user icon
user icon

Jenson Button: "Niemand is gewond geraakt, dat is het belangrijkste"

  • Gepubliceerd op 13 nov 2016 21:56
  • comments 42
  • Door: Rutger Lauvenberg

Jenson Button die te boek stond als een geweldige regenrijder, zeker na zijn epische zege in de Grote Prijs van Canada in 2011, kon tijdens de race in São Paulo geen potten breken. De Britse coureur finishte als laatste en leek weinig vertrouwen te hebben in zijn auto, nadat deze ook in de kwalificatie niet goed voelde. De Brit maakte een uitgebluste indruk voor de camera's van Sky.

"Het waren moeilijke omstandigheden en het was moeilijk te bepalen of het verstandig was om te gaan racen, maar niemand is gewond geraakt, ondanks die drie zware crashes en dat is het belangrijkste."

"Het maakte niet uit welke banden ik liet monteren. Ik ben niet vaak laatste geworden in de regen, normaal ben ik dan juist redelijk goed. Er was zeker iets mis met mijn auto, zoals ik gisteren ook al aangaf en ik denk niet dat ik vergeten ben hoe je in moeilijke omstandigheden moet rijden."

Reacties (42)

Login om te reageren
  • manuel

    Posts: 2.936

    Wat zonde deze uitspraak. Zo`n groot kampioen die nu zo rond rijd. Echt tijd om te stoppen. Ik mag hem graag maar......

    • + 1
    • 13 nov 2016 - 22:08
    • Ik snap het wel. Als je bang bent om je pijn te doen zul je nooit snel zijn. Jammer dat die tijd is aangebroken voor hem. Ik mag hem graag.

      • + 1
      • 13 nov 2016 - 22:10
    • echt gelijk vervangen voor Stoffel...dit is echt je reinste tijd en gelverspilling...ga maar lekker met pensioen Jenson, je bent 2 jaar te lang doorgereden.

      • + 0
      • 13 nov 2016 - 22:18
    • PD130

      Posts: 112

      Jammer zulke reacties; Brazillië onder zulke omstandig heden is altijd erg gevaarlijk opkomen rechte stuk. Dat er niemand op Erricson en en zeker Raikkonen stuitte was meer geluk dan wijsheid! Begrijp me niet verkeerd, ik hou heel erg van een regenrace, zeker als deze op droogt en nog een keer klets nat word, maar op het glooiende Interlagos waar eenvoudig aquaplanning onstaat is het vaak meer geluk dan wijsheid. Begrijp Buttons reactie wel, ondanks dat we een mooie race hebben gezien.

      • + 5
      • 13 nov 2016 - 22:21
    • Zal ik voortaan als het regent ook maar stoppen met werken en niet meer op en neer naar Rotterdam rijden om in een hoogwerker te werken.?
      Racen blijft gevaarlijk, zelfs als het droog is. Ik heb het niet nageteld, maar de meeste doden zijn volgens mij meer gevallen tijdens een droge race.

      • + 1
      • 13 nov 2016 - 22:28
    • Hij reed niet goed, dat is een feit. Ik had ook zeker meer van hem verwacht in de regen.
      Maar hij was in de kwalificatie op het droge al veel langzamer dan Alonso, dus hij heeft het samen met zijn engineers gewoon niet voor elkaar gekregen.
      Jammer, blijft een goede coureur.

      • + 1
      • 13 nov 2016 - 22:34
    • PD130

      Posts: 112

      @Superspecial
      Bekijk de beelden eens terug morgen op youtube, metname Kimi zijn crash. Brazillië is een baan waar aquaplanning snel ontstaat, iets wat wij in Nederland nauwelijke kennen tenzij je denkt dat je met gladde banden nog wel door kunt gaan. Klim dus maar lekker je hoog werker in en blijf daar lekker zitten als je geen verstand van zaken hebt!

      • + 2
      • 13 nov 2016 - 22:40
    • Ik heb alle beelden nu al 100x bekeken. Ik heb zat met Aquaplanning te maken gehad om te weten wat het is. Ook wat betreft racen op een zeiknatte baan. Dat Kimi geluk heeft gehad met die Manor heeft iedereen kunnen zien. In een race zit nou eenmaal veel geluk en ongeluk momenten. Verstappen had ook op die stilstaande wagen kunnen klappen bij de ingang van de Pits. Zo zijn er talloze voorbeelden. That's part of racing. En verder niet zo beidehand doen please.

      • + 1
      • 13 nov 2016 - 22:48
    • manuel

      Posts: 2.936

      pd130 Je hebt zeker geen verkeerde argumenten maar button is een coureur en wij kijken alleen maar dat is het verschil. Als coureur moet je dat killer instinct hebben. Zodra dat weg is moet je stoppen want dan word het pas gevaarlijk. En alle meningen die wij hebben is prima.

      • + 1
      • 14 nov 2016 - 01:29
    • Aquaplanning? Aquaplaning!

      • + 0
      • 14 nov 2016 - 02:41
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Wat is er nou toch mis met zijn uitspraken? Niks toch? Hij kreeg de auto niet aan de praat, dat gebeurt de besten, en hij terecht is blij dat er niemand gewond is geraakt bij (o.a.) de crashes van Kimi, Massa en Ericsson.

      • + 3
      • 14 nov 2016 - 07:49
    • Je hebt een bepaalde leeftijd nodig om gevaren te kunnen neutraliseren in je hoofd. Button en Massa kunnen dat beide zeker niet meer. Is ook logisch, je wordt ouder en denkt na over de eventuele gevolgen. Meestal hebben ze al een gezin etc. Dan denk je daar eerder aan. maar dat is niet handig in de F1 en ieder andere gemotoriseerde sport waar iedere 1/100 seconde telt. Dus dan moet je gewoon gaan stoppen, zeker als je overal gevaar ziet en het zekere voor het onzekere wilt nemen. Ga dan lekker wat anders doen en geef de jeugd de kans.

      • + 0
      • 14 nov 2016 - 09:33
    • He-le-maal gelijk. Damon Hill, zelfde verhaal. Had er gewoon geen zin meer in op het einde.

      • + 0
      • 14 nov 2016 - 13:08
  • Opa Button. Sorry je bent een degelijke coureur geweest maar het is nu toch echt op, het moment dat je je zorgen gaat maken om de veiligheid is het meestal tijd op ermee te stoppen.

    • + 0
    • 13 nov 2016 - 22:09
    • Hoe is het in godesnaam mogelijk dat het niveau F1 coureurs zo diep heeft kunnen dalen. De bezem door de coureurs, de bezem door de FIA!

      • + 1
      • 13 nov 2016 - 23:31
    • Zeker waar, als je VES weg denkt gisteren had geen mens het uitgekeken bijna, alleen maar kunnen hopen op actie ipv optocht (als je VES wegdenkt).

      • + 0
      • 14 nov 2016 - 09:54
    • Zielege , de bezem door de zogenaamde ''fans'' ,zoals jij , halen ...dat moesten ze eens doen

      • + 0
      • 14 nov 2016 - 22:44
  • Swingtip

    Posts: 152

    Het is idd tijd dat hij er mee stopt. Het is over. Hij wil en kan het niet meer....

    • + 0
    • 13 nov 2016 - 22:09
  • wijnz

    Posts: 121

    De oude mannen in de F1 Vettel en Button nemen gewoon niet meer de waanzinnige risico's die max heeft genomen. Man, man, man dat was sturen! Ik denk dat Senna over max's schouder heeft meegekeken.

    • + 4
    • 13 nov 2016 - 22:11
    • Uhm... Senna leeft niet meer.

      • + 1
      • 13 nov 2016 - 22:34
    • @superspecial.
      Dan had Senna wel vanuit de pits meegekeken.
      Senna is nu een geest die zonder gewicht wel mee mag rijden. Kan hij Max onderweg nog wat tips meegeven. :)

      • + 1
      • 13 nov 2016 - 23:01
    • Insure

      Posts: 1.223

      LOL. Ik ben van dezelfde leeftijd als Vettel. En voel me nu ook oud
      Bedankt ; )

      • + 2
      • 14 nov 2016 - 00:01
  • De man die vandaag maar wat graag een setje monsoon's had gemonteerd. ouwe druif. Button is verleden tijd. Rijtje Massa, Vettel, Damon Hill etc... over de datum.

    • + 0
    • 13 nov 2016 - 22:11
    • ggm

      Posts: 112

      Massa had wel een heel mooi afscheid vandaag! Button zien we denk ik na dit seizoen niet meer terug.

      • + 0
      • 13 nov 2016 - 22:15
    • Damon Hill?

      • + 1
      • 13 nov 2016 - 22:20
    • 5176 posts en serieus een vraag achter Damon Hill bij het lijstje dat ik noem en de context waarin ik mijn bijdrage plaats?

      Tijd voor trivia .. Wie werd er in '96 WK, en werd dat vervolgens "net" niet meer in resp. een Arrows en Jordan, maar hiel voet bij stuk dat hij het kunstje nog wel even ging flikken.

      • + 1
      • 13 nov 2016 - 22:29
    • 1968. Ben jij dan ook niet over de datum? Blijkbaar wel want van alle rijders die recentelijk nog hebben gereden noem je iemand die al 16 jaar niet deelgenomen heeft aan een race. En dat in een lijstje met rijders die vandaag nog gereden hebben. Mijn verwondering is dus niet zo vreemd.

      • + 3
      • 13 nov 2016 - 23:41
    • Wie mis ik nog dan? Schumacher kan ik hier niet aan toevoegen ... Alonso zou nog kunnen, maar die geeft de moed niet op, en zeurt nauwelijks, Kimi doet zijn ding ...Hakkinen stopte, so did Villeneuve ..en dan ben ik covered.

      Het staat je natuurlijk wel vrij hier een eigen mening over te ventileren.

      • + 0
      • 14 nov 2016 - 00:28
    • Dus in de laatste 15 jaar zijn alleen Hakkinen en Villeneuve gestopt? Moet niet gekker worden.

      • + 0
      • 14 nov 2016 - 08:40
    • Ik ben blij dat Turbo 1968 veel verstand heeft van F1........ NOT

      • + 0
      • 14 nov 2016 - 17:43
  • Tja Jenson, dat komt er nou van als je zo onverstandig bent om intermediates te nemen en weer terug te moeten naar Full Wets trwijl de rest gewoon op de Full Wets door blijft rijden.
    Dan is je race gezien.
    Ow wacht...

    Maar ik zal Canada 2011 nooit vergeten, past in het rijtje met Brazilie 2016!

    • + 0
    • 13 nov 2016 - 22:27
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Goed dat we van dit soort heren afscheid gaan nemen, want die draaien de sport de nek nog om.

    • + 1
    • 13 nov 2016 - 22:29
  • Dus zn auto was niet goed en dan ga je maar dit soort commentaar geven? , was zn auto wel goed en had hij een P5 of 6 gereden had hij daar weer staan te pronken . Allemaal een beetje te opportunistische die ouwe knakkers .. goed dat ze stoppen, nu Vettel nog zn afscheid aankondigen en het is alweer aardig opgeruimd.... zo,n Ocon zag er toch goed uit in zn echt zwakke manor, hebben we waarschijnlijk meer race-plezier van dan Button of Massa volgend jaar... hopen dat Stroll en Stoffel lekker meedoen en het ziet er al een stuk beter uit....

    • + 1
    • 13 nov 2016 - 22:38
    • ggm

      Posts: 112

      Stel je voor dat Rosberg zo had gepresteerd t.o.v. z'n teamgenoot, dan zou die een bak commentaar over hem heen krijgen. Jensen stelt echt teleur, los van z'n commentaar op de slecht presterende auto...wat mij betreft: Worst driver of the day.

      • + 0
      • 13 nov 2016 - 22:49
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Urgh, jezus Jenson, ga dammen.

    • + 0
    • 13 nov 2016 - 23:53
  • Chassis ergens een scheurtje/ cracked?

    Jenson heeft normaal niet zo'n moeite om Alonso bij te houden.

    En wat betreft zijn uitspraak over gelukkig geen gewonden gevallen?
    Dat is volstrekt normaal dat je daar blij mee bent en is prima afleidingsmanouvre om het niet over je eigen in het watergevallen race te hebben.
    Iedereen zou erover gevallen zijn als hij het jammer zou vinden dat er geen gewonden waren gevallen.

    Hij is niet uitgeblust, teleurgesteld dat hij een van zijn sterke kanten, regenrijder bij uitstek, niet kon uitbuiten door auto die niet meewerkt

    • + 3
    • 14 nov 2016 - 03:32
    • Jenson kan Alonso absoluut niet meer bijbenen, Alonso rijdt gewoon een klasse beter.
      En vwb zijn uitspraken, zegt een beetje dat zijn bereidheid om wat meer risico's te nemen in het geval van een regenrace aan het verdwijnen is.
      Respect voor zijn staat van dienst, maar het moment om af te zwaaien is gekomen, net als bij Massa, beide heren zijn 'the edge' die jonge getalenteerde gasten als Max hebben kwijt

      • + 0
      • 14 nov 2016 - 07:49
    • Kijk ,Mac , dat zijn reacties die hout snijden.
      De meeste reacties hierboven zijn van ''fans'' die eerst fan van voetbal waren,en daar uitgekotst werden , en dan komen ze hier naartoe....

      • + 0
      • 14 nov 2016 - 17:49
  • Lexx

    Posts: 784

    Ik vind de reacties hier wel wat overtrokken, Jenson zegt hier in mijn ogen toch niks verkeerd, alleen dat het moeilijk te bepalen was om te gaan racen en niet dat ze niet hadden moeten gaan racen. Niet iedereen heeft een chassis zoals RB of Mercedes.

    • + 1
    • 14 nov 2016 - 08:25
  • LimboF1

    Posts: 4.417

    Als regenrijder moet ik zeggen maakte hij net als de RB boys toch wel vreemde keuzes met de inters, het waren gezien de voorspellngen en de hoeveelheid regen niet de juiste keuzes.

    • + 0
    • 14 nov 2016 - 08:27
    • Jetter

      Posts: 230

      voor een aantal rondes (8 -10 volgens mij) verspreid over de race, waren de inters de snelste band onder die auto. ( geen merc of RB vergelijken met manor of Renault )

      • + 0
      • 14 nov 2016 - 09:26
  • pcbeem

    Posts: 673

    Nou maak dan van die sabbatical maar een definitief pensioen

    • + 0
    • 14 nov 2016 - 08:41

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (40)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar