user icon

Prost: "Team oprichten makkelijker dan in mijn tijd"

  • Gepubliceerd op 20 jun 2017 16:48
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra

De voorwaarden om een nieuw Formule 1-team op te zetten zijn gunstiger dan pakweg twintig jaar geleden. Dat vindt oud-coureur Alain Prost. De viervoudig wereldkampioen richtte zelf ook een eigen team op. Prost Grand Prix ging in 1997 voortvarend van start, maar na vijf seizoenen op het hoogste niveau viel het doek. Begin 2002 ging het team failliet.

Er gaan nu geruchten dat Chinese investeerders overwegen een Formule 1-team op te richten. Dan hebben ze de juiste tijd gekozen, zegt Prost in Auto Bild Motorsport. "Wie nu een nieuw team op wil richten, heeft het makkelijker dan ik het had. Dat was sowieso waarschijnlijk de slechtste periode om in de Formule 1 te stappen. We ontvingen bijvoorbeeld niet meer dan 10 miljoen dollar aan televisiegeld, terwijl we 28 miljoen tot 30 miljoen dollar neer moesten tellen voor motoren. Dat kon nooit functioneren. Tegenwoordig krijgt elk team al minstens 40 miljoen dollar aan prijzengeld."

Prost heeft wel wat aan te merken op de huidige samenstelling van de grid. "Vroeger waren het nog echte raceteams. Tegenwoordig is het meer business. Dat is ook een van de redenen waarom de Formule 1 fans kwijt is geraakt. De mensen begrijpen niet dat een energiedrankenfabrikant als Red Bull topteams en grote autofabrikanten kan verslaan."

Reacties (26)

Login om te reageren
  • "De mensen begrijpen niet dat een energiedrankenfabrikant als Red Bull topteams en grote autofabrikanten kan verslaan."

    De reden dat Redbull dit juist niet heeft kunnen doen de afgelopen jaren, komt helemaal omdat zij zelf geen fabrikant zijn, dan waren zij met een eigen motor gekomen.

    Maar ik snap zijn punt wel, het klopt alleen niet als hij hij het over de afgelopen 3 jaar heeft.

    • + 0
    • 20 jun 2017 - 17:36
    • Vroeger was 't Marlboro... en was alles beter.. ;)

      • + 6
      • 20 jun 2017 - 23:49
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Hm... Wat is Benneton, een topteam uit de jaren '90? Een kledingmerk.
      En wat was bijvoorbeeld McLaren, tot ze in de jaren '90 auto's gingen maken? En Williams?
      Ja, dat waren/zijn topteams, maar ze worden zo gezien omdat ze al jaren meedoen.

      Dus die opmerking slaat nergens op. Dan is hij ook denigrerend over alle andere privateers over al die jaren heen: die mogen blijkbar niet in staat zijn fabrikanten en bewezen topteams verslaan.

      RedBull zit al heel lang in de Formule 1. Eerst als sponsor en nu met 2 eigen teams. Dat moeten we toejuichen. Ze hebben de afgelopen jaren een hoop betekent voor de F1 en worden nu gezien als een topteam, meer dan Williams en McLaren. In feite moet je RBR gewoon zien als een privateer team (zoals Williams, McLaren, Sauber, Force India of wat langer terug Brawn, Jordan of Prost) met een grote naamsponsor. We hebben dit soort teams altijd gehad en altijd nodig gehad voor een leuke F1. Ik heb ook liever dat soort teams dan de fabrikanten die komen en gaan als het hun uitkomt.

      En @Gilles: Prost GP reed niet met Marlboro maar met Gaulloise reclame op zijn auto's.

      • + 1
      • 21 jun 2017 - 08:20
  • Patr

    Posts: 317

    Wat is er minder aan een topteam met merknaam zoals Redbull dan aan een topteam met familienaam zoals Williams? Volgens mij is Redbull juist best populair en niet allen in Nederland.

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 17:59
    • StevenQ

      Posts: 6.844

      Red Bull Racing heeft b.v. 1.8 miljoen volgers op Twitter, evenveel als Ferrari en Mercedes, Williams heeft er 700.000, Sauber en Force India 500.000

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 19:58
  • Vroeger waren het nog echte raceteams. Hij heeft hier natuurlijk wel een punt, Als je kijkt naar BV de LMP2 in le Mans . Kan het dus echt beter in de F1.

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 19:16
    • Cicero

      Posts: 810

      Het ging mis toen ligier prost werd ;).

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 21:44
    • Jackie Chan Racing LMP2 winnaar ;)

      • + 2
      • 21 jun 2017 - 00:29
  • Prost komt weer even de f1 afkraken.

    Nou meneer Prost hou het lekker bij de formule e. Die heeft pas veel fans....

    • + 2
    • 20 jun 2017 - 19:18
    • Toen ie Senna begon af te zeiken was ik helemaal klaar met deze meneer.
      Wel weer mooi als je het neefje van Prost samen met Senna's zoon in Le Mans zie racen.
      Ik vroeg mij wel af hoe het neefje naar zijn oom kijkt.. ;)

      • + 1
      • 21 jun 2017 - 00:12
    • @Gilles,
      Waar/wanneer begon Prost Senna af te zeiken, was dit nog ten tijden van hun rivaliteit in f1?
      Heb namelijk vele docu's en interviews gezien over de periode en ik vind dat Prost eigenlijk altijd zeer respectvol over Senna praat.
      Ik ben het niet helemaal met Prost eens, maar voor wat betreft échte raceteams heeft hij een goed punt.

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 08:07
    • Towel986

      Posts: 429

      @GILLES

      Bruno Senna is neefje van Ayrton?

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 08:35
    • @toewel. Ja

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 09:23
    • @Jean, Was ten tijden van hun rivaliteit. Prost riep steeds dat Senna gevaarlijk reed omdat ie gelovig was en daardoor onsterfelijk was. Ook bij de rijders bijeenkomsten werd Senna voor schut gezet enz.

      @Towel, Dank je wel, in ieder geval familie.. ;)

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 17:35
  • StevenQ

    Posts: 6.844

    Prost heeft geen nieuw team gestart, hij had Ligier overgenomen en hij wist een team dat al 20 jaar bestond binnen 5 jaar failliet te krijgen.

    • + 3
    • 20 jun 2017 - 19:53
    • Hij kocht een schroothoop over van onze beste vriend ( schurk ) Briatore.

      • + 1
      • 20 jun 2017 - 20:13
    • Die Peugeot motor was ook bagger, wel vaak mooie "vlammen" ;)

      • + 1
      • 21 jun 2017 - 00:40
    • @Schwantz, die Peugeot motoren waren fantastisch, de blow-ups waren epic!
      Dat was al in 94 toen ze achterin de McLarens lagen :-)

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 08:10
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Mensen begrijpen vooral niet waarom grote autofabrikanten in het strijdperk treden tegen kleine onafhankelijke teams en dan trots zijn als ze winnen.

    • + 1
    • 21 jun 2017 - 01:41
  • Is prost Benneton vergeten? ?

    • + 0
    • 21 jun 2017 - 06:18
    • goed punt, Benetton was het Red Bull van toen.
      Ook een familiebedrijf dat een periode de f1 kon domineren.

      • + 1
      • 21 jun 2017 - 08:11
  • Nitram

    Posts: 8

    De voorwaarden waarden voor Prost GP waren in het begin ook niet ongunstig door de grote steun van het Franse bedrijsleven. Vanaf de AP01 met een Peugeot fabrieksmotor en Franse sponsoren als Gauloises, Total, Big, Agfa, Canal+, Alcatel enz. Dat het met Prost GP uiteindelijk niets is geworden ligt in mijn ogen ook aan de management kwaliteiten van dhr. Prost.

    • + 0
    • 21 jun 2017 - 07:00
    • Big_El

      Posts: 2.137

      Daarnaast, zoals je al aangeeft: hij was heel chauvinsistisch. Er mocht geen enkel onderdeel van buiten Frankrijk in die auto's. Ook dat heeft hem de das om gedaan. Die Peugeot motor bijvoorbeeld, geen weldenkende teambaas zou die overwegen na de problemen bij McLaren.

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 08:24
    • Nitram

      Posts: 8

      Het jaar bij McLaren was het debut jaar van de Peugeot motor en zo slecht was dat nog niet. De motor was redelijk snel, maar onbetrouwbaar. Als ze de finish haalden stonden ze de helft van de tijd ook op het podium en werden ze uiteindelijk netjes 4e in het constructeurs kampioenschap. De betrouwbaarheid was in de jaren daarna bij Jordan inderdaad niet veel beter, maar zat snelheid zat er toch altijd redelijk in.

      • + 0
      • 21 jun 2017 - 08:47
  • Gelukkig herschrijft hij zijn eigen geschiedenis. Alleen in de laatste jaren moest hij de gerebadgede Ferrari's (Acer) betalen. Hij heeft 3-4 jaar alle steun van het Franse bedrijfsleven gehad en het gewoon niet waargemaakt. Die kleur blauw mis ik overigens nog steeds op de grid, erg mooie auto's.

    • + 0
    • 21 jun 2017 - 08:26
  • Zelfs anno 2017 vind je de poster van Che Guevara terug op menig studentenkamer. Che is nog steeds een held terwijl zijn revolutionaire strijdmakker Fidel Castro die vervelende ouwe dictator is die maar niet dood wil...

    Hetzelfde is een beetje het geval met Senna en Prost. Senna de eeuwige F1 held. De beste aller tijden. Prost daarentegen, is volgens velen niet meer dan de man die compleet geflopt is als teambaas...

    Toen ik de F1 begin te volgen was ik altijd al iets meer op de hand van Prost dan op die van Senna. Misschien een beetje tegen de stroom in. Of hij destijds de snelste was weet ik niet, ik denk dat Senna dat was. Maar volgens mij was hij in zijn tijd wel de beste. Prost heeft enorm veel bereikt als coureur, veel meegemaakt bij topteams als Renault, McLaren, Ferrari en Williams. Een man die naast 4 titels enorm veel kennis en ervaring heeft verzameld. Ja, ook ervaring vanuit zijn tijd als teambaas.

    Maar en mening? Nee, daar heeft Alain Prost gezien bovenstaande reacties klaarblijkelijk geen recht op...

    • + 0
    • 21 jun 2017 - 10:19

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar