user icon

Liberty kondigt agressieve groeistrategie aan

  • Gepubliceerd op 28 feb 2017 14:21
  • comments 28
  • Door: Rik Klein Entink

De ambities van de nieuwe Formule 1 eigenaren zijn duidelijk: meer teams, meer sponsoren en meer circuits. En de fans gaan de eerste veranderingen dit seizoen al merken. Dat zegt Sean Bratches, commercieel managing director, tegen Reuters.

Alles om de fans goed te bedienen

Tijdens de eerste tests in Barcelona laat Bratches weten dat er zorgvuldig zal worden gebouwd aan een nieuwe visie om de Formule 1-fans beter te bedienen. "We leggen niet op een dag onze visie op tafel en dat is het dan. Het is een kwestie van opbouwen en dat gaan we ook op een erg agressieve manier doen. Wij gaan nieuwe zaken uitproberen om de fans beter te bedienen", aldus Bratches.

De eerste kleine veranderingen zagen wij op de eerste dag al. De teams kregen toestemming om video’s van de tests te delen op social media en ook bij ons op F1Today.net werd dat positief ontvangen. ‘Helemaal geweldig’, ‘Ja, zo hoort het gewoon tegenwoordig, super!’ waren maar twee van de reacties.

Lange termijn visie gericht op uitbreiding

"Wij gaan een structuur die zeer deal-georiënteerd was omdraaien naar een strategisch plan voor de middellange tot lange termijn, zo zegt Bratches. Wij zien graag meer teams, meer sponsoren en meer circuits op de juiste plaatsen komen."Verbeteringen komen niet alleen ten gunste van de fans, maar het moet ook meer mogelijkheden voor sponsors, teams en rijders creëren.

Bratches maakt de vergelijking met voetbal en stelt dat dat er voor clubs op het hoogste niveau de kopers in de rij staan. Maar als Manor wegvalt is dat niet het geval in de Formule 1 volgens hem en dat moet anders. Bratches geeft aan dat hij aangenaam verrast is dat er een hoop interesse is van steden en landen die nog geen race hebben om ze te gaan hosten. Dat zal de plannen om een Formule 1 circuit in Flevoland aan te leggen verder aanwakkeren.

Maar Liberty denkt ook met name aan uitbreiding in de Verenigde Staten. Een volgende plaats wordt nog niet genoemd, maar Las Vegas staat zeker op de verlanglijst. 

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Let's make F1 great again!

    • + 2
    • 28 feb 2017 - 14:36
    • Adjo83

      Posts: 904

      Of zo snel naar de kl@te helpen net zoals ze doen met Ziggo waar de klanten massaal weglopen...?

      • + 1
      • 28 feb 2017 - 14:57
    • Jenssie

      Posts: 736

      @ADJO83 Is dat zo? Bron?

      • + 1
      • 28 feb 2017 - 15:12
    • Adjo83

      Posts: 904

      @Jenssie...serieus? Algemeen bekend verhaal. www.google.nl/amp/(...)6-klanten-verliezen

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 15:17
    • Roy

      Posts: 2.172

      @jenssie , het terug lopen van klanten is niet eens een publiek geheim.... gewoon ff googlen.... maar als je daar geen zin in hebt : Het klantverlies bij Ziggo houdt ook in 2016 aan. Het kabelbedrijf heeft in het eerste kwartaal de neerwaartse spiraal nog niet weten te keren. Dit ondanks dat men bij Ziggo van verbeterde resultaten in 2016 uitging.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 15:44
    • Mosquito

      Posts: 317

      Ik ben niet persé een ziggo fan, maar hier wordt wel heel selectief gegoogled. Volgens dit bericht gaat het juist weer top:
      www.nu.nl/internet(...)lechte-periode.html

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 18:56
    • Adjo83

      Posts: 904

      Hou op joh....ziggo is continue in het nieuws vwb terugloop op abbonnees.

      • + 1
      • 28 feb 2017 - 20:35
    • robertos

      Posts: 558

      wn wat heeft de f1 nou precies met de problemen bij ziggo te maken?????

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 00:13
  • Pitt

    Posts: 443

    Target 1 is al mislukt, of ze tellen team 11 straks als pluspunt.

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 14:39
    • Inderdaad. Waarom hebben ze Manor niet gered? Bernie kocht ooit gewoon Brabham op...

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 14:42
    • vanHeutz

      Posts: 146

      Dat snap ik wel: je moet zorgen dat de omstandigheden zo zijn dat anderen in de Formule 1 willen stappen. Het geld kan je beter gebruiken om de F1 te verbeteren dan teams op te kopen. Op langere termijn veel beter. Manor kopen is korte termijn, precies wat Bernie deed: korte termijn handelen.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 14:52
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Precies. Een team runnen is niet hun business. Ze moeten gewoon de voorwaarden scheppen waardoor nieuwe teams mee willen doen, en geen holle blabla meer a la Ecclestone.
      Ik vraag me overigens af of het wel voldoende tot hen doordringt dat dit alleen kan als de butgetten omlaag gaan en verdeling eerlijker. Ik zou dus ook heel snel wat doen aan het stemrecht van die teams.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 15:24
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @NBTT hier laat je historisch besef je toch behoorlijk in de steek. Ecclestone kocht Brabham in 1971 en toen bestond zijn vehikel FOCA nog niet eens. Hij verkocht het team juist nadat ie godfather was geworden. Hooguit heeft ie Caterham wel eens een paar broodkruimels toe geworden, maar dat was ook geen koop.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 15:39
    • Dank voor de geheugenopfrisser CARAMBA. Je hebt gelijk, team kwam eerst. Volgens mij was er nog wel een periode met overlap, waarin Bernie al de scepter zwaaide en ook nog bemoeienis met Brabham had. Moet ik eens uitzoeken.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 15:46
  • Hup, kaplaarzen aan en een flinke wandeling maken door de polder van Flevoland snorremans & co.
    En dan uiteindelijk in Zandvoort uitkomen natuurlijk.

    • + 1
    • 28 feb 2017 - 14:51
    • Kennie

      Posts: 2.566

      xD

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 15:11
    • ap

      Posts: 953

      Doe maar gewoon in Flevoland lekker dicht bij voor mij!

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 10:55
  • JPfx

    Posts: 48

    Ja.... F1 vergelijken met voetbal! Top hoor jongens. Alsof het daar veel beter is. Ja, er zijn een paar idioot rijke teams. Maar daarnaast zitten ook daar plenty teams in het verdomhoekje. En dan moeten er shady oligarchen met banden in Rusland of China aan te pas komen.

    Of je daar als fan op de lange termijn op zit te wachten? Ik denk het niet. Zit nog steeds met angst en beven te wachten op de melding dat races in stukken van 20 minuten worden verdeeld, met in de pauze cheerleaders die het publiek tijdens reclameblokken moeten gaan vermaken.

    Want daar zitten adverteerders op te wachten: exposure en dan liefst midden in een spannend stuk zodat de kijkers niet durven weg te zappen omdat ze dan wat missen.

    Vooralsnog blijf ik bij mijn angst dat ze meer kapot gaan maken dan verbeteren.

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 15:01
    • Eerst maar eens zien de komende tijd, paar jaar. Net als met die blonde meneer aan de andere kant van de grote plas. Eerst maar eens wat tijd geven.

      Ben benieuwd of er nu ook legaal oude races terug te zien zijn op internet. Dat zou ik nogal een geweldig iets vinden. Seizoenen herbeleven, gewoon omdat het kan!

      De meesten die kijken moeten er al voor betalen, formule 1 zit voornamelijk achter een decoder. Een goede service dus om oude jaargangen gratis te laten herbeleven. Races van dit jaar zou ik niet doen of tegen kleine vergoeding.

      Als men dat doet, ga ik vanaf eind jaren 80 weer terug kijken tot en met afgelopen jaar. Wordt nogal druk met kijken maar wel zo mooi.

      Hoop er in ieder geval op!

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 15:20
    • vanHeutz

      Posts: 146

      Wat hij volgens mij bedoelt te zeggen is dat het voetbal interessant is om in te stappen en dat dit met Formule 1 onvoldoende het geval is. Dat lijkt mij een uitstekend uitgangspunt en in ieder geval blijk geven van een stuk zelfreflectie.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 15:28
    • Pitt

      Posts: 443

      Sky is het vast niet je eens, gezien hun programmering :)

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 16:18
  • Zojuist heb ik ze even een mail gestuurd in mijn beste steenkolengels, rechstreeks op hun website, gaat als volgt....laten we het hopen en zijn we van die starre voorloper af.

    Dear Liberty Media,

    Great to now that Liberty Media the new owner is of Formula One. Now the season has start again with pre season testing, I have seen allready changes wich is very good, Formule One teams are allowed to spread short movies of testing in Spain on the internet. Great that your company is changing the 'Alcatraz' broadcasting wich it was in the past.

    My question is short and simple:

    Will it be possible to put old races back to life on the internet like on your website or so, fans like me want to see old races again in a legal way and in quality of course. I think it will benefit al lot of fans and make the sport more popular and gave a taste of how it was lately. Races of the current season ofcourse not for free but from the past season and before that for free on the internet? Why not...

    I hope to hear from you soon and not just me but millions of fans around the globe would be delighted to watch/relive f1 again.

    With kind regards from The Netherland,

    Erwin

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 15:30
    • JPfx

      Posts: 48

      Goeie!

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 15:36
    • vanHeutz

      Posts: 146

      Prima toch. Men kan blijven zeuren, maar je kan ook een mail sturen. Well done!

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 15:49
    • Sky sports aanschaffen. Zenden veel classic races uit op hun F1 kanaal.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 16:23
    • Kevin

      Posts: 4.887

      Met het aanschaffen van Sky Sports (tegen 500 euro p/jaar) ben je er natuurlijk nog niet. Dan moet je er nog via omwegen voor zorgen dat je het kan kijken.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 16:33
    • Erwinnaar for president :-)

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 17:45
  • F1Jeroen

    Posts: 14

    En nu nog een andere motor! :D

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 18:09

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar