Carlos Sainz voorspelt dat hij en zijn team Scuderia Toro Rosso het heel zwaar gaan krijgen in de Belgische Grand Prix van komend weekend. De verschillen tussen de 2015-specificatie Ferrari-aandrijflijn van het opleidingsteam van Red Bull en de overige motoren worden steeds groter. Op een circuit als Spa-Francorchamps is dat een duidelijke handicap.
Sainz: "Spa is een van de meest gevoelige circuits als het gaat om motorvermogen. Een groot deel van het rondje is volgas, je gaat vaak heuvelopwaarts en je vergt in de bochten veel van de transmissie. Dat is waar je pk's nodig hebt. Vorig jaar waren we verrassend snel door een goed compromis tussen downforce en topsnelheid. Dit keer wordt het nog moeilijker, omdat het tekort ten opzichte van de andere motoren nog groter is."
"Dit is waarschijnlijk het zwaarste circuit voor ons tot nu toe. Ik hou van Spa-Francorchamps, maar het wordt een pijnlijke ervaring om hier achter iemand met een Mercedes-motor te rijden. We gaan ons best doen en zullen met zo min mogelijk vleugel rijden om het gebrek aan vermogen te compenseren. Dat gaat wel ten koste van de neerwaartse druk, waardoor we in de bochtige tweede sector onze handen vol zullen hebben aan de auto."
Op Barber Motorsports Park voelt Rinus 'VeeKay' van Kalmthout als een vis in het water, maar voor de Indy Gra...
Het team van Andretti heeft nog altijd de ambitie om deel te gaan nemen aan de Formule 1. Ondanks dat de FOM de plann...
GPToday.net meldde eerder dat de ViaPlay alle andere concurrentie aftroefde in de strijd om de F1-tv-rechte...
Gisteren werd door heel Nederland Koningsdag gevierd, en dat trok ook heel veel gasten vanuit het buitenland. Ook Lan...
De F1 Academy maakt sinds dit jaar deel uit van het voorprogramma van de Formule 1. Volgende week komt de opstapklass...
Ja, met zoveel anti-Sainz-fans in gekke oranje kleding langs het circuit kan hij zich inderdaad maar beter schrap zetten! ;-)
Hij is gewoon eerlijk en eerlijk gezegd denk ik dat hij helemaal gelijk gaat krijgen ; (
''GP2 ENGINE! GP2 ENGINE''
Die maken in ieder geval beter geluid! ;-)
In ieder geval mentaal. Maar dat was ons allang duidelijk.
Als ik al die reacties lees hier op het forum zijn er maar zat die het zelfde euvel hebben ( Sainzdag )
Misschien moet hij om de heuvel heen rijden.
Carlos heeft helemaal gelijk natuurlijk en ik zal hem als hij op P18 eindigt ook niet uitlachen. Jammer dat de motor gewoon niet goed genoeg is. Vergeet niet dat we met zijn allen heel blij waren dat Max daar reed dus ik gun ze meer dan ze nu kunnen behalen. Ik zal Carlos alleen aanpakken verbaal als hij weer stompzinnige opmerkingen heeft, want dat verdiend hij zo af en toe wel. Maar hem nu al uitlachen omdat hij niet in de punten kan rijden slaat nergens op. Heb ik als Max fan echt niet nodig.
"Vorig jaar waren we verrassend snel"
Hoe komt hij daar nou bij? Hij kwam alleen maar in Q3 doordat een hele zooi andere coureurs een probleem hadden in Q2.
Verstappen had nog een aardige race, maar diens "snelheid" kwam doordat hij een stop extra maakte.
Is die weer met zn Ferrari verhaaltje, dat (mis)gebruikt hij al het hele seizoen... Calimero...
Dit bedoel ik
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maxiaans
Posts: 8.000
Hij is gewoon eerlijk en eerlijk gezegd denk ik dat hij helemaal gelijk gaat krijgen ; (