De FIA heeft in al haar wijsheid besloten om de DRS-zones in Barcelona te verlengen. Tijdens de Grand Prix van Rusland was er kritiek dat er slechts één echte inhaalactie was geweest en die kritiek heeft de FIA dus ter harte genomen.
Het Drag Reduction System kan op het rechte stuk van start / finish 100 meter langer gebruikt worden dan de oorspronkelijke DRS-zone. De andere DRS-zone voor het ingaan van bocht 10 blijft ongewijzigd. Het oorspronkelijke activatiepunt lag 157 meter na de laatste bocht, die zone begin nu 57 meter na de laatste bocht.
Sebastian Vettel was niet blij met de uitbreiding van de DRS en waarschuwde eerder deze week dat inhalen ook niet te makkelijk moet worden. Behalve de aankondiging van deze maatregel werden de rijders ook gewaarschuwd geen misbruik te maken van de uitloopstroken in bocht 1 en bocht 2. Als zij dat toch doen moeten zij voor bocht 3 weer op de baan zijn, anders zullen er ongetwijfeld penalty's volgen.
Het lijkt er op dat de onrust binnen het team van Red Bull Racing nog lang niet voorbij is. Dit keer gaat het over Ad...
Het is geen geheim dat Max Verstappen geen fan is van veranderingen aan de opzet van het raceweekend. Verstappen is d...
Het team van Sauber wordt over anderhalf jaar het fabrieksteam van Audi. De Duitsers azen op topcoureurs en Carlos Sa...
Max Verstappen is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist vier v...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste maanden in dienst van het team van Mercedes. Na dit jaar stapt hij over naar...
Terechte beslissing, jammer dat ze dat niet in Sochi al hadden gedaan maar zelfs dan had het daar weinig uitgemaakt omdat dat circuit gewoon verkeerd in elkaar zit.
Ik denk dat het in Sochi wel meer uit had gemaakt in de afstand tussen de rijders maar of er dan ineens 20 inhaalacties waren geweest betwijfel ik.
@Aesop. Reglementswijziging 2017, regel 52.3, sectie F:
Tieven is vanaf 2017 niet meer toegestaan.
Penalty: 10 seconden en een bakje water voor de hond.
Topsnelheid schort er toch juist aan bij Red Bull?
nu de streep die het begin van de drs aangeeft nog even een nieuw likje verf geven, verschillende rijders heb ik horen klagen over de boardradio tijdens vt3
Conclusie: Vettel verwacht op pole te staan en wenst daarna niet meer te worden ingehaald.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
aesop
Posts: 659
Dit is voor RBR niet best. Stel Max komt in dezelfde situatie als vorig jaar te rijden, tieft Kimi hem nu wel voorbij.