6
Bandenleverancier Pirelli brengt voor de Italiaanse Grand Prix weer prototype banden mee, net als in België het geval was. De ongemarkeerde setjes rubber mogen alleen vrijdag in de eerste twee vrije trainingen op Monza gebruikt worden. De prototype banden zijn iets steviger om klapbanden als gevolg van externe impacten te beperken.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery kijkt vooruit naar de Grand Prix van Italië: "Met Monza in het weekend na Spa bezoeken we twee iconische circuits binnen een week. Voor elke organisatie in de Formule 1 is de thuisrace belangrijk, dus ook voor ons. Als gevolg daarvan wordt het ongetwijfeld een druk weekend."
'FIA overweegt ingrijpende veiligheidsmaatregelen te nemen in Qatar'
Zorgen nemen toe: Pirelli ontdekt nieuwe bandenproblemen in Qatar
"Met de primeur van superzachte compound op Monza zullen we in de kwalificatie misschien wel recordsnelheden zien. Vorig jaar koos het merendeel van het veld voor een één-stopper, maar nu met de superzacht bestaat de mogelijkheid om voor meerdere stops te opteren."
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenWablief
Posts: 485
Omdat er in Monza niet zoveel bochten zijn, zou er dan bijna geen verschil zitten tussen de Softs en de Supersofts zitten?
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Wel minder dan bij een bochtig circuit inderdaad.
Verstoppen
Posts: 2.099
En daarom ook minder kans op safety car dus gratis pitstop?
SanderF1
Posts: 1.565
Pirelli heeft dit jaar weer een matig product afgeleverd. of er zit geen verschil tussen de zacht en de superzacht of de superzacht kan niet worden gebruikt omdat deze in een paar ronden op is. De opdracht om te voorkomen dat teams voor een 1 stopper kunnen gaan is ook mislukt. Dan nog een hogere bandenspanning doorgevoerd tot het een ballon is voor de veiligheid. Hoop echt dat ze volgend jaar een keer de spijker op de kop slaan.
Kenju
Posts: 2.629
Ze kunnen gewoon niet beter. Eerloos bedrijf ook, met een CEO die een domme grap gaat maken over dat ze wereldkampioen worden, terwijl ze gewoon pertinent tegen een competitie waren met een andere bandenfabrikant en feitelijk een stupide bandenreglement hebben afgedwongen omdat ze technisch en als organisatie niet konden voldoen aan de normen die je zou verwachten binnen de F1.
Ondanks dat de racerij weinig zegt over wat je op de reguliere markt krijgt, is dit voor mij wel een reden geweest om geen Pirelli meer te nemen voor mijn auto's en motor.
FirstRow
Posts: 1.224
erg leuk zo N , band pfffff en dan? tijd wint bij mij en geen v10 terug lol