Bandenleverancier Pirelli heeft meer statistieken over het bandenverbruik tijdens de Grand Prix van Japan naar buiten gebracht. De Italiaanse bandenfabrikant toont in onderstaande afbeelding de snelste rondes en de langste stint per compound. De snelste rondetijden werden gerealiseerd op de zachte compound die Pirelli naar Suzuka meegebracht had.
De medium band is nauwlijks gebruikt, omdat de top dan een extra pitstop had moeten maken. De teams die er nu op gereden hebben waren niet in staat er een 1:35 uit te persen. Als het zaterdag had geregend tijdens de kwalificatie zodat ook de top 10 vrije bandenkeuze had gehad, dan hadden we waarschijnlijk meer mediums vooraan gezien en daarmee was deze grafiek ook heel anders geworden.
@Erwin Ja, maar Vettel reed ook in de laatste stint op sofst en reed dus op ongeveer hetzelfde moment een vergelijkbare tijd op banden die 2 compounds zachter waren.
Heel veel informatie, maar wat valt er nou eigenlijk uit op te maken? M.a.w. wat was onder deze omstandigheden nu eigenlijk de beste strategie geweest? - als daar al sprake van is? Jammer dat Pirelli het altijd houdt bij alleen maar data over de schutting gooien.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
9
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
wibi
Posts: 4.519
Gelukkig...een keer niet in de top 3...