf niet ziet waar hij mee bezig is.

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 19:56
  • Als ik Mateschitz was had ik Toro Rosso te koop gezet. Amper een 'talententeam' meer te noemen zo, weinig toegevoegde waarde voor Red Bull en ook weinig interessante aanwas op komst.

    • + 1
    • 16 jul 2017 - 20:04
    • AUDI_F1

      Posts: 2.550

      Ik denk dat het degelijk een toegevoegde waarde heeft. En vooral als Ferrari, Mercedes en McLaren ook een opleiding team starten.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 20:30
    • De gehele vijver is leeggevist, nu moet er eerst nieuw kuit komen.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 11:05
    • Gaat ook gebeuren@Wouter666, Honda wordt dan de naam.. Wordt vervolgd;)

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 11:58
  • Net als in Bakoe is Kvyat 'm even kwijt, en net als in Bakoe lijkt Sainz de enige te zijn die dat niet in de gaten heeft en hem niet de ruimte laat die hij nodig heeft - terwijl dat makkelijk kon.
    Zeker, Kvyat ging te ver. Maar Sainz had makkelijk kunnen voorkomen dat hij geraakt zou worden. Het verschil tussen gelijk hebben en 'm heel houden.

    • + 1
    • 16 jul 2017 - 20:17
    • Ik ben zeker geen Sainz fan. Maar Sainz liet hier behoorlijk veel ruimte. Kvyat komt vanaf de kerb in becketts, probeert dan met vuile banden in te sturen, verliest de achterkant van zijn wagen en rijdt met vol tegenstuur tegen Sainz aan die heel ver aan de buitenkant zit in die bocht. Sainz kon geen kant op hier.

      • + 2
      • 16 jul 2017 - 20:29
    • Nog even de replay bekeken, maar Sainz had makkelijk nog 2 meter naar rechts gekund.

      Het gaat hier niet om wie hier het recht had. Kvyat zat fout.
      Maar Sainz had moeten begrijpen dat Kvyat 'm niet kon vermijden.
      Metertje meer ruimte, dan was hij niet geraakt.
      Net als in Bakoe, waar Kvyat ook niet anders kon dan terug het circuit op of de barrier in.
      Iedereen snapt dat maar Sainz was verrast. Daar slipte hij van de schrik en had verder niemand er last van.
      Ook daar deed Kvyat iets wat eigenlijk niet kon, maar eenmaal te ver kon hij niet anders.

      Net als in het dagelijks verkeer moet je soms voorrang geven om een ongeluk te vermijden, ook al sta je in je recht. Stuur eromheen en klaag later dan maar.

      • + 4
      • 16 jul 2017 - 22:10
    • Ja Sainz had ook buiten de baan kunnen rijden.

      Je moet het vergelijken met waar de ideale lijn zit. Kijk de beelden nog maar eens terug en kijk dan vooral naar hoe andere coureurs die bocht nemen. Het zou toch belachelijk zijn als je 10 meter ruimte moet laten voor het geval dat Kvyat met vol tegenstuur op je afkomt.

      En op vergelijkingen met het dagelijks verkeer ga ik niet eens in.

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 22:26
    • Ernaast rijden? Je overdrijft, er was nog zeker 2 meter.

      Kvyat ging er met vol tegenstuur in omdat hij 'm kwijt was, en hij was 'm kwijt omdat hij 'm krapper moest maken dan mogelijk was voor hem, in die omstandigheden.
      Had hij iets meer ruimte gehad dan was hij 'm niet kwijt geweest omdat hij 'm iets wijder had kunnen laten lopen, of andres hat hij Sainz net gemist.

      Ja, Sainz zat al verder naar rechts dan de coureurs voor hem, maar dat was omdat hij Kvyat naast zich had.
      Hij gaf 'm de ruimte om de bocht strak te lopen. Maar hij had moeten begrijpen dat Kvyat de bocht niet zou houden, in ieder geval niet in de ruime die hij kreeg.
      Je kon het aan zien komen.

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 22:42
    • Je kunt een hele discussie opzetten over wat Sainz wel of niet had kunnen doen, maar ik heb het idee dat dat dan vooral gebeurt omdat veel mensen graag Sainz toch enige schuld in de schoenen wil schuiven. Sainz reed daar, mocht daar rijden en kon verrekt weinig meer doen op het moment dat Kvyat besloot zo de baan weer op te vliegen om het gevecht met Sainz niet te verliezen.
      Misschien had Kvyat zijn verlies moeten nemen en wat rustiger achter Sainz de baan weer op moeten komen. Dat lijkt mij realistischer dan van Sainz eisen dat hij iets had moeten doen.

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 22:50
    • Ik wil Sainz geen schuld in de schoenen schuiven.
      Maar wat ik zie is iemand die te scherp op de koers zit. Altijd bereid zelf over de grens te gaan, maar niet om rekening te houden met het falen van anderen.
      Uiteindelijk heeft hij zichzelf daarmee.

      • + 0
      • 17 jul 2017 - 01:04
    • Toen Kvyat tegen Sainz reed zat hij zelf al met 4 wielen buiten de ideale lijn. Sainz zat dus nog verder buiten de ideale lijn.

      Hoe veel ruimte had Sainz hier moeten laten?

      Over het algemeen ben ik wel met je eens dat Sainz niet veel ruimte laat aan anderen, maar hier zie ik echt niet dat Sainz ook maar iets verkeerd deed.

      • + 1
      • 17 jul 2017 - 01:23
  • AUDI_F1

    Posts: 2.550

    Ik denk dat Pierre Gasly al zijn nek aan het trainen is.

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 20:28
  • Is er ergens een lijst met hoeveel strafpunten alle rijders hebben en wanneer de oudste punten per rijder weer verlopen?

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 20:32
  • Allemachtig, wat een gepruts bij STR. Als teambaas zou ik beiden eruit mieteren. Wat een geklooi zeg.

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 20:34
    • bobby

      Posts: 36

      Ik denk dat het einde oefening is voor beide

      • + 0
      • 16 jul 2017 - 21:35
  • Trabant

    Posts: 535

    Veel te zwaar bestraft. Sainz komt goed weg. Ik denk dat de leiding van Torro Rosso Sainz wel degelijk aanspreekt over zijn eigen negatieve rol in deze crash.
    Misschien had Kvyat zelfs helemaal geen schuld.

    • + 1
    • 16 jul 2017 - 21:37
    • Kvyat is bestraft voor het onveilig terugkomen op de baan. Daar is geen speld tussen te krijgen, hij reed meteen Sainz in de zij. Straf dus volledig juist. Sainz had geen enkele rol daarin, behalve dat hij in een gevecht was gewikkeld met Kvyat. Maar dat mag.

      • + 1
      • 16 jul 2017 - 22:44
  • Hoop toch echt dat volgende jaar STR een andere line-up krijgt. Deze mannen zijn haantjes om haantje te zijn en geen topteam waardig. Beide.

    • + 0
    • 16 jul 2017 - 22:07
  • "Hij komt er vol in". Jij komt het circuit weer op en raakt Sainz. Dit is echt omgekeerde wereld wat Kvyat hier zegt.

    • + 1
    • 16 jul 2017 - 22:20
  • Toro Rosso heeft zometeen 2 nieuwe coureurs.

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 08:01
  • HSV10GT

    Posts: 76

    Toro Rosso Honda. Coureurs en motoren test team.

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 10:09
  • Marcooooo

    Posts: 499

    Volgens Sky krijgt Kvyat Torpedo toch echt 2 strafpunten erbij.

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 10:17
  • Kvyat ging zover naar buiten en reed met linkerkant van zijn auto het Gras in omdat Calimero niet het talent heeft van een verstappen om in te kunnen schatten dat hij em beter goed had kunnen oplijnen en einde hangarstraight em terug te pakken of als kvyat alleen gespind was erachter langsgedoken en kunnen racen.
    Sainz verklootte de exit copse, Kvyat ging er gelijk voor, Sainz had em moeten laten gaan

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 12:26
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Nog 1 keer en hij mag een race aan de kant blijven zitten... Ik hoop dat Gasly er klaar voor is.

    • + 0
    • 17 jul 2017 - 14:37

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar