Felipe Massa: "Had niet veel gescheeld of ik was drie jaar geleden al gestopt"

  • Gepubliceerd op 10 sep 2016 08:47
  • comments 55
  • Door: Mathijs Carolus

Nog zeven races en dan zit de Formule 1-loopbaan erop voor Felipe Massa. De kleine Braziliaan maakte op het circuit van Monza bekend dat hij aan het einde van dit jaar de sport zal verlaten, na veertien seizoenen actief te zijn geweest. In gesprek met Autosport gaat Massa dieper in op zijn naderende afscheid en onthult hij dat het niet veel had gescheeld of hij was in 2013 al gestopt. 

"Als ik eerlijk ben dacht ik drie jaar geleden al aan stoppen. Je moet sterk in je schoenen staan om lastige keuzes te maken. Dat is wat ik gedaan heb. Ik heb tegen mezelf gezegd dat mijn tijd in de Formule 1 erop zit, daar ben ik blij mee. Ik denk dat het de juiste keus was om dit mijn laatste seizoen te laten zien", aldus Massa.

Massa kwam in 2008 heel dicht bij de wereldtitel, na een thriller op zijn thuiscircuit in Interlagos. Massa heeft nog steeds races waar hij niet graag aan terug denkt: "In 2008 dacht ik even het wereldkampioenschap te hebben gewonnen voor mijn thuispubliek, maar Lewis Hamilton deed net genoeg om het kampioenschap alsnog naar zich toe te trekken. Ik deed alles wat ik moest doen op die dag: van pole starten, de race winnen en de snelste ronde rijden. Ik had het die dag echter niet in eigen hand, mede door pech in eerdere races."

F1FAN76

Posts: 1.172

Nu jij nog stoppen met onzinnige reacties.

  • 14
  • 10 sep 2016 - 09:02

Reacties (55)

Login om te reageren
  • Swingtip

    Posts: 152

    Tja, nooit fan geweest van hem. Had wat mij betreft toen mogen stoppen al is hij nog steeds aardig snel

    • + 4
    • 10 sep 2016 - 08:50
    • Politik

      Posts: 8.422

      Ik vind hem t.o.v. Bottas toch aardig door de mand gevallen.

      • + 1
      • 10 sep 2016 - 09:12
    • Brummbär

      Posts: 604

      Ik vind Bottas t.o.v. Massa aardig door de mand gevallen.
      Ik ben ook nooit fan geweest van Massa, Zeker de eerste 2 jaar na zijn ongeluk in 2009 leek het helemaal nergens op. Maar hij kwam langsaam maar zeker terug en in de Williams heeft hij gewoon nog een paar mooie jaren gehad om zijn carriëre af te sluiten.

      • + 3
      • 10 sep 2016 - 09:59
    • Zo kun je het ook bekijken @Brummbär, vorig seizoen heeft Bottas "slechts" 15ptn meer gescoord dan een Massa in de herfst van zijn loopbaan, hadden we van hem niet meer mogen verwachten? Onterecht GP2 overgeslagen en door Williams snel de F1 in gebracht als "talent". Hij is Mercedes wisselgeld (naar mijn mening). Nu staat Bottas wat meer voor in punten maar het seizoen is nog niet ten einde..

      • + 1
      • 10 sep 2016 - 10:06
    • Had deze reeds gepost...maar blijft mijn mening over Felipe:
      Massa heeft soms voor hoongelach gezorgd, wordt door velen aanzien als 'meelopend' wild in een kudde waar veel betere en sterkere dieren lopen. Echter heeft de kleine braziliaan een palmares bijeen geraced waar menig jaloers op zijn.

      Felipe liet een onbezonnen en wat overenthousiste manier van racen zien in zijn begionperiode bij Sauber. Hij werd toen nog niet meteen geassocieerd met Ferrari en het tweede zitje ginds. Maar na een periode van bezinning en gestage groei heeft deze jongen, achteraf bekeken, zijn kans gegrepen bij de Scuderia..naast niemand minder dan Michael Schumacher. Deze laatste nam hem onder zijn vleugels, als pupil die met grote ogen naar de duitser keek en ontvankelijk was voor vele tips en raad.

      Felipe kende zijn glorieperiode naast Michael en vooral na Michael, waar hij toch op een opmerkelijke wijze Kimi Raikonnen de baas was in 2008 en 2009. De befaamde en onvergetelijke '10 second World Champion' zal binnen 10, 20 en 30 jaar nog worden aanzien als één van de pijnlijkste momenten ooit in een kampioenschapsgevecht.
      De taferelen vanuit de Ferrari pitbox waar dolle vreugde omsloeg in ongeloof en onbegrensde teleurstelling.

      Je moet het maar doen zeg ik...er het jaar nadien weer staan. Op je borst kloppen en weer gewoon racen. Ik vergeet nooit het beeld, daar in Brazilië, voor eigen publiek, waar hij de race won maar de titel zag wegglippen. Trots, emotioneel...met vechtershart.

      De man verdient meer krediet dan hem maar vaak wordt gegeven.
      Ja hij werd verslagen door Alonso, soms op een pijnlijke manier. Maar de Ferrari bolides van die tijd waren dan ook volkomen voor de spanjaard ontwikkeld.

      Men mag niet vergeten dat hij met momenten Schumacher te snel af was, Kimi overduidelijk versloeg en best wel weerwerk bood aan Bottas.

      Zijn eerste jaar flakkerde de sprankel weer op bij Williams. Nadien ebte hij stilletjes weg...

      Zijn aandacht verschoof grotendeels naar zijn familie en zijn zoontje, die vaak in de paddock het punt van aandacht vormde. Misschien zien we de knul binnen 16 jaar wel terug...de volgende Massa...zoon van.

      Het ga je goed kerel. Bedankt voor de mooie momenten bij Ferrari en hopelijk kan je nog één laatste keer schitteren dit seizoen.

      Felipe, baby...calm down...but not too much.

      • + 1
      • 10 sep 2016 - 10:18
    • De man mag best wat credits krijgen, al heb je de Massa voor die veer en de Massa er na. Maar in de jaren 2006 tot zijn ongeluk in 2009 heeft hij laten zien absoluut de snelheid te hebben. Ook naast Schumacher hield hij zich goed staande. Die veer door zijn helm heeft echter heel veel veranderd want het was toch het plan om hem de nummer 1 voor Ferrari te maken. Toen hij er echter uitlag vanwege die veer moest Ferrari een plan B trekken, zeker toen helder was dat Massa behoorlijk aan snelheid had ingeboet. Dus Alonso gehaald als de nummer 1 man. Breekpunt voor Massa was Hockenheim 2010. Dat was het moment dat hij zich realiseerde dat hij afgedaan had voor Ferrari en dat ze hem puur uit fatsoen (beetje lullig om iemand er na zo'n ongeluk uit te gooien toch) nog lieten rijden als 2e man. Ik snap dat hij bij Williams opleefde na de mentale dreunen die hij bij Ferrari te verwerken kreeg, al moest hij hebben geweten dat je bij Williams niet rijdt voor de winst. Vindt wel dat hij dit jaar veel rookie fouten heeft gemaakt, in ieder geval meer als de rookies... Gelukkig snapt hij beter als Barichello dat er een tijd van komen en gaan is...

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 10:23
    • Patrace

      Posts: 4.272

      Helemaal eens met @Brummbär.

      Iedereen had verwacht dat Bottas, op dat moment een opkomend talent, Massa helemaal zoek zou rijden. Maar dat is niet gebeurd. Ja, Bottas heeft elk jaar meer punten gehaald dan Massa, maar toch was Massa regelmatig sneller dan Bottas.

      Massa was eigenlijk de ideale tweede rijder. Snel, constant en hij schikte zich in zijn rol. Beetje vergelijkbaar met Rubens Barrichello.

      Wat mij betreft was zijn periode bij Williams inderdaad een waardige afsluiting van een lange carrière.

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 10:58
    • ik vind Bottas juist behoorlijk door de mand gevallen t.o.v. Massa, die stond ook bekend als het nieuwste talent en toch was hij nooit echt significant sneller. Terwijl Massa al aan het einde zat van zijn carriere en het bij iedereen bekend was dat Massa echt wel wat snelheid had verloren na de grote crash in Hongarije...

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 11:21
    • Politik

      Posts: 8.422

      Brummbär, volgens mij heeft Bottas de 'bijna wereldkampioen van 2008' Massa, tot twee keer toe ruim verslagen. Ook dit jaar doet hij het weer vele malen beter dan Massa. Het laatste Ferrari jaar van Massa zullen we het helemaal maar niet over hebben, zo bedroevend als dat was.
      Dus waar jij je standpunt op baseert, is voor mij een raadsel.

      • + 1
      • 10 sep 2016 - 11:55
    • Ik vind het mooi dat ie williams heeft helpen opbouwen maar het staat daar nu op 1 of andere manier stil .

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 12:22
  • Totalia

    Posts: 1.329

    Nou had dat maar gedaan, dweil. Drie jaar echte talenten tegen gehouden en lopen zeuren over veiligheid

    • + 4
    • 10 sep 2016 - 08:55
    • F1FAN76

      Posts: 1.172

      Nu jij nog stoppen met onzinnige reacties.

      • + 14
      • 10 sep 2016 - 09:02
    • robertos

      Posts: 558

      tsja het is wat cru verwoord maar het komt er wel op neer. ik zie liever gretige coureurs dan lui die hun tijd uitzitten en het eigenlijk allemaal wel best vinden.

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 09:40
    • Brummbär

      Posts: 604

      echte talenten? waar?

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 10:00
    • @BRUMMBAR je mag mijn bril lenen is -9 sterkte

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 10:32
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @TOTALIA: Verder ging het wel met je? Dit soort kansloze reacties mag je ook weglaten hoor.

      • + 2
      • 10 sep 2016 - 11:37
  • Mooi moment om te stoppen en plaats te maken voor de jongere gasten. Abu Dabi wordt toch zijn 250e race dacht ik?

    • + 0
    • 10 sep 2016 - 08:57
  • Losbonjos

    Posts: 39

    Dat scheelde niet veel dan, en dan toch weer doorgaan, doe het hem maar na.

    • + 0
    • 10 sep 2016 - 09:01
  • Sinds het veer-incident 'oogde' MAS niet meer zo snel als voorheen. Het vuur was er echt al uit toen. Mijn F1-maat en ik riepen toen al dat ie maar beter de helm aan de wilgen kon hangen.

    • + 0
    • 10 sep 2016 - 09:05
    • Patrace

      Posts: 4.272

      De eerste 2 jaar na dat incident leek hij inderdaad minder scherp.
      Maar ik moet zeggen dat hij zich daarna toch aardig heeft herpakt en weer terug op het niveau van voor het ongeluk is gekomen.

      De echte top heeft hij niet meer gehaald, maar daar heeft hij ook de auto niet meer voor gehad.

      • + 1
      • 10 sep 2016 - 11:05
    • ok Patrace, ik kan me wel vinden in wat je zegt. Sowieso heb ik alle respect voor MAS als coureur en mens, dus bij deze +1

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 23:52
  • wibi

    Posts: 4.519

    Weet pas zeker wat hij gaat doen voor volgend seizoen als het zover is. Wil zelfs zonder salaris ergens instappen en wellicht is er ergens een team te vinden. Zal wel niet, anders hadden ze nu wel toegehapt. Dus zal het het laatste seizoen van Massa worden. Een echte kerel zou er NU mee ophouden voor een echt talent...Stroll is te jong ? (17 ?)

    • + 0
    • 10 sep 2016 - 09:10
    • Heb je wat gemist Wibi?

      • + 3
      • 10 sep 2016 - 09:14
    • wibi

      Posts: 4.519

      Heb je mij gemist Bill ?

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 09:15
    • Natuurlijk Wibi. Hoe was je vakantie?

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 09:17
    • wibi

      Posts: 4.519

      Lekker Bill...en nu is het week end. Kan ik lezen en af en toe een mening geven. Moet zo meteen wel boodschappen doen...

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 09:23
    • Maarre Wibi. uit je 1e reactie lijkt het net of Massa nog geen afscheid heeft genomen?
      Of lees ik nu verkeerd?

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 09:54
    • Nee Wibi, tegen de tijd dat het nieuwe seizoen begint is Stroll 18. Dus als hij kampioen wordt heeft ie z'n superlicentie.

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 10:24
    • wibi

      Posts: 4.519

      @beemerdude: dan zal Stroll wel instappen samen met zijn geld...(30 miljoen USD)

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 12:47
    • TDZ

      Posts: 1.296

      Als je zonder salaris wil instappen ben je wel erg sneu en wanhopig....

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 14:18
  • Politik

    Posts: 8.422

    Een van de meest overschatte coureurs die ik ken. Typische tweede rijder, type Barrichello.
    Ben blij dat hij die titel in 2008 niet gepakt heeft, dat was echt te veel eer op zijn CV geweest.

    • + 3
    • 10 sep 2016 - 09:15
    • Brummbär

      Posts: 604

      Voor 2009 was Massa misschien niet de beste inhaler, maar als hij vooraan startte was hij dodelijk snel. Hij was beter als Raikkonen in 2008. Ik denk niet dat veel mensen Massa overschatte. ik ben nooit fan van de man geweest, maar soms moet je mensen waarderen om wat ze wel goed kunnen en niet om wat ze niet kunnen.

      • + 3
      • 10 sep 2016 - 10:04
    • Ik schat Rubens op zijn hoogtepunt wel wat hoger in dan Massa. Jammer dat hij zo vaak in deze context misbruikt wordt. Er zijn mindere coureurs WK geworden dan Rubens (dat geldt overigens ook voor Massa).

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 10:08
    • Politik

      Posts: 8.422

      Dodelijk snel zijn als ze vooraan starten, dat kunnen de meeste coureurs wel, niets spannends aan.
      Maximaliseren als het even tegenzit, de juiste strategie omzetten in meer punten als er eigenlijk inzaten; dat onderscheidt je als coureur.
      Allemaal eigenschappen die Massa niet bezit.

      • + 1
      • 10 sep 2016 - 11:57
    • @JDINKELMAN: Wie schat jij dan lager in dan Massa of Barrichello van de kampioenen van de afgelopen pakweg 30 jaar? De kampioenen die ik het laagste inschat zullen waarschijnlijk Rosberg Sr. en Damon Hill zijn (respecteer beide heren enorm trouwens). Maar zowel Massa als Barrichello schaal ik lager in...

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 18:41
    • @M4U
      Hill en Villeneuve schat ik lager in dan Barrichello. Ik denk niet dat Rubens onder deed voor Hakkinen in de late 90-er jaren.

      • + 0
      • 11 sep 2016 - 06:56
  • Zeker geen fan van hem, maar in de drie jaar bij Williams is hij alleen in het eerste jaar min of meer zoek gereden door Bottas. De laatste twee seizoenen doen ze weinig voor elkaar onder. Dat zegt ook wel iets over 'het talent' Bottas, maar toch doet Massa het niet slecht. Mooie carrière gehad.

    • + 0
    • 10 sep 2016 - 09:21
    • Nou volgens mij wordt Massa dit jaar weer zoek gereden anders. Alleen vorig jaar was het gelijkwaardig. En dat kan aan verschillende redenen hebben maar Bottas lijkt me echt wel een tandje beter.

      • + 1
      • 10 sep 2016 - 11:52
    • Ja inderdaad, alleen vorig seizoen bleef het qua punten een beetje gelijk. Dat kwam eerder doordat het team steeds weer dwaze dingen blijft doen met de strategie voro Bottas.\

      Enige waar Massa de overhand op Bottas heeft is bij de start. Massa ramt zijn auto er gewoon voor omdat hij inmiddels wel weet dat Bottas hem niet dwars durft te zitten En dan is de race van Bottas ook meteen naar de kloten, want Massa is in een race toch altijd nogal slecht en erlangs komen gaat niet met gelijke auto's en de voorkeur op pitstops bij de auto die voorop rijdt.

      • + 0
      • 11 sep 2016 - 14:41
  • Ik vond Felipe Massa eerste deel van zijn carriere best een leuke piloot, constant was hij niet maar incidenteel liet hij met een middenmoot Sauber leuke dingen zien, wat 4e / 5e plaatsen. Ook zijn eerste jaren bij Ferrari waren gewoon goed toen hij (als 2e piloot weliswaar) vaak dicht achter Schumi bleef. En dan natuurlijk 2008 waarin hij veel pech had en het drama tijdens de seizoensfinale waarin hij de hoofdrol speelde. Het jaar erop dat zo mogelijk nog dramatischer was met dat zware ongeval. Neen, verre van een kleurloze coureur! Pas na het beroemde teamorder in 2010 ging het lichtjes bergafwaarts met Felipe (kreeg ik het idee), niet dat hij het altijd slecht deed, maar hij raakte steeds meer in de rol van kleurloze veldvulling, alsof hij het vuur een beetje kwijt was, zo erg zelfs dat in 2013 de term "Massa-moe" verscheen, ik zag onderhand wel eens liever iemand anders in de 2e Ferrari. Vandaar ook dat ik Kimi terug verwelkomde als fan, maar wat bleek uiteindelijk; Massa deed het toch allemaal zo slecht nog niet. Eerste jaar bij Williams dacht ik een glimp van de oude Massa terug te zien, maar geholpen door een matig team heeft hij in '15 / '16 (tot op heden) maar weinig opzienbarends kunnen laten zien, staat nu al weer zo'n 30ptn (heb net nog even gecontroleerd) achter op ploegmaat Bottas in wie ik niet bepaald een toekomstige mega-topper zie.
    Ook vind ik het een beetje een zeur geworden laatste jaren( en ja ik geef het toe, mening een beetje gekleurd door het gedoe met Max), de uitstraling van een échte racer heeft hij inmiddels niet meer...
    Kortom, ik had altijd bewondering voor je Felipe (nog steeds eigenlijk) maar dat zou zijn verdwenen als je had besloten jouw carriere langer te rekken ten koste van nieuw talent.
    Juiste keuze, genieten van je pensioen samen met de familie, en ik zie je boek wel verschijnen!

    • + 7
    • 10 sep 2016 - 09:23
    • Amen

      • + 1
      • 10 sep 2016 - 09:50
    • Brummbär

      Posts: 604

      Alé das effekes mooi omschreven jonge.

      • + 1
      • 10 sep 2016 - 10:06
    • Politik

      Posts: 8.422

      Mooi verhaal Jean, absoluut.
      Wel grappig dat je indirect concludeert, dat hij geen top coureur is.
      Immers,hij heeft opnieuw een grote achterstand op een coureur in wie jij niet (en ik ook niet ) een mega-topper ziet.

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 12:34
    • Mooi omschreven!
      Laat iedereen maar bashen, Massa heeft gewoon een mooie carriere gehad. Mooi moment om te stoppen uitgekozen.... Het ga je goed, Felipe!

      • + 2
      • 10 sep 2016 - 13:47
  • sailor

    Posts: 11.131

    Tja Massa , coureurs zoek rijden of afslachten ( hoe je het ook wil noemen) heeft hij nooit gedaan , maar toch liet hij regelmatig mooie dingen zien op de baan.
    Massa lijkt mij ook gewoon een mooi mens , het steunen van goede doelen daar is hij niet vies van , hij houdt zich daar meer mee bezig dan welke andere coureur dan ook en bovendien is het ook het ook een mooi gebaar dat als een andere coureur in het ziekenhuis terecht komt door een raceongeluk , Massa daar toch vaak als eerste naast het bed staat om te kijken naar de toestand van die coureur

    • + 2
    • 10 sep 2016 - 10:35
    • Mee eens, Felipe Massa is een warm en sociaal persoon en dat is toch ook wel iets om respect voor te hebben. Heel anders dan zijn eigenzinnige collega's als Raikkonen, Alonso en Hamilton bijvoorbeeld (oké dat beoordeel ik als buitenstaander, ik ken ze uiteraard niet).
      Helaas (voor Felipe) wordt je beoordeeld op hetgeen je laat zien als je de helm op hebt en in een F1 bolide zit. En tja, wat dat aangaat heeft hij leuke dingen laten zien, maar zijn er gewoon betere piloten. Geen schande, ook maar zat mindere gezien........

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 10:41
    • Politik

      Posts: 8.422

      Absoluut mee eens Sailor, ik beoordeel hem puur als coureur, maar de punten die jij noemt maken hem wel een prachtig mens.

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 13:25
  • Levano

    Posts: 802

    "Als ik eerlijk ben dacht ik drie jaar geleden al aan stoppen. Je moet sterk in je schoenen staan om lastige keuzes te maken. Dat is wat ik gedaan heb."

    Het duurde dan wel meer dan drie jaar, maar toch... sterk in zijn schoenen staat hij, zeg.

    • + 0
    • 10 sep 2016 - 11:29
  • erwin93

    Posts: 893

    Tot aan Hockenheim 2010 was Massa gwn wereldtop. Daarna aantal jaar niks, en in 2014 was het weer even wat. Jammer dat hij gaat maar hij had eind 2014 na die race in Abu Dhabi mooi met pensioen kunnen gaan.

    • + 0
    • 10 sep 2016 - 11:53
  • TDZ

    Posts: 1.296

    @ CAVALLINO: "Felipe liet een onbezonnen en wat overenthousiaste manier van racen zien in zijn beginperiode bij Sauber" En dan zitten te zeuren over Max met zijn "he must be penalized"....... Massa is een 2e rang klootviool. Hij voelt zich zo geweeeeldig. Ik ben geen fan meer van Hamilton maar wat heb ik toen gelachten toen zijn WK door de neus werd geboord door Hammie. Bij de persconferenties zit ie als een neergeslagen hamster tussen de andere coureurs die wel netjes rechtop zitten. Blij dat ie weggaat!

    • + 1
    • 10 sep 2016 - 14:14
    • Als je voor een moment serieus mag geloven in een wereldtitel, dan zou ik ook even mij ongelovelijk k#t voelen op een persconferentie .... Dat is menselijk.

      • + 0
      • 10 sep 2016 - 18:45
    • TDZ

      Posts: 1.296

      @ M4U RACING. Ik heb het over alle persconferenties waar hij bij aanwezig is. Totaal geen uitstraling...

      • + 1
      • 10 sep 2016 - 22:34
  • Jammer! gemiste kans.

    • + 0
    • 10 sep 2016 - 16:08
  • "mede door pech in eerdere races."

    Ja zoals die eerste twee races waar je nog even moest wennen aan het verbieden van traction control en er knullig uit vloog. Of de ballet voorstelling in Silverstone. Dat was zeker "pech".

    • + 0
    • 11 sep 2016 - 14:36
  • Kan Felipe straks zijn flatje in Monaco nog wel bekostigen? Of verkast hij in arren moede nu maar naar zijn thuisland?

    • + 0
    • 12 sep 2016 - 10:09

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×