Jorg Zander wil stijgende lijn zien bij Sauber

  • Gepubliceerd op 07 feb 2017 15:57
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

Jorg Zander is als technisch directeur teruggekeerd bij het team van Sauber. Na zijn eerste weken terug in Zwitserse dienst zocht de renstal uit Hinwil hem op om een eerste tussenstand op te maken. Wat trof hij aan, wat zijn de verwachtingen en wat gaat hij doen? Zander: "De eerste indruk was zeer positief. Ik ben warm welkom geheten en ik voelde me gelijk op mijn gemak in een vertrouwde omgeving. Na enkele turbulente jaren is iedereen gemotiveerd voor betere tijden."

De technisch directeur vervolgt: "Ik wil komend seizoen duidelijke progressie zien ten opzichte van vorig jaar. Dat willen we allemaal in Hinwil. Ons doel is om ons te nestelen in de middenmoot. We vouwen een ontwikkelingsplan voor het hele seizoen uit. We moeten realistisch blijven, want onze referentiepunten liggen lager dan die van onze concurrenten. We liggen op schema met de C36 en we zijn optimistisch dat we de goede kant op gaan met de ontwikkeling."

"Op dit moment is het onmogelijk om voorspellingen te doen over de verhoudingen. 2017 wordt hoe dan ook een belangrijk jaar voor ons. We dienen de optimalisaties voor de structuur en het proces te definiëren en te implementeren. Dit zijn geen procedures die via literatuur of instructies tot stand komen, hier spelen de individuele werknemers en de cultuur een grote rol in. Het team moet de veranderingen accepteren en de nieuwe omstandigheden tot zich nemen. Dit kost tijd."

"Samen met mijn technische team zal ik spoedig een begin maken aan het concept voor 2018. Daar beginnen we niet te snel mee, omdat we eerst een fundamentele analyse willen maken van waar we in de eerste fase van komend seizoen staan. Ik wil een goed georganiseerd team neerzetten met tevreden en gemotiveerde werknemers, een team dat een goede naam opbouwt en van tijd tot tijd in positieve zin kan verrassen. Ik ben zeer optimistisch dat we die doelen kunnen verwezenlijken."

Atlaz

Posts: 748

"Ons doel is om ons te nestelen in de middenmoot."
" ... onze referentiepunten liggen lager dan die van onze concurrenten."

De 'middenmoot' wordt voor 2017 blijkbaar bepaald door de plaatsen 4 t/m 10 in het constructeurskampioenschap. Manor zal in zijn eentje het achterveld voor zijn rekening ne... [Lees verder]

  • 1
  • 7 feb 2017 - 16:16

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Atlaz

    Posts: 748

    "Ons doel is om ons te nestelen in de middenmoot."
    " ... onze referentiepunten liggen lager dan die van onze concurrenten."

    De 'middenmoot' wordt voor 2017 blijkbaar bepaald door de plaatsen 4 t/m 10 in het constructeurskampioenschap. Manor zal in zijn eentje het achterveld voor zijn rekening nemen met een virtuele plaats 11.
    Als Sauber heel erg zijn best doet, zal het waarschijnlijk helemaal achteraan het 'middenveld' eindigen en nipt de doelstelling halen.
    ? ?

    • + 1
    • 7 feb 2017 - 16:16
    • Eerst zien dan zeiken toch? Het wordt een heel nieuw jaar met nieuwe regels. Op dit moment weet helemaal niemand wie waar gaat eindigen en wie over de beste auto gaat beschikken. Om nou gelijk ff in te haken op dat gezeur over red bull 1 Mercedes 2 en Ferrari 3 of kan mij het verrotten wat iedereen maar roept. Kimi Raikonen: we weten pas wat na een paar races dus speculeren heeft geen enkele zin....

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 17:25
    • Shrek

      Posts: 555

      @ DUTCHICEMAN We weten dat Sauber met een 2016 motor de strijd aangaat......

      Zander doet geen voorspelling maar beschrijft wel het doel.
      Het zeiken en verrotten laat ik aan jou over maar de voorbereidingen in de winter zijn voor veel liefhebbers interessant.

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 18:23
  • jd2000

    Posts: 6.677

    bla bla bla bla, voor het seizoen begint wordt iedereen kampioen en de lelijke eendjes komen zeker in de middenmoot. we liggen op schema, ja en 3 races zijn we bezig met de auto voor 2018.... niks nieuws onder de zon.

    • + 1
    • 7 feb 2017 - 18:13
    • @JD. Klopt, iedereen wordt kampioen, behalve bij Sauber. Daar lult de technisch directeur iedereen is slaap.

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 22:46
    • @JD. Klopt, iedereen wordt kampioen behalve bij Sauber, daar kletst de technisch directeur iedereen is slaap.

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 22:58
  • Rimmer

    Posts: 11.692

    Sauber is een team dat altijd op safe speelt en vaak vrij neutrale auto's bouwt. In een seizoen als aankomend kan dat twee kanten op gaan. Of ze bouwen een redelijke neutrale auto maar sukkelen alsnog achteraan mee omdat de rest gewoon innovatiever is en meer hemd investeert of ze bouwen een goede neutrale auto en kunnen opeens met de middenmoot mee omdat er toch teams zijn die de plank misssloegen.
    Enig spektakel in het ontwerp of noviteiten anderzijds hoeven niet verwacht te worden. Zoals zo vaak zal Sauber een degelijke maar te trage eend in de vijver blijken te zijn.
    Misschien dat Marcus "de tovenaar" Ericsson ons op Maxiaanse toestanden kan trakteren, opgejaagd door een totaal losgeslagen Pascal "i do as i please" Wehrlein. Die kans schat ik echter ook als zeer gering in. Vooral daar "de tovenaar" de afgelopen jaren vooral hoongelach tevoorschijn toverde en Pascal behalve zichzelf weinig andere mensen pleased.

    • + 0
    • 7 feb 2017 - 18:54
    • Ik vind dat Ericsson meer een stijgende lijn heeft getoond dan zijn teamgenoten maar ook dan de auto.

      Knelpunt voor dit jaar is denk ik dan toch de motor tenzij men Toro Rosso kan nadoen.

      • + 0
      • 8 feb 2017 - 08:09
  • Wanneer men 4 punten haalt gaat het 100 procent beter.

    • + 0
    • 7 feb 2017 - 20:47
  • Lees het al, stijgende lijn wordt zijlijn.

    • + 0
    • 7 feb 2017 - 22:41
  • Kakatoe

    Posts: 1.246

    Ik lees vooral dat er van alles moet komen dat er al had moeten zijn.

    NB: alle mensen die het gespeculeer zat zijn of onzin vinden, omdat je pas wat kan zeggen als het begonnen is. Dat weten de mensen die speculeren ook wel. Ik zou zeggen doe gezellig mee of wacht even met je commentaar.

    • + 0
    • 8 feb 2017 - 06:37

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×