user icon
user icon

Kritiek van Lauda valt verkeerd bij Nico Rosberg

  • Gepubliceerd op 08 dec 2016 11:27
  • comments 54
  • Door: Rob Veenstra

Nico Rosberg snapt niet waarom Niki Lauda zo kritisch is op zijn besluit om te stoppen met de Formule 1. De Duitser verraste vriend en vijand door vrijdag zijn afscheid van de koningsklasse van de autosport aan te kondigen. Lauda had daar het nodige op aan te merken.

Rosberg zegt in een interview met Die Zeit: "Ik snap niet dat Niki gezegd heeft wat hij gezegd heeft. Hij moet het verkeerd begrepen hebben. Ik had het nieuws zelf liever rond de kerst bekendgemaakt, maar dat kon ik het team niet aandoen."

In Sport Bild legde hij zijn beslissing nog maar eens uit. "Strijden met Lewis Hamilton in dezelfde auto en twee keer de titel aan mijn neus voorbij zien gaan was verschrikkelijk. Ik moest me steeds terugknokken. Lewis verslaan heeft me uitgeput. Het zuigt alle energie uit je. Fysiek, maar vooral mentaal."

"Ik ben begonnen met mediteren. En vorige winter heb ik twee karts gekocht en daar zoveel mogelijk mee gereden. Ik heb geanalyseerd waarom Lewis me zo vaak de baas was in onderlinge duels en realiseerde dat ik meer risico's moest nemen. Nu heb ik mijn doel bereikt. Natuurlijk had ik door kunnen gaan en mijn titel kunnen verdedigen, maar waarom?"

Lauda had dit te melden over het besluit van Rosberg: "We werden hier echt door overvallen. Nico tekende een nieuw contract voor twee jaar en 1.200 mensen hebben heel hard gewerkt om hem de beste auto te bezorgen. Na een titel houdt hij het plots voor gezien. We moeten een opvolger vinden. We hebben nog niks, nog geen enkele oplossing."

Reacties (54)

Login om te reageren
  • Trabant

    Posts: 535

    Lauda is een ouwe gek die snel moet stoppen.

    • + 1
    • 8 dec 2016 - 11:29
    • Stop jij dan met posten?

      • + 6
      • 8 dec 2016 - 11:32
    • Stoppen met wat?

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 11:39
    • Liever niet. Hij praat vaak onzin maar geeft tenminste heftige discussies op diverse fora. Geeft een beetje kleur. Is ook handig als het komkommertijd is. Zo zou ik ook onze grote Canadese 'vriend' missen. Als rijder heeft hij me niet echt kunnen bekoren maar qua vermakelijkheid komt ie in de buurt van Paul de Leeuw en consorten (veel gif sopuien waar toch om gelachen kan worden).

      Lauda dus voorlopig niet met pensioen

      • + 2
      • 8 dec 2016 - 11:49
    • z0mer

      Posts: 2.068

      Omdat jij niet kan omgaan met mensen die een eigen mening hebben? Respectloze stakker.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 12:03
    • Trabant

      Posts: 535

      Ik stop zeker niet met posten@ Billgates307 en vind het jammer dat hij voorlopig nog niet met pensioen gaat@Skibeest maar zal wel wat meer respect tonen@Z0MER.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 12:16
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Lauda zegt helemaal niks verkeerds. Natuurlijk is hij stomverbaasd als een van zijn rijders eerst bij volle bewustzijn een nieuw 2-jarig contract tekent om vervolgens kort daarna te besluiten om te stoppen. Ik zou er ook even helemaal niets van snappen. En dat het team nu met een probleem zit lijkt me logisch. Dus wat is er nou zo verkeerd aan Lauda's reactie?

      • + 7
      • 8 dec 2016 - 12:46
    • chao

      Posts: 961

      Rosberg is gek, de meeste begeerde zitje in de hele autosportwereld opgeven, omdat hij het niet nog een keer tegen Hamilton durft op te nemen. Lafaard heeft dat in mijn boekje.

      • + 4
      • 8 dec 2016 - 13:37
    • boonens

      Posts: 37

      @Z0MER Je noemt TRABANT, die zijn eigen mening geeft, een respectloze stakker omdat hij volgens jou niet om kan gaan met mensen met een eigen mening? Pot/ketel is zelden zo op zijn plaats.

      • + 5
      • 8 dec 2016 - 14:11
    • Patrace

      Posts: 2.226

      @Chao Rosberg is zeker niet gek. Hooguit mentaal niet zo sterk of wellicht niet eens zo'n enorme raceliefhebber.
      Maar waarom houdt Mercedes hem niet gewoon aan zijn contract voor komend seizoen?
      Ze hebben geen supergemotiveerde coureur, maar als hij altijd voor de tweede plek gaat en af en toe een overwinning kan pakken, hoeft het hem ook niet zoveel energie te kosten. Hij hoeft immers geen WK te worden.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 14:15
    • @Patrace, volgens mij ligt in het Contract Recognition Board (CRB) vast dat een coureur gewoon mag stoppen gedurende de looptijd van zijn contract.
      Maar hij mag dan niet gedurende de resterende looptijd van dat contract werkzaamheden gaan verrichten voor een ander team.
      Het CRB is er voor bescherming van de belangen zowel de coureur als het team.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 15:20
    • lauda mag zeggen wat hij wil! F1 is ondenkbaar zonder hem en dat recht heeft hij net iets meer verdiend dan wij reaguurders...

      • + 0
      • 9 dec 2016 - 06:17
  • twslex

    Posts: 570

    Was er niet zo iets als psychiater wat lauda nodig had.... ;)

    • + 0
    • 8 dec 2016 - 11:30
    • @TW het lijkt mij dat onze Nico een psychiater nodig heeft.
      Niki natuurlijk ook, maar ons huilebalkje Nico ook.
      Wat een jankverhaal zeg. En op zijn vraag "waarom zou ik doorgaan", is er natuurlijk een eenvoudig antwoord: omdat racen leuk is sufmuts!

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 13:04
  • Lauda heeft boter op zijn hoofd want ooit stopte hij zelf midden in een seizoen. Waar is de F1-journalist die het lef heeft om Lauda daar mee te confronteren?

    • + 5
    • 8 dec 2016 - 11:31
    • twslex

      Posts: 570

      Dat was omdat de brabahm totaal niet wilde en ecelstone het schip had verlaten.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 11:38
    • Nog ergens halverwege een training....

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 11:39
    • Sjees

      Posts: 1.148

      Precies TWSLEX, een totaal andere situatie, kan je er natuurlijk niet mee vergelijken.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 11:41
    • Ik ben van mening dat de reden er niet toe doet. Feit is dat Lauda zijn team midden in een seizoen in de steek liet. Dat is nog wel even iets heftiger dan in het tussenseizoen. Mercedes heeft nu in principe maanden de tijd om op zoek te gaan naar een nieuwe coureur. Brabham had die tijd bepaald niet.

      Overigens bleek die auto helemaal niet zo slecht te zijn als Lauda beweerde. Hij had er gewoon geen zin meer in en trok er van hen ene op het andere moment de stekker uit.

      • + 4
      • 8 dec 2016 - 11:56
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Je vindt nooit twee exact dezelfde situaties. Alleen al daarom is nonsens om deze twee situaties niet met elkaar te mogen vergelijken.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 12:17
    • Dat is waar CARAMBA, maar juist omdat Lauda zelf ooit ook ineens stopte (al waren de omstandigheden dan anders) zou hij zich van commentaar moeten onthouden. Maar zijn mond houden is nu eenmaal niet een eigenschap waar Niki bekend om staat.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 12:18
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Misschien een andere situatie. Maar je benadeeld nog steeds een heel team plus alle werknemers. Dus in principe net zo egoïstisch.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 12:44
    • Ik dacht dat ik hem in een interview ooit hoorde zeggen dat ie bang was. Hij had natuurlijk ook een behoorlijke bagage op dat moment.. Al typende begrijp ik dat ie maar eens terug moet naar een psychiater. Nico's plotselinge afscheid maakt blijkbaar bij onze Niki heel andere dingen los! Het zijn onverwerkte trauma's, gossie possie

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 13:08
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @NBTT, misschien lijkt het niet zo, maar ik ben het juist met je eens. Mijn opmerking was meer aan het adres van TWSLEX en Sjees.

      • + 2
      • 8 dec 2016 - 14:30
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Overigens, de redenen dat Niki stopte was nogal complex, eigenlijk waren het er drie.
      Enerzijds had hij een zware kluif aan rauwe nieuwkomer Piquet, die hem zowel in de kwali als in de race soms flink de baas was, ten tweede de onbetrouwbaarheid van de Brabham (o.a. de levensgevaarlijke skirts). Maar minder bekend is dat Niki al het hele jaar met de pest in zijn lijf rondreed omdat Ecclestone een smerig spelletje had gespeeld bij de onderhandelingen over zijn salaris. Niki won het verdict maar de liefde was bekoeld en hij kon zich niet meer motiveren alles voor het team te geven.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 14:44
    • Ben het met je eens en na al die jaren ik snap hem wel .

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 14:47
    • Das onzin TWSLEX, Ecclestone heeft dat team nog jaren gerund. De auto was niet super maar ook niet de slechtste. Het was een team in ontwikkeling met veel potentieel. Piquet is er 2x wereldkampioen mee geworden (onder Ecclestone) Lauda was niet meer gemotiveerd, kon 't ook niet meer opbrengen en is zo opgestapt tussendoor tijdens de trainingen. Heeft de monteurs niet eens gedag gezegd zag ik toevallig laatst op YouTube. Ze vroegen zich af waar hij was en zagen z'n tas niet meer staan :) Verder veel respect voor Lauda maar vond 't ook wat vaag dat ie niks van Rosbergs beweegredenen snapte

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 14:50
    • Ah had het stukje van Caramba over het hoofd gezien. Ja dat waren de redenen inderdaad. Staat een filmpje Brabham Boys op YouTube daar komt alles in voorbij. Interview met Whiting, Blast, Ecclestone, Lauda, en Piquet. Interessant altijd die verhalen. youtu.be/effubzWEX2Q

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 14:57
  • En het Lauda afkraken begint weer heer. Simpele zielen hier. Lauda heeft een eigen mening en alhoewel ik zelf ook niet eens ben de mening van Lauda hebben we die mening wel te respecteren.

    Rosberg is op zijn hoogtepunt gestopt en ik denk dat hij bij 1 titel gebleven zou zijn. Lauda zit als mens echter anders in elkaar (won zelf ook 3 titels) dus ik begrijp dat hij er anders over denkt.

    • + 9
    • 8 dec 2016 - 11:33
    • D66, Groenlinks zeker :)

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 11:49
    • CDA;)

      • + 2
      • 8 dec 2016 - 11:59
    • Ik mag het niet hopen.......

      Dat zou betekenen, dat of D66, GROENLINKS, of het CDA de grootste partij wordt.
      Want, DAMON heeft namelijk de meeste plusjes.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 13:51
    • Kakatoe

      Posts: 1.246

      Ik denk juist dat Nico er wel eens wereldtitel aan had kunnen toevoegen. Hij kan veel meer ontspannen nu de drempel is genomen. Misschien heeft hij straks wel enorme spijt als hij tot rust is gekomen. Ik ben het wel eens met de kritiek van Lauda.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 14:21
    • Trabant

      Posts: 535

      @KAKATOE, ik denk ook dat Nico met een WK-titel op zak veel meer ontspannen had kunnen rijden en meer kans had gemaakt op een tweede titel.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 14:36
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Nico geeft zelf aan van niet. Hij is uitgeblust en alles zat mee dir seizoen en dan nog pas in de laatste race beslist.
      Dit was een eenmalige scenario

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 21:29
  • Dit zegt toch alles?!

    Nico heeft zich echt helemaal leeg geknokt en gewonnen! Die jongen kan nu zonder schuldgevoel stoppen en gaan genieten van zijn gezin! Vriendschappelijke potjes racen, gewoon voor de lol, en waarschijnlijk een hoop andere hobby's die hij moest laten omwille van F1.

    Dat hij stopt, en de motivatie daarvoor maakt zijn titel alleen maar mooier! Goed gedaan!

    • + 7
    • 8 dec 2016 - 11:42
  • gasgeven

    Posts: 63

    Snap Lauda ook wel. Die zit nu ineens met een gigantisch probleem waar die niet op zat te wachten en dan reageert ie op z'n Lauda's. Neemt niet weg dat Rosberg moet doen wat ie denkt dat het beste voor hem is.

    • + 4
    • 8 dec 2016 - 12:02
    • maxioos

      Posts: 1.689

      Ik snap het niet. Wat als Lewis na Spanje wel was opgestapt of 1 van de rijders paar races voor einde voor anderhalf seizoen afvalt? Hadden ze dan geen back-up plan? Zeker voor op eind seizoen hoor je als F1 team daar gewoon een scenario voor klaar hebben liggen IMO.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 13:08
    • Precies @GasGeven en Maxioos, je kan er van denken wat je wilt, maar het is wel Nico's recht om te stoppen wanneer hij dat wil.
      Het systeem waarmee de contracten binnen de F1 geregeld zijn, Contract Recognition Board (CRB), voorziet daarin.
      Kort en simpel gezegd: dat is gewoon her risico wat elke werkgever loopt.
      En ook al wordt zoiets door het team (de werkgever) totaal niet verwacht, dan nog kunnen ze de coureur in feite geen 'rechtsgeldig' verwijt maken.
      Wanneer er verwijten geuit worden, dan getuigd dat in feite van zwakte van de werkgever.

      Dat Lauda soms het hart op de tong heeft weten we allemaal, hij zal zijn kritiek op Nico wellicht later weer ontkrachten. Dat is immers al vaker gebeurd.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 15:34
    • getuigt ipv getuigd ;-)

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 15:36
    • Leuk, die Contract Recognition Board-regeling, maar dit is toch wel zeer sterk in het voordeel van coureurs en in het nadeel van teams. In het gewone bedrijfsleven geldt er nog altijd een opzegtermijn.

      En kom nou niet aan met 'over twee of drie maanden' is het nieuwe seizoen nog niet begonnen, want Nico's shock announcement gooit gewoon alle plannen door de war.
      Je bent al coureur geen gewone werknemer waar men binnen een paar weken wel weer een ander voor vindt, je bent één van de twee mensen waar alles om draait.

      Bovendien was het inkt onder het nieuwe contract bij wijze van spreke nog nat. Het is niet een contract van 5 jaar geleden waarvan hij nu het laatste jaar toch maar niet volmaakt, nee, het was een spiksplinternieuw contract dat hij nu eenzijdig opzegt. Ik vind dat een klap in het gezicht van al die mensen die hard voor jou hebben gewerkt om je wereldtitel mogelijk te maken.

      Overigens ontgaat het mij volledig dat Lauda zijn boosheid openlijk toont. Al roept hij het vanaf de daken: er verandert toch niets meer aan. Nico zal niet ineens zeggen: 'Weet je wat? Ik rij toch nog maar een jaartje voor jullie'.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 17:27
  • loutje1962

    Posts: 61

    Lauda is het meest ontzet op de manier, maar vooral het tijdstip wanneer Rosberg het bekent maakte om te stoppen.

    • + 0
    • 8 dec 2016 - 12:34
  • In dat filmpje met Valentino Rossi is hij geloof ik de enige coureur die het begrijpt waarom Rosberg echt stopt na zijn wereldtitel en daar ga ik helemaal in mee.

    • + 0
    • 8 dec 2016 - 12:37
    • JM_K

      Posts: 828

      Klopt, en er zijn er meer (coureurs) die t ook begrijpen :-)

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 13:10
  • Politik

    Posts: 6.116

    Wat Lauda zegt, onderbouwt hij tenminste wel.
    Los van het feit of je het met hem eens bent, er zit een kern van waarheid in. Het zal de teleurstelling en verontwaardiging zijn; hij zal zich enigszins verraden voelen door Rosberg, bij wie hij eigenlijk het hele seizoen de hand boven het hoofd heeft gehouden.
    Het is nu maar weer afwachten, wie hij als coureur binnen het team krijgt, want met Hamilton heeft hij duidelijk minder op.

    Rosberg daarentegen begin ik steeds meer begrip voor te krijgen.
    Waar ik zijn beslissing in eerste instantie kwalificeerde als een zwaktebod, zie ik nu in dat hij serieuze en weloverwogen argumenten aan heeft gevoerd om te stoppen.

    • + 1
    • 8 dec 2016 - 12:39
    • Je doelt met serieuze en weloverwogen argumenten op de stress die hij heeft gehad...toch?

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 13:40
    • Tifoso

      Posts: 2.852

      Het argument:
      "Lewis verslaan heeft me uitgeput. Het zuigt alle energie uit je. Fysiek, maar vooral mentaal."
      Is toch ook een zwaktebod. Maar je moet er wel lef voor hebben om het te zeggen. Dat dan weer wel.

      • + 1
      • 8 dec 2016 - 15:30
  • manuel

    Posts: 2.936

    Nico gaat het nog druk krijgen met het pareren van alle kritiek die echt wel gaat komen. Niet op reageren het beste lijkt me, het is logisch dat er kritiek komt want hij ontbind eenzijdig het twee jarig contract.

    • + 0
    • 8 dec 2016 - 12:43
    • Je moet ergens de knoop doorhakken en dat is voor Nico nu geweest. Ga er maar aanstaan, alsof iedereen hier op het forum en dagelijkse leven zo gelukkig is met de situatie ongeacht wat je betaald krijgt.

      Ik heb respect voor hem. Maakt het voor mij een echte kerel.

      • + 2
      • 8 dec 2016 - 14:09
    • @Manuel, er is geen sprake van een volledige ontbinding van het contract.
      Nico heeft wel het recht om tussentijds te stoppen gedurende de looptijd van het contract, maar hij kan bv geen activiteiten gaan verrichten voor een andere F1-partij gedurende de resterende looptijd van het contract.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 15:42
  • Ik snap nico wel maar evengoed laat het zien dat hij gewoon geen vechter of beiter is maar een verwend nest.

    • + 0
    • 8 dec 2016 - 14:16
    • Het is maar hoe je het bekijkt.
      Nico legt zijn prioriteiten nu duidelijk ergens anders en aangezien hij zich dat kan veroorloven kan je hem geen ongelijk geven.

      Hoeveel vaders zijn niet stinkend jaloers.... de kans om je kinderen echt te zien opgroeien zoals dat in de meeste situaties alleen voor de moeder weggelegd is.
      Plus tijd hebben om leuke dingen te doen... al dan niet met de jonge kroost.

      Daarnaast geeft Nico aan dat hij nog een jaar door gegaan zou zijn wanneer het nu met het WK niet gelukt zou zijn. Dan is het dus wèl een vechter en bijter, die er veel voor over heeft om het gestelde doel te bereiken.
      Maar het ultieme doel is bereikt, dus er hoeft niet meer voor gevochten te worden.
      Tijd voor de andere wensen in het leven.

      • + 2
      • 8 dec 2016 - 15:49
    • @zandvoort ben het deze keer grotedeels met je eens.

      Alleen wat ik bij Nico mis is het echte racehart als je echt een passie hebt voor racen stop je er niet zomaar mee. Dan kost het je ook minder energie. zie Verstappen en Hamilton

      Ook denk ik dat je jezelf gaat vervelen als je al geen doel meer hebt op je 31ste.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 18:22
    • CTRA

      Posts: 3.512

      Wacht maar tot je ooit kinderen hebt/krijgt.

      Dan kan dat racehart gewoon de hoek in.
      Als je dan weer tijd over als ze wat ouder zijn, stof je het weer af.

      • + 0
      • 8 dec 2016 - 19:03

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (35)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar