user icon
user icon

Button snapt probleem Schumacher: "Auto is voor mij ontworpen"

  • Gepubliceerd op 29 jul 2010 09:03
  • comments 33
  • Door: Rob Veenstra
Michael Schumacher komt in het jaar van zijn comeback nog niet echt goed uit de verf en McLaren-coureur Jenson Button heeft daar wel een verklaring voor. De Mercedes GP W01 is eigenlijk voor Button ontworpen en die heeft een hele andere rijstijl dan Schumacher.

Button reed vorig jaar voor Brawn GP, voorganger van Mercedes GP, en maakte voor dit jaar de overstap naar McLaren. De regerend wereldkampioen zegt in Sport Bild: “Ik ben lange tijd voor Honda en Brawn GP uitgekomen en had een grote invloed op de ontwikkeling van de nieuwe auto. De huidige wagen van Mercedes GP is anders dan wat Michael gewend is, de W01 is voor mij ontworpen. Michael heeft het liefst een auto die direct instuurt, terwijl de W01 vrij veel onderstuur heeft. Zo heb ik het graag. Pas volgend jaar kan je echt over hem oordelen, dan heeft hij invloed uitgeoefend op het ontwerp van de auto.”

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Vertel mij iets nieuws, Jenson ;-)

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 09:04
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Hee, eens een keer iemand die iets zinnigs te melden heeft mbt Schumi...

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 09:05
  • Roy-NL

    Posts: 848

    @slingeraap Natuurlijk is het niets nieuws, maar het mag wat mij betreft wel gezegd worden :)

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 09:05
  • LuckyMe

    Posts: 298

    Zou hij zijn McLaren dan ook met veel onderstuur willen rijden? Ik kan me niet voorstellen dat je prettig rijdt met veel onderstuur. Het is wel voorspelbaar en eenvoudig te corrigeren, maar direct insturen heeft meer voordelen. Vergt uiteraard wel een betere afstelling/feedback/ontwikkeling van de auto. Jenson is daar dus minder goed in.

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 09:16
    • Gewoon voorkeur vd rijder. De 1 wil onderstuur, de ander overstuur. Wat jou fijn lijkt doet er in dit F1-wereldje niet toe.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 18:29
  • Dit roep ik ook al een tijdje, ben blij dat er iemand is die het bevestigt...

    @ Luckyme,
    wat voor de één een beetje onderstuur is, is voor de ander veel. Als je van overstuur houdt, zoals MS, dan is elk beetje onderstuur al te veel. ;-)

    Ziedaar het probleem. Maar waarom JB dan meteen minder goed moet zijn in het afstellen? Dat begrijp ik niet...

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 09:33
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ik weet niet maar het is toch vrij logisch dat die auto op hem is afgesteld en niet op MS die pas bij het team kwam nadat het was overgenomen door Mercedes en de auto al zo goed als af was. Mensen oordelen vaak al zo snel zonder dat zij weten waar ze over praten en niet alle feiten weten. Ook nu weten we die nog niet maar het zou mij niets verbazen als hij volgende jaar een stuk sneller is.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 11:36
    • Voordat Michael bij Mercedes kwam, was Button daar al lang weg. De auto is ook niet voor Nico gebouwd, die kwam bij het team toen de wagen bijna af was. Één maand eerder dan Schumacher. Daar zit het verschil niet in (november om december, blijft niet testen. Dus ik begrijp jouw opmerking niet, kan je die uitleggen? Tnx.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 17:03
  • Cypher

    Posts: 2.127

    gelukkig geldt niet exact hetzelfde voor Rosberg , dat scheelt :S

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 10:04
    • Die kan er kennelijk beter mee omgaan, zo blijkt. Plus dat die de laatste paar jaar geracet heeft, iets wat je van Schumi niet kan zeggen.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 10:15
    • LucaF1

      Posts: 179

      @red-stripe. mee eens.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 11:13
    • Fusy

      Posts: 2.181

      :)Amen

      • + 0
      • 30 jul 2010 - 22:48
  • FA1903

    Posts: 413

    Ik ben het hier niet mee akkoord hoor..oké je kan problemen hebben omdat de auto voor iemand anders gebouwd was maar euh...dit wil niet zeggen dat hij bijzonder slechte resultaten moet halen, ik kan wel begrijpen dat hij een bepaalde periode nodig had of heeft voor de auto te begrijpen maar euh dit geldt voor alle rijders...

    Nico Rosberg reed vorig jaar toch ook niet in de Brawn GP?? Of Alonso reed toch niet in de Ferrari of Kubica in de Renault? Waarom presteren deze jongens dan goed? Als je Schumacher bent moet je je aanpassen aan de auto en niet de auto aan jou laten aanpassen.. Ik vind dit maar een stom excuus..

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 10:19
    • LucaF1

      Posts: 179

      @FA1903 ik denk dat je het net helemaal begrijpt... Button wil onderstuur daarvoor is de W01 zo gemaakt (voor hem). Rosberg wil ook onderstuur en Schumacher wil overstuur. Simpel toch?

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 11:12
    • Rosberg heeft zelf gezegd dat hij dezelfde rijstijl als Schumacher heeft en dat hij dus ook niet van onderstuur houdt.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 14:18
    • @fa1903
      Jij vindt het belijkbaar een stom excuus maar nadat ik jou reactie gelezen te hebben kan ik concluderen dat jij weinig kennis hebt van formule 1 ! Welke coureur dan ook past zich nooit naar een auto wel naar een team maar dat is volgens mij ook logisch denk ik. Een coureur wil altijd een auto waarmee hij uit de voeten kan i.v.m diverse rijstijlen van coureurs dus die stellen samen met de race engineer (feedback van de coureur) de auto die bij zijn rijstijl past. En de jongens die jij hebt opgenoemd hebt (Alonso en Kubica), die hebben op dit moment simpel gezegd een veel betere auto tot hun beschikking en dat heb je de laatste races ook wel gezien denk ik dus het is niet fair om zo\'n vergelijking te maken.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 16:46
  • Cypher

    Posts: 2.127

    @ Red-Stripe
    ik snap waar je op doelt. en daarom snap ik ook niet waarom ze Schumacher gekozen hebben om dit jaar te gaan racen met alle nieuwe regelementen. ik weet 100% zeker dat bijv Heidfeld het beter gedaan zou hebben. mja publiciteit he , eigen schuld zou ik zo zeggen.

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 10:34
    • LucaF1

      Posts: 179

      Hoezo weet jij dat 100% zeker? heb jij een glazen bol? ;-)

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 11:15
    • Sorry hoor, maar met hoe Rosberg nu geweldig presteert(hulde), zie ik Heidfeld niet zomaar weten rijden dan Schumacher.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 13:51
  • rafael

    Posts: 2.103

    Button houdt van Pers en Pers houdt van Button, Ik zie alles site nieuws over Button , hij praat teveel!!

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 12:32
    • Wat is dit nou weer voor een duffe reactie? In de titel staat dat Button iets zegt, je hoeft het niet te lezen en dus ook niet te reageren. Ik ook niet, trouwens. Dus ik ben net zo debiel als jij... ;-)

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 12:42
    • Bruine streep, waarom reageer je dan?!!!

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 13:34
    • Omdat ik een idioot ben. Maar ik durf er voor uit te komen! Dat is het verschil, grote vriend.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 14:03
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Schumacher doet het helemaal niet onaardig hoor. Goed, Rosberg is hem bijna altijd te snel af, maar dat is helemaal geen ramp. Het is algemeen bekend dat Rosberg goed met elk soort auto kan rijden. Schumacher is daar wat minder in, plus dat hij 3 jaar pauze heeft gehad, hij komt er steeds dichter bij. Schumacher kan echter een auto naar zijn hand zetten en daar briljant mee rijden, daar zit het grote verschil denk ik.

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 14:07
    • Dat laatste klopt dan dus niet. Anders had hij die auto (met twee grote updates achter de rug) wel naar zijn hand gezet.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 14:14
    • Patrick-je,
      Sommige dingen zijn gehomolegeerd.. wat betekend dat je daar het hele seizoen niets aan mag veranderen. GET IT!??

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 15:50
    • Dus dan kunnen ze heel de auto niet verbeteren? Doe niet zo maf.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 16:24
    • Welke onderdelen zijn gehomogleerd dan? En waaraan gehomogleerd? Nieuw crash testje en je mag het onderdeel vervangen (behalve motor en gearbox)

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 18:36
    • Dacht dat JT als president wel meer kennis had. Teams verbouwen de complete onderkant/vleugels/sidepots/diffusor/enz en deze president zegt dat je bijna niets mag veranderen. Genoeg dus om een auto goed te laten werken bij een bepaalde rijder.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 18:40
  • Rimi

    Posts: 85

    Je bent een complete rijder die overal mee om kan gaan of je kunt pas snoeihard gaan als die auto totaal naar jou rijstijl is afgesteld/gebouwd. Ik snap echter nog altijd niet warom dit bij bijvoorbeeld Schumi wel zo is en dat bijvoorbeeld Massa door velen de grond wordt ingeboort. Die jongen heeft al heel het seizoen problemen met bijvoorbeeld zijn banden op tempratuur te krijgen doordat de auto niet geheel bij zijn stijl past.

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 14:57
    • Nou, omdat mijn held Schumacher al 7 wereldtitels op zak heeft.
      Bovendien mag je dan volgens jou wel een complete rijder zijn als je in elke auto kan rijden, echter wil dat nog niet zeggen dat je wereldkampioenschap materiaal bent.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 15:52
    • Voorlopig wordt die zevenvoudig Wereldkampioen van jou wel lekker om zijn oren gereden door die complete coureur. In het verleden behaalde resultaten zijn geen garantie voor de toekomst.

      • + 0
      • 29 jul 2010 - 16:32
  • Beste Jenson, dit willen de MS critici die hier aanwezig zijn dus NIET horen. Had ze nou in hun waan gelaten.

    En ik heb het - samen met anderen - al die tijd gezegd.
    Schumacher rijdt in een voor Button ontworpen wagen. Dat wordt nu door de beste man zelf gezegd.
    En dat er hier personen aanwezig zijn die dat ontkenden en nogal lacherig deden over zijn resultaten, dat kan ik - gezien al zijn successen en de haat die hij hiermee bij hen heeft gecreëerd - best begrijpen.
    Maar dan een aantal van die oud-coureur met hun mening over zijn comeback, wat worden die hier door Button op hun plaats gezet :).
    Dat ze meer van de F1 afweten dan ik, daar twijfel ik niet aan. Maar die gasten denken echt alles te weten, niet dus!

    • + 0
    • 29 jul 2010 - 19:57

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

PT Grand Prix van Portugal

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (40)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar