user icon

Max Verstappen: "Het is belangrijk om niet gefrustreerd te raken"

  • Gepubliceerd op 24 mei 2017 13:34
  • comments 26
  • Door: Rik Klein Entink

In een interview op zijn website Verstappen.nl geeft Max inzicht in de wijze waarop de Nederlander fit wordt en blijft voor de Formule 1. Ook gaat hij in op het feit dat hij altijd zo ijskoud blijft bij tegenslagen. 

Rijden is de beste training

Met name in de winter is het schema erg zwaar: "In de winter train ik zes dagen per week, twee keer per dag. Dat zijn redelijk zware sessies. Gedurende het seizoen is dat minder. Dat ligt een beetje aan het schema", zo vertelt hij. Verstappen geeft daarbij aan dat de beste training eigenlijk het besturen van een auto zelf is omdat je dan net wat andere spieren gebruikt. 

Vorig jaar won hij de Grand Prix van Spanje, om twee weken later door een crash vroegtijdig uit te vallen in Monaco. Hij vertelt hoe hij omgaat met teleurstelling: "Het is belangrijk om niet gefrustreerd te raken, want dan gaat het helemaal fout. Je moet altijd positief blijven denken en het beste uit jezelf halen. Dat moet je ook voldoening kunnen geven. Mijn vader zei vroeger altijd dat ik te relaxed was. Misschien ben ik dat nog steeds, maar het werkt wel voor me."

Afgelopen week was Max Verstappen bij de Jumbo Race dagen en hij zette daar het baanrecord neer: hieronder nog een keer de beelden.

 

Reacties (26)

Login om te reageren
  • erwin93

    Posts: 893

    Ik denk dat Jos op dat gebied niet een juiste voorbeeld is. Die was bijna elke race wel te horen in een interview waarbij hij kritiek had op de auto.

    • + 0
    • 24 mei 2017 - 13:34
    • Jos werd ook vrijwel iedere gp geplaagd door problemen aan versnellingsbak, remsysteem, noem maar op...
      Veel veranderd binnen de f1 wat dat aangaat.
      De kritiek van Jos was meestal terecht

      • + 4
      • 24 mei 2017 - 13:43
    • DBGates

      Posts: 2.471

      En Jos had ook wel pech dat de grindbanken politie de pik op hem hadden

      • + 2
      • 24 mei 2017 - 13:54
    • Wooow @DBGates, en daar ben jij zelf opgekomen. Wat een rake opmerking weer.

      Grindbank = Grindbak.

      • + 2
      • 24 mei 2017 - 14:58
    • Whahah @DBGates

      Ook vraag ik me af hoeveel invloed Jos wellicht zelf had op het stuk gaan van versnellingsbakken en motoren.....

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 15:10
    • Eens met @Jean, Jos reed voornamelijk met ‘bagger’.

      Toch ben ik blij dat Max wat dat betreft er iets anders in staat dan zijn ouwe heer. Je laten leiden door frustraties is nooit goed en het lost niets op.

      Hoop dat Max dat volhoudt nu het zolang duurt voordat hij een fatsoenlijke motor krijgt.

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 15:16
    • de Knudde stripjes van Toon van Driel waren destijds toch wel geniaal

      onedrive.live.com/(...)%2DCaB8Rg6UCCSU&;id=1FA0C17966323AAF%2135218&cid=1FA0C17966323AAF

      • + 1
      • 24 mei 2017 - 16:51
    • DBGates

      Posts: 2.471

      Goed hè Dutchtreath ik vond hem zelf eigenlijk ook te flauw om te posten maar dat er op gereageerd word maakt mijn dag nog beter. en ach spellingscontrole doet zijn werk niet altijd goed

      • + 1
      • 24 mei 2017 - 17:01
    • erwin93

      Posts: 893

      Klopt Jean maar of het motiverend naar jezelf of naar het team is.

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 19:16
  • rednets

    Posts: 31

    Belangrijkst dit weekend voor Max; In Q eerst steeds bankerlap neerzetten, daarna alles of niets ronde. Niet alsof hij dat zelf niet weet, maar droge baan+bredere auto's dit jaar, betekent dat inhalen nog moeilijker wordt als vorig jaar. Dus Q is belangrijker dan ooit.

    • + 0
    • 24 mei 2017 - 13:36
    • wibi

      Posts: 4.499

      Helaas... als ergens de kwalificatie NIET heel erg belangrijk is (in allesbeslissend) is het Monaco wel. Bij een droge baan en geen nattigheid in de lucht is een beetje vooraan staan wel makkelijk. Zolang het top 6 is kan je daar winnen met behulp van strategie...

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 13:59
  • Een kortstondige frustratie lijkt mij moeilijk voorkomen als het even enorm tegen zit, dus ik neem aan dat het hij op een lange-termijn crustratie doelt, zoals met de auto die maar niet wil vlotten.

    • + 0
    • 24 mei 2017 - 14:04
    • Ik raak gefrustreerd van de type-fouten, aaarghhh!!!!

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 14:06
    • bougie

      Posts: 73

      ..je vergeet; missend voorzetsel, zinsopbouw/ te veel interpunctie in één zin.
      Lange termijn mag zowel los en aan elkaar, maar niet met gedachtestreepje.

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 14:26
    • @ Licking Pussy. Typefout is zonder koppelteken. Naast typefout is ook correct typfout (zie onzetaal.nl/taaladvies)

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 16:49
    • ap

      Posts: 953

      Vaudjes maken we alemal! ;-) Sonder vaudjes is het ook mar saaj

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 17:03
  • fjh78

    Posts: 140

    raak ie gefrustreerd omdat hij achter Riccardo staat?

    • + 0
    • 24 mei 2017 - 14:22
    • Weet niet waar jij de laatste races hebt gezeten, maar als hij er al achter stond was dat al weer hersteld na 20 meter.
      Dus hij is echt niet gefrustreerd door Ricciardo, dit zal eerder andersom zijn

      • + 1
      • 24 mei 2017 - 14:27
    • NicoS

      Posts: 12.398

      Volgens mij is hij juist niet gefrustreerd....maar ik kan het verkeerd gelezen hebben.;)

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 14:48
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hij raakt dus niet snel gefrustreerd. En als hij al gefrustreerd raakt, is hij het de volgende race alweer kwijt.

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 15:12
    • @Nicos. In ieder geval heb jij het stukje gelezen. Van @Fjh78 vraag ik het me af. ;)

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 15:22
  • Hoeveel inzet krijg je terug als je de juiste ronde raadt wanneer Max zijn auto tegen de wand zet?
    En als hij dit eerder doet dan Stroll?
    :-)

    • + 0
    • 24 mei 2017 - 15:05
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Zet jij er naar een flink bedrag op. Deze lijd je verlies. :)

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 15:13
    • Sieper

      Posts: 1.280

      er staat een lachebekje bij dus dan is het leuk. Op F1fanatic stond er ook al zo'n commentaar. 1 jaar genekt door RoGro (wiens antwoord op de vraag die je alleen maar met Ja of Nee mocht beantwoorden of hij eerder remde om Max te nakken "NO NO NO NO" was (lees dus als Yes). en omdat hij net een rondje of 2 te vroeg op de slicks stond (achteraf gezien) het einde vorig jaar ook niet haalde. Max maakt minder en minder fouten, ik hoop toch zo dat we zondag weer kunnn Juichen. Louis van Gaal style, "Juichen, Juichen"!!!

      • + 1
      • 24 mei 2017 - 15:13
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Naar=maar

      • + 0
      • 24 mei 2017 - 15:14
    • @Sieper: Zeg plasmoustach, mag er weer geen grapjes gemaakt worden over Max?
      En ik weet niet wat jij hier allemaal getypt hebt maar het slaat wal noch kant.
      Iets minder drank volgende keer?

      • + 0
      • 25 mei 2017 - 10:18

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.223
  • Podiums 45
  • Grand Prix 122
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar