user icon


Pat Symonds tipt Red Bull als favoriet voor 2017

  • Gepubliceerd op 17 dec 2016 07:34
  • comments 25
  • Door: Mathijs Carolus

Pat Symonds, werkzaam als Chief Technical Officer bij Williams, ziet Red Bull als favoriet voor de wereldtitel in 2017. De Brit denkt dat er een einde komt aan een periode van drie jaar Mercedes-dominantie. De regels gaan volgend jaar flink op de schop en de focus komt meer op de aerodynamica te liggen van de auto. Red Bull bouwt al jaren een van de sterkste chassis van het veld en dat geeft volgens Symonds de doorslag.

Symonds laat weten weten dat Renault ook een stap moet maken met de motor om Red Bull aan een vijfde constructeurstitel te helpen. De Fransen maakten afgelopen seizoen flinke progressie met de krachtbron, na een matig 2015-seizoen. Renault komt momenteel zo'n 50 PK tekort ten opzichte van de Mercedes-motor. In de Italiaanse krant Gazetta dello Sport laat Symonds het volgende optekenen: "Ik voorzie dat de dominantie van Mercedes ten einde kan komen door de nieuwe regels. Red Bull bouwt al jaren sterke auto's. Wanneer Renault in de winter weer een stap kan maken, zie ik Red Bull als favoriet voor de titel in 2017."


Reacties (25)

Login om te reageren
  • Stitch

    Posts: 4.550

    Ik mag die man ;-)

    • + 0
    • 17 dec 2016 - 09:05
    • En Mercedes bouwt slechte auto's haha

      • + 0
      • 17 dec 2016 - 13:38
    • Eindelijk iemand die 'r verstand van heeft....

      • + 0
      • 17 dec 2016 - 23:08
  • Laten we het hopen :)

    • + 0
    • 17 dec 2016 - 09:12
  • Patje is een slimme knakker....

    • + 0
    • 17 dec 2016 - 09:20
  • Hoewel de header (misleidend) stellig is, is de opmerking duidelijk onder ENIG voorbehoud gemaakt.

    "Ik voorzie dat de dominantie van Mercedes ten einde KAN komen door de nieuwe regels. Red Bull bouwt al jaren sterke auto's. WANNEER Renault in de winter weer een stap kan maken, zie ik Red Bull als favoriet voor de titel in 2017."

    Tja, zo kan iedereen een leuke voorspelling doen.
    Maar laten we inderdaad hopen dat het op deze manier uitpakt.

    • + 0
    • 17 dec 2016 - 09:26
    • Patrace

      Posts: 1.895

      Dat lijkt me evident bij vrijwel elke uitspraak die over de toekomst gaat. Daar kun je immers nooit iets met zekerheid over zeggen, dus moet je wel enig voorbehoud hierin nemen.

      Overigens hoop ik ook dat zijn voorspelling uit komt...

      • + 0
      • 17 dec 2016 - 12:51
    • Mojito

      Posts: 4.270

      Ik voorzie dat deze voorspelling mogelijk uit zou kunnen komen.

      • + 0
      • 17 dec 2016 - 15:32
  • Totalia

    Posts: 864

    Dit is leuk geformuleerd door Patje.... echter geloof ik het niet, hoop het wel.... ik denk dat het gat gedicht zal zijn, maar of ze zo goed zijn om Mercedes het kampioenschap af te nemen zullen we moeten afwachten. IK VOORZIE WEL EEN HEEL SEIZOEN EEN GEVECHT TUSSEN MAX EN LEWIS.....hoe te gek is dat!!!!!

    • + 0
    • 17 dec 2016 - 09:36
  • Let's hope so!

    • + 0
    • 17 dec 2016 - 10:46
  • Mocht RB echt een kampioensauto bouwen zie ik nog wel dat in 2017 Riciardo kampioen MAG worden, dus feitelijk de No 1 coureur zal zijn ... Natuurlijk zal hij het voor het grootste gedeelte zelf moeten doen , maar heb wel het gevoel dat hij voor RB de no 1 zal zijn, dus een voorkeursbehandeling zal krijgen... Met de gedachte, Max heeft nog tijd zat..

    • + 0
    • 17 dec 2016 - 11:24
    • Ik heb dat gevoel ook wel een beetje BS, tenzij Max vanaf dag 1 in het nieuwe seizoen er blijk van geeft toch net iets beter met de nieuwe auto overweg te kunnen dan RIC.
      In dat geval kan RB die 'gunfactor' naar RIC natuurlijk niet waarmaken.

      • + 1
      • 17 dec 2016 - 11:36
    • Helemaal mee eens Zandvoort1960 (overigens de eerste GP die ik ooit gezien heb met Brahbam als winnaar).
      Bschuit kan zeker gelijk krijgen als........RIC doet wat hij moet kunnen!!

      • + 0
      • 17 dec 2016 - 11:54
    • Dat denk ik ook...net zoals bij Mercedes dit seizoen Rosberg kampioen MOEST worden......dus mocht Max voor Ricciardo liggen in het kampioenschap de laatste races.....zal Red Bull wel zorgen dat Max een DNFje krijgt....
      Afin, ik denk dat na het debacle tussen Vettel en Webber RBR enigzins genezen is van het eerste en tweede coureurs principe, en dat er meer op voorhand afgesproken wordt wie welke tactiek krijgt op basis van de kwalificatie stand of positie in de race na de eerste rondes. Of één van de twee maakt geen kans meer op de titel, dan zal de één in dienst van de ander gaan/moeten rijden.

      • + 0
      • 17 dec 2016 - 13:37
    • Totalia

      Posts: 864

      OK heb dat gevoel helemaal niet, en ik zal uitleggen waarom niet.... marketing technisch en daar draait alles om bij red Bull, is het veel interessanter om Max kampioen te laten worden... dat is pas wereld nieuws en publiciteit

      • + 0
      • 17 dec 2016 - 13:53
  • m anbeek

    Posts: 214

    Dat zou wel geweldig zijn!

    • + 0
    • 17 dec 2016 - 11:25
  • verfuktf1

    Posts: 489

    "Ik voorzie dat de dominantie van Mercedes ten einde KAN komen door de nieuwe regels".
    Ik KAN ook miljonair worden. Even afwachten maar. eindnummer is 33 :)

    • + 0
    • 17 dec 2016 - 11:35
    • Postcode, staatsloterij, lotto??? LOL

      • + 0
      • 17 dec 2016 - 11:46
    • verfuktf1

      Posts: 489

      Staats @Bschuit. Voel me nu al genaaid haha.

      • + 0
      • 17 dec 2016 - 11:59
  • geert61

    Posts: 1.099

    mb zal denk ik de motoren ook iets terug gaan schroeven gezien het regelement moeten ze langer mee gaan en opsparen door meerde keren wisselen in 1 race kan ook niet meer

    • + 0
    • 17 dec 2016 - 11:40
  • Dale U

    Posts: 767

    Als die Renaultmotor gewoon goed is, minder als 2% als die van Mercedes, kan Pat wel eens gelijk krijgen, die motor moet GOED zijn en betrouwbaar.

    • + 0
    • 17 dec 2016 - 14:29
    • tuftuf

      Posts: 226

      Mercedes heeft zelf al aangegeven dat er in de motor niet veel meer te halen is, ofwel uitontwikkeld is.
      Renault heeft aangegeven dat ze voor het nieuwe seizoen een flinke stap verwachten welke vergelijkbaar is met de eerste update van 2016, zo'n 25 pk dus.
      Dat maakt het verschil met MB nog maar 25 pk. (Als de berichten allemaal juist zijn).
      MB heeft hele goede ontwerpers in dienst maar geen Adrian Newey.
      De kaarten worden volgend seizoen opnieuw geschud maar ik denk dat dat wel licht in het voordeel van RBR zal uitpakken.
      Daniel zal het volgend jaar afleggen tegen Max denk ik omdat max een bijzonder steile leercurve laat zien en aan het eind van het seizoen was hij al iets beter dan daniel.
      De reden dat daniel nog in de buurt zit van max heeft ie te danken aan ervaring maar daar zal hij volgend jaar niet veel meer aan hebben.
      Mijn voorspelling: max kampioen.
      Tenzij ferrari een trucje heeft verzonnen.

      • + 0
      • 18 dec 2016 - 08:30


IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's


Test kalender

Circuit de Catalunya - Test

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Maakt de FIA de Formule 1 kapot door voor alles regels en straffen te bedenken?


WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand


Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
15 - 17 maa
Australië
29 - 31 maa
Bahrein
-
Bahrein
12 - 14 apr
China
26 - 28 apr
Azerbeidzjan
10 - 12 mei
Spanje
-
Spanje
23 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Frankrijk
28 - 30 jun
Oostenrijk
12 - 14 jul
Groot Brittannië
26 - 28 jul
Duitsland
2 - 4 aug
Hongarije
30 - 1 sep
België
6 - 8 sep
Italië
20 - 22 sep
Singapore
27 - 29 sep
Rusland
11 - 13 okt
Japan
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika
15 - 17 nov
Brazilië
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2019

Datum
Grand Prix & Circuit
15 - 17 maa
Australië Albert Park
29 - 31 maa
12 - 14 apr
26 - 28 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
10 - 12 mei
23 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
Frankrijk Paul Ricard
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
12 - 14 jul
Groot Brittannië Silverstone
26 - 28 jul
Duitsland Hockenheimring
2 - 4 aug
Hongarije Hungaroring
30 - 1 sep
6 - 8 sep
Italië Monza
20 - 22 sep
27 - 29 sep
Rusland Sochi Autodrom
11 - 13 okt
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
15 - 17 nov
Brazilië Interlagos
29 - 1 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar