user icon

Teams zagen haaienvinnen als extra sponsorruimte

  • Gepubliceerd op 17 maa 2017 13:39
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra

De haaienvinnen hebben een comeback gemaakt bij de Formule 1-bolides voor 2017. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner heeft nog getracht om de verlengde motorkappen te laten verbieden, tevergeefs. Een meerderheid van de teams stemde voor het toestaan van de haaienvin.

Niki Lauda wekt nu de suggestie dat Mercedes het voorstel van Red Bull Racing om de haaienvinnen te verbannen steunde. "De haaienvin was een flink discussiepunt in de Strategy Group", verklaarde de drievoudig wereldkampioen aan de Oostenrijkse zender ORF.

"De andere teams beargumenteerden dat ze met de haaienvin extra ruimte voor sponsoring kregen, daarom was een meerderheid voor het behoud ervan." De ironie wil dat geen van de renstallen op dit moment een sponsornaam op de haaienvin heeft geplakt.

De haaienvin dient ook een aerodynamisch doel; de verlengde motorkap stabiliseert de luchtstromen op weg naar de achtervleugel.

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Het maakt de reclame op de achtervleugel minder zichtbaar, schuin van voren af gezien.
    Ik zou als sponsor op de achtervleugel niet blij zijn met die vinnen.

    • + 2
    • 17 maa 2017 - 13:42
  • skicrack

    Posts: 270

    "De andere teams beargumenteerden dat ze met de haaienvin extra ruimte voor sponsoring kregen, daarom was een meerderheid voor het behoud ervan." De ironie wil dat geen van de renstallen op dit moment een sponsornaam op de haaienvin heeft geplakt.

    Kortom is het argument sponsorruimte gewoon een manier geweest om de vin niet te laten verbieden...

    • + 0
    • 17 maa 2017 - 13:44
    • Andere teams: je moet eerst de ruimte hebben voordat je die kunt gaan verkopen.

      (don’t shoot the messenger)

      • + 0
      • 17 maa 2017 - 15:53
  • Ik zou liever zien dat men in plaats van open deuren intrappen, een flinke trap tegen die lelijke dingen gaf!

    • + 0
    • 17 maa 2017 - 13:47
    • Zou net zo kunstmatig als DRS zijn

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 00:04
  • StevenQ

    Posts: 6.840

    een hoop van die renstallen hebben de andere sponsorruimte niet eens opgevuld.

    • + 3
    • 17 maa 2017 - 13:48
  • Dit klopt niet, de toro rosso, renault, mclaren en williams hebben allemaal sponsoring op de haaienvin staan.

    • + 0
    • 17 maa 2017 - 13:52
    • In deze gevallen toch doorlopen van bestaande sponsoring of de eigen "merknaam" of logo? Geen extra sponsoring toch?

      • + 1
      • 17 maa 2017 - 13:56
    • JV fan

      Posts: 2.060

      McLaren heeft inmiddels Chandon er op staan ,

      • + 0
      • 17 maa 2017 - 14:27
    • oh, ik dacht "Mercedes" :P

      • + 1
      • 18 maa 2017 - 01:04
  • Zet er dan op zijn minst maar heel ouderwets een groot wit vlak met een zwart racenummer op... ipv de vaak onopvallende nummers tussen de reclame in. Zo is het voor alle toeschouwers langs de baan ook prima te volgen zonder op de camera's te focussen.

    • + 4
    • 17 maa 2017 - 13:55
    • Ja of de toestand op de beurzen in een digitale lopende banner.

      • + 2
      • 17 maa 2017 - 15:46
    • @NoveSedici; je hebt helemaal gelijk, maar je snap t het nog steeds niet hé...; de F1 NV ziet de toeschouwers langs de baan als aanvulling om het sfeerplaatje op TV wat te verhogen zodat het voor sponsors interessanter wordt te adverteren bij of rondom races. De toeschouwers zijn er voor hun, is de visie van F1, niet andersom. Het is te belachelijk voor woorden dat je auto's uit elkaar moet gaan houden door te kijken naar de kleur van de camera op de airbox natuurlijk.

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 09:51
  • geert61

    Posts: 1.099

    ja dat ze daar eens aan beginnen duidelijke nummering en net als in andere klasse verlicht met lampjes die de positie aangeven 1 2 en 3 lampjes

    • + 0
    • 17 maa 2017 - 14:18
  • Uitgaan

    Posts: 291

    Dacht dat men het extra stoer vond staan, maar om eerlijk te zijn vind ik ze lelijk.

    • + 0
    • 17 maa 2017 - 14:29
  • fritsveer

    Posts: 3

    Misschien kunnen ze op de vin (digitaal) nr van de auto opzetten en/of op welke plaats de auto rijdt.

    • + 0
    • 17 maa 2017 - 14:35
    • The dre

      Posts: 2.184

      Want het continue weergeven van plek en coreur in beeld vind jij lastig?

      • + 0
      • 17 maa 2017 - 14:40
    • beetje wat ze in de indycar doen?

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 01:05
  • Red bull was tegen maar dacht dat ze hem wel gebruikte tijdens de test of zit ik er nu naast, mercedes heeft met en zonder getest

    • + 0
    • 17 maa 2017 - 14:39
    • Red Bull was ertegen, omdat zij zonder vin sowieso een voordeel zouden hebben op de andere teams...Maar de vinnen leveren ook voor RBR winst, alleen een kleinere winst dan voor andere teams...

      Dus even als voorbeeld, cijfers zijn fictief: zonder vinnen had RBR 0.3 voorsprong op de rest...Teams schroeven vinnen erop en krijgen 0.5 voordeel...Dan zou RBR dus zonder vind opeens 0.2 verlies hebben ten opzichte van die teams...Dus schroeft RBR ook een vin erop, waarmee ze dat verlies dan weer goedmaken :)

      Dus ja ze waren erop tegen, maar als alle teams het toch doen, moeten zij ook wel...

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 17:47
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Nou Max, probeer het dolfinarium eens

    • + 0
    • 17 maa 2017 - 15:39
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Niki pikt ook al mijn drie weken oude teksten. Zo vind ik er niks meer aan...

    • + 0
    • 17 maa 2017 - 15:57
    • "Der Caramba, der hat gute Texte. Möchte ich gerne brauchen!"

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 01:08
    • (hij neemt z'n petje voor je af)

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 01:08
    • R32Turbo

      Posts: 17

      Niki heeft er wel oren naar 🙊

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 04:35
  • REDNECK

    Posts: 373

    ''De haaienvin dient ook een aerodynamisch doel; de verlengde motorkap stabiliseert de luchtstromen op weg naar de achtervleugel.''

    Dat is echt een futiliteit.
    Reclame is echt het belangrijkste punt geweest om ze toch goed te keuren..

    • + 0
    • 17 maa 2017 - 17:51
    • robertos

      Posts: 558

      niet helemaal waar, veel teams hebben echt groot voordeel van die dingen in de bochten, daar krijgen ze veel grip van die zeilen.
      rbr en mb veel minder omdat die de omstreden ophanging hebben.

      • + 0
      • 18 maa 2017 - 00:43

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Krijgen we dit jaar een titanenstrijd tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen te zien?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar