Rosberg voelt geen behoefte om te racen in Formule E

  • Gepubliceerd op 01 feb 2017 08:15
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra

Nico Rosberg vindt de Formule E een interessante klasse, maar niet dusdanig dat hij overweegt om in de elektrische serie te gaan racen. De Duitser schokte de autosportwereld door in de week na het veroveren van zijn eerste wereldtitel in de Formule 1 zijn afscheid aan te kondigen. Rosberg sluit niet uit dat hij in de toekomst nog ergens in actie zal komen, maar waarschijnlijk niet in de Formule E.

"Nee, dat denk ik niet", antwoordde hij bij een bijeenkomst van SPOBIS in Duitsland op de vraag of hij een avontuur in de Formule E zou overwegen. "Ik ben wel geïnteresseerd in deze snel groeiende serie. We zien dat het succes heeft. Het is nieuw, het slaat een andere weg in. De Formule E gaat een mooie toekomst tegemoet en het is cool om te volgen, maar niet meer dan dat."

Formule E-baas Alejandro Agag zou de komst van de wereldkampioen Formule 1 natuurlijk toejuichen. De Spanjaard verklaarde aan Autosport: "Ik zou Nico dolgraag verwelkomen in de Formule E, maar volgens mij staat hij nog volledig achter zijn beslissing om te stoppen met racen. Mocht hij ooit van gedachten veranderen, dan staat onze deur wijd open voor hem."

SolarCell

Posts: 982

Pfff... en wat valt er dan op zijn plaats?! En wat in dit artikel maakt dat hij een natte krant is? Dat Rosberg zegt niet in de Formula E verwacht uit te komen en waarschijnlijk uit 'beleefdheid' zegt dat het 'cool' is om te volgen? En misschien is het voor een ex-Formule 1-racer ook wel interess... [Lees verder]

  • 10
  • 1 feb 2017 - 09:16

Reacties (29)

Login om te reageren
  • Rosberg: ''FE is cool om te volgen'' ... nu valt alles op zijn plaats in zake Nico Rosberg...mijn god!

    • + 2
    • 1 feb 2017 - 08:23
    • Ddaan

      Posts: 145

      Natte krant is het ;-)

      • + 3
      • 1 feb 2017 - 08:27
    • SolarCell

      Posts: 982

      Pfff... en wat valt er dan op zijn plaats?! En wat in dit artikel maakt dat hij een natte krant is? Dat Rosberg zegt niet in de Formula E verwacht uit te komen en waarschijnlijk uit 'beleefdheid' zegt dat het 'cool' is om te volgen? En misschien is het voor een ex-Formule 1-racer ook wel interessant om te volgen hoe die elektrische klasse zich ontwikkelt. Mensen, stap gewoon in jullie 'burgerlijke' speelgoed Cliootjes of Golfjes - op naar jullie 'gewone' baantjes, droom wat bij betreft terwijl je in de file staat van een leven als Formule 1-coureur... Maar stop toch eens met die kinderachtige posts over iemand die gewoon wereldkampioen(!) is geworden en het toen voor gezien hield omdat hij geen motivatie meer voelde om verder te gaan en andere dingen in het leven wilde.

      • + 10
      • 1 feb 2017 - 09:16
    • Reno

      Posts: 1.575

      Inderdaad @solarcell. Gewoon "fossiele" stuiptrekkingen. E racing en EV zijn de toekomst.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 09:19
    • Reno is een forumlid die mensen graag op persoonlijk niveau uitscheld zie ook zijn andere post vandaag, hij is nieuw hier dus heeft kennelijk nog niet door dat uitschelden van mensen hier niet als normaal gevonden wordt. Jou nemen we voorlopig niet meer serieus.

      Ik denk trouwens wel dat FE een bepaalde toekomst heeft maar om het echt spannend te maken moeten ze veel sneller worden, op dit moment kruipen ze over het circuit, lijkt wel een opwarmronde.

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 09:32
    • Solarcell ???

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 09:33
    • Rosberg zie ik absoluut niet als natte krant, gewoon een waardig kampioen in mijn ogen.
      Hij zal ongetwijfeld uit beleefdheid de FE cool genoemd hebben, ik heb de FE een paar keer gekeken en wat mij betreft is de term "cool" totaal niet van toepassing....

      • + 2
      • 1 feb 2017 - 09:47
    • Reno

      Posts: 1.575

      @DC, Alweer een ander draadje om je bashen t.o.v. anderen voort te zetten? Wat je mij verwijt ben je zelf begonnen. Wie de bal kaatst kan hem terug verwachten. Of ik serieus wordt genomen is niet aan jou alleen. Of ik nieuw ben op deze forum staat daar los van. Denk langer F1 te volgen als jij.

      On topic. Welke beweegreden Rosberg ook heeft, om te stoppen en geen FE te gaan rijden is zijn zaak. Dat hij niet het supertalent was / is kwam duidelijk naar voren in zijn onderlinge strijd met HAM. Maar hij heeft zijn voor hem duidelijke doel bereikt en vindt het prima. Wat anderen daar van vinden zal hem een biet wezen. Gelijk heeft ie.

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 10:14
    • Aangezien dezelfde personen vaak kritisch zijn op de FE (waar niks mis mee is overigens) voel ik me genoodzaakt wat evenwicht te brengen. Dus bij deze: ik vind de FE best een leuke klasse (cool vind ik wat over gekwalificeerd).

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 10:15
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Rosberg is nu Mercedes ambassadeur en Mercedes staop op dit moment met een team in de FE Natuurlijk moet hij zeggen dat hij dat cool vind. Daar word ie voor betaald. En natuurlijk wil hij daar niet gaan racen. Hij is F1 kampioen FE is dan een degradatie en bovendien is hij dan weer het hele jaar onderweg en dat wil hij niet meer.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 13:06
    • Het is maar wat je kruipen noemt natuurlijk, als die dingen in 3 seconden van 0 tot 100 gaan. Topsnelheid is ook 225 per uur. Er zit gewoon enorm veel koppel op die dingen, dus ze zijn wel degelijk heel moeilijk te besturen.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 17:38
    • Ik heb geprobeerd FE te kijken en waar ik Nascar nog best kan pruimen vind ik FE.... waaaah, wat saai. En dat geluid, wat een gejank (in de negatieve zin).

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 23:18
  • Maximo

    Posts: 8.887

    Nee natuurlijk niet, die is doodsbang om te worden verslagen door andere coureurs die zogenaamd te zwak waren voor de F1.

    Nico heeft misschien gedacht dat stoppen op zijn hoogtepunt hem voor de rest van zijn leven de glorie van een WK te geven, maar in tegenstelling daar toe lijkt hij door steeds meer in- en outsiders als een lafaard gezien die met een hoop geluk een titel heeft gewonnen.

    Natte krant lees ik hier al en dat is precies wat hij is.

    • + 2
    • 1 feb 2017 - 09:07
    • Gelul Maximo ;-)

      Een natte krant word BESLIST geen WC.

      de beste stuurlui staan aan wal hé

      • + 1
      • 1 feb 2017 - 09:30
    • Maximo

      Posts: 8.887

      Hey.... het zijn niet mijn woorden hé!

      Zie jij nog F1 insiders vol lof over hem spreken. Lauda zegt hem ook al niet te gaan missen.

      Het is gewoon een slappe sportman om op die leeftijd na je titel er snel tussenuit te knijpen.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 11:40
    • Zijn dat niet jouw woorden? Welke F1-insider heeft hem een natte krant genoemd dan?

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 23:06
  • Creazy77

    Posts: 19

    Die gaat over een jaar of 2 DTM doen.
    Formule 1 blijft auto sport en Hamilton heeft een paar keer pech gehad waardoor hij
    punten moest laten liggen anders was Rosberg nooit wereldkampioen geworden.
    Het zij zo, de man die het meest constant was en minste pech had is wereldkampioen
    geworden.

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 09:15
    • Reno

      Posts: 1.575

      Zoals ook andere (terechte) F1 kampioenen. Zal me met de nieuwe 2017 regels wat nu de boventoon gaat worden. Talent of auto of constantheid in leveren van punten.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 10:21
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Ex-coureur niet geïnteresseerd in zo maar een raceklsse, en dat noemt F1 Today nieuws...

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 09:24
    • Jean is ook niet geïnteresseerd in de FE maar daarover heb ik nog geen topic voorbij zien komen, dan maar zo............

      • + 3
      • 1 feb 2017 - 09:44
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Hij heeft groot gelijk, zonder geluid is er geen F+ck aan.
    Ik druk steeds op de volume knop als de auto's voorbij komen en denk dan is mijn tv stuk??

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 10:19
    • Reno

      Posts: 1.575

      Ik kan me een F1 race nog wel herinneren op de Nürnbergring en er Ligiers meereden en een ploffende V8 achter in een Tyrell van JV. Dat geluid van de Ligiers deed je echt pijn aan de oren en ik weet niet wat dan je voorkeur nog heeft. Het is duidelijk anders, klopt. Maar ieder nadeel heeft zijn...... je kent hem wel.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 10:31
  • @Reno het verschil tussen jou en mij is dat ik een andere mening respecteer zonder die persoon op het forum uit te schelden. Jij hebt aangetoond dat duidelijk niet te kunnen.

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 10:32
    • Reno

      Posts: 1.575

      Respect is bij jou ver te zoeken. Een land, bevolking of individuen wegzetten met een nutteloze cliché is gewoon laag. Zeker als de persoon of land of bevolking zich niet kan weren. Jij krijgt van mij een reactie op wat je schrijft uit respect. En ja, soms is dat pijnlijk.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 11:57
    • Reno en Darlos zitten op een verjaardag. Ze discussiëren over de Formule E. Darlos zegt ''Ik vind de FE wel bij Duitsland passen, het is een klasse voor zachtgekookte eitjes''. De helft van de aanwezige gasten lacht hierom, de andere helft vind het onzin wat Darlos uitkraamt. Hierop zegt Reno met een ernstig gezicht: ''Nee hoor Darlos jij bent gewoon een zielig figuur''. De sfeer in de huiskamer slaat om...de aanwezigen merken namelijk dat er onnodig een grens wordt overschreden door Reno.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 15:19
  • Wat ik niet begrijp is dat veel mensen hier de Formule E maar helemaal niets vinden.
    Een en al commentaar op alles in die race klasse.
    Nu zegt Rosberg dat hij niet van plan is daar in te gaan racen,
    maar wel respect heeft voor de Formule E en nu deugt hij opeens niet,
    is hij een natte krant!
    Wat Rosberg ook zegt of doet, het is hier nooit goed. Kinderachtig.

    • + 4
    • 1 feb 2017 - 10:43
    • Dat is de functie van dit forum, lekker commentaar leveren op de F1, hoe eentonig en polariserend het soms ook is.

      • + 0
      • 1 feb 2017 - 11:07
    • Reno

      Posts: 1.575

      Rosberg is gewoon een goede coureur, heeft voor hem zijn topresultaten behaald en heeft nu een voor hem ook goede keuze gemaakt. Mogelijk heeft hij ingezien dat 2016 voor hem het maximale is. Respect daarvoor!

      • + 3
      • 1 feb 2017 - 12:02
  • Het zal me een reet roesten.. by by zwaai zwaai

    • + 0
    • 1 feb 2017 - 12:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×