Nieuwe banden ontworpen om meer te pushen

De nieuwe banden voor 2017 moeten de coureurs in staat stellen om komend seizoen meer de limiet op te zoeken. Dat verkondigde Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery op de Autosport International Show. "De nieuwe banden zijn ontworpen om minder snel te slijten zodat de rijders meer kunnen pushen", aldus Hembery.

Hij denkt niet dat de teams tijdens de tests al het achterste van de tong zullen laten zien. "We zullen in Barcelona niet te weten komen wat de verhoudingen zijn, de renstallen willen zich niet in de kaarten laten kijken. Ze zullen proberen om hun ware kracht te verbergen. Het tegenovergestelde kan ook, dat teams zich verwonderd afvragen hoe ze in de buurt kunnen komen bij concurrenten die het nog rustig aan doen."

"Waarschijnlijk zien we pas in China of in Bahrein de werkelijke performance van de auto's. De Australische Grand Prix op het circuit van Albert Park in Melbourne is geen goede graadmeter, daar zien we geregeld een chaotisch wedstrijdverloop met een vreemd resultaat."

Atlaz

Posts: 748

Er gaat niets boven 'pushen' zoals ze dat vroeger deden. Zoals Jack Brabham bij de laatste race van 1995, waarbij hij de laatste paar honderd meter zijn auto (heuveltje op) over de finishline moest duwen om vervolgens in elkaar te zaken en het kampioenschap op zijn naam te zetten.

https://youtu.... [Lees verder]

  • 2
  • 12 jan 2017 - 16:18

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Atlaz

    Posts: 748

    Er gaat niets boven 'pushen' zoals ze dat vroeger deden. Zoals Jack Brabham bij de laatste race van 1995, waarbij hij de laatste paar honderd meter zijn auto (heuveltje op) over de finishline moest duwen om vervolgens in elkaar te zaken en het kampioenschap op zijn naam te zetten.

    https://youtu.be/9wm1PI2ab00?t=617

    • + 2
    • 12 jan 2017 - 16:18
  • In Melbourne zullen we denk ik wel zien wie de lakens zal uitdelen dit jaar, dat we dit pas zullen weten in China of Bahrein is lulkoek.

    • + 0
    • 12 jan 2017 - 16:55
    • Melbourne is vaak een slechte graadmeter, het is geen echt circuit waar altijd gereden wordt (dus weinig grip) en de inhaal mogelijkheden zijn ook vrij laag. Dus nee geen lulkoek.

      • + 0
      • 13 jan 2017 - 11:15
  • geert61

    Posts: 1.099

    was iets eerder 1959

    • + 2
    • 12 jan 2017 - 17:18
    • Atlaz

      Posts: 748

      Inderdaad, bedankt voor het verbeteren van mijn typefout.

      • + 0
      • 12 jan 2017 - 17:51
    • Leuke correctie @Geert61. Zo kan het ook ipv hoe sommige reaguurders het hier vaak doen +

      • + 0
      • 12 jan 2017 - 18:06
  • Niiek

    Posts: 675

    Eerst zien, dan geloven Paul..

    • + 0
    • 12 jan 2017 - 18:50

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar