user icon

Australië op losse schroeven voor Wehrlein?

  • Gepubliceerd op 18 feb 2017 09:01
  • comments 40
  • Door: Rob Veenstra

Sauber-coureur Pascal Wehrlein wordt omringd door onzekerheid op weg naar het seizoen 2017. De Duitser maakte gisteren bekend dat hij de eerste wintertest moet missen. Hij kampt na een knullige koprol tijdens de Race of Champions met een rugblessure. De dokters hebben hem geadviseerd om rust te houden en dat advies volgt hij op.

Daardoor loopt zijn hele voorbereiding op de nieuwe jaargang in de soep. Het valt nog te bezien of Wehrlein wel fit bevonden wordt voor de tweede wintertest. Tussen het einde van de eerste test en het begin van de tweede test zit namelijk maar vier dagen. En als hij ook bij de tweede wintertest ontbreekt, is het dan verstandig om de Duitser twee weken later in Australië te laten starten?

Het is algemeen bekend dat de nieuwe wagens fysiek gezien veeleisender zijn voor de coureurs. De (bochten)snelheden gaan flink omhoog en dat betekent ook een toename van de G-krachten. De rijders merken dat vooral in hun nek en rug. Als Wehrlein door zijn blessure niet kan trainen en niet kan testen, zou hij in Melbourne totaal onvoorbereid aan de start verschijnen.

Sta er dan ook niet gek van te kijken als Antonio Giovinazzi de eerste Grand Prix voor zijn rekening neemt namens Sauber, en misschien wel meer. De Italiaan geldt in elk geval als belangrijkste gegadigde om Wehrlein in de test te vervangen. De Zwitserse renstal zou er ook voor kunnen kiezen om Marcus Ericsson alle dagen te laten testen, maar daar schiet het team niet veel mee op.

Mocht Wehrlein onverhoopt niet kunnen racen in Melbourne, dan zit Sauber zonder geschikt alternatief. Duidelijk is wel dat dit zowel voor de Duitser als voor de Zwitserse renstal zeer ongelegen komt. Mercedes passeerde Wehrlein bij de opvolging van Nico Rosberg en hij is vastberaden om dit jaar het ongelijk van de Duitse autofabrikant te bewijzen.

Met het ongeluk in de Race of Champions in Miami heeft hij zijn hele carrière op het spel gezet. In plaats van voortborduren op het momentum uit 2016 is Wehrlein nu gedwongen om stil te zitten en toe te kijken. En Sauber ziet zich plotseling genoodzaakt om allerlei noodverbanden aan te leggen. De hele planning richting het nieuwe seizoen dreigt in het honderd te lopen

De Zwitserse renstal valt ook wel wat te verwijten, namelijk een gebrekkige communicatie. Door te zwijgen over de toestand van Wehrlein, de ernst van zijn blessure en de consequenties werkt het team geruchten in de hand. Sauber kan beter opheldering geven, anders blijft men speculeren. Vast staat in elk geval dat Wehrlein de eerste test aan zich voorbij moet laten gaan.

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Dat is echt balen voor hem maar het was ook een nare klap. Wat zal Mercedes blij zijn dat ze hem niet hebben gekozen.

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 09:10
    • AWF1

      Posts: 58

      Daar dacht ik ook net aan..

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 09:26
    • rickf1

      Posts: 1.623

      Onverantwoord risico met een fan als passagier.

      • + 1
      • 18 feb 2017 - 10:04
    • Numnum

      Posts: 2.506

      Ik kan ook niet terugvinden of de fan klachtenvrij is.

      • + 0
      • 20 feb 2017 - 01:11
  • Totalia

    Posts: 906

    Dit is het einde voor hem van kansen op een topteam, als dit te lang gaat duren.

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 09:15
  • Racekees

    Posts: 206

    Ja, naar voor Wehrlein! Het gaat hem niet meer worden voor hem, al had ik dat ook al niet verwacht zelfs als had hij geen blessure gehad. Het is geen topper denk, en zo denkt Mercedes er ook over, anders hadden ze hem wel in hun auto gezet. Laatste seizoen voor WEH.

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 09:17
  • DutchBum

    Posts: 22

    Dat wordt een JJ Letho-tje voor Werhlein.... (JJ Letho - Jos Verstappen 1994)

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 09:21
  • Adrenalin

    Posts: 31

    Van teveel coureurs in het ene jaar, naar te weinig coureurs in het andere jaar.......kan raar lopen.

    • + 6
    • 18 feb 2017 - 09:35
  • Lopen er nog wel een paar los, Guttierez , Hariyanto, om er maar twee te noemen , die heel graag instappen , en zelfs geld zullen meenemen....

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 09:50
    • StevenQ

      Posts: 6.889

      ze zijn al bezig met Giovinazzi

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 09:52
    • Ik zie toch liever Giovinazzi dan wat jij hierboven noemt Bschuit.

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 11:08
    • Niet raar opkijken als Gio de eerste seizoenshelft in de Sauber zit.

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 11:59
    • Tuurlijk, ik heb ook gelezen dat de naam van Gio veel genoemd wordt,, maar ik bedoel meer voor het geval Wehrlein helemaal niet meer instapt , en Sauber toch altijd coureurs MET geld wil hebben, de zogenaamde ''pay-driver''....

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 12:35
    • Wellicht betaalt Ferrari voor Giovinazzi?

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 12:56
    • @Bschuit zoals Larry zegt betaald Ferrari vast wat geld dus dan zou dat toch prima gaan?

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 13:00
    • Leek me al duidelijk toen in eens Giovinazzi als testrijder werd ingehaald ik ga er van uit dat de italiaan aan de start staat in Melbourne!

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 21:58
  • The dre

    Posts: 2.184

    Ik zal er niet veel aan missen, ik vind het geen bijzondere coureur. (Het is maar een mening)

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 09:55
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Sauber & gebrek aan rijders.
    Dat is wel eens anders geweest.

    • + 2
    • 18 feb 2017 - 10:03
  • Atlaz

    Posts: 748

    "Door te zwijgen over de toestand van Wehrlein, de ernst van zijn blessure en de consequenties werkt het team geruchten in de hand."

    Wat een slap argument (en bovendien gejat van de rioolpers). En dan vervolgens zelf een ongefundeerd gerucht verspreiden dat Wehrlein wellicht niet bij de eerste race in Australië zal verschijnen.
    Het enkele feit dat hij de wintertesten moet missen, betekent niet dat hij zich totaal niet zou kunnen voorbereiden op het eerste raceweekend. Als dat zo zou zijn dan zou hij dus helemaal niet meer Formule-1 kunnen racen dit jaar.
    Ik hoop op een hoger niveau van de komende artikelen.

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 10:24
    • JeroenF1

      Posts: 428

      Mag dan een slap argument zijn, het is wel waar. We hebben wel vaker gezien dat het achterhouden van informatie leidt tot geruchten.

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 10:35
    • @Atlaz, het is toch niet zo dat F1today niks mag zeggen omdat er niks officieel is? Dat is toch juist ook wel een beetje leuk dat er gespeculeerd word en dan hebben wij forumleden ook weer wat gespreksstof.

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 11:10
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Bovendien Wehrlein is een autonoom persoon, hij kan zelf best vertellen of ie fit is of niet. Daarvoor hoef ie zich niet achter Sauber te verschuilen.

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 11:19
    • Een met Atlaz...wat een negatief artikel, met negatieve aannames en veel negatieve reacties...
      "Met het ongeluk in de Race of Champions in Miami heeft hij zijn hele carrière op het spel gezet".
      Welke feiten onderbouwen dat zijn hele carrière op het spel staat? EN daarnaast, het was een ongeluk, niet een bewuste actie om zichzelf er af te rijden.
      En waarom moet Sauber open communiceren?? Het heeft alle recht om voorzichtig met uitspraken te zijn....Nonsens.
      Er zijn genoeg voorbeelden van coureurs die na een ongeluk op hetzelfde niveau zijn teruggekomen. Kubica was een totaal ander verhaal, want die lag in de kreukels en moest maandenlang revalideren. Bij Werhlein neigt het meer naar voorzorgsmaatregelen.

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 11:39
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @ATLAZ

      Het verhaal m.b.t. het mogelijk missen van de eerste race(s) van het nieuwe seizoen staat niet alleen hier, je komt de speculaties (bij het ontbreken van uitspraken van Sauber/WEH zelf) ook op andere sites tegen.

      Vergeet niet dat WEH door de crash een behoorlijke trainingsachterstand op heeft gelopen en dat juist in een periode waar verwacht wordt dat vooral rug en nek zwaar belast zullen worden.

      Maar we zullen zien...

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 11:52
    • Het is natuurlijk allemaal gissen hoe de fysieke situatie van Wehrlein momenteel is. Misschien mist hij inderdaad wel alle testdagen who knows? Feit is wel dat de 1e VT in Australië pas op 24 Maart is. Misschien mag hij op doktersadvies wel instappen en bekijken ze het vanaf daar wel verder, gaat het niet dan kunnen ze altijd nog switchen naar Giovinazzi.

      • + 2
      • 18 feb 2017 - 13:27
  • JeroenF1

    Posts: 428

    En toen was mijn reactie nog niet klaar .....

    Australië is dichtop de wintertest. Kans is dus best aanwezig dat Wehrlein ook dan niet fit genoeg bevonden wordt. Met alle wijzigingen aan de auto en downforce is het zeker onhandig om de wintertests te missen en geen fysieke ervaring te hebben met de downforce. Je kan je niet volledig virtueel voorbereiden, dus Wehrlein mist wel degelijk de ervaring op het moment dat hij wel in de auto stapt.
    Zelfs al is dat Australië,dan nog start hij met een achterstand ten opzichte van de rest van het veld.

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 10:38
  • Arrogante ezel is het ;-)

    • + 1
    • 18 feb 2017 - 10:56
    • Niiek

      Posts: 675

      Bedankt voor je bijdrage.

      • + 5
      • 18 feb 2017 - 13:42
  • Ik heb er een beetje een Kubica gevoel bij. Ontzettend sneu wat hem is overkomen, maar ik vond hem, en vind Wehrlein, geen toegevoegde waarde aan de F1...

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 11:24
    • Aan de andere kant heb ik Wehrlein ook geen (echte) fouten zien maken in het 2016 seizoen. Dus verdient hij in mijn ogen zeker wel een kans.

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 12:54
    • JvH

      Posts: 118

      Kubica geen toegevoegde waarde? Voor Robert lag er een mooie toekomst in het vooruitzicht, en aan talent ontbrak het anders ook niet. Dat je zoiets zegt over Wehrlein oke, maar Robert?

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 14:36
    • Kubica was echt een belofte en heeft wel z'n visitekaartje afgegeven. Podiumplekken etc. Reed ijzersterke seizoenen bij Sauber, en ook bij Renault. Wehrlein heeft nog helemaal niks laten zien, behalve wat miskleunen

      • + 1
      • 18 feb 2017 - 20:57
  • A.I.F1

    Posts: 1.080

    Als je iets aan je rug hebt ben je nog niet langs Smeets bakkes, ofwel daar ben je niet zomaar vanaf. En dan die G krachten... ik moet het nog zien.

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 13:20
  • Ben ik de enige die denkt dat Pascal in 2017 helemaal niet aan de start zal verschijnen? Misschien heeft hij zijn laatste F1 race al gereden. Volgens mij is de klap groter geweest dan iedereen denkt en de schade is groot.

    • + 1
    • 18 feb 2017 - 13:40
    • JvH

      Posts: 118

      Volgens mij (wat ik Pascal absoluut niet gun) is het gedaan met de F1 pret. De 'bijdrage' van Mercedes aan Sauber om Pascal te laten rijden, dat kan Ferrari natuurlijk ook gewoon doen voor Gio. Als het zo is dat Gio aan de start verschijnt in Melbourne, dan verwacht ik dat het over is met Wehrlein.

      • + 0
      • 18 feb 2017 - 14:39
  • pixel

    Posts: 608

    Sauber kan nu mooi hun tweede stoeltje delen tussen twee juniorcoureurs van topteams. Korting op de aandrijflijn afdwingen voor elke race dat Giovinnazi rijdt en tegelijkertijd geld krijgen voor Wehrlein.

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 16:16
  • Racekees

    Posts: 206

    Met het ongeluk in de Race of Champions in Miami heeft hij zijn hele carrière op het spel gezet. In plaats van voortborduren op het momentum uit 2016 is Wehrlein nu gedwongen om stil te zitten en toe te kijken. En Sauber ziet zich plotseling genoodzaakt om allerlei noodverbanden aan te leggen. De hele planning richting het nieuwe seizoen dreigt in het honderd te lopen.

    Ik heb het stuk nog eens gelezen,maar welk momentum bedoeld men dan??? Ocon deed het volgens mij beter een suk beter WEH. Maar ik kijk door een anti Wehrlein bril! Ik vind hem een sukkel. Sorry.

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 16:52
  • Het zou me niet eens verbazen als het vervolg van Wehrleins F1-carrière nu in zijn geheel op losse schroeven staat.

    • + 0
    • 18 feb 2017 - 18:51
  • Nog niet fit voor test 1. Test 2 komt kort na test 1. Zonder voorbereiding starten in Australië is niet verstandig. Maar wat dan? De eerste wedstrijden alleen de vrijdag ochtend training doen?

    • + 1
    • 19 feb 2017 - 17:58

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 18 okt 1994 (26)
  • Geb. plaats Sigmaringen, Duitsland
  • Gewicht 61 kg
  • Lengte 1,77 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar