Renault-coureur Jolyon Palmer schakelde zichzelf uit in de Braziliaanse Grand Prix door achterop de Scuderia Toro Rosso van Daniil Kvyat te botsen op het rechte stuk van Interlagos. Kvyat kon zijn weg vervolgen, Palmer moest de strijd staken. De Brit verklaarde naderhand aan Autosport dat zijn zicht op dat moment vrijwel nul was.
Palmer: "Ik zag geen hand voor ogen toen ik crashte. Ik had veel meer grip dan de gasten voor me en ik kon gewoon niets zien. Ik zat achter Kvyat en besloot de binnenkant te nemen. Ik wist ongeveer waar hij zich bevond, maar dat was meer een schatting op basis van waar hij eerder in het langzame gedeelte zat. Op snelheid was de spray gewoon te erg, ik zag niks."
"Op het rechte stuk liepen over de heuveltjes diverse riviertjes en we hebben tegenwoordig zoveel koppel. Bovendien heb je in de middenmoot of de achterhoede totaal geen zicht op wat er voor je gebeurt. Je kunt niet op een normale wijze je lijn kiezen. In het droge ben je niet bezig met deze bochten, in de regen moet je weten waar ze zijn. Ik had last van aquaplaning en ik zag niets."
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
GPToday.net meldde eerder dat de ViaPlay alle andere concurrentie aftroefde in de strijd om de F1-tv-rechte...
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
Tja, hij zal ongetwijfeld gelijk hebben maar helaas voor hem liet iemand anders zien dat je ook achterin het veld nog prima in kan halen zolang je maar uit de spray gaat rijden en je lijnen dus ietsje aanpast. Nat was het overal en dan is het veel logischer om de buitenkant van de bocht te pakken. Het verbaasde mij dan ook zeer om te zien dat behalve Max en Ocon niemand die tegenwoordigheid van geest leek te hebben.
je moet er wel de auto voor hebben. De RBR is in de regen ongeveer net zo makkelijk bestuurbaar als die Renault op het droge. Andere coureurs reden met hun eigen lijnen ook gewoon een prima wedstrijd hoor. Hamilton won er zelfs mee. Verstappen en Ricciardo waren de enigen die tot een inhaalrace veroordeeld waren, dan moet je idd creatief zijn. Verstappen was dat, Ricciardo niet.
Hupholland, Ham reed niet in de spray en vanaf de start op kop gereden en volgens hemzelf de gemakkelijkste overwinning tot nu toe, de rest had het veel moeilijker behalve Max en Ocon die andere lijnen reden.
Daarvoor heb je een stuur Jolyon. Je weet wel, dat ding recht voor je neus. Die kun je naar rechts draaien en die kun je naar links draaien. Het mooie als je eraan draait is dat je dan niet meer recht achter een andere auto rijdt, dat je dan ook uit de spray rijdt en dat je ineens veel meer ziet. Het is maar een tip!
Palmer je moet ook niet je hand voor je ogen houden dan krijg je dit.
Je moet ook je handen niet voor je ogen houden Palmer. Dan zie je helemaal niets ! ;)
Wel grappig dat elke coureur hier last van heeft en alleen palmer hierdoor crasht...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 11.719
Tja, hij zal ongetwijfeld gelijk hebben maar helaas voor hem liet iemand anders zien dat je ook achterin het veld nog prima in kan halen zolang je maar uit de spray gaat rijden en je lijnen dus ietsje aanpast. Nat was het overal en dan is het veel logischer om de buitenkant van de bocht te pakken... [Lees verder]