Vettel: "Inhaalpoging was te riskant"

  • Gepubliceerd op 26 sep 2010 17:12
  • comments 15
  • Door: Kees Schooneman
Sebastian Vettel zegt dat een eventuele inhaalpoging op Fernando Alonso te veel risico’s met zich mee nam.

“Ik probeerde Alonso in een fout te drijven, maar helaas maakte hij geen fouten”, vertelt Vettel. “Het is hier moeilijk inhalen en een ultieme inhaalpoging nam gewoon te veel risico’s met zich mee. We hebben nu veel belangrijke punten gepakt. Maar het belangrijkste is dat we het hele weekend competitief waren. Gisteren kwamen we wat snelheid tekort, wat mogelijk vandaag de doorslag heeft gegeven. Het kampioenschap is nog helemaal open”, vervolgt Vettel.

Vettel is ook blij dat de start bij hem en teamgenoot Mark Webber goed verliep: “De start verliep erg goed. De laatste races hadden we daar nog wat problemen mee, maar gelukkig ging het vandaag goed. Dat is helemaal mooi op een stratencircuit”, besluit de Duitser.

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Fiat1899

    Posts: 42

    Hij maakt denk toch nog kans. Risico is een vak.

    • + 0
    • 26 sep 2010 - 17:16
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Tja, heldere analyse.. Het snelheids verschil was te klein om echt aan te vallen en hij kon niets anders doen dan de druk erop te houden en hopen dat Alonso een fout zou maken, maar dat deed ie 2 uur (!) lang niet.
    RB heeft de winst wat dat betreft echt gisteren verloren, want al met al waren zij wel net wat sneller als Ferrari (Alonso) denk ik. Maar als Ferrari fan zijnde vond ik dat niet erg! :)

    • + 0
    • 26 sep 2010 - 17:16
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Vettel is geen topper in inhalen. De races die hij wint wint hij vanaf pole of op strategie.

    Ik kan me niet echt noemenswaardige inhaalacties van hem ophalen, alleen maar grote faalacties waarbij hij andere mensen uit de race hielp (Australie 2009, Turkije 2010 en Spa 2010).

    • + 0
    • 26 sep 2010 - 17:22
    • Dennoow

      Posts: 962

      Ik lijk me er nog eentje op Schumacher te herinneren dit jaar. Hij heeft wel degelijk bewezen in te kunnen halen alleen hij is geen master als Alonso, Hamilton of Kubica. Nog niet in ieder geval! Dit was ook het beste wat ie kon doen, in ieder geval verstandiger dan met een wilde actie 7 punten proberen te pakken, alles vergooien en niets op Hamilton terugwinnen. Wsl had het bij iedere andere coureur wel gelukt, maar niet bij Alonso in deze vorm.

      • + 0
      • 26 sep 2010 - 18:01
    • Interlagos 2008 op Hamilton voor P5 was heel aardig

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 02:23
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Interlagos 09 buitenom bij Barichello was een hele mooie.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 11:42
  • realistisch gezien vettel, hij leert dus wel van zen eerder foutjes

    • + 0
    • 26 sep 2010 - 17:23
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Dit is geen racen meer maar hangen achter je voorganger tot de wedstrijd is afgelopen.

      • + 0
      • 26 sep 2010 - 23:10
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      En dat is in F1 racen. Soms is de beste plek de 2e plek. Vettel verloor de race gisteren door als 2e te kwalificeren. Met een verschil van een paar tienden per ronde komt er nooit een goede mogelijkheid tot inhalen tenzij er een fout wordt gemaakt door de concurrent. Alonso maakte geen fout, einde verhaal.
      Het gaat er niet om hoevaak je inhaalt, het gaat erom hoeveel punten je scoort. 18 is nog altijd ietsjes meer dan 0, vraag maar aan Lewis Hamilton.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 01:12
  • Opp1e

    Posts: 102

    Jammer dat het team \'m niet buiten hield om op die manier een positie eventueel te kunnen winnen, met deze strategie was het bijna kansloos. maar goed, belangrijke punten voor zowel hem als het team en dat telt ook.

    Japan geeft weer nieuwe kansen :P

    • + 0
    • 26 sep 2010 - 17:58
  • F1Magic

    Posts: 339

    Hij had het kunnen proberen maar waarschijnlijk was het in tranen afgelopen. Persoonlijk denk ik dat ie er goed aan gedaan heeft om alleen maar druk te zetten en daarmee geen risicos te lopen. Hij loopt namelijk op al zijn direkte concurrenten in ( op alonso na dan).

    • + 0
    • 26 sep 2010 - 18:43
  • ben er van overtuigd als Vettel voorop had gereden dat Alonso
    het zeker had geprobeerd..

    • + 0
    • 26 sep 2010 - 18:59
    • Ik denk dat Alonso dan net kon volgen, Vettel was een fractie sneller.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 14:16
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik had de indruk dat Fernando op de zachte band sneller was en Seb met de hardere compount. Aan de andere kant heeft Alonso het allemaal heel goed beheerst en verstandig gereden. Was wel leuk om te zien : eerst ronderecord Alonso, dan Seb dan weer Fernando... Precies pokerspel...
    Ik vond het een heel spannende race want je moet het maar doen : 2uur lang geconcentreerd racen; zowel Fernando als Seb. Die kerels waren vandaag van een andere planeet !

    • + 0
    • 26 sep 2010 - 19:17
  • Hermanski

    Posts: 343

    Slim van de snellere Vettel om, rijdend op de tweede plaats, geen “do or die” actie te riskeren.

    • + 0
    • 26 sep 2010 - 22:01

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar