Kubica schat kans op comeback op '80 tot 90 procent'

  • Gepubliceerd op 05 jul 2017 08:37
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

Robert Kubica dicht zichzelf nu goede kansen toe om terug te keren in de Formule 1. De Pool testte vorige maand namens Renault met een Lotus E20 uit 2012 op het circuit van Valencia en die test verliep positief. Afgelopen weekend kwam hij bij het Goodwood Festival of Speed opnieuw in actie voor Renault en het verhaal gaat dat hij later deze maand wederom zal gaan testen.

De geruchten dat Kubica een rentree zou kunnen maken worden steeds sterker. Die voedt hij zelf in gesprek met Auto Express. "Als jullie me voor de test gevraagd hadden hoe hoog ik realistisch gezien mijn kansen op een comeback in zou schatten, dan had ik gezegd 10 tot 20 procent. Dit omdat de tijd tikt. Dan heb ik het niet over rondetijden, maar over het feit dat ik ouder word."

"De Formule 1 gaat zo snel dat sommige mensen vergeten wie ik was of ben. Niet iedereen, maar sommigen." Na de test in Valencia denkt Kubica er echter heel anders over. "Omdat ik realistisch ben en met beide benen op de grond blijf staan, schat ik mijn kansen op een terugkeer in de Formule 1 nu op 80 tot 90 procent."

Vraagtekens

Toch bestaan er nog wat twijfels rondom zijn fysieke gesteldheid. Kubica had die zelf ook. "Je bouwt je eigen vraagtekens op aan de hand van hoe goed je jezelf en je eigen lichaam kent. Maar gelijk na die eerste run in Valencia was alle twijfel verdwenen. Daarna werd het zelfs makkelijker dan ik had verwacht. Daardoor kreeg ik meer zelfvertrouwen en dan til je jezelf naar een ander niveau."

"Ik probeerde me steeds meer op mijn gemak te voelen in de auto en de performance verder te verbeteren. Na drie ronden dacht ik niet meer aan mijn fysieke beperkingen en concentreerde ik me volledig op het juiste ritme vinden. Het verbaasde me hoe simpel dat ging. Het voelde alsof ik een maand niet in een Formule 1-auto gereden had, niet zes jaar!"

Beamer

Posts: 1.518

Ik hoop dat ze Kubica de kans geven om te testen tijdens de in-season test op de Hungaroring. Kunnen ze gelijk kijken hoe snel hij is in vergelijking met Palmer.
Vergeet niet, een comeback van Kubica zal Renault ook heel veel positieve publiciteit opleveren.

  • 1
  • 5 jul 2017 - 08:49

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Rano

    Posts: 243

    Kubica > Palmer op elk moment van de dag. Ook al blijkt hij straks niet sneller te zijn dan Hulkenberg. Je hebt een bonk ervaring in huis.

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 08:43
    • Ik heb steeds geroepen dat ik het niet zie gebeuren.... maar ik denk/hoop/verwacht dat het misschien toch echt gaat gebeuren! Palmer eruit, Kubica erin. Ik ben helemaal voor!

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 16:08
  • Ik zie het graag gebeuren. Hij is een echte racer. Altijd leuk om naar te kijken.

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 08:45
  • William-E

    Posts: 441

    Palmer wordt dus na Spa gewisseld...

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 08:45
    • Waarom na Spa? Het zou juist logischer zijn om dat na Hongarije te doen en Kubica juist in Spa in te laten stappen. In Spa begint na de zomerstop immers de tweede helft van het seizoen.

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 09:38
    • NEXT SPARE VAMP Laat hem eerst maar eens een race afstand afleggen met de auto van dit seizoen tijdens een test.

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 11:08
    • Big_El

      Posts: 2.137

      @f1Marshmellow: Probleem is echter: wanneer zou hij dat moeten doen? Er mag geen prive test worden gedaan met materiaal van dit seizoen. Dus dat zou dan op een gezamelijke test(dag) moeten.

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 18:30
  • Lefkol

    Posts: 715

    Kubica wil wel erg graag. Elke dag een open sollicitatie ?

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 08:46
  • hij wederom gaat testen geeft aan dat ze serieus met zijn comeback bezig zijn. Hopelijk zien we hem dit seizoen al wat vrije trainingen rijden. Van mij mag het, vond het een leuke coureur, en Palmer heeft imo nog niets indrukwekkends laten zien

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 08:46
    • Kellykel

      Posts: 133

      Naar mijn idee is Palmer de crash van Monaco 2016 nooit te boven gekomen. Vanaf die dag is hij compleet ondergesneeuwd. Onzekerheid? Mate van angst?

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 14:22
    • Big_El

      Posts: 2.137

      @Kellykel: ik vond Palmer anders de 2e helft van vorig seizoen zichtbaar groeien, maar misschien kwam dat juist omdat Magnussen steeds slechter ging presteren. Alles is relatief...

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 18:31
  • Beamer

    Posts: 1.518

    Ik hoop dat ze Kubica de kans geven om te testen tijdens de in-season test op de Hungaroring. Kunnen ze gelijk kijken hoe snel hij is in vergelijking met Palmer.
    Vergeet niet, een comeback van Kubica zal Renault ook heel veel positieve publiciteit opleveren.

    • + 1
    • 5 jul 2017 - 08:49
    • Oh ja, die in season test is er natuurlijk ook nog. Kan hij mooi met een 2017 F1 testen ipv met een ouwe 2012 bak.

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 08:53
  • Hij komt, hij komt, hij komt die snelle Pool.

    • + 1
    • 5 jul 2017 - 09:37
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Ik gun het hem van harte. Echte racer. Maar ik zou het erg onverstandig vinden. Hoe fit is hij nog? Wat kan zijn lichaam nog hebben wanneer hij weer een ongeluk krijgt? Het zijn vagen waar ik geen definitief antwoord op heb, maar ik zie behoorlijk veel risico voor hem zelf en voor het team.

    Maar Kubica is sportief gezien altijd een verrijking van de grid.

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 10:06
    • Waarom een risico? Hij heeft wat beperkingen maar is wel gezond en fit

      • + 1
      • 5 jul 2017 - 10:36
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Het is een wonder hoe goed hij onder zijn ellende vandaag is gekomen. Hij geeft zelf in een ander interview aan dat het voor hem ook nog een zoektocht is wat zijn lichaam aan kan. Gaaf is dat hij blijkbaar snel is gezien de eerste test. Al beperkt zijn hand hem wel in de reactiesnelheid.

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 14:10
    • Het is heel simpel, jij hoeft je twijfels niet te hebben, Kubica is beter dan wie dan ook in staat om te oordelen of het verstandig is om terug te keren. Daarbuiten krijgt hij op het moment dat het echt zover kom echt wel een goede medische keuring of het inderdaad verstandig is. Als er twijfel is komt hij echt niet door die medische keuring heen en krijgt hij echt niet opnieuw zijn superlcensie

      • + 1
      • 5 jul 2017 - 16:34
    • Jacko

      Posts: 94

      @KAKATOE Hoe leuk is je leven zonder risico? Idd zo saai als maar kan.

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 18:41
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Kubica is juist zo ongeveer de minst aangewezen persoon omdat oordeel te vellen. De wens kan de vader van de gedachte zeker bij zo'n raspaardje als Kubica. Afijn, ik hoop dat het wat wordt voor hem.

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 19:25
  • silsur

    Posts: 1.053

    Zou een goede zaak zijn Kubica in en Palmer out..... zou volgens mij toch een versterking zijn alleen door zijn ervaring. Palmer brengt en geen resultaten maar brengt volgens mij ook het team niet verder.

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 10:50
  • Ik zie alleen maar voordelen! Renault geholpen, Kubica geholpen, Formule 1 geholpen... en Palmer is geholpen omdat hij lekker Formule E kan gaan rijden en zich niet langer voor schut hoeft te zetten in de F1.

    • + 1
    • 5 jul 2017 - 10:53
  • Tja Kubica wil heel erg graag en gun het hem ook wel hij zal het toch beter moeten doen dan een Palmer. Want veel positieve publiciteit is leuk maar krijg je geen punten voor.

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 10:59
    • Kubica

      Posts: 5.293

      Met wat Palmer doet, krijgt Renault ook geen punten. Laten we eerst maar eens een serieuze (dwz in een 2017 F1 wagen) test afwachten....

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 11:10
  • redelijke opvallende quote toch? : "Omdat ik realistisch ben en met beide benen op de grond blijf staan, schat ik mijn kansen op een terugkeer in de Formule 1 nu op 80 tot 90 procent."
    ik lees hier niet anders uit dan dat het in kannen en kruiken is, maar dat het contract met Palmer nog ontbonden moet worden. Dat houdt altijd een risico in, vandaar die 'realistische' ontbrekende 10-20%..
    ik zeg: na de zomerstop hebben we weer een (erg goede) Pool op de grid.

    • + 1
    • 5 jul 2017 - 11:31
    • Vels

      Posts: 33

      Mee eens.
      Zou voor Renault ook goed zijn.
      Palmer Is het niet en wordt het ook niet.

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 12:59
    • Zou mooi zijn!

      • + 0
      • 6 jul 2017 - 09:11
  • rf

    Posts: 308

    Zo lees ik het ook. Dat Kubica een test krijgt aangeboden is 1. Vervolgens rijdt hij op Goodwood weer in de Renault en straks dan weer een test. Dat lijkt toch op een zeer serieuze zaak.

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 11:38
  • Zou leuk zijn, een racepiloot met ballen aan zijn lijf ... liet steeds mooie dingen zien en ging een mooie toekomst tegemoet voor zijn jammerlijke rallyongeval.

    Wees Welkom Robert!

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 11:55
  • Als hijzelf praat over 80 a 90% zekerheid mag je er zeker van zijn dat ze hem verzekerd hebben van een zitje in de nabije toekomst. In de testen was hij meteen sneller dan Sirotkin en dezelfde snelheid als de Hulk in de simulator. Die 2 als teammaten is wel interessant, of wat dacht je van Kubica-Alonso die goede vrienden zijn en altijd al samen willen racen.

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 12:21
  • En paar pijnstillers en gaan.

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 12:23
  • ray1975

    Posts: 2.400

    2de helft seizoen rijdt hij gewoon voor Renault. daar heeft het toch alle schijn van. Palmer is ook gewoon niet goed genoeg voor de F1 en heeft genoeg kansen gehad. Is natuurlijk mijn mening.

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 12:26
  • Waarheen leidt de weg die we moeten gaan
    Waarvoor zijn wij op aard
    Wie weet wat er is achter ster en maan
    Hoe lang duurt nog de nacht

    Waar ligt het land waar we mogen zijn
    En wat is de taak die ons wacht
    Waar is de geest die met ons leeft
    Die ons de vrede geeft

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 12:49
    • hey Mieke waar heb jij dat spul gekocht?

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 13:12
  • Het lijkt elke dag duidelijker te worden dat het einde voor Palmer bij Renault inzicht lijkt te komen.

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 14:03
  • Kellykel

    Posts: 133

    Toch denk ik dat het verschil erg groot is met de auto van dit seizoen. En dat kun je niet met 1 test testen. Over het algemeen moet hij het 3 dagen waarvan 2 x 2 lichamelijk vol kunnen houden. De zondag kan dan erg zwaar zijn om dan een raceafstand af te leggen.
    Hij mist een hoop in zijn arm met name. Ik zal nu niet te diep ingaan op de anatomie. Maar onthoud dat de arm aansluit op meerdere zeer belangrijke verbindingen in het lichaam. Als zijn arm de trillingen niet genoeg kan opvangen, kan dit effect hebben op zijn hersenfunctie en dus ook alertheid en kracht op moment suprème.
    Ik ben echt benieuwd, en gun het hem echt van harte. De medische wereld kan je soms behoorlijk versteld laten staan.

    • + 0
    • 5 jul 2017 - 14:20
    • En wat dacht je van lichaam en geest? Ons lijf kan zoveel aan en iemand met een handicap compenseert dat weer. Helemaal bij een topsporter (lichaam getraind en geest sterk).

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 15:55
    • Ohja en dat weet hij zeker zelf nog niet dat een 2017 auto zwaarder is? Zo intelligent is hij zelf ook wel om dat te bedenken en in te schatten of dat gaat lukken

      • + 0
      • 5 jul 2017 - 16:42
    • Hij heeft na zijn revalidatie al meerdere jaren in het WRC gereden.
      Daar rijden ze ze ook meerdere dagen achter elkaar. En de ondergrond is dasr niet zo mooi vlak als op een circuit.
      Ook heeft hij daar na zijn crash met letsel nog meerde crashes gehad ( hele harde klappers) en dat heeft geen gevolgen gehad voor zijn gesteldheid.

      • + 1
      • 5 jul 2017 - 19:25

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar