user icon

Jan Lammers: "Remproblemen Red Bull Racing snel opgelost"

  • Gepubliceerd op 02 mei 2017 11:54
  • comments 62
  • Door: Rik Klein Entink

Oud Formule 1-coureur Jan Lammers verwacht dat de problemen met de remmen bij het team van Red Bull Racing snel tot het verleden zullen boren. Dat zegt Lammers voor de camera van Telegraaf VNDG. 

Capabele organisaties

Lammers: "Het baart al enige tijd zorgen, ze zijn er al enige tijd mee bezig en hebben de oplossing niet gevonden om maar even aan te geven hoe gecompliceerd het probleem is." Lammers verwacht wel dat het probleem is opgelost voor de Grand Prix van Spanje: "Het zijn hele capabele organisaties, dus ik denk dat ze dat lek wel boven gaan krijgen."

Daniel Ricciardo moest voortijdig de race staken omdat zijn remmen in brand stonden. Max Verstappen had geen problemen met de remmen tijdens de Grand Prix van Rusland, maar uit voorzorg werd hem gevraagd de rembalans meer naar voren te verplaatsen. 

 

Reacties (62)

Login om te reageren
  • z0mer

    Posts: 2.085

    Bedankt Jan Horner.

    • + 6
    • 2 mei 2017 - 11:57
    • Sjors1991

      Posts: 207

      Daar moest ik even glimlachen.

      • + 2
      • 2 mei 2017 - 13:45
  • Dale U

    Posts: 1.032

    Waarom we RB en Haas eigenlijk niet dat duurt al een jaar ongeveer.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 11:58
    • Dale U

      Posts: 1.032

      Waarom wel bij RB binnen een paar weken en niet bij Haas die al een jaar aan het klooien zijn met de remmen.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 12:03
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Haas kan gewoon een fout design hebben wat zorgt dat er fouten komen bij de remmen.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 12:41
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Het gekke is, dat alleen Grosjean klaagt over de remmen...van beide merken notabene.
      Ligt het nou aan de remmen, of ligt het aan Grosjean?

      • + 4
      • 2 mei 2017 - 12:43
    • StevenQ

      Posts: 6.917

      om dezelfde reden dat Red Bul veel verder vooraan rijd.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 12:43
    • StevenQ

      Posts: 6.917

      en niet te vergeten: bij RBR werken 700 mensen, bij Haas 300

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:00
    • @ Pipo

      Ik denk dat het aan Grosjean zelf ligt.

      • + 2
      • 2 mei 2017 - 13:06
    • Om het probleem snel op te lossen rijden nu alle 700 mensen van en naar het werk met kapotte remmen.

      • + 3
      • 2 mei 2017 - 13:49
    • Wat ik niet begrijp aan Haas is dat ze vorig jaar blij waren dat ze bij Carbonindustries weg waren en dat ze Brembo kregen en dan nu weer gaan testen met Carbonindustries.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 14:53
  • Lens Trol

    Posts: 127

    Jan 'trap de open deur maar in' Lammers.

    Ach het had natuurlijk nog erger gekund, hij had ook oneliners kunnen gebruiken zoals: "het baart al enige tijd zorgen" of "het lek boven gaan krijgen".

    Oh wacht eens...

    • + 3
    • 2 mei 2017 - 12:04
  • Kenju

    Posts: 2.629

    Is Jan Lammers nu de F1-expert bij uitstek oid nu er bredere interesse is voor de F1 (of beter gezegd alles rondom Max)? En heeft Lammers hier de juiste bronnen voor? Of zijn het van die uitspraken die we feitelijk allemaal wel zouden kunnen doen?

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 12:04
    • Brammus

      Posts: 663

      Hij zal genoeg kennis hebben, gok ik. En waarschijnlijk ook wel wat bronnen her en der. Maar vergeet niet, het is de pers die hem als expert weg zet. Nu we Max rond hebben rijden, is het voornamelijk de NOS die Jan er bij haalt bij elke scheet.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 12:18
    • Kenju

      Posts: 2.629

      Hij heeft natuurlijk wel kennis, maar het is niet zo dat hij een echte insider is. Overigens vind ik het niet vreemd dat hij als commentator voor zaken gebruikt wordt. Het gaat me meer om specifiek dit soort dingen, waarbij hij gebruikt wordt voor dit soort nietszeggende uitspraken.

      Inderdaad een kritiek op de media overigens, en niet op Lammer.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 12:54
    • Kenju

      Posts: 2.629

      +s

      Overigens vind ik het wel een wat makkelijk commentaar om te praten over hoe capabel ze wel niet zijn. Geldt voor iedere F1 team immers en het kan gewoon een structureel probleem zijn. Zie Haas, maar ook Mercedes 2 jaar geleden.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 12:55
    • Vergeet ook niet dat het gezegd werd in een interview met de krant voor domme mensen, De Telegrof.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 13:55
    • Brammus

      Posts: 663

      "Zeg Jan, dat probleem met die remmen bij RB. Zo'n team is toch wel in staat om dat op korte termijn op te lossen?"

      En zie hier... de pers die wat in vult...

      Het is tegenwoordig zo dat als je geen "nee" krijgt op je vraag, heeft de geïnterviewde letterlijk gezegd wat je vroeg.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 13:57
    • Wat ik wel gek vind in zijn uitspraak is dat hij zegt dat Verstappen geen problemen had, terwijl er toch via de radio geroepen werd dat hij de Balans zoveel als mogelijk naar voren moest zetten.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 14:55
    • @LP: oei, oei... wat een gewaagde uitspraak, maar wel leuk. Hoeveel forumleden zullen de Televaag lezen?

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 17:19
  • manuel

    Posts: 2.961

    Uitremactie zoals max eerder lied zien zijn dus uitgesloten. TJA dan is het probleem opgelost. Minder van je remmen vragen. Maar of dat nou de structurele oplossing is? Zal echt wel wat tijd overheen gaan. Kijk maar naar het team Haas.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 12:04
  • rice

    Posts: 1.950

    Tuurlijk Jan, Haas heeft al ruim een half seizoen problemen met de remmen en werkt volop samen met meerdere leveranciers om tot een oplossing te komen. Maar Red Bull zal het wel even oplossen in twee weken omdat ze een capabele organisatie zijn.... Ik geloof het helemaal Jan! Net zoals Red Bull en Renault de problemen met de auto en motor wel even zouden oplossen toch?

    • + 1
    • 2 mei 2017 - 12:08
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Volgens mij is het ook alleen Grosjean die last heeft van zijn remmen, want over Magnussen hoor ik nooit wat.

      • + 4
      • 2 mei 2017 - 12:13
    • rice

      Posts: 1.950

      Dit jaar weet ik niet of Magnussen ook problemen heeft gehad met de remmen, maar vorig jaar is Guttierez o.a. tijdens de gp in Amerika uitgevallen met remproblemen.

      Beide auto's gebruikte dezelfde remschijven en blokken van Brembo maar Haas is nu aan het experimenteren met onderdelen van Carbone Industrie. Vooral Grosjean is niet te spreken over het feit dat de Brembo remmen niet consistent genoeg zijn.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 12:20
    • z0mer

      Posts: 2.085

      Ja, echter is Grosjean de enige die daarover klaagt.

      "People ask about brake problems with our car, but I've had no problems," he is quoted by the Danish newspaper BT. "I think it is all working well.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 12:33
    • arkady

      Posts: 225

      Met de remmen van Haas kan toch niets mis zijn, ferrari en nog wel meer teams gebruiken precies dezelfde remmen. De problemen komen gewoon van de auto zelf, bijv door te weinig koeling

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 12:44
    • StevenQ

      Posts: 6.917

      Red Bull is ook een beter/meer ervaren team dan Haas

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 12:51
    • Grosjean is het (rem)probleem.

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 13:08
    • M Benz

      Posts: 1.152

      @ zomer: Magnussen remt dan ook veel eerder en minder hard dan Grosjean natuurlijk ;)

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 13:34
    • Magnussen praat ook op een zoetsappige toon met z’n remmen, Grosjean scheldt ze verrot.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 14:01
    • Grosjean zijn remmen werden zo heet in Rusland dat de auto zelfs gelift werdt.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 14:56
  • Totje294

    Posts: 182

    "Het baart al enige tijd zorgen, ze zijn er al enige tijd mee bezig en hebben de oplossing niet gevonden om maar even aan te geven hoe gecompliceerd het probleem is." Toch lossen ze het probleem binnen de twee weken op? Huh?

    • + 1
    • 2 mei 2017 - 12:11
  • "Het zijn hele capabele organisaties, dus ik denk dat ze dat lek wel boven gaan krijgen."

    Welke organisaties zijn er dan allemaal mee bezig, behalve Red Bull Racing?

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 12:11
  • vanHeutz

    Posts: 146

    Hoop open deuren, maar verwacht je iets anders van Jan?

    • + 1
    • 2 mei 2017 - 12:15
    • c4ndiru

      Posts: 349

      Dit heeft niets met Lammers te maken. Ze vragen hem constant naar het wel en wee in f1 en met name rbr en max en dan vragen ze ook naar die remproblemen. Dan denkt Jan nou met zo'n groot team is dat vast snel op te lossen. Tuurlijk kan ik dat ook wel bedenken maar dit is een compleet nieuwsitem van een lammersquotje en uiteraard gaat iedereen hier weer los. :D

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 10:15
  • Ten eerste:
    Is het vandaag opeens Nationale Jan Lammers afzeikdag?
    Lammers is een man die absoluut weet waarover hij het heeft! (in tegenstelling tot ...).

    Ten tweede:
    De vergelijking tussen de RB remproblemen en de Haas remproblemen, gaat volgens mij volledig mank. Bij Haas gaat het om de voorremmen, het niet lekker functioneren, pedaalgevoel (mogelijk tussen de oortjes van Grosjean).
    Bij RedBull gaat het om koelingsissues met de achterremmen. Enige complicerende factor aldaar is de balans tussen het remmen op de schijven en de mate van ERS-K remwerking, maar volgens mij betreft het onder aan de streep slechts een koelissue. Het was op Sotchi dan ook warmer dan verwacht, waar meerdere teams problemen mee hadden. Wellicht is de enige wijze les voor RB dat ze misschien wat minder op het randje van koelcapaciteit versus luchtweerstand moeten opereren.

    • + 3
    • 2 mei 2017 - 12:20
    • Aiii

      Posts: 718

      Waarom zou Jan Lammers meer verstand hebben dan mensen die al 20 jaar F1 kijken? Omdat hij een paar GP's reed in de jaren '80? Omdat hij op een blauwe maandag teambaas in de A1GP was? Wat heeft dat voor meerwaarde in zijn analyse van hoe men bij RBR te werk gaat, welke problemen men daar precies heeft met hun remmen, en hoe snel ze die kunnen oplossen?

      Lammers kan zeker meerwaarde hebben in zijn analyses, maar in dit geval weet hij net zo zeer waar hij het over heeft als jij en ik. Niet voor niks gebruikt hij in zijn analyses algemeenheden en generalisaties. "Ja, het duurt wel lang, maar ze krijgen het vast wel gerepareerd, want ze zijn wel een grote organisatie met veel geld, he" is precies hetzelfde niveau als een reactie hier.

      • + 7
      • 2 mei 2017 - 12:24
    • rice

      Posts: 1.950

      Bij Haas zit het niet zomaar tussen de oren van Grosjean. Ook zijn teamgenoot Guttierez van vorig jaar heeft er meerdere keren last van gehad, o.a. in Amerika.

      Gene Haas zei er onder andere het volgende over: "Het lijkt te maken te hebben met de spie die tussen de koolfstofvezel en de metalen ring zit. Het kan ook een tolerantie probleem zijn, maar we kunnen nog geen conclusie trekken." Dus het is toch iets meer dan zomaar het pedaalgevoel of het gevoel van Grosjean. Ze hebben in Bahrain getest met remmen van een ander merk maar daarmee waren de resultaten nog niet beduidend beter.

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 12:24
    • @ALLL natuurlijk heeft Lammers er meer verstand van als menig forumlid of 20 jaar kijkend F1 fan. Ik vind wel dat hij het te weinig laat zien, maar een rijder van zijn Caliber is niet alleen een bestuurder. Die mannen, en zeker de oudegarde, zijn meesters in het afstellen van auto's, het aanvoelen van auto's en in het beluisteren van autos.

      • + 2
      • 2 mei 2017 - 15:01
    • Matn

      Posts: 947

      AIII, krijgt 7+ en voor het afzeiken van één van Nederlands grootste coureurs...
      Lammers is een coureur die op 60-jarige leeftijd nog immer competitief is, een levenlang coureur, op z'n 22-str als F3 kampioen de F1 in stapte.

      AIII, ga jij je eens diep schamen....

      • + 2
      • 2 mei 2017 - 19:46
  • Sieper

    Posts: 1.290

    Ric was niet zo on fire, maar zijn remmen wel (en zijn laatste quali lap was ook weer steeengoed).

    • + 1
    • 2 mei 2017 - 12:30
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Alleen was zijn start weer eens ruk en zou die weer 7e worden..

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 16:27
    • Zesde, want Massa zou nog voor Ricciardo weggevallen zijn met een lekke band.

      • + 0
      • 3 mei 2017 - 08:25
  • In Bahrein werden de remmen van VER niet gekoeld tijdens de pitstop, wat bij sommige presentatoren al vragen opriep. Bij RIC was er sprake van oververhitting tijdens/na safety car. Lijkt mij een structureel koelingsprobleem...

    VER had de oplossing met watergekoelde remmen, kitten de monteurs de waterpomp dicht...

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 12:37
  • Nee jongens ,Jan heeft er totaal géén verstand van, rijdt ook pas sinds zn 11e op circuits, dus wat weet hij er nu van met zn slechts vijftig jaar coureurs ervaring... Maar ik heb gelezen dat hij altijd de mensen op dit forum raadpleegt voor hij uitspraken in de pers doet...

    • + 1
    • 2 mei 2017 - 14:30
  • Remain Grosjean.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 15:36
  • Zegden ze bij McLarie ook dat het probleem snel opgelost zou zijn ;) ... Zo'n drie jaren geleden!!

    • + 1
    • 2 mei 2017 - 16:11
    • 0xygen

      Posts: 1.160

      Zegden is dat Vlaams? Zeiden...

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 16:26
    • NicoS

      Posts: 12.485

      McLarie....? Een kruising tussen een McLaren en een Ferrari?;)

      • + 0
      • 2 mei 2017 - 17:52
    • In Vlaanderen wordt dat wel eens gebruikt ja ;) En idd, Larie! Omdat het meer larie is dan Laren de laatste tijd. :)

      • + 1
      • 2 mei 2017 - 17:59
  • jd2000

    Posts: 4.694

    Onbegrijpelijk dat er hier op dit forum mensen zijn die schaamteloos hun gebrek aan intelligentie durven te etaleren. Lees een reactie van iemand die meent dat iemand die 20 jaar F1 kijkt er net zoveel vanaf weet als iemand die 50 jaar raced....... Heeft Jan Lammers je iets misdaan of zo? Wat een stompzinnig ongefundeerd commentaar. How low can you go.

    • + 2
    • 2 mei 2017 - 18:39
  • louc_

    Posts: 2.280

    Tis altijd iets bij Redbull! Klagen en zagen.

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 18:53
  • Numnum

    Posts: 2.526

    Haas kampt er al veel langer mee.
    Zijn zij niet capabel?

    • + 0
    • 2 mei 2017 - 22:56

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.242
  • Podiums 46
  • Grand Prix 123
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar