Nyck de Vries richt zich op avontuur in het WEC

  • Gepubliceerd op 06 feb 2017 08:37
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra

Nyck de Vries moet zich voortaan zonder de hulp van McLaren zien te bedruipen. De 21-jarige Nederlander maakt geen onderdeel meer uit van het opleidingsprogramma van de Britse renstal, melden Endurance-Info en RTL GP. McLaren pikte De Vries in 2010 als talent op.

Na zeven jaar komt er een einde aan de samenwerking. De Vries richt zich op een avontuur in de GTE Pro-klasse in het World Endurance Championship en test deze week met een Ferrari 488 GTE op Vallelunga. Samen met Alessandro Pier Guidi, Alex Riberas en Miguel Molina strijdt hij om een zitje bij het team van AF Corse.

De Italiaanse renstal heeft James Calado, Sam Bird en Davide Rigon reeds bevestigd voor 2017. Gianmaria Bruni heeft ook een meerjarig contract met Ferrari, maar door een verschil van mening lijkt hij de overstap te maken naar Porsche.

Mika1

Posts: 1.510

Heeft dezelfde of misschien nog wel meer kansen dan L. Hamilton gekregen bij McLaren, maar kon het niet waar maken. De top bereiken is niet zo makkelijk als iedereen maar denkt.

  • 4
  • 6 feb 2017 - 09:57

Reacties (32)

Login om te reageren
  • nieuwe ontwikkeling voor Nyck de Vries.

    In tegenstelling tot Riberas en Pier Guidi beschikt hij nog niet over GT-ervaring, want hij was tot dusver alleen met formulewagens actief. Tegelijkertijd is het echter de vraag hoever zijn mogelijkheden in de eenzitters nog reiken, dus wat dat betreft zou de overstap naar de GT-racerij, zeker in een positie als fabrieksrijder voor een legendarisch merk als Ferrari, een interessante stap voor hem kunnen zijn. Succes Nyck ; )

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 09:05
  • Kennie

    Posts: 2.668

    Spijtig voor de Vries dat hij niet de F1 gehaald heeft, maar als hij het goed aanpakt kan hij nog steeds een geweldige autosportcarrière opbouwen. Het nieuws dat McLaren afscheid van hem zou nemen had ik wel zien aankomen.

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 09:06
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Zat er inderdaad aan te komen. Na zijn cart carriere bleef hij in de autosport een beetje onder de maat... Jammer, ik had hem graag in de F1 gezien.

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 11:29
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ja idd viel enorm tegen:

      - beste Rookie
      - kampioen FR 2.0 NEC (met overmacht)
      - kampioen Europees FR2.0 (met overmacht)
      - beste Rookie en 3e in kampioenschap WSR3.5

      Weggesmeten 2e jaar door zijn team, in 2e seizoenshelft best scorende rijder met meeste overwinningen en van een kansloze 16e positie opgeklommen naar P5 in het kampioenschap in ca. 6 races.
      Moeizame start in zijn GP3 jaar, sportieve hoogte en dieptepunten, fouten en mechanische pech. Zijn fouten in zijn laatste weekend hebben hem P4 in het kampioenschap gekost, mechanische pech voorkwam eerder al de aansluiting met de top. Wel poles en overwinningen behaald.

      Vraag mij toch vaak af wat 'de maat' bij velen is waar hij onder is gebleven. (even niet doelend op zijn lengte!)

      Is het vanzelfsprekend dat je altijd titels wint? Hij is eigenlijk nog nooit buiten de top 5 in een kampioenschap gefinisht en 3x met eremetaal in 6 jaar. Ik vind dat echt niet onder 'de maat'.

      • + 3
      • 6 feb 2017 - 13:49
    • lars75

      Posts: 8.908

      6 jaar moet 5 jaar zijn!

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 13:50
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Lars75

      Een + van mij, ik reageer er niet meer op hier, dat is zinloos!

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 20:10
    • @LARS75

      Ook van mij een +

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 20:39
    • Mclaren heeft zijn carrière om zeep geholpen. En zo zie ik het!

      En ze hadden hem moeten helpen om in de F1 te komen, ipv aan het lijntje te houden. Mensen die hem niet hebben gevolgd weten niet wat voor talent hij heeft. Dit is dus precies waar Nederlandse sponsors, voor zou op moeten staan. En de Nederlandse auto/motorsport moeten sponsoren. Mclaren heeft niet voor niets opgeroepen in de zomer dat er een sponsor op zou moeten staan.

      Zonde van dit enorme talent.

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 00:50
    • Wat een onzin Appelscha. Zonder McLaren had Nyck waarschijnlijk helemaal geen auto carriere.

      • + 1
      • 7 feb 2017 - 09:26
  • Ai, da's pijnlijk nog niet zo lang nadat McLaren aangaf het nog in hem te zien zitten, maar als we eerlijk zijn heeft hij het absolute toptalent ook niet echt laten zien. Ik hoop dat het hem lukt om in het WEC aan de slag te gaan, want zonder sponsor of steun van een F1 team zal zijn single seater loopbaan nu wel voorbij zijn helaas.

    • + 1
    • 6 feb 2017 - 09:06
  • Singleseaters zijn niet te betalen zonder steun van McLaren. Dus hij zal moeten hopen dat er iemand in een klasse iets in zijn talent ziet.

    • + 1
    • 6 feb 2017 - 09:08
  • Maximo

    Posts: 8.925

    Toch jammer. Hij was in de karts op Max na toch de meest spectaculaire coureur die ik ooit heb gezien en de verwachtingen van hem om de F1 te halen waren dan ook huizen hoog 7 jaar geleden.

    Hopelijk weet hij zonder McLaren nu in de WEC alsnog furore te maken en kunnen we nog veel van hem genieten in de vele andere hele mooie raceklassen die er zijn.

    Succes Nicky!

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 09:15
    • Op Max na de meest spectaculaire Nederlandse karter bedoel je? Ik wil zijn resultaten niet bagataliseren, maar Nyck deed het uitstekend in KF waar het zonder twijfel meetelde dat hij een kop kleiner was dan zijn concurrenten. Max werd wereldkampioen in KZ (schakelkarts) en dat is echt wel andere koek.

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 09:26
    • @full het niveau automaat is hoger dan het niveau schakelkart.

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 09:51
    • 10 jaar geleden wel, inmiddels allang niet meer

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 10:52
    • Maximo

      Posts: 8.925

      @FULLOPPO

      Ik schrijf volgens mij dat Nicky alleen Max als karter met betere resultaten voor zich hoeft te dulden.

      Nicky was dan wel niet groot, maar dat was niet echt een voordeel in de SuperKF, omdat het tekort aan gewicht bij de kart werd bij gehangen en niet op de plek die altijd handig is voor de balans.

      Nicky was echt super in zijn kart jaren!

      En inderdaad was toen de automaat van een hoger niveau dan de KZ.

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 11:03
    • lars75

      Posts: 8.908

      Volgens mij deed Max het in beide kart disciplines beter dan De Vries over het geheel. Maar dat ter zijde!!!

      KZ is een geheel andere discipline met staande starts en schakelen. Deze ervaring hebben Max enorm geholpen in de overstap naar de autosport. Maar ervaring is veelal doorslaggevend in de KZ in tegenstelling tot KF. En dat Max zulke resultaten wist te behalen tegen zeer ervaren en doorgewinterde, meervoudige kampioenen is ondanks zijn talent opmerkelijk!

      Een carrière als Buurman, vd Zande, Catsburg en Bleekemolen is niets om je voor te schamen. Deze jongens rijden tegen zeer sterke coureurs in brute auto's in de mooiste races van de wereld.

      • + 3
      • 6 feb 2017 - 13:42
  • Einde van de F1 droom van Nyck. Moet een klap geweest zijn maar wel een realistisch keuze van McLaren. Je zou zelfs kunnen zeggen dat ze wel héél lang vertrouwen hielden in deze jongen.

    • + 1
    • 6 feb 2017 - 09:17
    • lars75

      Posts: 8.908

      Onzin, vertrouwen was ook terecht met 3x eremetaal in 5 jaar.

      • + 2
      • 6 feb 2017 - 13:50
    • Deze jongen, had juist teveel vertrouwen in Mclaren.......
      Hij was ervan overtuigd dat hij zou instappen, en hield keurig wat afstand naar de media. Er zijn coureurs die minder hebben bereikt in het voortraject en zijn grote f1 coureurs geworden.

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 00:58
  • bruintje

    Posts: 272

    Hij kreeg alle kansen maar net niet voldoende talent. Zag hem bezig in de 2.0 liters. Het was toen al duidelijk dat het niet ging lukken.

    • + 1
    • 6 feb 2017 - 09:21
    • lars75

      Posts: 8.908

      hahahahaha

      Ja, in een ondermaatse auto bij een nieuw team Piere Gasly aan stront rijden en 5e worden in het kampioenschap en beste debutant.
      Het 2e jaar naar topteam maar met verkeerde engineer, na wissel engineer de te kloppen man in het kampioenschap met meeste overwinningen en punten.
      Het 3e jaar met overmacht de titel in 2 verschillende kampioenschappen.

      Nee het klopt, zijn resultaten in het FR2.0 vielen zwaar tegen!

      Werkelijk???

      • + 3
      • 6 feb 2017 - 13:53
    • Bruintje

      Welke race heb je gezien????
      Heb je wel naar de goede helm, en nummer zitten te kijken?

      Dit is dus precies de reden Lars, dat Piere Gasly echt niet in die Toro Rosso zal komen te zitten. Maar het zelfde gebeurd nu met Verschoor ook deze jongen is een uitzonderlijk talent. Commercieel aantrekkelijk genoeg??
      Talent genoeg in elk geval. Maar ook daar gebeuren nu niet echt de juiste dingen met die auto. Natuurlijk maakt ook hij foutjes, maar ook bij hem is het aan de engineers op dit moment.

      En dus niet persoonlijk verwijtbaar!

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 01:10
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Heeft dezelfde of misschien nog wel meer kansen dan L. Hamilton gekregen bij McLaren, maar kon het niet waar maken. De top bereiken is niet zo makkelijk als iedereen maar denkt.

    • + 4
    • 6 feb 2017 - 09:57
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hij heeft niet de zelfde kansen gehad als Hamilton en als zeker niet meer!

      Maar inderdaad is het niet makkelijk om de top te bereiken...

      • + 2
      • 6 feb 2017 - 13:54
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @LARS75

      Zo jammer, dat er zonder kennis, zaken geplaatst worden, wanneer heb ik dat eerder meegemaakt Lars!

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 23:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ach Vitesse, dat is de waanzin van de dag!!!

      Zie je ook bij de peilingen voor de 2e kamer. Men heeft een mening op basis van emoties en niet op basis van feiten en daarop gaat men een menig baseren. Niet per definitie de juiste, maar dat doet ook niet ter zake want iedereen mag een mening hebben. Echter bij presentatie van feiten blijven zij toch hangen in de emotie!

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 11:16
  • Jammer maar dit was wel te verwachten. Ze zijn bij Mclaren zowieso al lastig met het doorstromen van talent, vraag dat maar aan Stoffel. Hopelijk krijgt hij het stoeltje bij AF Corse, dat is wel een absoluut topteam natuurlijk.

    • + 0
    • 6 feb 2017 - 15:45
    • Precies, het is goed dat ze hem niet nog langer aan het lijntje houden. Nu kan Nyck weer vooruit kijken. Ook al zou Alonso vertrekken in 2018, dan nog krijgt De Vries het stoeltje niet. McLaren zal dan naast Stoffel een ervaren coureur willen hebben.

      • + 0
      • 7 feb 2017 - 03:47
  • Frank-84

    Posts: 666

    Hij blijft gewoon in het McLaren programma. Dit is foutieve info.

    • + 3
    • 6 feb 2017 - 20:36
    • F1jos

      Posts: 3.367

      – Nyck de Vries blijft deel uitmaken van het McLaren Young Driver Programme. Dat heeft het Britse team maandagavond laten weten.

      • + 1
      • 6 feb 2017 - 22:55
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Wat zou het mooi zijn, als hij op miraculeuze wijze toch de F1 weet te bereiken!!!

      • + 0
      • 6 feb 2017 - 23:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpha Tauri
  • Punten 2
  • Podiums 0
  • Grand Prix 11
  • Land NL
  • Geb. datum 6 feb 1995 (29)
  • Geb. plaats Sneek, NL
  • Gewicht 52 kg
  • Lengte 1,65 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar