Verbeteren van regenbanden speerpunt voor Pirelli

  • Gepubliceerd op 16 jun 2017 07:04
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Bandenleverancier Pirelli is huiverig om al te veel aan de huidige banden te veranderen. De Italiaanse bandenfabrikant is bang voor de gevolgen die een agressievere bandenstrategie teweeg kunnen brengen, zoals bijvoorbeeld te hoog oplopende bochtensnelheden. Daarom houdt Pirelli de slicks voorlopig nog wat aan de harde kant. De regenbanden zijn eerst aan de beurt voor een verbetering.

"De teams hebben me een waslijst aan wensen gegeven voor 2018", lacht Paul Hembery van Pirelli in gesprek met Formula1.com. "We moeten voorzichtigheid betrachten met de performance van deze bolides en welke kant die opgaat. Als we te radicale veranderingen doorvoeren, zoals agressievere compounds zoals de teams willen, dan begeven we ons wellicht op glad ijs."

"Op dit moment is de slijtage voor alle teams gebalanceerd. We hebben geen last van blaren op de banden en graining is geen probleem. We staan er dus goed voor en we gaan niets veranderen om het veranderen. Het enige waar we echt aan werken is het verbeteren van de regenbanden. Het opwarmen van de full wets moet beter. We testen continu met de regenbanden."

Ze wouden de F1 sneller maken hebben de auto's daar voor aangepast... Vervolgens gaat Pirelli de banden te hard maken om er zo voor te zorgen dat het nog steeds niet veel harder gaat.... Kom op Pirelli wees realistisch en kom volgend jaar met een fatsoenlijke band...

  • 2
  • 16 jun 2017 - 07:17

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Ze wouden de F1 sneller maken hebben de auto's daar voor aangepast... Vervolgens gaat Pirelli de banden te hard maken om er zo voor te zorgen dat het nog steeds niet veel harder gaat.... Kom op Pirelli wees realistisch en kom volgend jaar met een fatsoenlijke band...

    • + 2
    • 16 jun 2017 - 07:17
    • Daisai

      Posts: 209

      Ik vind de banden dit seizoen behoorlijk goed, tenminste in vergelijking met vorig jaar.
      Nu doen ze op sommige circuits rond de 40 ronden op ultrasofts.

      • + 0
      • 16 jun 2017 - 07:37
    • Mee eens Remedy. Veel te hard die banden.
      40 ronden op een Ultra slaat nergens op.

      • + 2
      • 16 jun 2017 - 08:24
    • DAISAI, inderdaad de banden gaan nu wel erg lang mee, maar veel goeds heeft dit niet gedaan voor spanning en strategie aangezien bijna de helft van de races een 1-stopper is geworden en niemand zich waagt aan de medium en harde band als t ff niet nodig is.

      • + 1
      • 16 jun 2017 - 09:09
    • manuel

      Posts: 3.133

      Het is toch te belachelijk voor woorden dat zij even gaan bepalen hoe er geracet gaat worden? Daar is de leiding van de Formule 1 voor. Niemand is tevreden met de banden.
      Te weinig verschil in performance tussen de verschillende compounds. Te weinig degradatie waardoor je de hele race op 1 set uit kan rijden. Strategie van de teams hebben daardoor steeds minder invloed. En dat is ook weer in het voordeel van de twee top teams. Minder onzekerheden is meer kans op de winst , bedankt Pirelli.

      Zou het een idee zijn om gewoon andere leveranciers toe te laten en laat een teams zelf bepalen welk merk ze willen hebben. Meer concurrentie is meer performance.

      • + 1
      • 16 jun 2017 - 09:10
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Er is te weinig diversiteit tussen de compounds nu. Echt een zacht bandje dat supersnel gaat is ook veel spannender voor Q2 en de racestrategie van de top 10. In mijn ogen moet de ultrasoft worden ontwikkeld op topsnelheid voor een stint van max 15 rondjes.

    • + 1
    • 16 jun 2017 - 08:49
  • TurboSlak

    Posts: 163

    Ik heb het maar te doen met Pirelli, deze banden fabrikant moet het dit jaar doen met nieuwe reglementen, maar omdat de drop vorig jaar te groot was moet dit ook nog eruit en moeten de banden langer mee gaan, wordt dit geregeld... is het weer niet goed. Arme Pirelli.. is net het kleinste zoontje van de F1..

    • + 0
    • 16 jun 2017 - 09:14
  • M Benz

    Posts: 1.152

    Ja, goed plan inderdaad, het regent ook zo vaak tijdens de races, dat ik me afvraag waarom ze nog slicks gebruiken....
    Maar ga toch eerst eens die slicks aanpakken man! Zoveel ronden op een supersoft of ultra maakt de hele race kapot, de strategieën zijn nu zo ongeveer allemaal hetzelfde.
    Maar in ieder geval geen blaren op de banden, top gedaan hoor!

    • + 1
    • 16 jun 2017 - 10:27
  • “Daarom houdt Pirelli de slicks voorlopig nog wat aan de harde kant.”

    Hembery: “In Bakoe hopen we op de ommekeer.”

    • + 1
    • 16 jun 2017 - 10:39
  • Die banden moeten veel gevoeliger worden. Max 3 compounds, 30 rondjes op hard, 20 rondjes op zacht en 10 rondjes op superzacht. Daarna moeten de vellen erbij hangen. Als je voorzichtig doet kun je een race met 2 stops net uitrijden en als je iets meer van je banden vergt moet je er 3 of zelfs 4 maken. Tanken weer invoeren en V-10 motoren weer herintroduceren. Klaar!

    • + 1
    • 16 jun 2017 - 11:09

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar