Pirelli prikt datums voor tests met 2017-banden

<< Naar nieuwsoverzicht

Pirelli prikt datums voor tests met 2017-banden

Gepubliceerd op 06 jul 2016 13:52
18
Door: Rob Veenstra

Bandenleverancier Pirelli heeft geopenbaard hoe de voorbereiding op het seizoen 2017 er de komende maanden uit zal zien. De Italiaanse bandenfabrikant slaat de handen ineen met Ferrari, Red Bull Racing en Mercedes om de banden voor 2017 te testen. In totaal gaat het om 24 testdagen tussen nu en het einde van dit jaar.

De eerste test vindt op 1 en 2 augustus plaats op het circuit van Fiorano. Het betreft een regenbanden test met Ferrari. Op 3 en 4 augustus testen Pirelli en Red Bull Racing slicks op het circuit van Mugello. 6 en 7 september is het weer de beurt aan Ferrari voor een test met slicks op het circuit van Barcelona. Tegelijkertijd voltrekt de eerste kennismaking van Mercedes met de banden voor 2017 op 6, 7 en 8 september op het circuit van Paul Ricard.

Meer over Pirelli

Beschikbare banden: Heeft Verstappen een tactisch voordeel?

7 dec

'FIA overweegt ingrijpende veiligheidsmaatregelen te nemen in Qatar'

29 nov

21 en 22 september en 12 en 13 oktober test Mercedes weer met Pirelli, respectievelijk op Paul Ricard en op Barcelona. De overige vier tests vinden alle plaats in Abu Dhabi. Eerst op 14, 15 en 16 oktober met Red Bull Racing, op 2 en 3 november opnieuw met Red Bull Racing, vervolgens op 14, 15 en 16 november met Ferrari en tot slot vanaf 29 november drie dagen met alle drie de teams.

Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing leveren een aan 2017 aangepaste 2015-bolide. Voordat het zover is mag Pirelli ook al banden testen met auto's uit 2012, 2013 en 2014. Dat gebeurt volgende week op Silverstone voor het eerst (Mercedes). 16 juli is het de beurt aan Ferrari op Fiorano en Red Bull Racing test op 18 en 19 juli op Vallelunga. Het raakvlak van de voorbanden neemt voor volgend jaar met 60 millimeter toe en voor de achterbanden met 80 millimeter. De teams zijn verplicht om alle data beschikbaar te stellen aan de overige renstallen.

Racingtothemax

Posts: 666

https://pbs.twimg.com/media/Cmraz5oXgAE0NCc.jpg:large

2
6 jul 2016 - 13:57

F1 Nieuws Pirelli Ferrari Mercedes Red Bull Racing

Reacties (18)

Racingtothemax

Posts: 666
pbs.twimg.com/media/Cmraz5oXgAE0NCc.jpg:large
- + 2
- 6 jul 2016 - 13:57
- Samsonait
  
  Posts: 623
  U word bedankt!
  + 0
  
  7 jul 2016 - 09:16
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  Bedankt!
  + 0
  
  7 jul 2016 - 09:58
Mick34

Posts: 1.279
Dus Red Bull, Ferrari en Mercedes kunnen alvast meerdere dagen testen met een 2015-auto die is aangepast aan de 2017 regels en zo belangrijke data verzamelen?

Ik snap niet dat de andere teams dit zomaar goed vinden.
- + 0
- 6 jul 2016 - 14:00
- Robinho85
  
  Posts: 234
  Volgens mij is het niet zozeer een kwestie van goed vinden, maar waren Red Bull Racing, Ferrari en Mercedes de enige teams die in staat bleken om gehoor te geven aan de wens van Pirelli voor een 2015-auto aangepast aan de downforce-levels voor 2017
  + 0
  
  6 jul 2016 - 14:06
- TradeMark
  
  Posts: 3.554
  En daarnaast staat ook in de laatste regel dat alle data gedeeld moet worden.
  + 1
  
  6 jul 2016 - 14:15
- KoBus
  
  Posts: 2.382
  @Mick34
  
  Even de laatste regel van het artikel lezen?
  + 0
  
  6 jul 2016 - 14:16
- KoBus
  
  Posts: 2.382
  @Trademark
  
  Tegelijk HAHAHA
  + 0
  
  6 jul 2016 - 14:17
- Mick34
  
  Posts: 1.279
  Ik geloof er niet in dat data universeel uitwisselbaar is tussen de verschillende teams. Daarmee denk ik dat de teams die daadwerkelijk testen en de data op hun 2015 naar 2017 specs omgezette auto's direct data hebben die ze kunnen meenemen bij de ontwikkeling van de nieuwe auto.
  + 0
  
  6 jul 2016 - 21:39
- Beemerdude
  
  Posts: 8.394
  @Mick34; wat denk je dat het kost om een 2015 auto aan te passen aan 2017 regels? Daar moet je ook budget en tijd voor vrij kunnen maken hé... Zo kan ik me voorstellen dat McLaren ook graag had meegedaan, maar dat die wel iets anders aan hun hoofd hebben en simpelweg niet de tijd hebben om mee te doen.
  Bovendien is een 2017 auto op zeker een klap anders als een 2015 auto die wat is aangepast. De data die opgehaald wordt zal deze 3 teams niet (heel veel meer) helpen als de overige teams die de data mogen inzien.
  + 0
  
  7 jul 2016 - 09:25
KoBus

Posts: 2.382
Hoe gaan ze de wets dan testen, baan vol water zetten?
Zag Abu Dhabi ook staan als test voorde wets
- + 0
- 6 jul 2016 - 14:48
- Pipo
  
  Posts: 4.742
  Indianen...regendans. Lijkt me logisch.
  + 2
  
  6 jul 2016 - 15:34
- KoBus
  
  Posts: 2.382
  @Pipo
  
  Indianen in Abu Dhabi? Volgens mij ben je een beetje in de war ;-)
  + 0
  
  6 jul 2016 - 15:36
- Hemex
  
  Posts: 1.365
  Pipo zet Klukkluk wel even aan het werk.
  + 0
  
  6 jul 2016 - 15:40
- Kaboutermans
  
  Posts: 146
  Ze testen om die reden op Fiorano,
  
  "The track is equipped with telemetry sensors and a large skidpad for tyre testing. In 2001 an irrigation system using rain collected in eight cisterns was installed to simulate wet track conditions"
  + 0
  
  7 jul 2016 - 08:11
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  www.youtube.com/watch?v=rdWqnXmllWM
  + 0
  
  7 jul 2016 - 10:02
- Spielberg
  
  Posts: 4.250
  Kobes, ze moeten natuurlijk ook testen hoelang je er op kan doorrijden bij een droog spoor op de baan.
  + 0
  
  28 jul 2016 - 20:49
Patrick2289

Posts: 903
Oh krijgen we dan ook volgende week al die "oude" bolides (2012, 2013 en 2014) te zien in de nieuwe 2017 configuratie ?
- + 1
- 7 jul 2016 - 09:36