Daniel Ricciardo niet ontevreden met P6

  • Gepubliceerd op 10 jun 2017 21:38
  • comments 26
  • Door: Rutger Lauvenberg

Daniel Ricciardo beleeft niet zijn beste raceweekend van het seizoen, op het circuit waar hij zijn eerste zege ooit boekte. De Australiër moet voor de vierde keer dit jaar zijn teamgenoot voor laten gaan op de startgrid, maar was desondanks niet ontevreden over zijn kwalificatie. Ricciardo klaagde bovendien over het circuit: "Op de rechte stukken is de baan een stuk hobbeliger geworden dan vorig jaar. In de auto ga je echt op en neer door die hobbels, dat is niet echt prettig. Het is nooit perfect om niet voor je teamgenoot te staan, maar ik denk dat ik daarover minder teleurgesteld dan ooit. Het weekend tot nu toe verliep niet geweldig vooral door de problemen aan de auto. We hebben vanochtend veel kunnen rijden in P3, maar desondanks zaten we nog in de staart van de top zes."

"Beste van de situatie gemaakt"

"We hebben ons ondanks een slecht begin van het weekend in een goede positie weten te manoevreren. We zijn in ieder geval in staat om met Max te knokken. Vandaag zat er echt niet meer in. Toch had ik nog hoop om de laatste bocht iets beter te kunnen nemen, want dan had er misschien nog een tiende ingezeten. Al met al hebben we het beste gemaakt van de situatie."

Niets voor elkaar onder? Ben ik niet met je eens. De verschillen zijn klein, maar dit seizoen doet de ene toch wel onder voor de ander

  • 4
  • 11 jun 2017 - 01:46

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Morgen geen gezeik over strategy en pit stops, je kan er gelukkig prima inhalen als je sneller bent.

    • + 1
    • 10 jun 2017 - 22:04
  • Zat ieder-geval niet te janken,, zoals vandaag praktische alle anderen die niet presteerde dat wel deden...

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 22:14
    • Denk dat Ricciardo in een weekend waarin Max hem steeds de baas is opgelucht is dat het verschil in Q3 slechts 0,15 seconde is.

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 08:21
  • erwin93

    Posts: 893

    Ontlopen elkaar weinig die twee tot nu toe in hun jaren samen.

    • + 0
    • 10 jun 2017 - 22:20
    • Edmund

      Posts: 123

      Ze doen niets voor elkaar onder, en dat maakt hun onderlinge strijd leuk om naar te kijken.

      Samen met Force India heeft Red Bull de meest interessante combinatie van coureurs. Bij de overige acht teams zie je onderhand wel een duidelijke nr. 1 coureur.

      • + 2
      • 10 jun 2017 - 22:58
    • Niets voor elkaar onder? Ben ik niet met je eens. De verschillen zijn klein, maar dit seizoen doet de ene toch wel onder voor de ander

      • + 4
      • 11 jun 2017 - 01:46
    • vectraf1

      Posts: 292

      Zo is dat.
      En Verstappen word alleen nog maar beter en Ricciardo zit denk ik op zijn top.
      Ik vind het Jammer dat Ricciardo hier niet op waarde word geschat, het is een zeer snedlle coureur en ook nog een leuke gast.
      Momenteel zijn ze zeer aan elkaar gewaagd en word er echt niemand zoek gereden.
      ik had trouwens wel verwacht of gehoopt dat Verstappen dit jaar duidelijk voorsprong zou nemen.
      Dat kan ook nog want Parijs is nog ver zou Joop Zoetemelk zeggen.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 02:23
    • vectraf1

      Posts: 292

      bovenstaand bericht van mij moet 1 item zakken

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 02:28
    • Waar Max nog steeds blijft doorgroeien, daar moet Ricciardo het met zijn ervaring steeds waarmaken richting Max. Het moment dat Max Ricciardo zou gaan evenaren en zelfs voorbij zou gaan in de onderlinge kwalificatie duels was een kwestie van tijd. Het speciale talent van Max wordt steeds meer zichtbaar nu hij steeds meer ervaring begint te krijgen. Wat ook een hele grote rol hierin gaat spelen is het feit dat Max veel dieper op de technische details ingaat dan dat Daniel dat doet, waardoor Max de bolide een stuk beter begrijpt dan Daniel.

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 08:41
    • Kwalificatie was eigenlijk het enige waarin Max tekort kwam en dat lijkt nu voorbij te zijn.

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 10:03
    • erwin93

      Posts: 893

      @Tieske, Vorig jaar werd Max een poosje voor het snot gereden. Daarna Daniel. Dat is normaal bij twee topcoureurs.

      • + 0
      • 15 jun 2017 - 02:25
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Gaat best lekker met Ricciardo de laatste 2 maanden.

    RIC vs VER

    Rusland:
    FP1 VER
    FP2 VER
    FP3 VER
    Q1 VER
    Q2 VER
    Q3 RIC

    Spanje:
    FP1 VER
    FP2 VER
    FP3 VER
    Q1 VER
    Q2 VER
    Q3 VER

    Monaco:
    FP1 VER
    FP2 VER
    FP3 VER
    Q1 VER
    Q2 VER
    Q3 VER

    Canada:
    FP1 VER
    FP2 VER
    FP3 VER
    Q1 VER
    Q2 VER
    Q3 VER

    • + 2
    • 10 jun 2017 - 23:04
    • Rusland VER 10 RIC 0
      Spanje VER 0 RIC 15
      Monaco VER 10 RIC15
      Canada VER ? RIC ?

      Als je een overzicht doet moet je ook het belangrijkste van het weekend meenemen.

      • + 3
      • 10 jun 2017 - 23:10
    • rickf1

      Posts: 1.623

      RIC: 14x
      VER: 33x

      AUS
      FP1 RIC
      FP2 RIC
      FP3 RIC
      Q1 VER
      Q2 RIC
      Q3 VER
      R VER

      CHI
      FP1 VER
      FP2 -
      FP3 VER
      Q1 RIC
      Q2 RIC
      Q3 RIC
      R VER

      BAH
      FP1 RIC
      FP2 RIC
      FP3 VER
      Q1 VER
      Q2 VER
      Q3 RIC
      R RIC

      RUS
      FP1 VER
      FP2 VER
      FP3 VER
      Q1 VER
      Q2 VER
      Q3 RIC
      R VER

      SPA
      FP1 VER
      FP2 VER
      FP3 VER
      Q1 VER
      Q2 VER
      Q3 VER
      R RIC

      MON
      FP1 VER
      FP2 VER
      FP3 VER
      Q1 VER
      Q2 VER
      Q3 VER
      R RIC

      CAN
      FP1 VER
      FP2 VER
      FP3 VER
      Q1 VER
      Q2 VER
      Q3 VER
      R

      • + 2
      • 10 jun 2017 - 23:17
    • Matn

      Posts: 964

      Punten zeggen in een stadium van regelmatige DNF's weinig over de onderlinge verhoudingen van team rijders.

      FP is niet verdienstelijk en Q1 en 2moet je er staan, pas in Q3 wordt het spannend....
      Van de 18 quali sessies schrijft Max 15 op zijn naam, in 2 verloren Q3's waren de omstandigheden minder gunstig. China kunnen we buiten beschouwing laten.

      Om nu te zeggen dat de rijders van RBR gelijk op gaan...?
      In races heeft Ric nog niet op eigen kracht voor Verstappen gestaan, zelfs Villeneuve kan niet ontkennen dan Verstappen duidelijk overheerst binnen het team.

      • + 3
      • 10 jun 2017 - 23:21
    • Daarnaast waren de kwali-verschillen in Spanje en Monaco met 2 keer een halve seconde ook behoorlijk. Dat is ook niet representatief maar Verstappen lijkt dit jaar en zeker sinds de update in Spanje wel echt de overhand te hebben

      • + 1
      • 10 jun 2017 - 23:31
    • Lijken mij duidelijke cijfers (en letters).
      Ricciardo moet gaan aanhaken (lees: niveau fiks opkrikken) anders verdwijnt Max aan de horizon en is het over en sluiten.

      Dit soort lijstjes maken ze ook bij Red Bull.

      • + 1
      • 10 jun 2017 - 23:44
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Het blijft me verbazen wat Max allemaal al kan. Ric is een absolute topper. Ik had vooraf verwacht dat RIC Max over dit seizoen nog de baas zou zijn. RIC staat voor in punten, maar als je alles beschouwd is Max net even beter.

      Als ik daar nog bij denk wat hij aan spektakel heeft gebracht... wat gaaf om mee te maken.

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 00:17
    • Max is Ricciardo al aardig zoek aan het rijden ;)

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 00:28
    • Maar zoals in alle sporten, tellen de punten..
      Als die tabellen zijn prachtig.. Maar Max staat op dit moment achter op Ric.

      • + 1
      • 11 jun 2017 - 01:30
    • En dat is werkelijk 'scorebord journalistiek'.
      Max is 19 en nog 8/9 jaar volop in ontwikkeling, terwijl Ricciardo 28 is op de toppen van zijn kunnen en tot voor kort werd gezien als één van de beste rijders/talenten van het veld.

      Dat Max nu al Ricciardo aan het voorbij streven is moge duidelijk zijn. Het lijkt nu al voor velen normaal dat Max zich tussen deze toppers begeeft, maar de werkelijk is dat niemand dat tot nog toe zo heeft gepresteerd.

      Werd er eerst nog gezegd dat Max dat alleen kon omdat de auto's makkelijk te besturen waren, kan dat nu niet meer opgaan. Schijnbaar moeiteloos heeft hij zich aangepast aan de huidige wagens.

      Ik zeg dit niet als 'fanboy', maar ik kijk er wel vol bewondering naar.

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 02:18
    • Het is natuurlijk jammer dat de RB13 (vooralsnog) niet mee kan rijden voor de winst. Maar voor Max is dit de perfecte leerschool, hij leert elke GP weer nieuwe dingen,zonder dat de vewachtingen al te hoog zijn, p5 of 6 zijn momenteel gezien het hoogst haalbare. Meer druk heeft hij momenteel ook niet, op Ricciardo na natuurlijk. Als RBR de auto goed weet door te ontwikkelen en Renault zorgt voor een sterkere motor, dan gaat het helemaal goed komen in 2018, vechten voor de titel ;)

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 03:05
    • rickf1

      Posts: 1.623

      @GILLES VILLENEUVE MIJN EERSTE HELD...!

      Je hebt gelijk, Ricciardo was weer beter in de race. #scoreboardjournalistiek

      • + 0
      • 11 jun 2017 - 20:24
  • Tuurlijk is Ric tevreden. P6 is voor hem momenteel het hoogst haalbare. De Top5 is gewoon te goed tenzij strategie of pech anders bepaald ;)

    • + 1
    • 11 jun 2017 - 09:40
  • Is duidelijk wie de nr 1 is bij RBR,Monaco gezien.

    • + 0
    • 11 jun 2017 - 13:16
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Lijkt mij niet.

      Geen enkel team heeft er baat bij zijn sterkste rijder steeds achter de ander te laten eindigen. Dan weet je namelijk 1 ding zeker: Einde contract = ander team.

      • + 2
      • 11 jun 2017 - 15:19

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Australië
  • Geb. datum 1 jul 1989 (34)
  • Geb. plaats Perth, Australië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×